Efsane Man 22.190 proje tamamlandı . 

Yıllarca ekmeğini yedik bu araçların artık değerlerini göstererek bir nevi hakkını vermiş oluyoruz teşekkürler

Bu güzel ses o arabalarda yoktu abi ..

Maşallah sanat eseri gibi olmuş cidden ustaların ellerine saglik

aleykumselam teşekkürler Iğdıra Konya dan slmlar

Babanıza Allah uzun sağlıklı ömür versin inşallah

orjinal kendi motoru abi

eskiden resmen ailenin bir üyesiydi araçlar alındığı vakit hayırlı olsuna gidilirdi satıldığında insanlar üzülürdü yokluk ama güzellik dolu günlerdi

Hakan bey takipte kalın özellikle kamyoncuların tepkisi eski man ustaları ve galericilerin tepkisini çektik yakında yükleyeceğiz

ege tarafi fordu ic anadolu mani dogu tarafi bmc severdi aynen abi fanatikleri farkliydi

reklam araci bile olur ama ekonomik nedenler ve zaman kavramindan dolayi bilemiyorum tercih ederlermi

Sivas'ta ne yazikki usta bulamiyorsun,ne kaporta ne boya ne mekanikci😕

Malesef hoca usta yok bizim memlekette hic bi yaptirdigin isten randiman alamazsin fiyatta da ucuk rakamlar cikar karsina

ALMANYADA YOKMU BU MAKİNDAN??

belki ses kaydindan oyle olmus olabilir egzosu eski man ford egzoslarini yapaň bir usta yapti ve cogu eski man sevdalilari çok sevdiler ilk begenmeyen siz oldunuz canli dinleseniz inanin sizinde hosunuza gider

@ olabilr dediniz gibi ses kayidindan dolayi olabilir kapali alan neyse gule gule kullansin

bir 302 sesi bir bunun sesi bir de eski magirus sesi biterim

emek kaportayla irtibata gecin bizim araciligimizla yardimci olurlar

Abdullah bey emek kaporta ilgilendi Yasin beyle bir görüşün isterseniz.

videosunu çektik cumaya kadar sabredin 😀

Konya Emek kaporta facebooktan ekleyin yardımcı olurlar şu an 3 arabayı aynı anda restore ediyor.

araç oradanda satılmış şu an nerede bilmiyoruz

bilmiyorum sahibi ciddi bir man meraklisi

yaptiracak sahibi

Düzde man rampada ford derlerdi 😀

@ evet duydum onu

Elimizden imkan dahilinde bu geldi boyanin kazinmadigindan nasil emin oldugunuzuda bilmiyorum ayrica çogu boyaci boyanin kazinmasina karsi sebebi ise fabrika astarinin daha dayanikli olmasi saygilar

@ Üstad, Koruyucu atılmış haliyle kupanın görüntüsünde altta ki kırmızı boyalar net görünüyor.. Kazı işleminden sonra, Özel bir metal sıvısı var. Onu astardan dan önce metale sürdüğünüz de kısa zaman da dahi oluşacak oksitlenmenin vs. önüne geçiyor. Burada ki amaç, Astarın metalin üzerine tam yapışmasını sağlamak. Boya üzerine astar olursa, altta kalan boya, zamanla yüzeyde kabarma ve/veya deformasyon oluşması kaçınılmaz. Ha bu haliyle de bir 10 sene sorun çıkarmaz, ama kazıyıp temizleyip astar+boya yapsaydınız 15 gibi hatta iyi haldeki bir şasi varsa 20 senesi olurdu. Emeğinize sağlık, Saygılar bizden.

@@biliminotesinde4556 daha once emek kaportanin topladigi 5.20 1998 yilinda yine komple toplamislar curuk nerdeyse sifirmis sadece yine kontrol icin sokup topladilar yani dediginiz gibi 20 yil gitmis onceki toplamalari ..dediginiz olayi boyaciya dedigimde fabrika astari her zaman daha iyidir diyor

Ahmet kardesim surus videosuyla ilgili bazi sorunlar oldu bilgisayarda insallah en yakin zamanda yukleyecem

@ beklemedeyiz .

sahibi bu şekilde istemiş

zevkler ve renkler sayin abim bazilarina rahatsiz etsede bazilarina en guzel ses 😆

Dinlemeden uyuyamam bi bu bide v8 303 sesi )))

Bende bir zamanlardi eskisehir manci ates ustada calismistim manlarin icinde buyuduk19 20 22 bunlarin sesi ayniydi