Eisenbahnkreuz im Nirgendwo: Turmbahnhof Falkenberg (Elster) 

Fun Fact: Diese Doku über den Bahnhof hat aktuell etwa 22 mal mehr Aufrufe als Falkenberg Einwohner.

Es gibt keinen anderen Kanal, bei dem ich mich jedes Mal so über ein neues Video freue, wie bei Dir! Eisenbahn-Spezialthemen einfach so plastisch erklärt. Super.

Ich mag den sich widerholenden Seitenhieb auf die Beinbaumler an der Bahnsteigkante.

Wieder ein wunderbares und informatives Video. Mittlerweile feuerst du deine Videos in einem erstaunlichen Tempo heraus. Beeindruckend !

Hallo, das ist wieder so ein typisches Video von Dir, was seinen eigenen Charm hat und unbedingt sehenswert ist! Ein zwei Anmerkungen zu dem Eisenbahnkreuz dort. Bei den Streckenmodernisierungen von Lutherstadt Wittenberg, von Röderau usw. wurde viel gespart und teilweise wenig bis gar nicht nach gedacht zum Thema Eisenbahntauglichkeit der Strecken für die Zukunft! Grund für meine Aussage ist das fehlen von Überleitstellen und Hsig Abstände von bis zu 10 km, was die Durchlassfähigkeit der Strecken einschränkt und bei Störungen zu extremen Behinderungen (Eingleisigkeit mit bis zu 20 km und mehr) führt. Bin die Strecke die letzten 1,5 Jahre häufig gefahren mit Güterzügen. Wenn dann mal ein Oberleitungsschaden oder ähnliche Störungen waren, dann waren da mal schnell 5 einzelne Befehle und 2-3h Wartezeit von Nöten. Vor allen dingen dann (die Wartezeit), wenn man für ein privates EVU unterwegs war. Die Bahnhöfe, insbesondere die Güterbahnhöfe (Annaburg, Jessen usw.) auf den Strecken rund um Falkenberg wurden zum großen Teil stillgelegt und fehlen nicht selten als Abstell- und Ausweichmöglichkeiten für den Eisenbahnverkehr! Bitte mach weiter so mit deinen Video`s, denn die sind einfach nur Klasse mit deinen Art und Weise! Ich sehe sie mir immer wieder an und erfreue mich an der speziellen Art immer wieder gerne!

Gustav! Ich bin gerade am Bahnhof Falkenberg und hier sitzen 2 Menschen und ich höre deine Stimme aus dem Telefon. Die haben sich dieses Video angesehen weil sie hier gestrandet sind und einfach Mal Falkenberg ins Telefon eingegeben haben und dann wurde dieses Video angezeigt.

Der Bahnhof Falkenberg sollte ursprünglich in Uebigau gebaut werden aber nach Protesten der Bevölkerung entschied man sich den Bahnhof dann doch ein paar Kilometer nach Westen zu legen. Ich kenne den Bahnhof von Uebigau noch als da Fahrkarten verkauft wurden. Von 1992 bis 1996 habe ich dort meine Lehre gemacht mit Stationen im Lokschuppen, im Wagenwerk und an der Gleisbremse. War eine klasse Zeit gewesen. Wenn ich heute mal wieder durch Falkenberg/E. fahren kann man eigentlich nur noch heulen. Die Lehrwerkstatt wurde abgerissen und vom ehemaligen Eisenbahnknoten ist leider nicht mehr viel erhalten. Schade.

📌 Eloquent, fachkundig, unterhaltsam. Einfach klasse, wie Du uns deutsche Eisenbahngeschichte vermittelst! 📌

Ich finde es so schön, dass immer mal wieder Roßlau/Elbe in deinen Videos vorkommt. Meine Eltern sind dort geboren und ich in Dessau. Beides waren, nach Erzählungen meines Opas, der zig Jahre dort Dienst tat, wichtige Orte im Betriebswesen der DR. Oder er hat mich behummst... Aber deine Videos lassen es hier und da vermuten. Nun lebe ich in Hamburg und darf mich mit Themen wie der Hafenbahn, dem αE und der Niedersachsener Eisenbahnstruktur beschäftigen. Zumal es da ja auch schöne Videos von dir gibt. Im Musem Falkenberg/Elster war ich vor einiger Zeit auch mal als ich mit dem Motorrad durch SA einen Bogen über eben jene Orte machte. Schönes Museum mit vielen Exponaten, leider heute am AdW, von der einstigen betrisbsamkeit dort lässt sich nur noch ein Teil erahnen ansonsten stirbt dort, wie im Osten fast alles. Die Streitigkeiten der beiden Museen habe ich auch nicht ganz verstanden, macht es die Situation dort doch etwas... merkwürdig. Ich schloss meinen Besuch mit einer Begehung der 52 dort ab, die kurze Zeit dort stationiert war und fuhr dann weiter Richtung Norden.

