Ein Kubota M7173 zum Testen / Vergleich zum Deutz-Fahr 6185TTV

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In diesem Video haben wir ein Kubota M7173 Schlepper zum testen da. Wir erklären den Schlepper und bringen unsere Meinung mit ein. Im Großen und Ganzen ist der Kubota ein guter neu Schlepper, der komplett neu auf dem Markt erschienen ist.
Schaut auch gerne bei uns auf Instagram vorbei dort sind wir schon länger unterwegs.
Instagram: / ruhelandwirtschaft
Maschinen im Video:
Trecker:
Kubota M7173, Deutz-Fahr 6185 TTV
Arbeitsgerät:
Körger Agroliner
Mein Equipment
► Kamera: amzn.to/2Tlkwk7
► Windschutz: amzn.to/2UlPid9
Ruhe Landwirtschaft
ist ein Familienbetrieb in der 4 Generation, der im Jahre 1929 gegründet wurde. Unser Hof liegt im Oldenburger-Münsterland. Wir betreiben leidenschaftlich Ackerbau mit verschieben Sonderkulturen wie zum Beispiel der Kartoffel. Dazu haben wir noch Mastschweine und Junghennenaufzucht.
Viel Spaß beim Video schauen

Опубликовано:

1 сен 2021

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Комментарии : 26

@christiankrabbel3302 2 года назад

Hallo zusammen es war ein Informatives Video.👏🚜 Ich bin schon ganz gespannt ihn bei der Arbeit zu sehen.🤔

@christinanheinzlmeir4577 2 года назад

Hallo ihr beiden, tolle Videos macht ihr👍weiter so. Aber bitte bei der nachsten Maschinen Vorstellung besser infomieren😉 Der Kubota hat 6.1 l Hubraum!

@RuheLandwirtschaft 2 года назад

Danke werden wir machen.

@andrekuss2211 2 года назад

Moinsen top video Euer Bericht würde mich sehr interessieren Hab den Kubota grad vor ner krampe

@fritzbangert4365 2 года назад

schöner Beitrag wie immer von Euch Top.

@RuheLandwirtschaft 2 года назад

Vielen Dank!

@henninglaumann3475 2 года назад

🚜🤳💪👍👌

@robstyle7573 2 года назад

Good comparison, unfortunately I don't understand a word haha. How do they compare power wise? Is the Deutz noticeably more powerful? And transmission operation, are the transmissions operations both similar in usability and responsiveness? 🙂

@RuheLandwirtschaft 2 года назад

Hi, thanks for watching. The Kubota is on the same performance level as the Deutz. But in the lower rpm range the 6 cylinder Deutz is better. In both tractors it is a ZF transmission.

@robstyle7573 2 года назад

@@RuheLandwirtschaft Thanks for the reply. I just bought a Kubota, they actually go really well. Not as well finished as a deutz though!

@stoppelrubecr7-904 2 года назад

Moin Jungs, kleiner Tipp am Rande. Ich weiß nicht ob ihr dieses Video als Werbevideo deklarieren müsst.🤔 VG stoppelruebe

@RuheLandwirtschaft 2 года назад

Moin, müssten wir normalerweise nicht da wir keine Gelegenleistung erhalten wenn wir ein Video darüber drehen.

@mariuskeusch9217 6 месяцев назад

Was Qualität anbetrifft sind die Japaner weit vor Europa, das sieht man auch bei den Autos.

@christianhollauer881 2 года назад

Die Japaner bauen normal eine solide Technik

@derlogische6086 2 года назад

Die neuen 6er Deutz werden bestimmt auch 4 Zylinder haben. Die Motoren AG hat ja von den Baumaschinen schon große Vierzylinder.

@argotron2658 2 года назад

Deutz 6 Zylinder 6.1l Hubraum

@emanuelarnold4929 2 года назад

Gibt sowohl 6er mit 4 Zylindern (6155.4, 6165.4, 6175.4) als auch mit 6 Zylinder, alle Stage V. Dann gibt es noch die Stage IV mit 4 Zylindern (6120, 6130, 6140).

@derlogische6086 2 года назад

@@emanuelarnold4929 Ich mein dass die mit der Neuen Kabine vielleicht auch den Motor ändern werden

@berendtwohl-bruhn4668 2 года назад

@@derlogische6086 Dann wars das mit deutz

@michikopka 2 года назад

Paar Jahre gibt es den M7 jetzt schon ...

@Leon-eb9hj 2 года назад

Von wo habt ihr denn den Kuboto? Und müsst ihr dafür was bezahlen, dass ihr den testen dürft? Lg Léon

@krummi-7939 2 года назад

Haben sie vom Landmaschinen Händler.

@RuheLandwirtschaft 2 года назад

Wir haben den Kubota von Hoping zur Vorführung bekommen und nein mussten wir nicht.

@Alwayssmellgood24 2 года назад

Kubota > Deutz .

@berendtwohl-bruhn4668 2 года назад

Träum weiter

@raxibohand-tret-velo8919 9 месяцев назад

Der hat leider die gleiche Steinzeit Hydraulik wie fast alle Schlepper. Bei der Fronthydraulik haben alle Traktoren ziehende Zylinder. Hinten haben nur die wenigsten Hersteller das hinbekommen. Die ehemaligen Gründe einen Hydraulikblock zu machen gibt es nicht mehr, also weg mit der Platzverschwendung.