Ein Witz auf Rädern? Lisa hat den Mustang(und mich) fest im Griff! No Budget Mustang mit 2.3Ecopups? 

24:12 „vielleicht sin de Faldn dann och weg“ mich hat’s zerlegt, es gab mal wieder meinen Like. 🤣🤣 Danke dafür, Lisa. 🤣🤣👍

Bester Spruch: Willst Du denn vorher nicht anmachen bevor du losfährst? 🤣🤣🤣

... Rico nimmt sich, einfach mal so, seine kostbare Zeit, um einem völlig Fremden sein Auto preislich zu beurteilen!!! PROPS gehen raus! 👏👏👏 👌

...finde Enrico's Statement zum Thema schnell und schnellebig interessant. Ich bin n bisschen älter (46) und wohne sehr ländlich. Aber auch hier wird es auf den Straßen immer stressiger und hektischer. Ich liebe Chrysler aus den 80ern und 90ern. Mit denen fahre ich mittlerweile am liebsten auf einsamen Wirtschaftswegen wo ich alleine unterwegs bin und selber das Tempo bestimmen kann. Dachte immer, ich ticke nur so...

Problem ist das es nicht um die Leistung geht! Wenn ich mir so ein Fahrzeug kaufe dann will ich emotionen! Ich will nicht an die reinstecken damit wo jede Sekunde zählt. Selbst wenn der V8 0.4 sek usw langsamer ist..das ist mir egal ich will spaß..

Der Kunde Schreihals war ja der Burner... 😂

Osten ist wie Neapel❤❤❤Kein Kamel sondern wir sind was wir sind😂😂😂🤏🏻👌🏻🤜🏻🤛🏻

Der Typ an der Ampel 🚦 hat mich gekillt🤣🤣🤣🤣

Beste Unterhaltung, ich bedanke mich bei Euch!

Endlich ne neue Folge vom Kunde 😃

Enrico redet ihn schön, sonst wird er ihn nie los 😂

"Willst du meine Audi kaufen mit standheizung"😂😂😂😂😂 das war der Brecher!!!😂

Von 317 PS habe ich früher geträumt, hätte und würde auch jetzt diesen Mustang sofort nehmen. Zur Erinnerung. Der schwarze Trans Am 6,6 Liter aus dem Film 'Ein ausgekochtes Schlitzohr' hatte gerade mal netto 180 oder 185 PS mit einer sehr lahmen 3 Stufen-Automatic. Ich musste ihn natürlich nach dem Film haben, ausser coolem Sound - aber auch nur mit etwas Nachhilfe - war da gar niemand zu Hause. Wolltest schwarze Striche ziehen, musstest mit Klemmen die hinteren Bremsleitungen zu machen. Dann konntest im Stand auf die Bremse treten und Gas geben😂So lief das. War trotzdem von 84-94 im Schweizerischen Pontiac Firebird Club und diverse dieser Karren😊

Also der Mustang ist auch als Ecoboost ein sehr angenehmes KFZ. Aber machen wir uns ehrlich: wer mehr Leistung will der kauft nicht diesen Eimer.

ENRIGGÖÖÖ! Geiler Typ 😂

Also als Cabrio im Urlaub zum gondeln bestimmt okay! In den 90ern wurden auch 159ps Varianten mit V6 gebaut... fahrdynamische Wunder waren da nicht zu erwarten 😊

Wenn mein Opa aus Dresden noch leben würde, hätte er über Lisa gesagt: "Was ein Griebl!" Und dann hätte er sehr gelacht. Wie ihr miteinander umgeht, ist goldig.

Moin Moin, Danke für euere geilen Videos. Ich finde ein Mustang ist zum cruisen , Chillen und das blubbern aus den Töpfen genießen ( V8 ) vielleicht auch noch V6

Das geilste am Mustang is das Design mit flacher Dachlinie und hoher Tür das macht nen kleines Seitenfenster. Einfach superschnittig. Dagegen sieht jedes andere Kfz aus wie ein Aquarium auf Rädern oder das Papst Mobil mit ihren riesen Fenstern xD

Bei Enrico muss ich immer an Hessi James von Badesalz denken 😃 Bis einem das Blut aus dem Ohr läuft 🤣

Hahaha, danke wieder sehr lustig tolles wie symphatisches Video von euch, Danke.