Danke dafür, dass ich an diesem kurzen und äusserst informativen Rundgang über den Bhf Falkenberg/Elster virtuell teilnehmen durfte. Wie immer neutrale Berichterstattung, eng am Thema bleibend. Danke dafür.

Ich danke, dass du soviele Informationen zusammen gesammelt hast!

Hallo Gustav, herzlichen Glückwunsch zu einem weiteren, sehr informativen und originellen Video! Als Schweizer kenne ich den Bahnhof Falkenberg seit 20 Jahren mit all seinen zwischenzeitlichen Veränderungen, da ich regelmässig Bekannte in Ruhland besuche und ab und zu in Falkenberg umsteigen darf. Als Eisenbahner hat mich der Bahnhof in verschiedener Hinsicht stets sehr beeindruckt! Dein Video hat mir auf originelle Weise viele neue Einblicke erlaubt, vielen Dank. Ich wünsche Dir weiterhin viel Erfolg mit Deinen wirklich genialen Videos!

Hallo Gustav, es sollen nach den neuesten Informationen etliche Strecken ab nächstes Jahr wieder belebt werden. Kannst du darüber ein Video machen?

Hey Gustav, kannst du mir erklären warum ich jedes deiner Videos mir anschaue? Ich hab absolut kein Interesse an Bahnstrecken, Zügen oder dem Schienenverkehr im Allgemeinen. Ich hab irgendwie ein Video zur Rheintalbahn von dir vorgeschlagen bekommen und hab seit dem zahlreiche Videos zu Bahnstrecken die - ich nicht kannte und auch nie kennen werde - angeguckt. Hilfe?

Danke für ein wie immer informatives und unterhaltsames Feature aus der Welt der Eisenbahn. Viele Produktionen, die sich allzu schnell in die Gruppe "Infotainment" einreihen, können sich hier noch ein gehöriges Stück abschneiden.

Ich hab das Video noch nicht gesehen, wollte aber schonmal sagen, dass ich mir eins über Falkenberg schon immer gewünscht habe!

Vielen Dank für die tollen Beiträge. Ich habe mich nie für Bahn interessiert. Ich kenne 2 Risiko Personen die da voll drauf "abfahren ". Aber ich weniger. Doch dann kam ein interessanter Beitrag über Bahnübergänge bei x3extra und dann noch ein paar andere. Und seitdem bin ich voll geflasht. Super interessant und informativ. Der erste bewußte Beitrag ging über die unterschiedlichen stellwerke und Signale. Wann ein Zug fahren darf und wie er zurück geschaltet wird. Seitdem schaue ich d sehr gern als normalo der nicht viel Ahnung davon hat. Danke für deine liebe Arbeit und mach weiter so. Auch wenn nicht alles 100 % ist trägst du Viel zur Aufklärung und Wissens Bereicherung bei. Dankeschön

Ein wirklich sehr gelungenes Video! Vor allem, weil ich den Bahnhof in letzter Zeit jedes mal von Leipzig bis nach Ruhland "über Kopf" mitnehme. Vor ein paar Jahren hielt sie (die S4) immer im oberen Bahnhof, bevor sie in der selben Fahrtrichtung über die Kurve nach Ruhland weiterfuhr. An der Fahrt wo ich unwissentlich das erste mal, ich befand mich im Schlaf, über Kopf gefahren wurde, dachte ich schon, dass ich Ruhland und sogar Hoyerswerda verpennt hatte und mich schon wieder von Hoyerswerda aus in Richtung Ruhland bewegte. Damals konnte ich mir ja den Fahrtrichtungswechsel nicht erklären :D

