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ECCOLA FINALMENTE! LA APRILIA TUAREG 660 E' ARRIVATA E L'ABBIAMO PROVATA PER VOI 

Giovanni Andrea Campobasso (Life is the journey)
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Ciao a tutti e bentornati nel mio canale. Questa volta abbiamo per voi una anteprima assoluta ed un grande ritorno atteso da molti. Finalmente la Aprilia Tuareg 660 è arrivata e l'abbiamo provata. Una moto che farà parlare molto di se, un successo facile da prevedere. Il progetto non è un remake del passato da uno tutto nuovo e molto interessante. Un ringraziamento speciale va alla concessionaria APRILIA BEPPE MOTO a Moncalieri per avermi messo a disposizione questo orgoglio tutto Italiano ( WWW.BEPPEMOTO.IT ). Buona visione a tutti e non dimenticate di iscrivervi al mo canale, di mettere un bel like e di commentare il video. A presto!

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6 окт 2024

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Комментарии : 26   
@andreatreviso8049
@andreatreviso8049 2 года назад
Molto bella 😍
@carloscapin7070
@carloscapin7070 2 года назад
Salve Giovanni, il cavalletto laterale come i supporti pedana pilota e passeggero, sono forgiati e non pressofusi. Complimenti per l'entusiasmo trasmesso.
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Ciao Carlo ti ringrazio per l’apprezzamento che fa sempre piacere e mi spinge a fare sempre meglio. Ma vorrei tornare sul tuo appunto , penso di averlo visto bene il cavalletto e inoltre c’è un po di differenza tra pressofusione e forgiatura, mi chiedevo quindi se hai dei dati aggiuntivi che possano confermare la tua analisi. Lo apprezzerei molto! Grazie!
@carloscapin7070
@carloscapin7070 2 года назад
@@life-is-the-journey , io lavoro in Aprilia. Il cavalletto, come i supporti pedana pilota e passeggero vengono ottenuti mediante stampaggio plastico (forgiatura) al pari delle piastre di sterzo. In pratica il materiale viene pressato all'interno di stampi appositi e deformandosi prende la corona voluta. Tutto il materiale in eccesso viene eliminato mediante un altro stampo di sbavatura. Il processo è simile a quello per i cerchi forgiati. Si possono ottenere sia per fusione a bassa pressione, o per forgiatura. Con la forgiatura hai un particolare molto più resistente a parità di dimensioni.
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
@@carloscapin7070 ciao Carlo. Conosco molto bene i processi che mi indichi e ti ringrazio moltissimo per la precisazione. Ho imparato un dettaglio in più. Grazie ancora e buona giornata!
@lupettozonzolante
@lupettozonzolante 2 года назад
Buongiorno 😄 Tuareg spettacolare ✌🏻🏍️🐺
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
😍😍
@andreadipadova
@andreadipadova 2 года назад
Ciao Giovanni! Complimenti anche questa volta per il bel video, direi molto sentito... Si avverte chiaramente il piacere che hai avuto nel provare questa moto e di come lo hai passato a noi spettatori!
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Grazie Andrea per l’apprezzamento. Sono contento che ti sia piaciuto. Effettivamente mi ha veramente emozionato e divertito! Un abbraccio. Ciao!
@mototuristinviaggio
@mototuristinviaggio 2 года назад
Complimenti Giovanni, sia per l'anteprima che per la prova 😉👍
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Ciao! Ti ringrazio per l’apprezzamento! Cercherò di fare sempre meglio! A presto! 👋👋
@brunoanselmi384
@brunoanselmi384 2 года назад
Bella ,ottimo motore ,leggera, potente quanto basta. Per me troppa elettronica ne farei volentieri a meno a parte le cose essenziali ! Prezzo abbastanza alto !
@MrFederico1953
@MrFederico1953 2 года назад
Senza dubbio e una bella e tecnicamente ben relizzata moto, mal"unico neo e l"affidabilita delle Aprilia, sono delicate, le vecchie Tuareg, filavano bene perche il motore era il ROTAX, ma del resto, preferisco le giapponesi, la Tenere, per esempio... Bellissima prova in anteprima, grazie e complimenti.
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Ciao Federico. Ci ringrazio per l’apprezzamento. Il motore Rotax ha equipaggiato molte moto con grandi successi questo è innegabile ma vedo nei nuovi progetti di Aprilia una grande progressione. Vediamola alla prova ! Ti auguro una buona giornata!
@marcobertana7927
@marcobertana7927 2 года назад
Bravo Giovanni, buon anno
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Grazie Marco! 😍😍 Buon Anno!
@fpistola84
@fpistola84 2 года назад
Ciao bella prova. La sella ti è sembrata comoda? Grazie
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Ciao Fabrizio. La sella è stata una bella sorpresa perché è stretta e lunga quindi ottima per l’off ma viaggiando è risultata sorprende mente comoda. Considera che ho guidato per quasi due ore. 👍👍
@Skatafossy
@Skatafossy 2 года назад
Ciao, mi fa piacere che hai detto che quegli incavi della sella fungono da maniglie per il passeggero perchè l'ho chiesto a tanti e tutti mi hanno risposto di no.
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Ciao! Debbo dirti che l’ho scoperto analizzandola in dettaglio. Una volta che ho visto gli incavi ho provato a sedermi nella parte posteriore della sella e ho provato a trattenermi. Debbo dirti che non è come prendere un tubo tondo con tutta la mano ma sono abbastanza confortevoli per trattenersi. 👍👍
@David6801
@David6801 2 года назад
Good review, thanks Take it off-road next time!
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Thanks David for your appreciation! I can tell you Thant I can’t wait to test off road! Stay tuned! Bye!
@matteom5144
@matteom5144 2 года назад
Ciao, hai avuto modo di provarla a velocità autostradali (130km/h)? Come si comporta a livello di stabilità?
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Ciao Matteo. Si ho avuto modo di provarla sul dritto e sul misto guidato. Supera agevolmente e velocemente i 130 con una progressione veramente appagante. E come ho detto mi ha stupito la ottima protezione dell’aria. Inoltre la moto non sbacchetta assolutamente e l’avantreno non si alleggerisce troppo. Direi veramente un risultato apprezzabile specialmente per il suo segmento! 👍👍
@erosinnocenti4171
@erosinnocenti4171 2 года назад
la moto esteticamente mi piace le quote ciclistiche sono quelle giuste avevo optato per il tenere ma da quando e uscita questa nuova tuareg o avuto un ripensamento voglio aspettare che ce ne siano molte in giro per capire se ha l affidabilità di un gp2 solo l utenza ne decretera il successo o il flop
@life-is-the-journey
@life-is-the-journey 2 года назад
Ciao Eros. Posso capire il tuo dubbio. Effettivamente le due moto possono sembrare molto simili ma di fatto hanno un carattere molto diverso. A mio avviso il Teneree che provai è molto specialistica mentre la Tuareg può fare molto bene tante cose diverse. Ma ti consiglio di provarle entrambi per poterti dare la tua idea. A presto! 👋👋
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