Bei den Chinesen hat man den Eindruck, die bauen jedes Jahr einen neuen Prototypen. Wenn was nicht so passt ist es zu spät. Da sind die 1000 Teile schon vorproduziert und liegen am Band zum Zusammenbau. Aber dafür ist es halt günstig. Das Schleifen der Bremsen lässt jetzt auch langsam nach.
Es ist kein Problem, denn den zweiten Akku nimmst Du nur mit, wenn Du mehr Reichweite brauchst. Dann tauscht Du den leeren gegen den vollen Akku aus. Und dass es nur EINE Anschlussposition gibt ist nicht relevant.
Ich nehme an, das alles vom gleichen Hersteller in China kommt. Baugleich in Östreich mit DOC GREEN E-Roller Alegra und in Holland unter der Bezeichnung Iva E Go S4. Da wäre es mal interessant zu wissen, ob die das gleiche Problem haben.
Ich habe mir gestern den Doc Green Alegra in Deutschland beim Lidl gekauft, weil er dort aktuell nur 1199€ kostet. Wie du bereits sagtest ist der Baugleich bzw. alle aus China als Lvneng S4 und hier in Europa unter verschiedenen Namen vertrieben. Ich werde mal berichten, ob ich die gleichen Probleme habe wenn er ankommt.
Hab mir mal das Angebot angesehen. Ist ein sehr guter Preis. Bis auf den Funk-Schlüssel, der nicht erwähnt ist, sieht alles identisch aus. Bei mir war noch die Helmbox dabei. Diese wurde aber bei Aldi auch nicht erwähnt.
Ja, der Funk-Schlüssel wird häufiger nicht erwähnt. Da er allerdings auf den Produktbildern abgebildet ist und soweit ich weiß anders die Alarmanlage nicht aktivierbar ist, gehe ich schon davon aus, dass dieser dabei sein wird. Ich bin auch mal gespannt, ob ein Topcase dabei ist. Aber selbst wenn nicht, dann kaufe ich mir für 50€ bei Nova Motors den Gepäckträger und für um die 40€ ein Topcase bei Amazon. Dann sind es insgesamt noch immer unter 1300€. Ein top Preis wie ich finde. Aber auch hier werde ich berichten, was denn alles so dabei war :)
Hier mein Update: Bei mir gibt es keine Schleifgeräusche. Zwei Akkus passen ohne Probleme nebeneinander, aber der Stecker ist bei mir genauso blöd kurz. Bei meinem Doc Green Alegra sind 2 Schlüssel und Fernbedienungen dabei. Dabei war allerdings kein Topcase. Das habe ich mir jetzt nachbestellt und den passenden Gepäckträger von Nova Motors.
Gibt es da keinen Adapter mit einem mit 2 Abgängen? Dann könnte man sie auch immer zu zweit laden und spart sich das umgestecke das auch den Verschleiß am Kabel verhindert.
Nicht das ich wüste. Den Verschleiß am Kabel kann man nach 1000km schon erkennen. Am besten man schützt es mit Klebeband oder noch besser mit einem Überschlauch.
Naja, es sollte auch ohne Eingriffe des Benutzers wenigstens soweit passen, dass man die Akkus leicht entfernen kann. Das mit dem Stecker ist halt blöd da immer der Akkuplatz getauscht werden muss.
ru-vid.comKaNKS5l4Q9w?feature=share Am 2. TAG nach Kaufdatum (4.10.21), Akku lädt nicht nach, Ladegerät zeigt grün, Akku hat 25% lt. Rolleranzeige und Akkuanzeige. Immerhin geht der 2. Akku rein, mit gut drücken!!!
Man kann auch den Akku im Roller aufladen. Vielleicht geht es dann. Was ist mit dem 2ten Akku? Ist da das gleiche Problem? Es kann auch am Akku liegen. Das Ladegerät gibt es für 99€ bei nova motors. Wenn der andere Akku geht, würde Ich den defekten Akku mal aufschrauben. Evt. ist nur eine Spannungsüberwachungsleitung ab. Nach dem Test am besten reklamieren. Gab es noch Unterschiede zu meiner S4?