Ich find die Karre geil. Schöne V8-Optik für den Cottbusser Mittelstands-Plattenbaubewohner 😊

Alter wie geil die realen Gespräche,zwischen den Ostdeutschen,Ich liebe Deutschland als Italo,jeder muss seines fliegen bleiben,nur aus Europa❤.Kein Facharbeiter aus 2015

Wieder bester content zum Dienstag Kunde

Ja bin genau deiner Meinung. Ich fahre einen Mazda MX-5 NB aus 2000 im kompletten Originalzustand mit 110 ps. Und finde finde es auch erschreckend, das die meisten jungen Autofahrer nur auf viel Leistung schauen. Das wichtigste für mich am Autofahren ist das Auto zu spüren, wie es sich in den Kurven fährt, wie es sich schaltet und das es sich wie ein echtes Auto anfühlt. Ich vermute mal das ein Golf 7 GTI oder ein i30 N sich viel schlechter fahren als ein Mazda MX-5. das einzige was die Autos gut können ist zu beschleunigen. Und das gefällt den meisten Jugendlichen leider. Nur so ich bin selber 19 aber denke etwas anders als meine Altersgenossen.

Moin Enrico der Mustang hat die Farbe.....AfD blau.....👍🤣🤣🤣🤣

Hatte einen 2.0 16v Opel Omega fühl deine Worte komplett der war zwar nicht schnell aber Sound und Gefühl der Karre einfach ein Traum.

Kunde, was für ein geiles Video! Ich kann nicht mehr...😂

Am besten gefällt mir, wie Er es immer schafft alles in einem Satz zu erklären. . . Liebe Stotterer, das ist keine Angeberei ! !

Der Kadett mit Kunde-Aufkleber ist einfach der Hammer😂

I ❤ Sächsisch 😅🤣😂

Du kennst dich wirklich mit dem Motor aus Sympatisch :-) ich hab den 2.3er im Focus ST ,macht Spaß und ja er bekommt oft Feuer trotzdem 9,5 Liter Verbrauch ich bin Happy , hätte ehr mit 11-12 gerechnet

Der Blick von Lisa👍🏻👍🏻👍🏻Sagenhaft😜Lisa hat 3Kinder😂🤣😂Grüße nach Dresden😎

Herrlich "Man reiche mir ein Stück Butter - ich muss aussteigen :D" - würde mir auch so gehen. Ich erinnere mich an das Mitfahren auf der Rückbank im Ford Cougar von meinem Ex-Schwiegerpapa. Hab ähnlich wie Enrico in dem Mustang drin gesessen :D :D :D

war mir wiederum eine Freue euch zuzuschauen, beste Grüsse aus der Schweiz!

Gefühlt kannst du den an der roten Ampel ausbauen😅😅😅 Feier dich 🙌

Grundsätzlich ist jeder Mustang ein Pony. Aber Ponys sind was für kleine Mädchen. Deshalb fährt man Camaro, Caddy oder Dodge. Ich kann nur lachen , Ford hat den 2.3 Liter Motor wiederentdeckt ? Hatten wir dieses Elend nicht sowas um 1978 bis 1984 und nannte sich Ford Mustang 2 ? Aber alles noch besser als der lächerliche Elektro Mustang. Gruß aus Wien, Chris.

schwärnobleede 😁 die Kernaussage fühl ich "unter der Woche E und am Wochenende Mustang" ( so mach ich das seit 4 Jahren , den 68er Fastback haben wir seit 21 Jahren , und den V8 GT seit 10 Jahren ) 🤟

Hab so nen Eimer als 10 Gang für paar Tage in den Staaten bewegt (als Cabrio). Auf 4000km 7,8l Schnitt auf Langstrecke mit Pikes peak hoch etc. Aber ich würde wirklich jedem von der 10 Gang Automatik abraten, grade ohne M Gasse. Das Teil hat eine dermaßen bescheidene Schaltlogik und haut teilweise die Gänge mit einem Rucken rein wie ich das in der Fahrschule gemacht habe

Ich saß schon 200 Kilometer im Peugeot 207 cabrio hinten. Da sieht das nach Luxus aus 😂

Die Brille 🥽 macht voll den Luden😂

Das Outro wieder legendär 😎

Super unterhaltsames Video!! 😁👍

Einfach wieder❤Danke😊

tolles Video wie immer. Ford mit 2.3 echt boost reicht eigentlich aus Nur die Auto Industrie stellt immer größere Fahrzeuge her mehr hub mehr Leistung Das hatte auch schon in den 95 Ferdinand Piech festgestellt und ich glaube in einem Interview gefordert damit aufzuhören was dann passiert ist mit Piech weiß man ja Wenn jeder sich die Frage stellt muss man einen v8 mit 600 ps fahren? oder reicht ein 2.0 mit 250 PS Grüße aus Hamburg

