"eG80 실제 주행거리 실화?!" 충격과 경악... 직접 서울에서 부산까지 가봤습니다!

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안녕하세요 우파 TV입니다. 오늘 준비한 영상은 바로!
제네시스 최초 전기차인 eG80와 아이오닉5를 가지고
수원에서 부산까지 주행거리 테스트를 다녀와 보았습니다!!
생각과는 달리 충격적인 결과였는데요...
과연 제네시스 순수 전기차 eG80의 실제 주행거리는 어떨지!
그 결과가 궁금하시다면 영상을 통해 확인해 주세요!!
재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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●검증된 차량용품은 우파몰 / woopa-mall.com/
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●편집 : 매의눈필름(H.E.F)
이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#제네시스 #eG80 #아이오닉5

Опубликовано:

29 сен 2024

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Комментарии : 267

@bbungTV 3 года назад

반칙이자나~~~ 운전 방해했자나~~~~

@hrri4287 3 года назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형님이 제네시스햇으면아마 전비8나올탠댕ㅅ

@넌내게목욕값을줬-x3h 3 года назад

와...머리크기가

@장비-v7x 3 года назад

멋지네요

@guddn2995 3 года назад

실험할때 두차다 에어컨 온도 고정으로 하시지...ㅋㅋ 고생들 하셨네요 그리고 아이오닉보다 80이 공기저항측면에서 유리해보이네요

@류류천 3 года назад

g80은 에어컨 키고 신경 안쓰고 달려도 널널하다 아이오닉도 도착은 충분하다

@이세팔 3 года назад

차차님 오늘 대박 이쁨~♡

@정윤용-m1s 3 года назад

G80이 엄청좋은 차이네요

@성이름-h7h2i 3 года назад

부산까지 가면서 열심히 하시는 우파님!! 언제까지나 화이팅!!!

@radical_pro 3 года назад

고생많이하셨네요 차차님

@해캄 3 года назад

1:07 이럴때는 일편단심

@wd1462 3 года назад

13:34 ㅗㅜ..

@강낭콩-p6g 3 года назад

?왜?

@이뚱-u4u 3 года назад

떡상 가즈아!

@임현석-r3s 3 года назад

제네시스는 기존 바디와 샷시를 사용해서 그런듯 애초에 전기차로 나온차랑은 연비만을 비교하긴 좀 그런듯 소나타와 연비비교 하는거랑 뭐가 다른지 애초에 추구하는 가치가 다른데

@슬로우이너프_추억담 3 года назад

아직은 내연기관차가 답이네요..비싸게주고사서 에어컨도 히터도 못키고 스트레스 받으면서 전기차사고싶지는 않네요...ㅡ,.ㅡ;;;

@LA-wp6hv 3 года назад

차차~ 이쁘다.. 귀엽다..... ^_______^

@문방구각도기 3 года назад

촬영도 좋지만 고속도로 한손운전 위험합니다~

@righthanded2280 3 года назад

제어가능한 속도에서는 상관없음

@호남향우회-b4k 3 года назад

가운데 초딩 짱구가방 귀엽네 ㅋ

@joon7325 3 года назад

전기트럭 세차했더니 침수되고 방전됬데요 ㅋㅋㅋㅋ요거는 어땠을까?

@yeppSun 3 года назад

08:35 문경 휴게소!

@손성현-y4x 3 года назад

지금살고 있는 지역!

@user-xz3vs7nc8kj 3 года назад

오늘 차PD 골프여신같아요. 골프 잘 치는 예쁜미녀선수들이 입을 법한 옷을 입으셨군요.

@ryuking97 3 года назад

우파 형님 사람마다 느끼는데 다르니까 눈치 보지 마세요!

@G__Min 3 года назад

내연기관차 대비 전기차의 최대장점 차가 커질수록 전비도 올라감 ㄷㄷ

@ghostoftomjord99 3 года назад

전기차 테스트 하기 좋은 국토 크기...

