Az egy-két "kötelező" vaklégytől eltekintve egész jól lehetett itt haladni, mintha javult volna a mentőelengedési kultúra az 5 évvel ezelőtti állapothoz képest. Hidat mi alapján választasz? Ott és akkor a forgalom alapján, vagy GPS útvonalterv szerint, vagy hogy van-e sínpályája - esetleg a három együtt? :)
Sokat változott pontosan ... Miszerint választok? Hidd el annyit vezetek a városban,simán vagy lámpával, h tudom mikor merre lehet szívás...Ezen a pénteki napon az összes többi híd elesett (kéklámpások számára)...
Hasznosak a videóid!Tanulságos a civil járművet vezetőknek, és úgy szintén a megkülönböztető jelzést használó járművek vezetőinek is. Látszik, hogy nagy tapasztalattal bírsz. Csak így tovább! 6:29-nél külön érdekesség mi történik ha két MK jelzést használó jármű egyszerre érkezik a kereszteződéshez.
5:38 Sajnos túl gyorsan futott, pedig majdnem sikerült elkapni 6:33 Na itt jön ki a hátránya, hogy egyszerre több hangot is használtok egy járművön: nem lehet tudni, hány autó jön. Itt sem számítottak, hogy érkezik egy másik kocsi is. 6:50 A Skodás-kalapos bácsinak mindeképp ki köllött a keresztuccából gyünni. Mindenkípp.
Attila Tóth A 6.33-as megjegyzésedhez.A gépjárművezetőknek szeme is van nemcsak füle ezért instant baromság amit írsz a zavaró tényezőről.Egy kereszteződésben hatványozottan figyelni kell és nemcsak a megkülönböztető jelzést használókra.
Úgylátom itt is vannak F@aszfejek akik Irigyek vagy csak egyszerűen Ők is szeretnének de nem lehet nekik...Azok tesznek Unlike jelet hidd el nekem! Szép vonulás...érzed az autót,szuper a tűzoltó duda... "egy mentős kollega budapestről" :)
Nagykörúti kékvillantós keresztbe az komoly... Ilyenkor ha ketten egyszerre értek be, mi az eljárás? Ki milyen rangú úton halad, és bejön a kresz ezen része?
A KRESZ szerint ilyenkor az "alap" elsőbbségadási kötelezettség érvényes (szirénázni is kell, nem csak villogni). A Barosson kint van a maci sajt tábla, tehát a körúti nínós mehet előbb. Amúgy szerintem ritkán (és itt se) dönt ez, a kéklámpás vezetők hamarabb felmérik a forgalmi helyzetet és gyorsabban reagálnak mint az egyébként rutinos napi ingázó autósok. Látható, hogy ebben a kereszteződésben is lelassított úgy, hogy a villamos takarásából egy esetleg 75-tel kitörő zenebutik terepjáróval se ütközött volna.
Az észszerűség dönt. Ha mindkét jármű tudja, hogy ki hova megy akkor az észszerűség. PL egy bankrabláshoz lehet jobb ha a rendőr megy el először. Ha viszont semelyikük sem tudja ki hova megy, akkor a KRESZ-t vesszük figyelembe. (Legalábbis én így tudom)
Szia, bocsánat a nem ide tartozó kérdésért. Nem tudod esetleg, hogy milyen típúsúak az új fényhíddal rendelkező rendőrautók szirénái? Válaszodat előre is köszönöm!
Hella RTK 7 típusú a fényhíd és a hangtechnika. Jelenleg ez az elfogadott a Rendőrségnél. Csak mostmár nem Made in Germany,hanem Made in Romania.... :O
Köszönöm a válaszodat! Illetve az egyik típusú hangjelzést megtaláltam, de további 2-re nem találok a neten, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ABnxaKjH8Kg.html ennek a videónak az elején benne van mind a kettő, esetleg nem tudok, hogy ezek milyen sziréna típusok?
