Eco car งบไม่เกิน 7 แสน!! เลือกใคร Toyota Yaris Ativ - MG 5 D+ - Mazda 2 SP ใครเด่น ใครด้อย รู้กัน 

MD2 ตามสโลเเกนเขาเลยครับ Feel of the driveมันรู้สึกดีกับคนขับไม่ใช่คนโดยสาร ข้างในหรูดูดี ช่วงล่างดีมาก พวงมาลัยคมสุด อัตราเร่งอาจจะต้องรอรอบ แต่พอรอบมาขับมันส์มาก

ถ้าจะซื้อ Segment นี้ ณ ตอนนี้ ส่วนตัวขอเรียงตามนี้ เผื่อเป็นประโยชน์กับคนที่กำลังมองหา 1.TOYOTA YARIS = ใหม่สุด สดสุด ออฟชั่นจัดเต็ม ขับไปอีก 5 ปีไม่ตกรุ่นแน่นอน (TOYOTA = ความทนทาน) 2.HONDA CITY = ขาซิ่ง สปอร์ต วัยรุ่นชอบ กลายเป็นสัญลักษณ์ของรถซิ่งไปแล้วว่าต้อง HONDA เท่านั้น 3.NISSAN ALMERA = หน้าหล่อ เรียบหรู ภายในกว้าง ทำการบ้านมาดี ศูนย์บริการดีกว่าเมื่อก่อนเยอะ 4.MG MG5 = แบรนด์นี้ต้องทำการบ้านหนักกว่าเค้าเพื่อน ต่อให้หล่อ เทพ แต่ความน่าเชื่อถือต้องมาก่อน 5.MAZDA MAZDA2 = Genนี้ ไม่ซื้อแน่นอน อายุแก่เกินไป ต้องรอ Model Change อย่างเดียว (Model หน้า อย่าทิ้งคำว่า Zoom Zoom ล่ะ)

จากที่ไปลองขับมาหมดแล้ว มาสด้าช่วงล่างดีมากๆค่ะ เกาะถนน เรื่องการตกแต่งภายใน และภายนอกรถ อยู่ที่ความชอบแต่ละคน

ที่บ้านใช้มาสด้า-ฟอร์ด-เร้นจ์โรเวอ ข้างบ้านขับMG ชอบมายืมเพราะรถพัง(ยืมเสร็จกลับมาน้ำมันก็ไม่เติม) เชีย Yaris น่ะออพชั่นเยอะมากเลย ประหยัดน้ำมันด้วย แต่ถ้าชอบแบบเรียบๆวัสดุดูดีก็มาสด้า ส่วนอีกยี่ห้อไม่ขอพูดถึงแล้วกัน สวย ออพชั่นเยอะ แต่…. อ่านข้างบนใหม่

Yaris Ativ ที่มี stop-and-go adaptive cruise control คือกวาดอีกสองคันลงทะเลไปเลย เป็นสิ่งที่โคตรจำเป็นสำหรับคนขับรถในเมืองที่เจอรถติดบ่อยๆ

ตอนกลางคืนรถMazdaส่องสว่างมากส่องกบส่องเขียดได้เลยอย่างกะมนุตย์ต่างดาวลงมาจากฟากฟ้าฮ่าๆๆๆๆ เราขับรถมอรไซร์ตามไปดูว่ารถอะไรคิดตลอดว่าตอนโตขึ้นจะเอาแบบนี้เพราะส่วางและโฉบสวยดี ความฝันเป็นจริงคะ ถอยมาแล้วเรียบร้อย❤❤

ดูในรุปดูในเว็ปอาจตัดสินใจยาก แต่พอไปจับตัวเป็นๆ จะตัดสินใจง่ายมาก วัสดุและการขับขี่ สมรรถนะต่างๆ ยังห่างไกลมาสด้ามาก คนขับรถไปนั่งขับมาสด้าเข้าโค้ง 2 ที ก็รู้แล้วว่าจะเลือกอะไร

จากที่ใช้มาสด้า2 1.3 เบนชินเหมาะกับคนที่ชอบช่วงล่างที่ดี นานๆมีคนนั่งหลังและเกียร์ออโต้ 6 สปีด มี + - ช่วยในการเบรคขึ้นเขาและขับสนุกยิ่งขึ้น

ต้องขอบคุณ MG รถจีนที่มาทำตลาดแข่งกับ ค่ายตลายยุ่นผูกขาด กักออฟชั่น ถ้าไม่มีMG ป่านนี้คนไทยคงใช้รถที่ความปลอยภัยโล้นๆออฟชั่นกักๆ ต่อไป และเมื่อใดรถจีนคุณภาพตั้งตัวได้เมื่อนั่นรถยุ่นมีหนาว เพราะจีนมีกำลังแรงงานเยอะและมีพิ้นที่ในประเทศใหญ่มากพร้อมทรัพย์กร มากและพร้อมระยะยาวกว่า ญี่ปุ่น