@장하림-m5m 3 года назад

저번에 카니발 서울에서 부산가는거랑 아이오닉 라디오 히터?인가 먼가 끄고 부산 가는거랑 톨비 충전비 기름비 비교하니 2만원 차이 났다고 한거 같은데.. 내 차 가지고 에어컨 끄고 연비운전 하면서.. 참..아이러니 하네

@dlovev 3 года назад

차차가 아재들 가운데서 고생이 많다

@hmz4319 3 года назад

우파님 눈치 보지 마시고 소신껏 하세요 모터그래프에서도 회생제동이 너무 강해서 멀미가 난다는 리뷰를 했단 말입니다 우파님의 감각이 이상한게 아니란 말입니다

@user-defined292 3 года назад

에어컨틀면 주행거리 확 줄어드는거 보면 신경쓰여서 어떻게 타고다니냐...점점 전기차 타고싶은 생각이 줄어드네...

@hyune7517 3 года назад

늘 400km씩 달리는게 아니니까 실생활에서는 괜찮아요

@소매꽂이 3 года назад

그게 아니라 충전 계속 해야되잖아 귀찮게 충전시간 점점 주는거 아니야?

@소매꽂이 3 года назад

@@박세정-k8c 전기차는 귀찮게 충전 시간도 길고 그거 귀찮다고…정박아

@기지개-t7n 3 года назад

리뷰안보고 차차님만봤네;

@이진원-p3z 3 года назад

오

@대중교통-d1t 3 года назад

정말 차에 대해 지식이 있는 사람만 깝시다 외제차는 무조건 좋고 국산차는 쓰레기라는 사람들 뭘알고 까나요?? 아이오닉5 g80e는 정말 훌륭한차입니다 테슬라 성능 주행거리빼면 쓰레기다 소재 기능 승차감 연비 크기 실용성 등등 현대차가 승이다 무조건 승~~

@yeonichannel 3 года назад

전기가 성능하고 주행거리가 중요하지 몬소리하는지원.. 가격도 싸더만 테슬라가..

@버디-m5h 3 года назад

훌륭하면 전기기관 타세요. 아직까지 우리나라에서 전기차는 아닌거같으니까ㅋㅋㅋㅋㅋ

@스칼-d7p 3 года назад

소신대로 리뷰하는게 맞습니다..ㅎ 모x트라x Ysr은 현기 빨아대는 스탈이라..ㅋㅋ

@lost4749 3 года назад

차차 못생겼다 ㅋㅋㅋ

@레쓰비s 3 года назад

현재의 대한민국 모든 주유소들이 전기차 충전소로 바뀌면 모를까 아직까지 전기차는 좀,,, 배터리 잔량 신경쓰느라 한여름, 한겨울에 맘대로 풀에어컨+풀히터+풀악셀 조질수없고 맘 졸이며 충전소 찾아다녀야되는 현실. ㅈㄴ불편한게 사실임

@ringringbae 3 года назад

집밥 있고 시내바리는 용이면 생각보다 괜찮음. 물론 답답한건 팩트..

@cjw7550 3 года назад

모트라인,우파,비피디,모카 등등 정말 많은 자동차 유튜버 리뷰를 보지만 혼자만 승차감이 좋지않다고 말씀하신다고 눈치 볼필요 없어요! 그런일로 소극적이여지는거 보면 속상해요 항상 솔직하게 구독자에게 말해주는것만으로도 좋은 유튜버라고 생각해요!! 차에 대한 주간적인거고 다다른거니까 자신있게 의견말해주십시요ㅎㅎ 화이팅 입니다 형님!! *창원 놀러와주세요 무슨차로 어디여행가기 찍기 컨텐츠 겸 와주셔요🙂

@TopLee1004 3 года назад

인정합니다

@백설기씨-t7r 3 года назад

둘이 합쳐 몸무게가 200 이예요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@소매꽂이 3 года назад

넘을거 같은데

@woopamall2186 3 года назад

넘을거같은데…..

