Zdecydowanie z zawodowego doświadczenia rekomendowałbym zabudowę pod torowiskiem elektronicznej wagi statyczno-dynamicznej do ważenia składów wagonów spiętych w ruchu. To byłby bajer gdyby skład jeszcze podczas jazdy był ważony:) Poza tym całkiem na poważnie: gratulacje!!! Robi wrażenie.