ส่วนตัวใช้ MG5 มา 9 เดือนแล้วค่ะ ปัญหาเดียวที่เจอตั้งแต่รับรถมาคือไฟส่องป้ายทะเบียนท้ายรถมันมี 2 ดวงแต่มันติดดวงเดียว อีกดวงนึงไม่ติด แล้วก็เรื่องการออกตัวรถ จริงๆไม่เรียกว่าปัญหาแต่เป็นความขัดใจมากๆในช่วงแรกที่มันออกตัวอืด ตอนแรกนึกว่าเป็นที่รถแต่เปล่า เป็นที่ตัวเราเอง ตอนนี้เริ่มชินกับรถมากขึ้นเลยออกตัวไม่อืดแล้ว เอาจริงๆตั้งแต่ออกมาอ่านคอมเม้นจากหลายๆคนในแง่ลบก็พาเราหวาดระแวงไปหมด แต่พูดด้วยความสัจจริงคือนอกจากเรื่องไฟป้ายทะเบียนก็ยังไม่เจอจุดบกพร่องอะไรนะคะ แต่ใช้งานมาแค่ 9 เดือนคงเอามาเป็นตัววัดอะไรไม่ได้ คงต้องดูกันต่อไป สำหรับคลิปนี้เรามีความเห็นว่าไม่น่าเอา MG5 มาเทียบในกลุ่ม eco นะ ถ้าเทียบว่ากลุ่ม B Segment ก็ว่าไปแต่เท่าที่ใช้มาคือมันไม่ได้ eco เลยอะ5555 หรือเป็นเพราะเราขับในเมืองเป็นหลักก็ไม่รู้นะะ แต่มันคิดให้ eco ไม่ได้จริงๆ

สุดจัด อธิบายได้แบบ ชัดเจน ชัดแจ้งแดงแจ๋ สุดยอดจริงๆ ครับฟังจนหมดคลิป ได้ทันที เลือก มาสด้า

คือผมอยากจะบอกว่าเลิกแซะเลิกว่า mg เขาสักทีเหอะครับก็เพราะ mg มาไม่ใช่หรอเลยทำให้เจ้าตลาดอยู่เฉยๆไม่ได้ต้องพัฒนาปรับออฟชั่นเพิ่มความปลอดภัยใส่เพิ่มคือโดยส่วนตัวผมว่าทั้ง 3 รุ่นนี้เขาก็มีข้อดีข้อเสียที่มันแตกต่างกันถ้าเปรียบเทียบ mazda 2 ในตอนนี้อาจจะไม่แฟร์เท่าไหร่เพราะเขาเป็นตัวเก่าที่ยังไม่ได้ออกตัวใหม่มาส่วน mg กับ toyota เขาออกตัวใหม่มาแล้วธรรมดาครับพวกรถ eco car อ่ะเขาไม่ได้เน้นเรื่องความแรงอยู่แล้วชื่อเขาก็บอกอยู่แล้วคือ eco car ครับขับเรื่อยๆประหยัดๆและอีกอย่าง mg 5 จริงๆมันไม่ใช่ eco car มันเครื่อง 1.5 ครับเพราะฉะนั้นจะมาเทียบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ไม่แฟร์ครับที่มันมาเทียบ eco car ได้ก็เพราะราคาที่เขาตั้งขายครับแต่ถ้าถามอัตราเร่งของ mg 5 ทำไมถึงอืดมันมีปัจจัยหลายอย่างครับตัวถังน้ำหนักเยอะมากและเครื่องเทคโนโลยีเก่าอัตราเร่งมันเลยอืดแบบนั้นล่ะครับแต่ที่ต้องชม mg ก็คือเรื่องของออฟชั่นต่างๆที่เขาให้มาการดีไซน์ของตัวรถขนาดไซน์ของตัวรถมีขนาดใหญ่นั่งสบายสุดแล้วครับนั้นล่ะส่วน mazda 2 ผมชอบการดีไซน์นะรวมถึงน้ำหนักพวงมาลัยและก็ความสนุกในการขับขี่และระบบช่วงล่างครับแต่ที่ผมไม่ชอบ mazda 2 คือห้องโดยสารแคบอันนี้ผมไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ถ้าให้เลือกแค่ 3 คันนี้ส่วนตัวผมตอนนี้ผมเลือก yaris ด้วยเหตุผลที่ว่าออฟชั่นที่เขาให้มาความกว้างขวางภายในห้องโดยสารและเขาปรับพวงมาลัยปรับช่วงล่างมาใหม่ก็ถือว่าทำได้ดีขึ้นและมั่นใจมากขึ้นและเขาเป็นรถแบรนด์เดียวใน eco car ตอนนี้แล้วครับที่ให้ air bag มามากที่สุดทั้งนี้ทั้งนั้นก็อยู่ความชอบของแต่ล่ะบุคคลแล้วครับไปลองขับดูดีกว่างบประมาณของแต่ล่ะคนเหตุผลของความชอบในแต่ล่ะคนไม่เหมือนกันไม่มีผิดถูกอยุ่ที่ตัวคุณเองมากกว่าทุกแบรนด์มันก็มีข้อดีข้อเสียต่างกันทั้งนั้นแหละถามตัวเองดีกว่าไปลองขับศึกษาข้อมูลต่างๆแล้วคุณชอบแบรนด์ไหนรุ่นไหนก็ตัดสินใจซื้อเลยครับและเลิกสักทีเหอะไปกัดแบรนด์นั้นแบรนด์นี้ไปดูถูกเขารถจีนนั้นนี้เขาพัฒนาไปถึงไหนแล้วครับเพราะเขามาหรือเปล่าเลยทำให้เจ้าตลาดต้องตื่นและเลิกกั๊กนั้นนี้มาใส่ออฟชั่นความปลอดภัยในรถเพิ่มขึ้นเขาเข้ามาก็ทำให้การตลาดคึกคักและมีข้อเปรียบเทียบมากยิ่งขึ้นเปิดใจให้กว้างๆกันหน่อยครับไม่ใช่ติอย่างเดียวแต่ไม่ได้ศึกษาข้อมูลอะไรเลยหรือไปถามคนที่เขาใช้จริงเลยว่าเป็นยังไงบ้างว่าเปิดใจให้กว้างหน่อยครับ

