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Eisenbahnromantik Video - Express Folge 4 

Der Eisenbahner
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Herzlich Willkommen zum Video 🎥🌟:
Mit Hagen von Ortloff in Franken bei der von der Stilllegung bedrohten Nebenbahnstrecke Bad Neustadt - Bad Königshofen.
Inhalt 📜:
🔹 Abschied von der Schiene 👋: BR 109 und 142 DB (ehemals E11 und E42 DR).
🔹 Die moderne Bahn 🚆: Elektrifizierung der Saaletalbahn Probstzella - Jena.
🔹 Reportage 📰: 3 Tage im April - Filmaufnahmen mit BR 44 1093 DR.
🔹 Kuriosum 🤔:
- Bw Lutherstadt-Wittenberg 1954 und heute.
- Bahnhof Regen im Bayrischen Wald (Lampen mit Kurbelwerk).
🔹 Aus der Mottenkiste 📼: BR 01 1516-2 DR kurz vor dem Kesselzerknall 1977.
🔹 Ausflugsziel 🌍: Die Meterspurbahn Trento - Male (Südtirol).
🔹 Modellbahnecke 🚂: Modellbahntraumland von Bernd Schmid.
🔹 Die DB heute 🚆: Abschied von der Strecke Wülfrath - Velbert.
Bitte entschuldigt die nicht optimale Bild- und Tonqualität 📺🔊, mehr konnte ich aus den alten VHS-Kassetten nicht mehr herausholen. Nichtsdestotrotz wünsche ich euch viel Spass beim Anschauen der Videos! 🎉🚂

Опубликовано:

 

15 сен 2024

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Комментарии : 11   
@ingosippel9653
@ingosippel9653 Год назад
Klasse auch der Bernd Schmid Beitrag 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@E.L.Bernays
@E.L.Bernays Год назад
Herzlichsten Dank an Herrn M. G. für’s Reinstellen. Ich erinnere mich noch, als ich mit meinem Opa in den 90’ern die E-R-Sendungen von Hagen v. Ortloff verfolgt habe. Damals habe ich zwar “nur Bahnhof” verstanden, aber trotzdem hat es in mir Interesse an deutscher Sprache und Eisenbahn geweckt. Ab und zu gab es in den Sendungen auch Beiträge aus meiner Heimat Tschechien, wo ich lebe. Die deutsche Sichtweise der mir überaus gut vertrauten tschechischen Verhältnisse im Bahnbetrieb war (und bleibt) für mich immer spannend wahrzunehmen.
@frankbusch7507
@frankbusch7507 Год назад
Wow top diese Folge hab ich noch auf VHS
@ingosippel9653
@ingosippel9653 Год назад
Wieder herrlich,vielen Dank.
@karlmuller916
@karlmuller916 Год назад
Man da hatte der Herr von Ortloff ja noch kaum graue Haare. Eisenbahnhistorisches Material wird hier gezeigt
@dereisenbahnerch
@dereisenbahnerch Год назад
einfach eine geniale Zeit!
@stefankassbohrer2765
@stefankassbohrer2765 Год назад
Interessante Folge ... die letzten 142er wurden `99 ausgemustert
@ElectricRetro89
@ElectricRetro89 Год назад
Leider hat es die Grabfeldbahn nicht geschafft zu überleben. Heute leider Fahrradweg.
@Downhill2211
@Downhill2211 Год назад
Es wurden damals alle Bürgermeister/Kommunen der Anrainergemeinden befragt und bis auf die Gemeinde Hollstadt hatte keine der Kommunen den Wert der Bahn erkannt. Diese hatten den Abbau des Schienenwegs freigegeben. Es stand noch zur Diskussion, ob die damals in Planung befindliche Müllumladestation in Hollstadt gebaut werden solle, aber diese wurde schließlich in Herbstadt gebaut. Unsere Politiker sind größtenteils stark kurzsichtig.
@ElectricRetro89
@ElectricRetro89 Год назад
@@Downhill2211 Ja ich wohne ich dort in der nähe am Kissinger Stern. Genauso wie die Strecke nach bischofsheim man kann nur den Kopf schütteln was man sich da bei damals gedacht hat. Hatte man Sie lieber bracht gelegt (Nach der Infrastruktur geschaut bzw. gewartet) und wenn die Nachfrage wieder gewesen wäre (also heute) wird für den Zug verkehr schnell fit gemacht.
@LSZocker2009
@LSZocker2009 Год назад
Als man früher einfach auf offener Strecke angehalten hat um eine "Mittagspause" zu machen. Heute unvorstellbar
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