Das soll ein Test sein? Mich interessieren Platzangebot, Kofferraum, Verarbeitung, Fahrkomfort, Preis, Ausstattung. Zu alle dem keine Aussage. Aber dafür völlig unwichtige Werte wie die 59,1 km/h am Ende der Slalomgasse. Wen bitte interessiert das, wenn man einen Kleinwagen kaufen will?
Schade, dass hier die Fahrleistung bemängelt wird, aber nicht auf die anderen Motoren eingegangen wird. Klar wenn ich den schwächsten Motor wähle, passiert halt nicht viel. Ich bin vorige Woche den 1,6L Diesel mit 92PS gefahren. Ist zwar auch keine Sportskanone, aber geht doch sehr gut vorran.
Ganz ausgezeichnetes Review. Wie man es von AMS gewohnt ist. Auch sehr charismatisch präsentiert und lässt auch einem "Gallier" sein guten Seiten - toll. Einzig die Unterstellung man wollte bei der Entwicklung ein kleines Lenkrad und hat dann bemerkt man sieht die Instrumente nicht mehr halte ich für gewagt. Eher denke ich man orientierte sich an dem "Headup-Gedanken" wie im 3008 aus Sicherheitsgründen. Völlig richtig ist aber, dass je nach Körpergröße und Fahrgewohnheiten das Lenkrad durchaus "im Weg" sein kann. Also VIELEN DANK !!
ähm der Polo hat als Basis einen noch viel schwächeren Motor mit 1.0L 3 Zyinder Sauger und nur 95nm Drehmoment. Das ist nicht typisch Peugeot, sondern in dieser Klasse normal.
Brauche hilfe die fahrerseite beim 208 geht die scheibe nur immer schrittweise hoch muss immer wider drücken nach unten gehts ohne probleme weiss jemand wie ich die scheibe neu programiere ? Lg
+Pulseone Nach PSA's angabe, sind diese motoren fur mindestenz 300 000km ausgelegt. Dieser 1.2L motor gibt es auch mit 130PS auf den 308 und C4...Wie mann es mit den Ford Ecoboost 1.0L 125PS motoren sieht, halten diese downsize benziner sehr gut...