เลือกพี่โตครับ.ใหม่สด​ ยี่ห้อ​น่าเชื่อถือ​ ใช้​ระยะยาว​ ออฟชั่น​เยอะ🎉

เรื่องดีไซน์และขนาดต้องยอม MG เลยครับ สวยจริง แต่คุณภาพคือปัญหา ซื้อขอราคาหลายแสน มานั่งลุ้นวัดดวงกับคุณภาพ ขอบายครับ ใช้แล้วไม่มีความสุข

ไม่เคยขับ MG/Ativ เพราะใช้มาสด้า2 ตัวท้อปอยู่ บอกเลยว่าเข้าโค้งหนึบมาก ขับสนุก ข้างในก็สวย เบาะหนัง เทคโนโลยีมาเต็ม เสียอย่างเดียวคือห้องโดยสารแคบไปหน่อย

สุดท้ายแล้วทุกคนก็มองที่บริการหลังการขาย ศูนย์บริการครอบคลุม maintenance service ต่างๆระยะยาว ความทนทานเครื่องยนตร์

ผมสูง185 หนัก 97 ไปลองนั่ง ative กับ mg5 ปรากฎว่า ative ตอนหน้าอึดอัด ตอนหลังหัวติดชนเพดาน ส่วน mg5 นั่งสบายมากทั้งหน้าและหลัง แต่ชอบออฟชั่นพี่โตครบจัดเต็ม

ซื้อสด Ativ ปี 2020 มือสองมา 410000 ขับดีมากเลย ประหยัด ห้องโดยสารคือเงียบดี เข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องไม่แพงครับ

จาก3ตัวนี้ ผมเลือกมาสด้า2 สวย ลงตัวที่สุดระ😊❤️

Mazda ช่วงล่างดี เข้าโค้งหนึบ ขับสนุก หักหลบกระทันหันรถไม่สะบัด

ใช้ทั้ง yaris และ mazda2 เลยค่ะ จุดแข็ง yaris ห้องโดยสารกว้างขวางแอร์เย็น แต่เร่งไม่ค่อยขึ้น // mazda2 เร่งขึ้นแรงแต่ห้องโดยสารแคบกว่าและแอร์ไม่เย็น (ครึ่งหนึ่งคือความเย็นอีกครึ่งคือฮีทเตอร์)

มุมมองของผมนะครับ มาสด้าครับ รูปทรงลงตัวที่สุด ไม่ได้ก๊อปใคร เป็นเอกลักษณ์เฉพาะมาสด้า ให้ใจไปเลย100%ครับ

ต้องเลือกเจ้าตลาดเพราะ ค่ายจีนขวัญรถยกถึงแม้จะคุ้มค่าแต่ระยะยาวดูจะไม่สู้ดี ส่วนเจ้า 2 ดีหมดยกเว้นเรื่องปัญหาระบบไฟที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ ส่วนพี่โต เครื่องโบราณแต่ได้ออฟชั่นมาคุ้ม ซื้อรถมาใช้ ไม่ได้มานอนจอดอะไหล่ ชอบรถที่ทน หาอะไหล่ง่ายซ่อมง่าย เพราะไม่หวังพึ่งช่างศูนย์ที่ถนัดแค่ถ่ายน้ำมันเครื่อง

ขับคนเดียว หรือ มีแฟน ไป มาสด้า2 มีครอบครัว เพื่อนนั่งบ่อย ไป โตโยต้ายาริส ไม่มีอะไรทำว่าง อยากหาสกิลติดตัว ไป MG5

โตต้า ถึกทนใช้ยาวๆ อะไหล่หาง่าย จากประสบการณ์ใช้viosvเห็บหมาติดแก๊ส วิ่งมาสี่แสนโลไม่มีงอแง มีซ่อมตามอาการ ติดlpg ตั้งเเต่ออกมาไม่ถึง 5 พันโล ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ ใครที่คิดจะออกรถคันเเรก แนะนำผมไม่ใช่เซลครับ

ผมเป็นเเซลล์ขายรถชอบดูช่องนี้ที่สุด มีคนมารีวิวให้ บอกจุดเด่นจุดด้อยหมดไม่อวย ที่เหลือคือผู้บริโภคครับว่าจะเอาจุดเด่นไปลบจุดด้อยได้ไหม ถ้ายอมรับได้คุณจะได้รถที่ถูกใจที่สุดครับ

Mazda2 เข้าโค้งห้ามผ่อนคันเร่งครับให้ เหยียบค้างไวัหรือเหยีบอัดเข้าไปเลย ระบบมันจะช่วยให่เข้าโค้งได้ดี ไม่หลุดถนนครับ