@@MyTest4u Kann ich gerade nicht probieren, muss ich dann am Büro machen. Bremsscheiben schleifen, am Tritt retten fehlt eine Abdeckung, das versprochene ROTE NUMMERNSCHILD zum Probefahren bei Lieferung war nicht dabei, ebenso die telefonisch zugesagte Palette, zudem sehr Kundenunfreundlich und NULL Entgegenkommen bereits bei Lieferung! DA WAR ICH SCHON STINKSAUER! Hätte auf mein Bauchgefühl hören sollen!!! Licht finde ich zu schwach, Fahren ist ok, Beschleunigung auch, ab ca. 45% Restakku ging es auf 46, dann ab ca. 40% auf 45, dann ab 35% nur noch 44 und ab 30% waren es noch 43KM/h... Bei 25% wollte ich laden... :-(
Na dann kann man wenigstens fahren und muss nur den Akku reklamieren. Der Rückversandt wird nicht ganz billig und auch aufwendig. Meiner war in einem besonderen Karton gut gesichert. Am besten die holen den defekten ab und tauschen gleich gegen einen neuen Akku. Die max. Reichweite soll man erst nach ca. 3 Ladungen erreichen. So richtig nachvollziehbar ist mir das aber nicht. Die einzelnen Zellen sind dann wohl ausgeglichen auf das maximum geladen. Wieviel % Restladung waren denn nach 36km laut Anzeige noch im Akku? In der Stadt mit vielen Stop- und Beschleunigungs-Vorgängen kommt man sicherlich nicht auf so hohe Reichweiten. Bei 20% kommt die Tankanzeige und bis 10% kann man noch gut fahren. Dann fällt die Spannung der Akkus so sehr ab das auch die Leistung merklich nachlässt. Damit sollte man 45-50km weit kommen. Mein Test war ohne Licht am Tag mit viel Landstrasse. Ist bei dir der Stecker auch so blöd am Rand verbaut das man den 2.ten Akku erst nach umstellen anschließen kann?
Rotes Nr-Schild hatte ich nicht. Das kostet bestimmt was und bei dem Preis sind die nicht bereit die Mehrkosten zu tragen und m.w. auch nur für Händler. Für was soll die Palette sein? Meine kam mit einem LKW fahrbereit bis Bordsteinkannte. Musste nix groß auspacken. Zum Licht habe ich wenig Vergleichsmöglichkeiten. Gegenüber meinem Fahrrad extrem viel besser. Standlicht - Normal - Fern. Also mit dem Fernlicht bin ich ganz zufrieden. So lange sich keiner beschwert fahre ich damit Nachts. Die Schilder sind damit auch von weitem gut zu erkennen. Ein Beschleunigungswunder kann man von einem 1,4kW Motor nicht erwarten. Dafür ist aber die Reichweite größer als bei den Modellen mit 2kW und der Roller ist leichter. In Städten mit vielen 30er Zonen mehr als ausreichend. Da muss man auf Stufe 2 stellen sonst ist man gleich zu schnell.
Die Probleme suchen mich! Also wenn der Sitz nicht zugeht weil der Akku nicht passt und wenn der Akku mit viel Kraft reingeht aber dann nur unter der Nervenaufreibenden Gefahr das gleich der Griff abreist nur mit viel mühe wieder heraus, dann ist das ein Problem was ich für mein Geld nicht erwarte und für eine weitere Nutzung beseitigt haben will. Den Kundendienst für so ein Quatsch zu holen war mir zu blöd und hätte ewig gedauert. Ist ja nicht so schwer zu beseitigen. Wenn das einer mit dem Video selbst erledigen kann, dann hat sich das ganze schon gelohnt. Also ich bin immer froh, wenn ich weis ich bin nicht allein mit dem Problem und es gibt eine Lösung.
@@MyTest4u wie geschrieben: war nicht böse gemeint. Ich für meinen Teil würde die Mängel durch den Händler beseitigen lassen. Allein schon deshalb, dass man im Fall der Fälle keine Diskussion wegen Garantiefragen hat.
Ganz meine Meinung - die "Lösung" mit dem Küchenmesser Plastik abschaben ist im Videotitel recht hochtrabend angekündigt aber letztlich doch recht wenig elegant. Auf den Tip am Ende kommt vermutlich auch jeder selbst - den Akku zuhause zu lassen wenn er nicht benötigt wird. Ich freue mich schon auf die hoffentlich baldige Lieferung meines Inoa SLi 6 - es wurde mir leider noch kein Termin genannt.