@castlep7570 3 года назад

넘을거 같은데..

@외식고르기 3 года назад

분명 넘는데...

@다빠다까 3 года назад

아이오닉5는 다른 매체에도 인증 수치보다 많이 나왔으니 그렇다 쳐도 g80은 거의 550이상을 갈수 있다는 이야기인데..

@커서-k2m 3 года назад

17:03 도착

@이승원-j1g5l 3 года назад

7:33 Killing point

@방귀 3 года назад

개빡칠뻔 ;;

@babywill262 3 года назад

G80 전동화 모델 진짜 잘 만든 것 같은데요?? 차차님 승부욕😆😆😆

@남두-d8e 3 года назад

눈치 보지마세요. 유투버 마다 의견이 다를수 있죠

@노오력과성공사이 3 года назад

기록측정을 위한 주행도 좋긴한데 실사용 그러니까 여름이니까 에어컨키고 편안하게 주행했을때 얼마나 나오는지도 궁금하네요.

@woopamall2186 3 года назад

실사용 주행도 찍을 예정입니다ㅎㅎ

@seojunlee6096 3 года назад

60키로정도 남지않을까 예상해봅니다

@bestGcova1994 3 года назад

오토기어 보면 나옵니다

@다빠다까 3 года назад

@@bestGcova1994 오토기어에서 4륜 모델로 에어컨 켜고 4명이 돌아가면서 운전하며 440km정도 나왔던걸로.

@great5429 3 года назад

@@Aqua_rius 개슬람 어서오고

@hkim1184 3 года назад

엥????? eG80 183km 가 남는다고요???????? 그럼 중간에 휴게소에서 밥 한번 먹으면서 30분정도 충전하면 충전하면 내연차 운전하듯이 운전해서 부산 와서도 돌아다니다가 호텔에서 충전하면 되겠네? 대박...

@ppaeru_art 3 года назад

휴게소에서 '내 차 1대만' 충전 하면. 내연기관은 그런거 없이 한번에 그냥 감.

@castlep7570 3 года назад

@@ppaeru_art 만차라서 충전소 효율 떨어져도 30분 밥먹으면서 필요한 만큼은 충전될듯. 200km정도는 충전될텐데

@mjj2031 3 года назад

@@ppaeru_art 그속도 나오려면 배터리 바닥인 800v탑재된전기차가 6대가 동시에 꽂아야하고 그런 시간도 5분도 안됨. 애초에 지금나온차들도 350kw 다쓰지도 못함. 220kw까지 받는 극히 일부구간의 속도로 충전되는거임.. 나머지는 거의 150kw수준으로 충전됨. 그걸로 20분충전된다고 하는거고.

@hkim1184 3 года назад

@@ppaeru_art 어차피 어플에 충전기 어디 비어 있는지 다 나오니까 중간에 가면서 빈 곳 검색하고 가면 되는거 아님? 그리고 애초에 몇백키로 자주 다니는 사람들은 전기차 선택 안함. 그리고 주행거리 저정도 나오면 일상 주행용으로 타다가 장거리 가야될 일이 생겨도 부담 없는 정도는 맞음.

@ohiyoo1359 3 года назад

@@mjj2031 220급이 10%~40%50% 정도까지 배터리 컨디션에 따라 충전 되던데요 일부 구간은 아닌듯, 유럽 매체에서도 충전 속도는 동급에서 넘사벽 이라던데

@김태기-w8c 3 года назад

오늘 영상도 잘봤습니다. 조금은 아쉬웠던 부분은.. 전비 절약도 중요하지만, 일반적인 운전으로 과연! 어떻게 되는지를 알았으면 하는 조그마한 바램~ㅎㅎ

@cutewolf1123 3 года назад

와 ;ㅁ; 전비 실화인가요? ㄷㄷ 구간전비가 7이 넘다니 ㄷㄷ

@whereschacha 3 года назад

저는 운전을 못하는걸까요... 이건 음모가 있는것같습니다!!!!!!