เรื่องช่วงล่างขอยกให้มาสด้า2เพราะเข้าโค้งหนึบดี ส่วนเรื่องความกว้างขอยกให้ยาริส ส่วนเรื่องขวัญใจรถยกขอยกให้ mg

ชอบรีวิวค่ะ เห็นภาพชัดเลยค่ะ เรื่องที่วางแก้วน้ำ จะนั่งคู่หน้า หรือเบาะหลัง มันจำเป็นจริงๆค่ะ

ชอบมาสด้า 2 ทุกอย่าออโต้ และทันสมัย ที่ปัดน้ำฝนออโต้ ไฟออโต้ แอร์ออโต้ ที่ไล่ฟ้า ไล่ลมปรับอุณหภูมิในรถ ออโต้ หน้าจอสัมผัสได้ครับ แต่รถต้องจอดหยุดนิ่ง ถ้ารถวิ่งไปเกิน 30 กม\ชม จอจะสัมผัสไม่ได้ ลงการเกิดอุบัติเหตุครับ Mazda2 ครับทันสมัย เรื่องอะไหล่ไม่กังวลครับ ทุกวันนี้หาง่ายมากๆครับ

ความหล่อต้องยกให้ MG เค้าจริงๆ ถ้าผมไม่ติดเรื่องเรื่องคุณภาพ ถ้าสู้เทียบๆ เจ้าตลาดได้ จะเป็นรถที่น่าใช้อีกรุ่นสำหรับผมครับ เลยตัดสินใจเลือกซื้อโตต้าผมเน้นใช้งานยาวๆ

ชอบการรีวิวของคุณนิธิมากๆ ชมเป็นชม ติเป็นติ ชอบตรงใช้ adverb โคตรดีๆๆๆ มันสะใจสุดๆ และก้อยากบอกว่ามาสด้าเน้นการขับสนุกจริงๆคับ ไม่ค่อยเน้น ผดส 😂อย่างรถผม เจ้าสองปี 2012 ทุกวันนี้ก้ขับสนุกมากคับ ปาดๆมุดๆ สนุกมากคับ👍

Mazda เครื่อง 1300 4สูบ ตบ เครื่อง1500 1600 สบาย. รอบจัดจ้านมาก เปิดโหมด สปอตร์มีทิ้งเป็นทุ่งอ่ะครับ แต่น้ำมันหายอย่างไว

ขอเพิ่มเติมจากคนใช้ Mazda 2 ครับ -หน้าจอ เป็นแบบสัมผัส ที่ความเร็วไม่เกิน 9กม./ชม. (ถ้ารถวิ่งให้หมุนปรับมือที่คอนโทรลแทน) -เบาะคู่หน้า มีที่วางแก้วอยู่บริเวณประตูทั้ง 2 ข้าง, ส่วนเบาะหนัง ที่วางแก้วอยู่คอนโซลกลาง 2 แก้ว -มี blind spot เซ็นเซอร์ กล้อง 360° -ปกติใช้รถกับแฟน 2 คน รู้สึกโอเคมากๆ ไม่ได้เล็กขนาดนั้น ขับกระชับมือ หนึบถนน ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารเงียบ เครื่องเสียงเพราะ (นานๆจะมีผู้โดยสารมานั่งเพิ่ม ก็ไม่ได้เป็นปัญหาอะไรครับ)

Mg เครื่อง1.5 ม้าเยอะสุดแต่อืดมาก ซดน้ำมันกระจาย อะไหร่รอนานมาก เสียงเข้าห้องโดยสารดังมาก ใช้ไป30000โลเสียงตรงคอนโซลหน้าดังจนลำคาญ ใช้ไป2ปีขายราคาตกเกินครึ่ง ปัจจุบันมาMazda 3 สบายใจมาก

3 ค่ายนี้ก่อนตัดสินใจซื้อไปลองมาทุกค่ายแล้วค่ะ ส่วนตัวชอบมาสด้าที่สุด feeling การขับขี่ดีสุด พอเข้าไปนั่งแล้วมันรู้สึกดีกว่าค่ายอื่น และวัสดุภายในดีกว่า คอนโซลมันดูไม่รกจุกจิก แต่ติดแค่หน้าจอบนคอนโซลมันดูโบราณไปนิดหน่อย แต่ก็ไม่ติด ส่วนภายนอกรุ่นไหนสวยกว่าไม่ได้สนใจค่ะ แค่ตอนเข้าไปนั่งและลองขับรู้สึกดีที่สุดก็ mazda นี่แหละ สุดท้ายก็ตัดสินใจซื้อ mazda ความคิดเห็นและความชอบส่วนตัวค่ะ

้ถ้ามีตังค์ เลือกMG5ครับ ได้อารมณ์เบนซ์ อีก2ตัวเห็นแล้วเบื่อง่ายทรงเดิมๆ ผ่อนMG5หมด ถ้าเครื่องพัง ก็วางเครื่องโตต้า มีเกลื่อนเชียงกง

เพราะ mg ถึงทำให้รุ่นอื่นๆ กระตือรือร้นที่จะเปลี่ยนและเพิ่มบางอย่างที่ไม่เคยคิดที่จะเพิ่มให้

