Muy buen vídeo…lo disfrute mucho ....mi abuelo por parte de padre y su hermano fueron asignados al ala 7 y les tocó volar en combate un buchón! Ellos me decía que el ataque a los camellos fue ordenado porque los camellos eran el método de transporte del enemigo y tuvieron que disparar...muy excelente video
¡Es que hacía la tira que no me ponía! Y la verdad es que este video me ha costado hacerlo la tira. No tenía una idea muy clara de cómo contar la historia ni cómo "rodar" las escenas; además en el Il2v4.09 se me desordenaron los objetos al ampliarlos y me contaba la tira buscar los chismes de "atrezzo". Ayer, al finalizarlo, respiré aliviado :-D Por cierto, me alegra que te haya gustado :-)
Soy un gran amante de la aviación. Desconocia estas batallas. Y el esfuerzo del equipo de tierra para fabricar y adaptar los depositos adicionales. Muy buen video. Continua así. Un saludo.
Mikel Fernandez Celebro haberte dado a conocer este épico episodio de nuestra historia reciente. Tristemente ocultado, como buena parte de la historia de España.
Mikel Fernandez Muchas gracias por tus palabras y ánimos, pero hace ya mucho que no publico videos. Llevan tanto tiempo y cuento tan poco... Prefiero escribir e ilustrar mi blog, pero tampoco le doy mucha vida últimamente.
vaya, conocía ya la intervención de la legión cóndor en la guerra civil y sus pruebas del Bf-109 en territorio español, pero, a pesar de que sabía que España había acabado recibiendo algunos, desconocía por completo que llegaran a entrar en combate, gran vídeo ;)
¡Muchas gracias! Cuando vi que habían sacado el MOD del Buchón, me dije que tenía que contar su olvidada historia de combate. Me alegra mucho que te haya gustado, a pesar de que RU-vid ha cometido un fallo con la escena del camello. Si te interesa conocer la historia con más detalle, échale un vistazo al artículo. Pongo el enlace en la descripción.
Tenéis que ver la entrevista a Manuel Ugarte, piloto de Buchón en el canal GEAR_UP_TV de Castor Fantoba. Sus relatos y forma de contar como era este avión son una JOYA:
¡Muchas gracias, Damian! Es que desde que he cogido un blog y ando escribiendo, me resulta más fácil que "volar" y editar videos. Pero cuando encontré el "Buchón" para el simulador, me dije que tenía que hacer un video con su peculiar y desconocida historia.
Pues sí; en no pocos conflictos, la capacidad de puesta a punto y reparación de los medios aéreos ha sido un factor clave de victoria, como en la Batalla de Inglaterra.
Buah muchísimas gracias por este vídeo!!! Cómo grabaste las escenas por cierto? Aunque en baja resolución, se nota muchísimo el esfuerzo puesto en ellos!! A penas hay vídeos de este avión y ya era hora de que alguien describiera su historia! Un saludo!
¡Muchísimas gracias por tu felicitación! Las escenas las grababa primero en el propio simulador, luego las reproducía para buscar los ángulos adecuados mientras grababa la imagen con un programa de captura de video. FRAPS, creo. Hace ya años que dejé de hacer estos vídeos.
gracias por la recreacion de uno de los combates de la aviacion española conocia la historia por documentacion del 50 aniversario de la base aerea de gando . animo con el canal y a ver si recreas los combates de los zaeta en los territorios del sahara español .
Me alegra mogollón que te haya gustado el video y sobre todo, que te haya sido tan ilustrativo... Aunque no dejo de preguntarme por las escasas reproducciones que tiene. Tal vez sea el escaso interés del español medio por su historia.
Lo que siempre el ejército español ha sabido el material un poco viejo ya mantenerlo siempre impecable y sacarle un provecho en eso han sido número uno o sino acordaros de los carros de combate M47 gracias pues te vídeo de corazón
Muy interesante. Creo que en Checoslovaquia, por aquella época, aún quedaban algunos, que fueron vendidos al ejército israelí, que se quejó de lo difícil que era aterrizar con ellos.
¡Muchísimas gracias por tu comentario! En un principio, dada la historia, pensé en poner de música "Suspiros de España", pero carecía totalmente de épica. Afortunadamente probé con algunos temas del disco NOD de C&C, que son tremendamente marciales.
un pedazo de video bien narrado y mejor montado. Slo una lastima que no tubieras una buena grafica para las escenas digitales del il2. Por dios , que alguien le regale a este artista una gtx 1090ti...!!!!!