Ich finde Ihre Exkurse in alle Bereiche des Eisenbahnwesens sehr interessant. So, wie Sie es darbieten verlangt in mir nach mehr. Wenn Sie gestatten, möchte ich eine eisenbahntechnische Ergänzung zu Falkenberg machen. In den 70er und 80er Jahren war in Falkenberg eine Brückenwerkstatt der DR. Die Lehrlinge wurden dafür in der Grundausbildung und im Theorieunterricht beim VEB Sächsischer Brücken- und Stahlhochbau Dresden als Maschinen- und Anlagenmonteure (2-jährige Lehrzeit) und Stahlbauschlosser (3-jährige Lehrzeit) ausgebildet. Die Spezialisierung erfolgte dann in der Brückenwerkstatt der DR in Falkenberg. Ich wünsche Ihnen noch viele gute Ideen für Ihre anspruchsvollen Dokumentationen.

ICH WUSSTE ES! ICH WUSSTE, DASS DIESES VIDEO KOMMT! Sag mal warum treibst du dich so oft in Südbrandenburg und Umgebung rum? Und kann man dich auch mal dabei treffen?

Auf jeden Fall hast Du es geschafft, dass mein zufälliger Besuch den gesamten Film ansah. Besser, als mancher 'Tatort'.

Super!! War gestern (07.05.22) erst wieder da nach 18 bzw. 21 Jahren. So viel hat sich wirklich nicht verändert. Um den Betriebsablauf und die ganzen Verbindungskurven zu verstehen, war dein Film erste Sahne. Danke!!

Schönen Dank für dieses schöne Video.

...sehr interessant, sehr detailliert, sehr gute u ordentliche Aussprache! Kompliment!

Hi sehr schöner Beitrag 👍👍meine Frau arbeitet auf dem Bahnhof und ich im nächsten.abee ein Fehler ist dir unterlaufen,W11 ist noch in Betrieb und wird gebraucht. LG eum

Glückwunsch - der Beitrag ist schon ein Jahr in der Wikipedia als gute Referenz eingetragen. Ich hatte das Video dort verlinkt, im zugehörigen Artikel de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Falkenberg_(Elster)

Solche Eisenbahner-Städte findet man aber im ganzen Land. Bebra, Lehrte, Altenbeken sind alles Orte, die überwiegend von der Eisenbahn "leben"

Der MDR sollte sich seiner annehmen. Super Gustav

Sehr gelungen. Mein Lieblingsbahnhof.

Jetzt weiß ich auch, wo Falkenberg an der Elster liegt. Der Bericht ist so interessant gemacht, dass ich bald vorbei schauen werde.

Falkenberg/Elster ist wirklich schön, sowohl der Bahnhof mit den weitreichenden Gleisanlagen, als auch das Städtchen. Trotzdem muss der untere Bahnhof echt dringend modernisiert werden. Bei dem Höhenunterschied gibt es ja schon aus Tiefeinstiegsdostos/aus Talent 2 Zügen mit 55er Einstiegen die Gefahr, bein Aussteigen blöd aufzukommen. Es soll ja wenigstens irgendwann ein ESTW errichtet werden und auch für den Neubau der Straßenbrücke nach Uebigau gibt es schon (in irgendeiner Form) Planungen. Vielleicht gelingt es ja diesmal beim dort ja recht hohen Betriebsgeschehen, die Gleisanlagen alle so neuzubauen und nichts einzusparen. Aber vielleicht träume ich auch nur...

Habe absolut nichts mit der Bahn zu tun und trotzdem hat mit Deine Reportage gut gefallen. Hoert sich so an als das du dort gearbeitet hast oder sehr gut recheriert hast. Danke!!!!!

Witzig gemacht und interessant. Vielen Dank! Da weiß ich nun endlich, wie es sich mit dem Umsteigebahnhof Richtung Berlin verhält.

Da kommen Erinnerungen hoch. Bin damals oft von Berlin nach Taucha über Falkenberg gefahren. Da gabs das Gleis 8 mit Schotterbahnsteig noch. Schön, dass der Bahnhof eine Renaissance erlebt hat :D

noch nie gehört davon, obwohl nicht weit entfernt beheimatet ... Super Film !

Tolle Gleisanlagen, sehr schönes Video!!!

