EGR Rota = BAJA POTENCIA CV ⏱ Comprobar y Eliminar + Limpiar por Ultrasonidos (⚠️) 

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Otro problema bastante común es que se queda abierto un pequeño termostato que lleva en el intercambiador que hay en la tubería de recirculación de gases que llega hasta la egr, si ese termostato se queda abierto el motor no llega a temperatura de servicio aunque esté bien el termostato principal del motor, además también es propenso a rajarse y perder líquido refrigerante. En caso de anular la egr es recomendable quitarlo tambien para evitar dichos problemas y porque además ya no tiene sentido que esté ahí.

Uno de mis canales favoritos ❤❤

Buen vídeo saludos máquinas.😎✌️🏁

Anularla, ganas algo de potencia en altas (donde la EGR no actúa), por eso de que de que el aire pase por un conducto con mayor diámetro al no haber carbonilla pegada a las paredes reduciendo el diámetro del conducto y bastante en medios, sobretodo, la zona de par motor, ya que no metes gases quemados bajos en oxígeno en la admisión.

Hola para anular la egr Mondeo mk3 que programa tengo que descargar? Gracias Son muy buenos tus vídeos

👍 gracias por el vídeo!

Y para EGRs electrónicas?

Hola amigo me podías decir donde van las 2 salidas de la egr .Una va a la valvula y la otra.Un saludo.

En mi caso desde que anule la egr todo ventajas, no note nada en potencia, pero si menos consumo y el motor paso a ir más suave son las vibraciones que hacía al relentin.

Puede dar avería de motor ,y relenti inestable y uno azulado por el escape ??

Hola qué tal tengo un problema con un Mazda 626 2.0 diesel me parpadea la luz de los calentadores y el coche pierde fuerza en bajos cuando revoluciona ya si tiene fuerza puede ser la egr?

Truco. Si no es muy grande la pieza a limpiar lo relleno de agua y la pieza la meto con desengrasaste en un tarro de cristal semi sumergido dentro de la máquina, También una bolsa de plástico de las de congelar bien cerrada con la pieza en el interior nos evita manchar todo. Tiras el agua con el desengrasante sucio y la cubeta te queda limpia.

Gran video me pasa algo deso

De paso cambia la pcv

Buenas una pregunta, había un código de descuento para la máquina de ultrasonidos?? Sabes si funciona bien? E visto come de esa marca q no hacen caso cuando se estropea o no funciona, no veo el enlace ni código de descuento, gracias

Ola se puede anular el radiador de la EGR poniendo dos tapones uno en cada salida donde lleva las mangueras

La anule y note algo más dé repris en bajas vueltas, pero poco

Yo con un 1.9 sdi me ha bajado el consumo de 5 a 4,5 litros

Yo te voy a haser un cuento a ti, si yo me to todo eso en (potaza) O en (sosa cautica) O en (salfuman) a ver si no queda que brilla, mejor que con la maquina esa

Anular una egr es un error entiendo lo de la suciedad y la vida util que le quita a un motor es muy susceptible, principales problemas que veo anulandola, motor mas tiempo trabajando en frio desde su primer arranque en frio entonces acortaremos vida util de culata o su junta, ya que una egr aparte de recircular los gases para emitir menor emisión vale para calentar rápido el motor y se ponga lo antes posible a temperatura de servicio, por otra parte salvo como dicen estos chicos anular también su funcionamiento de la centralita con un mapa adaptado mejor funcionamiento que el de serie donde todos esos parámetros en su conjunto estan pensados con una inyección a su vez y un caudal de aire empezamos a modificar consumos que por lo general suelen ser mayores, etc... Y para el señor de bar que diga tiene ahora mas bajos tiene mas medios, tiene tiene tiene 20cv lo unico quense hace es que se suele dar la peculiaridad de que cuando se hacen esas intervenciones se limpia todo volviendo y ojo repito digo volviendo a prestaciones de origen por eso podemos percibir que el coche va mejor o tiene mas repris y no simplemente ibas con un coche saturado de carbonilla que vuelves a origen limpiando todo y haciendo que vuelva a respirar otra vez como en un principio, nos adaptamos a las dolencias del coche y cuando recuperamos para que ganamos y no volvemos al punto de partida . Yo no veo ninguna ventaja en anularla lo mejor cada 130k o 150k realizar una limpieza de admisión enfriador si lo hay etc... Y tendremos un coche operativo en todos los aspectos.

Si esta rota mejor ke ya keda anulada

Me sale más barato comprar una EGR Nueva que usar esa máquina 🤣