@user-number-the-one 3 года назад

우파 행님이 했었으면 달랐을 수도 있....

@babywill262 3 года назад

전비뭐에요!! 포르쉐 오너 맞아요??ㅋㅋㅋ

@plwl309 3 года назад

아이오닉 일렉트릭으로 부산 가면서 휴게소를 4번 들른 기억이 있는데 그때에 비하면 전기차의 주행가능거리가 정말 많이 늘었다는 것을 느낍니다!

@전자파중독 3 года назад

제가 그차타는데 2번이면 충분히갈텐데요?

@plwl309 3 года назад

@@전자파중독 원체 연비운전에 소질이 없는지라...

@relax-t5w 3 года назад

5천만원짜리 차를 삿는데 저 뜨거운 날씨에 에어컨 끄고 달려야 한다는게 좀.... 그리고 수원~부산까지는 내리막이 많다면 부산~수원까지는 오르막이 많아서 전비 더 안나올꺼에요 80~100 밟고 어느 세월에 도착하나...

@오천오억 3 года назад

최소 120~150로 달려야됨 서울 부산 코스는

@ohiyoo1359 3 года назад

@@오천오억 그렇게 가면 테슬라도 못감…;;

@다빠다까 3 года назад

@@오천오억 그런식이라면 테슬라도 전비 개판 됨. 그리고 제한속도 100-110 도로에서 120-150이 최소면 대체 어떤 운전을 하시는건지??

@오천오억 3 года назад

@@다빠다까 고속도로에서 단 한번도 110 이상 밟아보신적 없나요?

@오천오억 3 года назад

@@v3ronica743 글쵸 ㅎㅎㅎ 전기랑 내연이니까 ㅎㅎㅎ

@동우짱짱124 3 года назад

17:45

@Sej06 3 года назад

g80 전동화가 비싸다 하는 사람이 있는데 저정도 성능과 옵션을 갖춘 외제차들에 비해서 상대적으로 아주 저렴한 편임 물론 국산차에 1억 가까이 되는 돈 쓸 생각이 없는 사람이 보면 비싸다고 느낄 수 있지만

@mjj2031 3 года назад

이번에 새로나온 1억짜리 이트론은 주행거리220km나왔는데 그것도 좋다고 하는사람있는걸보면..ㅋ

@이지훈-n8i 3 года назад

문제는 그런 사람들은 타보지도 않고 말하는 경우가 대부분임 걍 현대를 1억?? 이런 논리로 말해버리면 뭐 어쩌라는건지

@ac1230ac 3 года назад

멀미는 진짜 차문제가 아니라 그냥 사람문제같음 벤츠비엠포르쉐제네시스기아현대 다 타봣지만 뒷자리만 타면 멀미남

@danielulsan2509 3 года назад

연비,전비 주행 하면서 각자 에어컨 26도 풍량 3~4 정도 서로 맞춰놓고 끝까지 켜놨으면 좋지 않을까 싶네요~ 한 여름에 장거리를 에어컨 끄고 다니는차가 과연 얼마나 있을려나.. 🥲 에어컨 꺼야 장거리 가야한다면 그저 많은 옵션이 무색할정도로 형편 없는게 아닌가... 생각 합니다 편하려고 타는 " 차 " 인데 말이죠😓

@danielulsan2509 3 года назад

테스트 하신다고 고생 많으셨습니다~! 우파TV 우파몰 뻥태기TV 차차의퍙튜브 많이 사랑해주세요~💕

@castlep7570 3 года назад

eg80은 에어컨 한번고 안끄고 크루즈 100정속 가끔 120 밟고 했는데 400달리고 180남은거 보면 불편하지는 않을듯

@castlep7570 3 года назад

20:03 에어컨 한번도 안껏다.

