Danke das du mich Abonniert hast, das Unterstützt mich sehr 🙂und wenn nicht gern jetzt machen 🙂 Hier sind Alle Tests in der Standart Edition 🙂 ru-vid.com/group/PLsAOOMD9qz7QIHzw-xwFNfw5XTFCkUruX&si=sgXtTv13oJHXMriP VMAX VX4 E-OLYMP EXTREM:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lQCzTxGgMQY.html
Top Video. Bei meinem habe ich die erlaubten breiteren Reifen in 10 x 2.5 als Offroad Reifen verbaut und die xtech hb100 Bremssättel mit Shimano 160mm Bremsscheiben. Ich liebe den, und mit den Upgrades zur Zeit nicht zu toppen. Weiter so mit deine top Videos .
Der SO4 PRO GEN 2 Soflow ist mein erster Scooter. Ich liebe ihn einfach. Das Getriebegeräusch finde ich persönlich überhaupt nicht schlimm, aber das ist ja Geschmachssache. Größerer Akku wäre wirklich top, dafür hat er aber ein Wechselakkusystem. Ich kam mit 120KG ca. 25 Km weit mit einer Akkuladung( ca. 20KM im Sportmodus und die letzten 5 im Eco Modus ) Danke für deinen Test
Danke für den Test! Was ich beim SO 4 pro Gen 2 vermisse: - Federung - Hydraulikbremsen - Bremslicht - Blinker hinten - optionale Geländerreifen - Reichweite Aber: man muss auch den Preis sehen. Ein Elite X kostet mal locker das dreifache. Ansonsten wirklich top Gerät. Mich würden generell die Scooter an ihrer Leistungsgrenze (Zuladung und Steigung) interessieren. Weiter so! 🙂
Ich frag mich was alle immer mit den neuen Features wollen. Ich habe den so4 pro und den io Hawk Legend und fahre 1000mal lieber mit dem soflow. Bin schon mehrere mit Federung gefahren und ich finde das geht das sportliche und somit der Spaß verloren. Blinker 10cm über den Boden finde ich persönlich sinnbefreit. Warnzeichen sind sinnvoll wenn direkt hinter einem einer fährt. Da sind die Blinker aber leider nicht sichtbar. Nutze die vom Legend somit nie. Bremslicht kann eventuell mall situativ sinnvoll sein, aber bei der Geschwindigkeit auch eher sinnbefreit außer man fährt häufig in Gruppen. Bremsen stimme ich zu, Hydraulik sind schon besser als diese Kinderwagenbremsen vom SoFlow. Stelle die jede Woche nach gefühlt. Was ich nach ca 4000km vermisse: 3-5Ah mehr Akku, größere und breitere Reifen, stabileres Lenkrad. Nach dem ersten Bordstein steht das Ding schief, Off-road Reifen für den Winter, also eher Winterreifen
Ich lerne meinen So4pro gerade wieder zu lieben, hab zwar noch einen Legacy 2 @ 2x500w aber der So4pro ist ein sehr guter Dayly zum kurz einkaufen da ich halt am Berg wohne😂
Nach gut 1 1/2 Jahren Videos gucken hab ich mir dann heute den Soflow SO4 PRO GEN 2 mit deinem Rabattcode bestellt. Deine Videos haben einen Großteil zu dieser Entscheidung beigetragen. Ich habe halt einen E-Scooter gesucht mit dem ich am Nürburgring entspannt zu den verschiedenen Zuschauerpunkten komme, ohne mir die Füße platt zu laufen und da ist es ja nun mal recht hügelig 🤷♂ Daher an dieser Stelle nochmal Danke für die Arbeit die du in die Videos steckst. 😉👌 Bin mal gespannt ob das so klappt wie ich mir das vorstelle😅
Heftig dass er den Vmax so deutlich schlägt 🎉Denke es ist kein Test in den anderen Modi nötig, es fährt eh jeder immer im Sportmodus 😉 Das einzige was wirklich mies am Soflow ist sind die Bremsen…
Grüße . Das ist mal ne Nummer ! Nix mir Offroad Reifen und Dual und so weiter . Der hat Mega abgeliefert , so wie du natürlich auch ! Ja , hau doch bitte noch mal 5 Kg drauf . Aber ich glaube fast das schafft er dann nicht mehr . Wenn doch , Getriebe ist laut aber unschlagbar am Berg . Eine gute Woche für dich mein lieber
Hahaha wie ich schon zig Mal schrieb, es geht am Berg NICHTS über den SoFlow....Gruß an "Technik Tests" und NEIN, der Vmax Vx4 ist nicht stärker als der SoFlow, wie er mir gegenüber behauptet hatte...er wollte es mir nicht glauben! Ich liebe einfach dieses Preis/Leistungsverhältnis! LG
@@kurpfalzwutzel Es ging rein um die Power...und da stinkt der Vmax egal ob 2er od. 4er komplett ab! Und schau dir mal an, was ein SoFlow kostet...hat sogar einen entnehmbaren Akku und wenn man sich einen 2. kauft, auch richtig gut Reichweite!