ชอบช่องนี้พูดกระชับเข้าใจง่าย ตรงไปตรงมาดี💖

ชอบอัลเมร่า เป็นรถที่ กลางๆ จะแรงก็ไม่ได้แรงมาก ออฟชั่นก็มีพอดี แต่ถ้าซื้อ ณ เวลานี้ต้องเอทีฟ ล่าสุดรอรถกัน 2-3 เดือน ถ้าไปดูค่ายอื่นก็ต้องรอรถเหมือนกันแหละ

ชอบมาสด้า ฟังชั่นไม่ต้องเยอะแต่ขับดีที่สุด อีก2คันเน้นสวยเน้นฟังชั่นแต่ขับไม่สนุกแน่นอน เพราะใส่ล้อใหญ่ไปแซงไปลุ้นไป 1.5ขอบ17 ถ้า1.8 ก็น่าเอาอยู่

Ativ เข้าโค้งหนึบมากนะ ส่วนตัวคิดว่า คุ้มนะคะ ใช้รถมา6เดือนแล้ว ไม่พบปัญหาใดๆ ระบบความปลอดภัยก้อให้มาคุ้มมาก Premium เทาดำคะ😊😊

ชอบมาสด้าสองนะ แต่หน้านี้เก่ามากละ รอดูหน้าใหม่ ถ้าเป็นตอนนี้คือยาริสเต็ม ๆ คุ้ม

เทียบ3รุ่นนี้ ภาพรวมAtiv คือน่าซื้อสุด ดีไซน์สวยทันสมัย ภายในปล่อยออปชั่นมาแบบไม่กั๊ก

กำลังจะออกรถ ตอนแรกรุ้สึกชอบ toyo ด้วยออฟชั่นความปลอดภัยมาเหนือมากๆ แต่พอไปลองเทสขับจริง มาสด้า ขับดี วัสดุของจริงดีกว่าค่ะ ใจไปมาสด้าแล้ว ไปคุยราคาขอส่วนลดกับเซลได้หลายหมื่น สุดท้ายจบมาสด้า2 ค่ะ

ใช้ mg 5 อยู่ครับ เอาข้อเสียมาให้ตัดสินใจ เครื่องไม่แรง(ไม่ใช่ไม่ดี) เหมาะกับมือใหม่คุมง่าย เครื่องตอบสนองช้าเวลาเหยีบต้องรอ แต่เอาไปใส่คันแร่งไฟฟ้า(ตอบสนองดีขึ้น ไม่ใช่แรงขึ้น)หรือรีแมพใหม่ดีขึ้น(เพิ่มม้าเพิ่มแรงบิดดีขึ้น) เรื่องน้ำมันค่อนข้างกิน(แต่ถ้าไม่มี ปห เรื่องเงินเติม้ำมันโอเคมาก) เรื่องเก็บเสียง ทำได้ดี แต่ถ้าเกิน 130 เสียงก็จะเข้าเยอะ แต่เสียงเข้าพอๆกับ ซิตี้ ativ เทคโนโลยีให้มาดีมากใข้งานได้ทุกอย่างผมหมายถึงทุกอย่างจริงๆ ไม่ว่าจะกล้อง bline spot ที่มั่นใจได้ กล้องไม่ชัดเท่าค่า super car รถราคา 7 แสนได้ขนาดนี้ถือว่าดีมาก ใบ้งานตอนกลางคืนกล้องชัดเจน ระบบเตือนต่างๆทำงานปกติไม่มีปัญหา แต่ซันรูฟมันทำรูให้แสงเข้านิดนึงเพราะฉนั้นตอนเที่ยงขึ้นไปแอบร้อนอยู่นะ แอร์ออกแบบสวยแต่ไม่ค่อยโดนหัวจะไปโดนมือมากกว่า แอร์ปรับยาก(แต่ขับไปเรื่อยๆก็ชินเอง) แอร์หลังเย็นสบายแต่มีช่องเดียวก็คงต้องแย่งกันหน่อยสำหรับนั้งหลังหลายคน นั่ง5คน รถไม่อืดนะปกติไหลได้เรื่อยๆ 160 ก็ทำได้(แต่เรือนไมล์ความเร็ว + - 10 นะครับ แสงหน้าจอเรือนไมล์สว่างมากปรับได้แต่ก็อาจจะสว่างไปสำหรับบางคน หน้าจอก็เช่นกันแต่หน้าจอปรับค่อนข้างได้มากกว่าเพราะ)นั้นสบายใจได้ ไฟต่ำก็สามารถปรับองศาได้ถือว่าดีมาก อ่านคอคอมเมนส์ล่างครับ

ผลิตไม่ทันแน่รุ่นนี้โตต้า ค่ายใหญ่ให้ของคุ้มๆแบบนี่ เดียวรุ่นอื่นก็น่าจะตามมาอย่างกระบะ โตต้าเปลี่ยนคอนเซ็บไม่กั๊กของแบบนี่สงสัยจะโมโหค่ายอื่นแย่งลูกค้าไปเยอะ555

ลองนั่ง Yaris Ativ มาแล้ว เข้าไปนั่งเบาะหลังต้องระวังหัวจริงๆ ผมว่าส่วนหนึ่งเพราะเบาะมันสูงด้วย แถม ground clearance มันสูงตั้ง 160 mm