Ihr drei seid herrlich, ich musste mich gerade sowas von weglachen...

die Videos mit Lisa sind immer Knaller 😂 Wenn Enrico und sie sich battlen... göttlich 🤣

Ich finde den Mustang gut, würde gar nix machen, ist ein perfekter daily ohne wegen Sound schief angesehen zu wwrden. Einfach schickes Fahrzeug

Moin,wen ich ein Pro Charger an den 5L V8 häng geht der Sau Schnell und hab auch nicht viel Kohle Versenkt!!!

😂😂 sry aber der klingt so wie wenn anabolika frank voll aufgepumpt auf dich zu kommt und mit pieps stimme Anfängt zu reden. Enrico cooler typ👍

Ein Video mit Lisa ist immer toll ❤

MK3RS hatte ich - natürlich mit neuer Kopfdichtung und Zylinderkopf. Leistung kann der Motor nicht gut ab - kenne viele denen die Pleuel durch den Block geschlagen sind - mehr wie 560 Nm sollte man dem nicht geben! Hab ihn dann verkauft und mir den V8 Facelift zu gelegt! Der Motor (Coyote Gen 3) kann schon wesentlich mehr ab! Ist schon nah am GT 350 dran (Ansaugbrücke, Zylinder mit Plasmastrahl Stahl aufgetragen (keine Laufbuchse mehr), Pleuel identisch zum GT 350. Mein GT (450 PS Serie) mit offenem Luftfilter, 87mm Drosselklappe, Software auf 98 Oktan - da kommt er auf 500 PS (Preis mit Einbau 2800€)!

da kannstde auch n 2 liter diesel in den munstand reinbauen... der hat dann sogar 150 Ps unter der haube....

Den 2,3L Kollegen gibt's auch im MK4 Focus ST mit 280PS. Den Spritverbrauch von 8-9l kann ich bestätigen.

Diejenigen die nach V8 schreien, können ihn sich ohnehin nicht leisten. Bei dem 4 Zylinder Mustang wird es keine Probefahrt Touristen geben.

An sich ähnelt sich der 2.3 mustang maximal (im hubraum) zum 2.3 focus rs. Der block vom RS ist anders und es wurde damals wohl die mustang ZKD verbaut daher wurden quasi alle focus rs zurück gerufen (bis zu einen bestimmten datum)

Ja, ich weiß nicht. Aber in gewisse Autos brauchen gewisse Motoren. Auch wenn die kastrierte Version die bessere Performance hat.

In den 90ern haben die meisten Autos um die 90 PS gehabt. Golf oft nur 75...und wenn die dinger gut motorisiert waren, dann hatten sie 115 PS. Alles darüber war wild. Und die Leute sind trotzdem damit ans Ziel gekommen, evtl auch weil die Autos viel leichter waren als heute.

Hi Enrico, du schnell ne Frage war der Opel GSI Rieger mal im Lkr. LÖ. zugelassen? Gehörte er einem Herr B..z ? LG aus der Schweiz! Wenn er das ist den war das einem Freud seinem Dad seiner! Bye und weiter so mit euren geilen Vlogs.🙏🏻🙏🏻

Das Teil erinnert mich an meine Jungend am Dorf wo die Leut Ihre Opel Kadett mit GFK genau so hingebastelt haben. Noch mit dem Digitaltacho und GSi usw... Und trotzdem passt der Opel wie die Faust aufs Auge zu Enrico 🤣 Mittlerweile find ich der Enrico kommentiert zu viel die Autos die er dann verkaufen will...

Dieser Mustang gefällt mir von allen US-Musclecars optisch am besten. Bin aber noch keins von den Dingern gefahren, von daher kann ich dazu nichts sagen. 4 Zyl Turbo empfinde ich jetzt nicht als NoGo für das Ding. Ist halt relativ leicht und effizient und die Leistung sollte den meisten genügen…

Auto Straßen Verkauf 😂😂 . Geiler Typ . Interessantes Video.

Alles richtig aber ich habe drei Amis gehabt und der erste war nen V6 und der Motor war top! Aber im Ami muss einfach der V8 Sound her fürs Feeling meiner Meinung nach, auch wenn man einen Ecoboost viel leichter tunen kann. Wer schnell günstig Leistung will sollte zum 2,3er greifen, wer Emotion viel greift zum V8!