A péntek mindig sz...s :( mind munka mind forgalom...Még Bkv val is... Egy uj esti videó is elérhető Lackó! Hiányzol...Cinti elment...Na de nem úgy :D hanem a munkahelyről...nem bírta h nem vagy :D ;-)
Biztosan van felvétel más szolgálatnál vagy vérszállító cégnél...PÁV 1 az alap,és nem ért a gyakorlat sem...Nálunk szinte kizárt a felvétel sajnos... Szép napot!
:D Meg persze...Ha van mellette még 2-3 munkád :D ! :O El sem árulom mennyit kapunk ezért a munkáért napi 24 óráért..Mert kitérsz a hitedből...és rögtön inkább mész más állás utan .. :D
@@lightbarmarci az átlagbér magyaroszágon netto 217.000 forint.... állítólag. Gondoltam PÁV 1-el, hivatásos sofőrként, kék villogóval ennél többet kerestek....
"leleplezem a titkot"...Nagyon komoly odafigyelés,koncetráció,és megterheléssel járó meló.Mindegy hogy délután 2 órai hivás vagy hajnali 02:50-es azonnal észnél kell lenni,és menni. Ez elsősorban az életmentésről,a segítésről szól...nem a pénzről :( Nettó 140.000ft mindennel együtt!!!!
Jó volt ez is Marci, de szerintem ne akarj nagyobb autót, nektek a bujkálás miatta a kisebb, de jól gyorsuló autó a legjobb választás. Ha jól vibráló fénytechnika van rajta, és jók a hangok akkor jól tudsz haladni, én mondjuk annyit változtatnék hogy az autók alapszíne az sárgás legyen, mert az is jobban észrevehetővé teszi, és nagyobbnak látszik mint a sötét színek. Mondjuk a legjobb egy ilyen tesla lenne, de ha nem akkor legalább a színe. imgm.osthessen-news.de/images/18/05/xl/11589096-dsc-0619.jpg
Meg még azt akartam írni, hogy ezeken a frissen cserélt monoblokkos síneken a betont gyantázzák, esőben olyan mint a ringen a csúszópálya, életveszélyes szerintem, vigyázz mert megállni képtelenség rajta.
Szerintem azon a környéken a buszhoz rohannak...Reptéri járat...És nem jár gyakran csak 20 percenként :D ezért fontos...Volt már h hangosbeszélőn ki szoltam,hogy gratulálok kaszkadőr :)
Mindig elfog a röhögőgörcs, amikor meghallom egy viszonylag új vonulós autóban ezt a 70-es évek ből itt ragadt német légkürtöt. Sajnos nagyon erősen befészkelte magát a tűzoltók és mentők világába, pedig egy minőségibb (nem Hella) elektromos sziréna bármikor lepipálja észlelhetőségben.
Ez a sziréna van az összes tűzoltóautóban,mentőben de még a MNB pénzszállító autóján is.Hidd el nem minden esetben pipálja le...Hangnyomásra erősebben szól mint egy tetőtéri 100 wattos PL federal sziréna....Arról nem beszélve az elektronikus szirénákat megszokta a nép...Már fel sem figyelnek rá! Ez csak kiegészítő volt...mig tönkre nem ment...Jelenleg nincs...
@@lightbarmarci Californiában például illegális két tónusú szirénával vonulni. Nem hatékony. Az amerikaiak a jobb észlelhetőséget megoldják egy mechanikus szirénával és egy elektromossal, vagy két elektromos szirénával, például a tűzoltóautók esetében. Szerintem sokkal jobb megoldás. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W_J13erKgxc.html
A portás a legjobb . 1 másodpercet nem vesz el az életedből, menetből enged be. Viccnek hangzik, de nem kis dolog hogy figyel és nem a roszalindára koncentrál.
Mert izgulok egész út sikeres legyen és időben érkezzen a beteghez a szállítmány... 23 évig taxiztam a Szigony utca Klinika taxi állomástól bizony volt amikor engem is igénybe vettek...Gondolom így talán értelmezhető az érzelmes izgulásom... Köszönöm szépen...
