@@Bra_wurka ale nie chodzi żeby bardzo spóścić tylko trochę owszem ma większe opory ale bieżnik lepiej gryzie i aż tak się quad nie kopie tak samo jest z samochodami terenowymi spuszcza się ciśnienienie w oponach
o super filmik za dwa miesiące już będziesz próbował tych podjazdów o których na razie nie myślisz . W razie braku mocy na końcu podjazdu pamiętaj możesz z rzucić bieg musisz zrobić to szybko bez zatrzymywania .
O kurde nie sądziłem że ta dwuseta tak jeździ. Kiedyś chciałem kupić takiego blastera i kupiłem ale po swapie na gs 500 no to już fajnie chodziło chociaż patrzę że Ty to samo 200 robisz xd
90km/h nie jest źle ;) ja mając z650 wsadzone do quada mam v-max 112km/h bo tak z zębatkami przekombinowałem i jakoś wcale nie brakuje mi prędkości w terenie ;))
Taka uwaga dla ciebie jak wjezdzasz quadem pod gorki to musisz stac i troszke dociskac go do ziemi podskakiwac doslownie na centy zeby kola dobrze sie podloza trzymaly ;)
@@ProjectCrossEnduro tak adapter mam, też tańsze mikro kupiłem z allegro ale kurde chyba coś nie tak jest bo po otworzeniu materiału z mikrofonem tylko na jedną strone slychać (jedną słuchawkę)
Jak tam tojotka ja wczoraj kupywał twój kolega dzięki za prylko i autogra Sory że do ciebie nie wyszłam ale miałem dodatkowy angielski pozdro dla cb u twojego kolegi pozdrawiam
Można było bardziej terenowe te oponki kupić , takie jak do przeprawówki to by se na błocie lepiej radził , chodzi mi np o takie oponki opony quada Roadguider VULCAN 27x9-14 27x9.00-14
Siema mam pytanie kupiłem defender 250cc³ 4t mam problem nie mogę go odpalić z kopki nwm co robić czy oddać go do regulacji czy co a i jeszcze jak wyłączam ssanie to gaśnie przejechałem nim 7km i myślę że by się zagżał i nwm czy na serwis czy co robić