จาก...ผู้ใช้โตโยต้ามาอย่างยาวนาน 32 ปี ใช้รถมาแล้ว 11 คัน ตั่งแต่ปิ๊กอัพทุกรุ่นทุกขนาด ตอนเดียวขับ2, ขับ4, แค็ปตัวเตี้ย ตัวยกสูง×4, 4 ประตูยกสูง×2, ×4 และคัมรี่ 2 คัน เจน2 และเจน5 ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ เกียร์ หรือเฟืองท้ายเลย เคยเคลมกระจกมองข้างR คัมรี่ครั้งเดียว คือวิ่ง 140 มันสั่นไหวเล็กน้อย คิดดูนะครับใช้รถยี่ห้อเดียวมา 11 คันในระยะเวลา 32 ปี ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกกวนใจอะไรเลย อยากจะบอกเพื่อนๆว่า มั่นใจในโตโยต้าเถอะครับ

รวมๆ Yaris ก็ยังกินขาด ทั้ง เครื่องยนต์ option ราคา หน้าตาภายในก็ดูทันสมัย นาทีนี้ต้องยอมเค้าเลย

ป๋า รีวิวโครตperfect ครับ❤️ ใครชอบคันไหนไม่รู้ ผมชอบคนรีวิวมากที่สุด👍👍👍สุดยอดครับป๋า คมกริป จบคลิปเตรียมกระเป๋าตังค์พร้อมความมั่นใจเดินเข้าศูนย์ได้อย่างมั่นใจ ขอบคุณแทนคนไทยทุกคนครับผม🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇹🇭🇹🇭🇹🇭

ใช้mg5มา 1ปีเกือบ40000โลแล้ว ยังไม่มีปัญหาจุกจิกมากวนใจเท่าไหร่ เคยไปกลับกทม.เชียงใหม่มา1รอบ ขากลับจอดพักแค่ครั้งเดียว ก็ไม่ได้รู้สึกทรมานคนขับมาก หวังให้ไปถึงสัก150000โลแบบไม่จุกจิก ก็จะรู้สึกว่าตัวเองคิดถูกละครับที่เลือกรถจีน

ใช้ MG5 อยู่ แต่ใช้ตัวD ปัญหาไม่ค่อยเยอะเท่าไหร่ ระบบไม่เยอะเกินไป เหมือนตัวท๊อปที่มีปัญหาจุกจิกเยอะ การขับ ก็นุ่มนิ่มสบาย ความใหญ่โตทำให้ผู้โดยสารนั่งสบาย ความสวยใช้ได้ ไม่ได้ดีอะไรมากมาย เน้นขับสบายๆ ไปเรื่อยๆ ขับไกลดี

ชอบการวิจารณ์แบบตรงๆของพี่นิธิ ชอบก็ชม บกพร่องก็ติ ไม่เฟค เป็นช่องที่อยู่ในใจในการตัดสินใจทุกครั้ง

รถสปอต์ส่วนมากจะแคบเป็นธรรมดา ยังไงความเป็นรถขับสนุกยกให้มาสด้า ช่วงล่าง วัสดุภายในดีสุด❤❤❤

ล่าสุดภายในหนึ่งเดือน 20,000 คัน ขี้เร่ไม่ขี้เร่ไม่รู้แต่ตอบความสนองของลูกค้าทะลุสถิติ

ตอนนี้ยอดจอง เอทีฟเดือนเดียว 21000 คันแล้ว ค่ายอื่นหงอยไปเลย

สีมาสด้าคือก็สวย ผู้ดี หรูมาก เลือกมาสด้าแน่นอน อีกสามเดือน!!

จาก ผู้ใช้จริงนะครับ Mazda2 เสียอย่างเดียวเลย ผู้โดยสารแคบมาก แต่ผมไม่เน้นคนโดยสาร เพราะใช้คนเดียว หมดปัญหาไป แต่เรื่องการขับขี้ สนุกนะ เข้าโค้ง 100+ ไม่มีหลุด ถ้าใครชอบ ขับสนุก ละตอบโจทย์ ใหนๆเลยคือ ซื้อตามการใช้งาน เพราะ ใดๆคนผ่อนคือผู้ใช้ คนติคือผู้มอง

เลือกมาสด้า2 รถeco car ที่ช่วงล่างคล้ายรถยุโรป สุดแล้ว ชอบพวงมาลัย ช่วงล่างมั่นคง กว่าทุกคันในคลาส

มาสด้าขับสนุกครับ ตอนนี้ให้แฟนใช้แล้ว กำลังเล็ง Yaris อยู่

ตอนนี้รถ Eco Car ไซส์เล็ก(ไม่เกิน 1500 cc.) ก็ทยอยโบกมือลาไปทีละรุ่นสองรุ่น Jazz นำร่องบายไปก่อน Vios ก็ฝาก Yaris Ativ สานยอดขายต่อ March ก็เลิกผลิต (แต่เครื่องยนต์ไปอยู่ใน Kicks E-Power แล้ว) เมื่อรวมกับ Swift และ Celerio จากซูซูกิด้วย น่าจะเหลือแค่นี้แล้วละ