Ich würde den Kadett auch sowas von vorziehen 😍

Willste mein Audi koofen Enriggo???😂 Geiler Typ😆

Es gibt halt Länder wo ein V8 in der Steuer unleistbar ist, und man daher dann quasi gezwungenermaßen den 2,3er fährt. Bei uns in Österreich, dem Autohassland schlecht hin, kostet der 2,3 mit 317PS 1765,44€ jährlich an KFZ Steuer und der 5,0 mit 450PS 2638,44€ jährlich. Bei euch in Deutschland sind es im Vergleich nur paar Hundert €

Zum aussteigen dann die Feuerwehr rufen! 😅😂😂😂

Da bekommt der Briefkasten in blau auf vier Räder eine ganz neue Bedeutung 😂😂😂

Das ist doch innen ne Plastik Pappe Kiste . Kunstleder , aber Kult die du her ist klar 🎉 Aber die Folge ist wieder geil von der DAG

Ich dachte erst, das mit dem Audi Typen wäre eine verarsche und euer John wär das gewesen😂

also ich glaub kaum das nur mit einer stage 1 und einer downpipe 100 ps mehr raus kommen dafur musste schon mindestens stage 2 und downpipe dran gebastelt werden mit einer stage 1 und downpipe wurde man aud max. 50-60 ps mehr kommen wenn uberhaupt zwischen 50 ps mehr und 100 ps mehr ist schon ein unterschied

Fensterheber sind bei Ford aktuell n bissel ein problem. Hab nen Fiesta St aus 19 und die fenster hinten gehen wenn du sie hoch machen willst einfach komplett auf, so wie würden sie denken du klemmst dir den finger ein. Nerfig aber naja, ich red mir ein das ist die seele von der karre.

Erster Eindruck beim starten: Wie Süß könnte aus irgendeinem Auspuff eines Mittelklasse Flitzers des VAG Konzern kommen. Positiv sie haben es nicht versteckt und machen was mit Soundgeneratoren was unnatürlich klingt. Machts am Ende auch nicht besser

Der typ mit dem a3❤❤❤❤

Minute 24:13 , sein Blick und Reaktion sagt alles 🤣🤣🤣🤣

„Weyste wie ich meeyyn“ 😂

Glaubt ihr der Mustang Mach 1 mit Handschaltung wäre eine Wertanlage? Meine das Modell aus dem Video

vielleicht sind die Falten auch weg, LOOOL genial volle 10 Punkte :), Fahre selber den 2.3l Mustang und liebe das auto abgöttisch auch wenn der Vorbesitzer das Teil ein Paar mal richtig vergewaltigt hat und russisch zusammengebaut hat. Aber als alltagsauto geht das voll klar!

Also in meinem 93er Audi Coupe habe ich mit meinen 1.86 hinten gut Platz ohne das der Kopf der der Decke ansteht ! :) da wundert es mich doch das der Mustang da so eng ist , da muss der Kofferraum ja gigantisch sein ;) PS: auch interessant in denn Kotflügeln hinten wird Platz verschenkt ohne ende, hab ich mal bei einem Unfaller gesehen ... vielleicht im Innenraum mal mehr Platz schaffen und denn Kofferraum auf breite nutzen, nur so ne Idee nach Amerika !

Stage 1 und downpipe 10k? Was kann der den danach noch ,meine Klamotten waschen und den Rasen mähen ?

Für "420" PS brauchst da ganz schön viel, lieber Enrico. Haltbar sind die "420" dann auch nicht. Optik und Farbe sind TOP.

Der Audi Kunde, geil! "Wir machen nur bis 90"..."ja ich wees" 🤣🤣🤣🤣🤣

6:36 ich bin schon den Mustang V8 als Cabrio und den Mach1 als Coupé gefahren. Der Sound ist beeindruckend. Der eine mit Handschaltung, die ist schwergängig und langwegig was Beschleunigungszeit kostet, sofern man das Getriebe nicht brutal vergewaltigt. Die Automatikversion geht eindeutiger besser. ABER, verglichen mit unserem nominell schwächeren BMW M340i sieht der Mustang kein Land. Und meine i4 M50 „Elektrowanze“ lässt sowieso alles stehen. Zum MkII: mein Vater hatte einen, der Sound bestehend aus Langhubergrollen und der heulenden Mossbox war unvergleichlich.

Also ich finde die Option einen kleinen Motor in einem solchen Coupe anzubieten nicht schlimm. So bekommen auch Leute mit weniger Geld die Chance ein cooles Auto zu fahren oder einfach jemand dem die Form wichtiger ist.

