Вообще не могу даже представить что такое М3 с большой турбиной =))) Эх.. если б прокатится на такой! У меня была е46 330и на механике. Паук, прямоток, холодный впуск, коловеры... Я не мог на ней спокойно ездить! Она постоянно просила, чтобы на ней вжаривали. Звук обалденный, тяга очень крутая, управляемость - лучше ни на чём не ездил =) и ещё выжал с неё 6,2 до сотки.
Калифорния-круглый год сухая ясная погода, а дороги сами видите, говорю так как был там не раз. Что по машине - живая m3 e46 и на атмо вполне даст просраться!! Про дизайн и управляемость в точку! Классная тачка, от которой потеют ладони, кто катался на ней тот поймет!
В штатах такие тачки покупают на здачу из макдональдса, там они не парятся совсем что там и когда вылетит.. это не так как в нас в Украине/России, где машины выдрачиваешь за несколько лет и ссышь, чтоб не дай Бой какой то там чек не выскочил..
Николай Перов, не согласен.. до уровня ретромашин они ещё не доросли, классика это да.. посмотри на эбэе сколько S54B32 стоит.. новый мотор $4-5.000, я уже не говорю о б/у или капремонте, а это недельняя зарплата для самого ленивого американца)))
Pawel_S Павел ты в америке жил? У них вся зарплата на много месяцев в перед распределена, там и налоги и погащения кредитов, и детям на коледж. Для среднего американца купить видеокарту за 350-400 баксов это надо пару недель копить. И то не все смогут купить, а машину они не чинят не по тому что не хотят, а потому что это дорого
Николай Перов , я не жил, но очень надеюсь.. я не знаю о каких ты американцах говоришь, но у меня двоюродный брат там живет уже 25 лет.. у него свой строительный бизнес, он работодатель, так вот чтоб ты понимал, у него самый ленивый балбес на стройке за неделю $2,5-3к имеет.. о каких 400 накопленных баксах ты мне рассказываешь?))) Такую мку каждый школьник себе позволить там может, при одном маленьком и в то же время очень важном условии - он не должен быть ленив, как все 90% американцев.. мой брат заработал себе шестизначные числа в банковском счете, и только изза того, что не ленился отрывать задницу от дивана и не курить дерьмо, что дано не каждому американскому пацану.. и не надо там иметь коледж, универ, достаточно быть не ленивым..
У меня Е46 сейчас свапнул ее с 1.9 до 2.5 механика прямоток программа валит неплохо в данный момент положил привода в хлам ))) 3 раз поменял эластичную муфту ,0-100 конечно так себе 7.4 ну ничего растем потихоньку ,хочу е92 ,эту продавать не буду даже оставлю крошку родную детям своим ! ))))
Купил я себе первую машину E46 2002 года 2.5 , возможно сделал ошибку, в том плане, что задал планку, например форд фокус 3 купленный спустя 4 года для особых случаев , кажется мне таким дерьмом ... а уж остальное и думать не хочется... Хотя езжу на BMW куда выше планки, но машина на особые случаи типа поехать на дачу нужна ))) Да и не ломалась она... Я жарил её как только мог, всё что отлетело, это патрубок антифриза и термостат, который там стоял со дня выпуска машины. Ах да, ещё пару катушек умерло, они 2002 года были.... Когда первый раз сел, казалась просто пушка... Гонял, летал... Но потом динамики стало не хватать, думал турбовать или ещё что то, но решил пойти совсем по другому пути , кому будет интересно www.drive2.ru/users/winnertig/
![E46 BMW M3 с 500 силами с колёс, которая пыталась со мной покончить [BMIRussian]](/img/logo.svg){kind=logo}