เลือก Ativ จาก 3 คันนี้ รองมา มาสด้า2 ครับ

พึ่งไปจอง MG มาค่ะ Ative รอนาน ณ เดือน มี.ค. ต้องรอรถ 3 เดือน ส่วนมาสด้าก็ชอบวัสดุ เครื่องเสียงมาก แต่ก็ตัดสินใจเลือก MG ภายในสวย ภายนอกสวย.. เรื่องการขับพอได้ เป็นรถเอาไว้ส่งลูกไปโรงเรียน.. เลยพยายามมองข้ามคอมเม้นท์รถสไลด์.. เดี๋ยวรอดูค่ะ

mg ต้องหาแผ่นมาปิดใต้ท้องเครื่องอีกสักหน่อยกันเศษหินเศษน็อตบนถนน กระเด็นใสใต้ท้องเครื่อง รู้ๆ กันอยู่ ว่าถนนเมืองไทยเป็นยังไง หึหึ นั้นคือสิ่งที่ mg ต้องใสใจครับ

ชอบ MG5 สุด แต่ให้ซื้อก็มิกล้า ถ้าให้เลือก คงเอา อัลเมร่า 1000 turbo มือสอง สภาพเทพๆ แทน

เป็นเจ้าของมาสด้า 2 ดีเซลท็อป ปี 2019 และเคยขับ MG และเคยขับยาริส เคยขับฮอนด้าซิตี้ ช่วงล่างและภายใน มาสด้าดีสุด เข้าโค้งคือใช่เลย

ถ้าเป็นผม ผมขอเลือกซื้อมาสด้า2อยู่แล้วครับ เพราะว่าผมเป็นสาวกของมาสด้ามาตั้งนานแล้วครับ

ใช้ เอทีฟ อยู่พอใจมาก คันเก่ามาสด้า 2 ขับดีมาก

ต้องดูอะไหล่ และบริการหลังการขายด้วย toyota น่าจะบริการและรออะไหล่ไม่นานกว่าเจ้าอื่นๆ

Nissan almera 2022 ใส่ชุดแต่ง Lycan สวยมาก มีเบาะสีไวน์แดงแบบ Yaris Ativ ด้วย

Mazda สวย และขับสนุกมั่นใจดี

ยาริส ทั้งใจอพราะซื้อแล้ว ดีเว่อ อีก5ปีขายก้อยังได้4แสนแน่นอน ยี่ห้ออื่นน่าจะขายต่อได้2แสนกว่า

เพื่อนขับ MG เริ่มบ่นละครับ แต่ชอบเพราะกว้างดี ผมขับรถหัวหน้ามาสด้าดีนะแต่ก็แปลกๆเวลาเบรค ( ส่วนตัวชอบ Toyota เพราะผมตามรีวิวพี่ Yaris ห้าประตู

ชอบสไตล์การรีวิว ฟังสบาย เข้าใจง่าย ต้องคุณนิธิ😊😘😘

Ativ ส่วนตัวผมดีไซน์หรูสุด ดูเหมือนแคมรี่โมเดลเก่ามาก ดูภูมิฐานที่สุด

ชอบคันไหน รุ่นไหน ค่ายไหนจัดเลยครับ เงินของคุณ อย่าไปขิงค่ายอื่นๆ /ขอบคุณข้อมูลจากแอดมินด้วยครับ

ยาริดสีดวงดีไซน์อัปลักษณ์สุดในสามตัวนี้ สองถ้าได้ไฟท้ายแบบ CX3 คือสุดของดีไซน์โฉมนี้ เก่าแต่เครื่อง เกียร์ยังทันสมัยกว่ายาริดสีดวงหลายขุม

พี่โตออฟชั่นเยอะสุดเท่าที่เคยมีมา สุดยอด

ไม่ได้อคตินะครับต่อให้ MG ออฟชั่นหรูเริศคุ้มค่า คุ้มราคาแค่ไหน ส่วนผมนะ ตัดทิ้งชื่อแรกเลย

มาสด้าภายในแคบเกินไปผมตัวใหญ่ด้วยแหละลองนั่งดูละไม่ไหว ถ้าให้เลือกคงจบที่โตโยต้า เม้งตัดทิ้งครับ

ผมใช้มาสด้าอยู่ครับไปลองยาริสแล้วไม่ประทับใจเลยคับ แต่ที่จองยาริสเพราะออฟชั่นดีกว่าคับ

Yaris 100% คุ้มค่าใน ชม.นี้แล้ว

ตั้งเเต่มีรถก็ไม่ได้ดูช่องแกอีกเลย😅😅 ก่อนจะซื้อรถดูแกทุกวัน ศึกษาข้อมูล

ใช้ m2 ครับ กำลัง แรงบิด ออกตัวใช้ได้ อาจไม่เท่า city แต่โดยรวมขับสนุกมุด เร่งแซง มันส์ๆ ภายในพอได้มีแค่เมียกับลูก 6 ขวบ ไปไหนมาไหนสบาย ติอย่างเดียว ที่วางแขนกับเบรกมือ