Sehr interessant. Vielen Dank für das Video

Wieso hast Du die etlichen abgestellten Dampfloks nicht erwähnt? Schade! Meines Wissens stehen dort mehrere Dutzend.

Ein Extravideo über die LST wäre genial! Sowas einzigartiges sieht man in Deutschland nur noch selten.

Ich war als Kind in den 80ern, of bei meinem Großvater auf W17. Eine grau gestrichene, mit Nieten beschlagene Wendeltreppe führte in den Leitstand. Oben angekommen, stand Mittig die große grüne Relaisstation, an der Seite ein kleiner Tisch mit einem schwarzen Betriebstelefon, einem Kofferradio und einem eher unbequemen Stuhl, mit Sitzkissen. Kann mich noch gut daran erinnern, wie im 5 Min Takt die Anrufe reinkamen, ein Signal ertöne und mein Großvater sagte, "gleich kommt der Herzberger durch." Er legte ein paar Hebel um, der Alarm verstummte und dann schauten wir beide aus dem Fenster und sahen ihn vorbei fahren. Hm... danke für die schönen Erinnerungen. Vor allem wenn die Dampfbetriebenen Kohlezüge vorbei fuhren.

Interessantes Video über Eisenbahn im Niegrnedwo.

Ich liebe diese ingo ruff ansagen vorallem den gong

Gute Berichterstattung, ich wohne in dieser Stadt und konnte im Video trotzdem noch was lernen.

Mal wieder ein super Video :D

Schönes Video. Mich würde es freuen wenn du mal ein Video über den magdeburger bahnhof und Güterbahnhof machen würdest. Vielleicht kannst du da auch mit das alte RAW einbeziehen.

Son Hauptbahnhof im Nirgendwo gibt es auch in Altenbeken in Ostwestfalen. Da liegen mehr Gleise in einem Kuhkaff von ein paar hundert Menschen als in der lokalen Grosstadt Bielefeld mit ihren 330.000 Bewohnern. Meist stehen auf den vielen Geleisen nur Züge, die Stunden auf ihren Einsatz warten. So sieht das da aus: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Jy2IIIlLtV0.html

wieder mega gut!!!

Eine wirklich interessante Aufarbeitung. War wirklich einmal interessant. Den Bahnhof kenne ich nur von Fahrten zu DDR-Zeiten, dann hat es mich in die berliner Region verschlagen..

Ich war Gestern dort gewesen und direkt an dein Video erinnert worden

Wunderschöner Film, sehr lehrreich

klasse sehr schoene bahnunterhaltung klasse cool das haette ich jetzt nicht gedacht das Falkenberg eine Eisenbahnstadt ist klasse gruss micha

Sehr Klasse Video! Ich wohne in Jüterbog und werde auf jeden Fall mal einen Besuch abstatten... Wie viele Stunden (Tage) hast du bitte dort verbracht um diese überaus informative Reportage zu erstellen??

Kenne den Zug Falkenberg - Wittenberg seit Kind in den 80ern. Wittenberg an sich hatte ja auch eine riesige Bahn-Infrastruktur in der DDR. Mit Lokschuppen und Drehscheibe sowei Rangierbahnhof und allem Pipapo. Das Stickstoffwerk in Piesteritz hatte natürlich auch seinen eigenen Güter- sowie auch Personenbahnhof.

2:20 klingt wie ein Schlaganfall ;)

Ein interessanter Ort, der gegenwart und Vergangenheit.

Klasse Video, kommt jetzt noch Doberlug-Kirchhain?

Ich muss mich mal am W17 platzieren. Da kommen ja alle Richtungen zusammen. Sehr geil. In Grossrößen war ich vor kurzem erst. Sehr interesanter Ort. Schade das die Türen zu sind.

Super video

Sehr schöne Dokumentation, sind denn auch die Knoten Wustermark und Oebisfelde auf dem Plan?

kannst du mir genau sagen wo die alten Kurven sind bei 13:59 ich möchte da mal ne Reportage drüber machen wenns etwas wärmer wird :-)

Sehr interessante Eisenbahngeschichte! Mit informativem Hintergrund Wissen. Vielen Dank für dieses Video. Abo und Daumen datelassen.😉 LG Ralf von Rallis MoBa Brasselbude ✌🏼

Schöne darstellung von diesem Ort... Weiter so mach doch mal ein Ausflug nach Magdeburg und Umgebung da ändert sich auch grad viel..