@danielulsan2509 3 года назад

다들 고맙지만~ 내용이 본질은 양쪽 에어컨 켜두고 실험을 하자는 뜻 입니다🤭

@evaahn 3 года назад

영감 행님들 왜 차차피디 좋아하는지 알겠네요 ㅋㅋㅋ

@user.luke.22.42 3 года назад

똑부러지는 손녀stㅋㅋㅋㅋ거기다 아재개그 가능ㅋㅋ

@2501-..- 3 года назад

공기저항 도 무시못하죠 ..... 어차피 같은 전기차 이지만 생김새가 다름 특히 아이오닉5 는 앞쪽에서 공기흐름 을 막아버리는 듯한 ..... 반면에 eg80 은 에어로다이나믹 스타일에 공기저항계수 가 낮음 .... 공기저항 이 얼마나 차이나냐 ? 그러시는 분들 .... 특히 이런 전비측정 할때는 실제로 많이 차이납니다 . 결과가 말해주잖아요.

@아름다운동요세상 3 года назад

룰에 평균속도 95 이하시 탈락 룰 만들고 하면 더 재밌을듯.

@3xjejs6617 3 года назад

G80e로 부산까지 실제 주행 영상부탁드립니다 일상주행 100~140으로 주행하고 에어컨 노래 틀면서 휴게소 한번 정도 들러 15~20분정도 휴식 하면서 충전도 하고 얼마나 킬로수가 남는지 알고 싶습니다

@woopamall2186 3 года назад

이것도 테스트할 예정입니다 ^^ 기대해주세여

@다빠다까 3 года назад

제한속도 100-110 구간에서 140을 밟아요??

@세타-z7l 3 года назад

살면서 급하?게 서울에서 부산까지 한번에 갈야할일이 몇번이나 잇을까요? 급한?일로 한번에 가야한다면 ktx나 비행기를 선택하는게 좋을꺼 같습니다ㅎㅎ 휴게소마다 충전기 잇고.. 4-5시간 운전중에 휴게소에 들려서.. 차는 충전기에 꼽아두고.. 차 한잔의 여유를 가지고 갑시다ㅎㅎ

@user-jeckiechen 3 года назад

80에서100키로? 장난치나...

@김준영-q5b 3 года назад

형차가2대이뻐요형

@_hyun_min__ 3 года назад

Eg80도 에코모드하면 4륜에서 2륜으로 바뀐다던데

@backsee 3 года назад

4륜이 2륜으로 바뀌는게 아니라 구동비가 달라지는거랍니다. 그건 초기 에이치트랙 나왔을때부터 적용된거라 십년가까이 된 기술력이랍니다 참고하세요.

@다빠다까 3 года назад

구동비는 안바뀌고 에코모드는 2륜으로만 구동되는거 맞습니다. 하지만 이러한 방식은 듀얼모터쓰는 전세게대부분의 차가 이런 형식으로 구동됨.

@_hyun_min__ 3 года назад

@@backsee ㅋ

@15PNTSTONE 3 года назад

@@backsee ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에휴

@기칼 3 года назад

사람마다 느낌과 기준이 다르다고 생각합니다! 남 눈치 보지 말고 자신의 의견을 내는게 좋다고 생각합니다!! 너무 신경쓰지 마시고 앞으로도 느끼는 그대로 표현 해주세요!! 응원합니다~

@tv-dn5bc 3 года назад

한여름에에어컨도끄고,참,불안해서탈수있을려나?

@야마구치 3 года назад

그래도 제네시스는 프리미엄 브랜든데

@름이-k5g 3 года назад

그건 맞지만 아이오닉은 처음부터 전기차로 만들어진거고 g80은 원래 내연기관 차인데 거기에 전기차로 바꾼거니..

@iiac2735 Год назад

유튜브 들어오자마자 뜨다니 오랜만 ㅠ 파란 팔공이!

@아머하지 3 года назад

18:29 우파님 첨으로 기엽네여

@jetalpha 3 года назад

징그러운데 ㅋㅋ

@숲속이-p3t 3 года назад

지난 리뷰에 뎃글을 너무 의식하는거 같네요. 가솔린 G80을 타셨던 입장애서 비교해서 그런거라 생각됩니다. 다른 채널애서도 가솔린과 같진 않지만 충분히 좋다라는 의견이었습니다. 너무 의식하지 마시기 바라요.