ยอมรับนะว่า mg มันสวยจริงแต่อย่างอื่นผมไม่ชอบเลยสักอย่างออกแนวเฉยๆบวกกับที่เค้าล้อเรื่องพังง่ายแล้วยิ่งไม่ค่อยกล้าซื้อแต่ผมว่าก็คงอยู่ที่คนดูแลรักษาแหละว่าจะทนไม่ทน ใจผมนี่ Mazda เลยที่ได้ใจสุดๆแต่นะ แต่ แต่มันแคบมากแคบแบบนั่งสองคนก็อึดอัดแล้วสำหรับคนตัวปานกลาง ถ้าอ้วนสองคนนี่นั่งเบียดกันเลยล่ะ แต่โดยรวมผมว่าเวิร์คสุดละสำหรับผม แค่ว่ามันเล็กเฉยๆ

ถ้าเอาแค่ความสวย MG คือสวยสุด

ชอบ Mazda+Toyota แต่ยอมรับเรื่องความสวยของ MG และยอมรับว่าแถมมาให้ครบ Design สวยแนวรถยุโรป (แต่โทษนะครับ ไฟท้ายเขาก๊อปวางจาก Benz S Class มาาป่าว ไม่ได้ Bully นะแต่มันเหมือนจริงๆ แต่ใดๆคือยังไม่มั่นใจในความถึกทนของเครื่องยนค์และอะไหล่+ชิ้นส่วนของรถว่าจะเปราะบางมากน้อยขนาดไหนรวมถึง ศักย์ภาพของช่างในศูนย์บริการรวมถึงบริการหลังการขายของค่ายนี้ แต่!! ที่บ้านมีแค่ 2 ค่ายคือ Toyota Vios + Honda CRV แล้วรถสามีเป็น Mazda2

Mazda 2 คือลากโมเดลเกินไป เพื่อนไปถึงไหนแล้ว แต่ข้อดีก็คือเพื่อนเผยโฉมก่อน ก็สามารถทำจุดแข็ง แก้ไขจุดอ่อน ได้แล้วค่อยเปิดตัว แต่ข้อเสียคือตลาดเพื่อนแย่งไปหมดแล้ว

Mazda2 ครับเน้นขับพี่สาวถามเอาแพดเดิ้ลชิพมาได้ใช้ไหมบอกเลยใช้เกือบ70%ตบทีแซงอย่างมันส์มือไม่ต้องหลุดจากพวงมาลัย เรื่องโดยสารไม่สนเพราะขับคนเดียว-2คนด้านหลังไม่ค่อยได้ใช้ รอออนิวเป็นชาติไม่มาสักที แบรนด์อื่นเขาออนิวหมดละ แต่ก็ยังขับมันส์อยู่ ถ้าปีหน้ายังไม่มาสักทีจะไปเล่นBMละ โยกSegmaentรถบ้าง แต่Mazdaไม่ฝเหมาะกับการใช้ระยะยาว การบำรุงรักษาระยะยาวต้องทำใจหน่อยนะถ้ารถใช้ไป5ปีแล้วหรือวิ่งไปแล้ว100,000km ปัญหาจะเยอะแต่ก็อยู่ที่ดวง เรื่องค่าใช้จ่ายอะไหล่ แต่ผมขับปรู๊ดป๊าดทำใจไว้ละ (รถคันแรก)

อยากได้หน้าตาMG เครื่องนิสสัน ออฟชั้นโตโยต้า

ชอบ yaris ตัวเก่ามากกกกๆ พอมาปรับแบบนี้แล้วไม่เหลือความเป็นซิกเนเจอร์รถเล็ก 5 ประตูเลย แต่ก็อย่างว่าเวลาเปลี่ยนก็เปลี่ยนให้ทันสมัยมากขึ้น 😆 ถ้าเลือกจริงๆเลือกมาสด้าเพราะชอบทรงรถโดยเทียบการมองจากข้างนอกค่ะ ข้างในเป็นไงช่างมัน55555555 ถ้ายาริสออกทรง 5 ประตูเหมือนเดิมเมื่อไหร่เอาไปทั้งใจเลยย 👍🏻👍🏻

Mazda2 จอสัมผัสได้ แต่จะตัดการสัมผัส เมื่อความเร็วเกิน7km/hrs ต้องใช้centre command เอา

ใช้mazda2 sp อยู่ค่าาา รักน้องมากก

ผมเลือกจ้าวตลาดครับ วัดกันที่ระยะยาวๆครับ

ถ้าเข้าโค้งหนึบ นิ่ง ผมยกให้มาสด้า2 จากที่เคยขับทั้งยาริส และมาสด้า ยาริสเข้าโค้งโคลงเครง มีเสียว

ของ Yaris มีหางเสือเรือมาให้ ถือว่าเหมาะสมกับสถานะการณ์ เอาไว้คัดท้ายเวลาลุยน้ำท่วมครับ

M2 ขับมันส์มากครับ ช่วงล่างดี เข้าโค้งแบบหนึบมาก ปกติใช้รถกับแฟน 2คน คนโดยสารนานๆทีครับ

ชอบหน้าตาMG ชอบออฟชั่นToyota และชอบช่วงล่างมาสด้า😁😁

หน้ารถ ใช้ MG ช่วงล่าง ใช้ มาสด้า2 ระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยใช้ โตโยต้า ส่วนเครื่องยนต์ใช้ ฮอนด้า ได้ตามนี้ คือ ไม่ต้องง้อ segment อื่นเลย