Was hältst du denn von Umleitungen von Zügen mit Fahrtrichtung Wechsel

Wann wurde denn das aufgenommen, dass da noch DR-Dostos fahren? PS: ich zum Beispiel hab von Falkenberg schon was gehört. Da enden nämlich manchmal der RE3 oder RE5 glaub ich. Der eine startet in Rostock (RE5) und der andere in Stralsund (RE3). Und ich habe bei einer der Linien auf jeden Fall schon öfter in der Zugzielanzeige "Falkenberg (Elster)" stehen sehen

Like 197... sehr gutes Video👍👍👍

Tolles Video. War auch schon sehr oft dort zum Filmen und wusste vorher nicht, dass Falkenberg so klein ist. Naja, so viele große Bahnhöfe hat Brandenburg halt nicht :)

Erst letztens mit einem Kollegen über den Betrieb früher in Falkenberg unterhalten, er hat dort seine Lehre gemacht. Sehr schön zusammengefasst, Daumen hoch ! Ich finde es immer herrlich, gerade Nachts die Verbindungskurve zu fahren, mit den 3 Bahnübergängen, da kann man schön Krach machen xD

Als die Strecke zwischen Elsterwerda und Berlin 2017 baubedingt gesperrt war, haben aber die Intercitys, die planmäßig in Elsterwerda gehalten hätten auch in Falkenberg gehalten, also gab es durchaus zeitweise noch eine Fernverkehrsanbindung, genauso dürfte es auch 2018 und 19 gewesen sein, wenn sie planmäßig umgeleitet wurden (zuletzt meines wissens für einige Tage im September 2019) Und ich gehe davon aus, dass es auch bei den neuen Intercityverbindungen von Dresden in Richtung Rostock ab dem Fahrplanwechsel 2019-20 bei längerfristig geplanten z.B. baubedingten Umleitungen so bleiben wird, um so Elsterwerda trotzdem mehr oder weniger bedienen zu können.

sehr schön!👍👍👍

Good video Gustav :)

Tolles Video ! Doch durch BR99.32 Freak kenne ich Falkenberg sehr gut 😁(RB43)

Kannst du mal ein Video über die Schnellfahrstrecke Nürnberg Erfurt machen? Würde mich echt interessieren... Vor allem auch wie sich die auf den Fernverkehr auswirkt. So hat sich die Dauer für die Strecke Berlin München auf 4h verkürzt aber es wird ja zum Beispiel Jena gar nicht mehr vom ICE angefahren. Ps: ich habe gehört, dass der München-Nürnberg (Regional-)Express mit alten IC-Zügen fährt weil die Doppelstockwagen nicht mit einem ICE auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in einem Tunnel (welche zwischen Nürnberg und Ingolstadt sehr häufig sind) sein dürfen. Ist da was dran?

Und jetzt bin ich wieder auf der Schleife.😊

Interessantes Video!

noch nie was von Falkenberg gehört ...ich schon ,ich wohne nämlich in der Nähe - komme ursprünglich aus Leipzig - in Herzberg / Elster um genau zu sein . Dorthin führt bzw führte eine eingleisige Nebenbahn ,bis Beeskow ,diese ist allerdings seit vielen Jahren stillgelegt und ab Herzberg/ Elster Stadt abgebaut

Danke für das Video, es half mir mich für den Bau des Bahnhofs Falkenberg mit EEP. Gerade habbe ich die Anlage Seddin (im wesentlichen) abgeschlossen. Bei Interesse wie so ein Nachbau aussieht kann ja mal aif meinen Kanal schauen. Aber nochmals wiederholt, dieses Video ist mir eine große Hilfe beim Bau, insbesondere wenn es umm die kleinen Details geht.

Die Ortsnamen ab 2:20 können doch nie im Leben real sein 😂

Da steige ich manchmal um. Ist ein sehr schöner Bahnhof, auch wenn ich mich da bis heute immer wieder verlaufe.

gut gemacht

Da musste ich immer umsteigen, als zur Grundi nach Holzdorf umsteigen musste. 1996 war das ...