@kikiki355 3 года назад

음….겨울는 연비가 안나오는것때문에 여름에 신차 출시 한다고 하던데 맞나요??

@castlep7570 3 года назад

아이오닉도 76 배터리 버전 나오면 주행거리 빵빵하겟다

@fast_going 3 года назад

지금 아이어닉5랑 ev6 배터리 비교해보면 아5가 살짝 구형 배터리는 맞음. 이미 계약된 배터리라 계속 쓰는거고 연식변경 때 고밀도 배터리로 바뀜

@ohiyoo1359 3 года назад

@@fast_going 같은 배터리인데요..

@항상최선을다해 3 года назад

뻥태기랑 우파님 뭔가 호흡이 잘맞네ㅋㅋㅋㅋ

@pd7324 3 года назад

오~eG80 에어컨 켜고~노래들으면서~...일반적인 주행을 하고 부산도착해서 180KM이상이 남았다면~배터리용량은 괜찮네요~좋네요~!

@iiac2735 Год назад

남바도 좋은 55서0464 기다려라!!

@거니거니-n2r 3 года назад

아이오닉5 4가족이서 에어컨 빵빵하게 키고 100키로 크루즈 해도 전비 6은 나옵니다 무난히 운전하세요 ㅋㅋ 그리고 그냥 이피트 이용하세요 ㅋㅋㅋ

@대답-x3q 3 года назад

집에 충전할수 있는곳만 있다면 이젠 전기차 탈만하겠네

@필승짱구 3 года назад

ㅋㅋㅋ 전기차 많아지면 고속도로 정체각 ㅎㅎ

@이성준-k1r 3 года назад

제네시스 배터리용량은 82키로와트가 아니고 87.2키로와트입니다 아이오닉도 마찬가지로 설명 틀렸습니다

@user-hoya123 3 года назад

참눈물겹네요ㅎ 땀 뻘뻘 흘려가며 부산까지 가시느라 고생했어요 그렇게 부산간들 뭔 의미 있는지는 모르겠지만 담에는 수원말고 서울에서 출발함 해보시죠

@김동현-d6v3t 2 года назад

모델3는 부산 경주 찍고 대충 경부타고와도 30%남아요 모델3는 왕복도전!

@QEDglof 3 года назад

저렇게 운전하면 무슨의미냐.. 에어컨도 키고 평속은 도로 규정속도정도는 지켜줘야지

@mickey7243 3 года назад

편하고시원함을 위한 차를 타는 목적인데 참 난감하네요

@MrSon-dr4rv 3 года назад

승차감은 개인차죠 이트론 승차감 카페에서나 모두들 엄청좋다했는데 모트라인에선 겁나안좋다고 했죠~

@comebackkdh 2 года назад

고속도로에서는 회생제동모드를 어떻게 해야 전비가 가장 잘 나오나요??

@kip7940 3 года назад

전기차 한번 불나면 No답 폐차됨 전기차 배터리 방지턱같은데 찍혀서 파손 교체비용 천만원단위. 폐 리튬이온베터리 처리 현재 한국 기술로는 처리불가. 폐기물 쌓아두고 있는상황. 환경에 유출시 환경파괴 심각 이게 기름값 아끼는게 맞는건가? 온난화에 정말 도움이 되는거 맞나? 리튬이온 전기차는 사회 악이다.

@버디-m5h 3 года назад

@@v3ronica743 일반 소비자 입장에선 기름값 아끼는게 메인이죠 머 어디서 줘들은 적당히 나열해가면서 되도않는소리 하지마시구요 전기차 소비층 100이면 100 기름값입니다. 대댓 다시기전에, 주변 전기차 타는분들한테 한번이라도 물어보고 다세요., 지금 전기차 타는일반인들이 왜 충전해야되고 배터리신경써가면서까지 타는지