Eeennnnrigggooooo herrlicher dude!

In den 60 er Jahren konnten 6 zylinder Ford-Motoren durchaus für Spass und Emotionen sorgen. Als ich zum ersten Mal meinen 1969 er Ford Capri Mit 2 liter V6 Motor fahren durfte bekam ich lange das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.. Hatte dann insgesamt 5 Stück davon. auch Modelle mit dem 2,3 Liter V6 und der sorgte für richtig gute Fahrleistungen und hatte auch nen guten sound. Da hätte ich gerne mal eine Empfehlung für einen standfesten 4 Zylinder der das kann.

Hab ein Mustang 2.3 l Hab ein bisschen dran Hand angelegt und durch die recht gute Straßen Lage ist das jetzt ein echter kleiner Killer Ja Sound ist nett so Bombe Aber das Auto sieht super aus und fährt siche sehr spritzig Was will man mehr Und man kann’s bezahlen ✌️💪

12800 für den A3 ist doch top

Das design ist ja eine Hommage an die mustangs der späten 60er/frühen 70er. Hätte Ford eine Moderne designvariante zum Foxbody gemacht, würde so ein Turbo 4 zylinder viel besser hinein passen als konzept

Hab auch ein Mustang aber ein MK 5 oder S 197 Modell......für mich der letzte der den klassischen Mustang Wibe noch rum bringt mit Starachse und sein ganzen typischen Macken der Nachfolger ist einfach zu perfekt.....und ein Mustang ist für mich ein Cruiser egal wieviel bums.......natürlich verstehe ich auch das viele ein eher unkomplizierten Ponycar haben wollen..........Grüße gehen raus

Ist der Kopf der die Schäden verursacht die Kühlsicken um die Kolben sorgen dafür das sich die Zylinderkopfdichtung in die Sicken zieht

I30 N, endlich mal ein geiles Auto bei Euch auf dem Kanal 😍

Schönes Video

Reicht vollkommen aus und fährt sich sogar auf der Rundstrecke richtig gut

Klang, der kostet Zeit, weil Du hier fix von so einem automatischen Messgerät erkannt und dann bei Einfahrt in die Stadt rausgewunken wirst von wegen anlassbezogene Verkehrskontrolle. Das kann dann richtig dauern und nerven. Nee, danke, so viel Zeit hab ich nicht mehr, mir das anzutun. Aber Fords V8 werden wohl die letzten sein,. Die V12 mit 275 gr CO2 kosten die Hersteller so viel Kohle, wenn sie keine 3 EV zum Ausgleich verkaufen, dass sie aussterben werden, weil die Bonusfaktoren entfallen sind, dass es unlustig geworden ist. 175 gr über Ziel bedeutet 95€ pro Gramm = 16.600€ Starfsteuer Und wenn einer eben 10% seiner Flotte an EV verkauft, dann kann er sich nur 10% der Verkäufe im 200 gr CO2 Segment erlauben, weil danach Strafsteuer fällig wird, die der Hersteller abführen darf. So ist AMG seine C63 losgeworden. Und die verkauften werden irgendwann auch über CO2 Aufschläge auf den Sprit von 5 Cent pro Jahr verschwinden, weil am Ende das Geld für den Unterhalt doch knapp wird. Hat man nen Roadster , hat man auch noch was davon, aber mit der Limousine sinkt der Spaß schon.

Mehr mit Lisa!

Ich freu mich ❤

Da es grad zum Thema passt und ich es schon länger einfach mal loswerden wollte: ich hab letzten Herbst in Berlin (ja mein Fehler....ich weiß) ein Auto gekauft. Im Nachhinein herausgefunden, dass es eine Japan Schleuder ist (wurde mir vorenthalten), die Lichter vorne haben komplett nach oben geleuchtet, dass mir jeder Autofahrer bei Nacht aufgeblendet hat, bis ich es gerafft habe. Klimaanlage war leer (fettes Loch im Kondensator) Sideview defekt usw.., wussten von nix UND ein "Nichtraucher Wagen", bei dem ich die Zigaretten Brandflecken an der A-Säule und den benutzten Anzünder bemerkt habe. Finde sowas sehr schade...

"....das mir einfach zu schnell" sagte der Bentley Fahrer😂😂😂... herrlich...

Hab den 2.3 Turbo im CX7. Toller Motor, aber unter 12 Liter geht nix....