YO TUVE EL HONOR DE HACER MI SERVICIO MILITAR EN EL ALA 7 DE TABLADA EN EL FORMABA PARTE EL BUCHON. TAMBIEN FUI TESTIGO DIRECTO DE LA GRABACION DE LA PELICULA LA BATALLA DE INGLATERRA EN TABLADA, DEL QUE SALIAN Y ENTRABAN LOS BUCHON MONTADOS DE NUEVO PARA ELLO, EN LA MAESTRANZA AEREA DE SEVILLA Y , QUE FORMABAN PARTE DE LA PELICULA. ERA UN GUSTAZO VERLOS VOLAR.
@@FirebrandB37 Cierto, fue la época mas feliz de mi vida. Yo tambien forme parte del equipo de especialistas en la grabación de la película, con Tablada totalmente transformada en "base aerea de los nazis". Conocía todos los pilotos españoles que volaron el Buchón y como responsable al fallecido Comandante Santacruz
Y no hay que olvidar tampoco a los bombardero Heinkel, que tambien tenia el Ejercito del Aire Español, y que usaron para la grabación de la película. Yo y tres compañeros más, fuimos contratados en el AeroClub de Sevilla, para saltar de él con paracaidas, simulando el derribo de uno de ellos. para lo cual, los ingenieros tuvieron que adaptar la escotilla que tenian debajo, y poder salir sin riesgo por ella. Verdaderamente fue una carga de adrenalina que no se me olvida. Todo saló perfectamente.
Muy buen aporte, ¡Te lo agradezco! Y no me olvido en absoluto de los Heinkel españoles; tengo dos vídeos sobre los CASA 2111. Si no me equivoco, fueron los únicos "He 111" en condiciones de vuelo en tiempos recientes.
Gracias por publicar este video tan explicado sobre este avion , siempre habia tenido la curiosidad de ver ese avion en varios videos y me preguntaba a mi mismo el porque la diferencia del morro y de los exostos en comparacion con los modelos E y G , pero con este video quedaron todas mis dudas resultas , de nuevo gracias
Resulta muy molesto leer los subtítulos tal y como aparecen con tipos en gran tamaño y ocupando la totalidad de la pantalla, interfieren con las imágenes y no resulta cómodo seguirlas. Más lógico hubiese sido añadirlos de la forma clásica y lógica: En la parte baja de la imagen.,
Pensaba en la gente de una cierta edad a los que nos resulta difícil leer letras pequeñas en subtítulos diminutos. De todos modos, hace ya años que no hago videos.
Una información estupenda y didáctica. Una cosa a recalcar, el caza buchón se tuvo que usar ya que los americanos prohibieron utilizar maquinaria de guerra made in USA, ya que no querían que muriesen sus amigos y aliados Marroquíes con las armas y aviones americanos que ya tenía el ejército español en aquellas fechas. La hipocresía yanqui...
Gracias por tu comentario. Creo que ya lo menciono en el vídeo, aunque he escuchado recientemente a un historiador del Ejército del Aire que los Sabre no podían usarse en Sáhara porque no había ninguna pista decente para poder emplearlos.
Is this Il2 sturmovik? What skin you used for the me109? I m playing bat mod, a career with the axis powers starting from Spain in 1936 going to finland, and to ww2 with several axis nations, and after the war would do some '50 missions like these even creating a campaign with the Spanish Air force in the ifni war. And I would that blue skin. Thank you.
Pozi, pedazo curro, a ver si recupero el audio de la conferencia de García Bermúdez en l'Aeroteca, que no tiene desperdicio, y lo meto en un vídeo... pero me haces pensar que aún no he probado el mod del Buchón... ando ya casi del todo desconectado del 1946, me he montado demasiado deprisa a los nuevos simuladores...
Gracias. Se debe a que el simulador empleado para recrear esta historia, no cuenta con el Texan. Es por ello que se emplea el Dauntless con el esquema de pintura de los Texan del Sáhara Español.
¡Muchísimas gracias! Celebro de veras que aprecies como yo la BSO de C&C, que fue un antes y un después en Bandas Sonoras de videojuegos. Lo de los T-6 es exactamente como dices, sólo que su "disfraz" lo he descargado de Internet, creado por gente con idea de recrear precisamente esos sucesos del Sahara español.Yo no tengo ni idea de hacer skins, bastante tengo con los videos y el blog :-D
No quería profundizar tanto en la historia; el video se hubiese hecho demasiado largo y quería centrarme en "el último combate". Ciertamente, el Bf109 tenía en su mala visibilidad una de sus desventajas y el Buchón no la mejoraba.