@@Muster-q9m Ich hab alle 3 und kann das auch ohne Fanboy-Brille ausreichend beurteilen - der SO4 Pro hat auf schwierigem Untergrund deutlich mehr Kraft, wie man auch hier im Video sieht, aber auf einer normalen (steilen) Straßen ist der VX4 einen Tick schneller.
@@kurpfalzwutzel Ja, bis es an die 25 - 30% Steigung geht, dann bleibt der Vmax stehen...HobbyWing überhitzt ziemlich schnell! Und Getriebemotoren sind einfach sehr effektiv...
Hey, bin eigentlich neu in der Szene. Habe vor mir im Frühjahr einen Scooter zu kaufen. Deshalb schaue ich mir diverse Test‘s an. Was mir aber bei Allen auffällt und das wäre für mich eigentlich sehr wichtig, dass niemand den Kundendienst der Scooterhersteller beurteilt. Der soll ja durchwegs von den allermeisten sehr bescheiden bis sehr schlecht sein. Würde mir wünschen, dass dies in den Testergebnissen mit einfließt. Was nützt mir der beste Scooter wenn es keine Ersatzteile gibt oder vom Service alleingelassen wird, was man ja so im Netz liest.
Habe ebenfalls den Sowflow 4 Pro Gen 2 und bin extrem antäuscht vom Akku. Was mir am meisten fehlt sind ein schnellerer Antritt, Blinker hinten und eine gute Federung. Habe aber nicht ähnliches gefunden in dieser Preisklasse das die Steigungen so gut meistert wie dieser. Was eine kleine Katastrophe ist, ist das dass Wasser viel zu schnell zum Akku gelangt
Ja, stark ist er …. aber außer stark gefällt mir eigentlich nichts an dem Teil . Ich warte voller Freude auf meinen Elite X und hoffe, er wird das Maß aller Dinge 😅
Ich bin selber ein 140kg schwerer Bodybuilder. Hab auch den Soflow So4 pro gen 2. Sogar mit Rucksack also absolute Maximallast zieht mich überall hoch. Weißt du wann die 3 Generation raus kommt.
Den kannst auch mit 150 kg belasten. Der ballert da hoch. Habe es ja schon immer gesagt. Wo ich das Fakevideo von SM gesehen habe, waren die 2 Typen für mich Geschichte! Größerer Akku Federgabel vorn Ich kaufe sofort, obwohl ich mir erst fen EPF2 XT 835 gegönnt habe
Teste doch mal den SO4 Pro Gen1 :D, ich wiege 135 Kilo, und konnte beide Scooter testen bei einer 20% Steigung, der Gen1 zieht erstaunlicherweise noch besser als der Gen2. So kahm ich bergauf auf 17 Kmh bei 3,5bar reifendruck des Gen1 und der Gen2 war bei 14/15 kmh im selbigen vergleich.
Das wird die Zukunft. Elite X mit 3KW und Getriebemotoren, vllt. auch einer Art Variomatik, damit das Ding auch immer im effizienten Lastbereich läuft.
Danke für die Test´s. E-Olymp Extrem finde ich grundsätzlich super als Test. Man könnte den Test sogar noch extremer / realistischer machen, indem man die vom Hersteller angegebene Maximale Zuladung am Olymp testet. Wäre ja das, was der Scooter können sollte. 😉 Wäre allerdings bei den ein oder anderen Scooter schon sehr heftig für Deinen Rücken und Deinem Rucksack.