Der arme Otts Kiosk! Den muss man renovieren

... wie so oft ein super interessantes Video, 👍🏻😃! Klasse gemacht und sehr informativ! Deinen Hinweis auf das kleine Museum möchte ich gerne noch ergänzen. Per Zufall bin ich vor einiger Zeit auf ein „Lost Places“-Video gestoßen, in dem Bilder des nördliche Bereichs des östlichen Güterbahnhofs (mit einer Drohne aufgenommen) gezeigt wurden. Dort stehen in der Außenstelle vom Dampflok-Museum Hermeskeil sehr viele alte Lokomotiven, leider zumeist im Freien, aber ein wahrer historischer Technikschatz. Zwar gegen Vandalismus mit einem Zaun geschützt, sorgen Wind und Wetter dennoch für einen langsamen Verfall dieser privaten Loksammlung. Anbei ein Link zu den Fahrzeugen: www.dampflokmuseum-hermeskeil.de/de/FahrzeugeFB.aspx Es wäre toll, wenn diese Initiative die nötige Unterstützung bekommen würde. Herzliche adventliche Grüße aus Berlin, Bernhardt

Die alte Technik macht mir diesen Bahnhof praktisch EXTREM sympathisch, ich bin ja auhc nicht mehr das "neueste Modell"... :-) Brauchen die da noch Leute?) Und was den stillgelegten Stellwerks-Turm betrifft, so ließe der sich doch ganz bestimmt zu einer in mehrfachem Sinne HERAUSRAGENDEN Wohn- oder kombinierten Wohn- und Arbeits-Immobilie umgestalten...

amazing video, I love trains:)

Um mal was zum Flair und zu Modernisierung zu sagen: Modernisiert wurde auch die eine Teil-Brücke über die Elster bei Übigau, die lange nur mit 30 km/h befahrbar war. Ansonsten find ich die Optik halt "traditionell" XD , bissel DR-Flair noch zu verspüren. Zu meinem Leidwesen fahren paar Jahre schon keine Halberstädter mehr, war in Kombination mit 182 schon lustig (also L-CB). Hamsterbacken find ich öde.

Super Video wieder. Machste mal eins von Gööörlitz und Ziiiiittau😉?

Gibt's Güterbahnhöfe auch in Nord-Brandenburg.

Hey, kann man sich auch ein Eisenbahnkreuz wünschen? Ich würde mir "Stendal" wünschen.

Sehr guter Kanal 👌 ich wollte morgen mal hin die alten Gleidkurven anschauen sind die noch vorhanden??? Gruss

Eisenbahnkreuz im Nirgendwo unterschreib ich ^^

Ein Video zur Erklärung der Stellwerke wär schön, warum B2/B20/W12/W2 etc...

Fantastisches Video mal wieder! Sind die von dir gezeigten 143 und 112 dort noch anzutreffen?

Denn die " Breeeemer Laaagerhausgesellschaft"....... ist Bremen sooo lang?? grins

Deine Videos sind klasse! Mach' doch mal was über die Göltzschtalbrücke!

Das war mal wieder ein sehr schönes und hoch interessantes Video. So wie alle Videos. Danke dafür 🙂. Ich freue mich schon auf die nächsten Folgen und gerne kannst Du auch mal auf meinem Kanal vorbei schauen. Grüße Traindriver-BS

Da muss ich mir einmal einen Döner holen! ;)

Ich kenne Falkenberg/Elster sehr gut ,da ich bis letztes Jahr ( 2022 ) 30 Jahre in Herzberg/Elster gewohnt habe und -trotz Auto -ziemlich oft per Bahn da langgekommen ,erst recht als ich noch keinen Führerschein hatte und damals gab es auch die Verbindung nach Herzberg Elster Stadt noch . Ja Falkenberg liegt -genau wie Herzberg -im Nirgendwo ,das kann ich hundertpro unterschreiben

8:25 noch jemandem der typ aufgefallen der direkt vor dem Zug über die Schienen latscht?

Es gibt eine Railjet Verbindung von Berlin über Elsterwerda und Prag nach Graz, ja der Railjet hält in Elsterwerda

Na ja, vor 5 Jahren wurden die Fernzüge zwischen Berlin und Dresden dort umgeleitet, so habe ich erfahren dass es existiert :)