En efecto, fue una notable casualidad. El estreno, por ser una zona en conflicto próxima a la Alemania nazi, perfecta para probar su novedoso armamento (prototipos en combate, literalmente). la clausura, por todo lo contrario. Absoluta falta de medios y la necesidad de sacar un caza con "lo que hubiese", y la célula del 109G era casi lo único disponible.
Firebrand TF La legión Cóndor fue al rescate de los Nacionalistas y casi fue derrotada juntó a ellos, los "Republicanos" apoyados por mercenarios internacionales pagados por Stalin también tenían cazas, tanques, artillería y en especial los biplanos Henschel no superaban a los Polikarpov, la mierda propagandística omite qué los Bf109 llegaron al rescate, la URSS invadió a 17 naciones antes de la SGM e inclusive el NSDAP surgió en Alemania luchando contra los bolcheviques, la Alemania de Hitler no sólo le tendió la mano a los ibéricos, también ayudó a Finlandia cuándo la URSS la invadió, sin Hitler y NSDAP la única diferencia habría sido una Europa comunista qué después habría conquistado África, Asia y Medió Oriente.
Por necesidad... El motor DB605 ya no estaba disponible y no quedó más remedio que hacer un apaño. El resultado fue mucho mejor que el otro "Messer" de posguerra, el Aviso S-199 checo, que luchó con Israel y era un avión directamente peligroso de volar.
¡Muchas gracias, Guss! La verdad es que la historia del Sahara Español, como casi toda, es Historia de España del siglo XX que todos los gobiernos que vaos teniendo, empezando por el propio Franco, no quieren que conozcamos.
Eran colonias españolas..Podriamos sosoechar que vos sos mason fabiano zurdo colaborador de espiar para Inglaterra.,como diria un argento....Tambien Durruti fusilo3500sifiliticas del barriochino de Bcn,en su campaigne hacia Aragon,,y Carrillo Hitlerito estrangulo a su esposa en paris,segun Listern,,pregunten al hijo,todavia vive!!!Como se dice un dedo qpunta hacia franco,y tres hacia visotros,sus enemigos resentidios. Yo desete de Durruti,gracias a pio moa..Ahora vais y lo cascais...pero hoy no...!!!!Mañaaaamaaaa,,,,,!!!!!!!Gracias por el report,colecciono dos meser,,!!!;y hitler era del mi6britanico,y franco lo mando a hacerse unas gargaras!!!!!!
Frsnco protegia sus colonias ante fabiana masoneria inglesa,aparte era muy prudente en todo lo que hacia,,que es lo mismo ke decir ser discreto....Evidentrmente mas tapo durruti sus 3500sifiliticas fusiladas,o carrillo la esposa estrangulada en paris,segun Lister,,el hijo de el vive,se podria cotejar,,Colecciono messer,buen report!!!fui exdurrutista,tbn!!!!!!
En realidad hubo otro incidente despues de la guerra que involucro a bf 109, pero que por la fata de motores Mercedes le habian puesto motores de otro fabricante aleman. Los aviones estaban en Checoslovakia si no me falla la memoria y se vendieron como Avia 190 al ejercito de Israel. Si les gusto esta historia, averiguen de la participacion de los Avia 190 en la guerra de independencia....
La Historia la protagonizaron los T-6. Pero en el simulador este aparato no está recreado, por lo que hay que emplear al Dauntless pintado como los Texan españoles del Sáhara.
Exacto. Hubo dos versiones españolas del "Messer", debidas a la ausencia de los motores Daimler-Benz que hubiesen debido montar. La primera equipó motores V12 Hispano-Suiza que nunca fueron bien por problemas de refrigeración y la segunda con motores Rolls-Royce Merlin.
Estoy de acuerdo. De hecho fui objetor de conciencia y estuve 12 meses en Cruz Roja en lugar de 9 en el Ejército. Pero eso no me impide admirar los logros y gestas de quienes se vieron involucrados en guerras.
lo que no puedo creer es que mi país argentina ya operaba glosters meteor .sabres y pulquies ósea éramos más avanzados . pufff parece mentira mirando el día de hoy
Hugo Giupponi España también tenía Sabres, lo comento en el video, pero EEUU prohibía su uso fuera del territorio peninsular español. Fue por ello que España tuvo que recurrir a ese material obsoleto (que para aquel trabajo de ataque a tierra, sin aviación enemiga, era suficiente)
Firebrand TF dato interesante y para tener en cuenta al día de hoy también.lo del bloqueo yanqui al uso de su armamento. .argentina tuvo gloster meteor antes que los sabres para ataque a tierra argentina tenía el calquin copia de havillan mosquito y que al caer Perón fueron quemados
