El último de los trolebuses bogotanos | El Tiempo 

Eran muy silenciosos... En las curvas el conductor bajaba la velocidad para evitar que se zafaran las tirantas... Cuando se iba la electricidad tocaba esperar dentro del TROLLEY a que volviera, o bajarse y echar pata... Arrancaba y de un momento a otro se sentía una gran aceleración... qué chévere que era montar en trolley... Paraba exclusivamente en los paraderos demarcados... Recuerdo las rutas que recorrían la carrera 17... Cuando el trolley debía adelantar un vehículo lento o estacionado sobre la vía... las tirantas se veían por los vidrios del lado derecho... Cuando se zafaba una tiranta, el conductor se bajaba y jalando los lazos, volvía a cuadrarla en su respectivo cable... Inolvidable igualmente los gamines bogotanos, que durante cualquier ruta se colgaban de la bobina de los lazos... todo un Espectáculo. Los primeros no tenían timbre eléctrico, sino una cuerdas largas que recorrían todo el largo del trolley (a ambos lados) y que había que jalar para que sonara la campanilla. Y dentro de ellos (así como dentro de los buses municipales y todo el transporte público de esas épocas), los pasajeros FUMABAN... Y bueno... cuando iban muy llenos, también los ladrones 'trabajaban' en lo suyo... Siiii... GRACIAS por este video...

omg llore porq era pequena y una vez se fue la luz y el bus se quedaba ahi quieto tocaba esperar a volviera para q funcionara q lindos recuerdos el tiempo se pasa tan rapido deberian de existir otra vez.

Hasta hace un par de años en la cll 72 con 24 había un cementerio de estos buses. Daba tristeza verlos salir en grúas para chatarrizar y edificar el lote. El verlos era recordar esos años

Era el recorrido más bonito y tranquilo en este tipo de buses que en la época de circulación disfrutamos en Bogotá

Eso es una reliquia de bus que recuerdos años 68

Soy bogotano y actualmente vivo en lausanne suiza y aqui hay este sistema de transporte

Ese carro esta en cota en la vereda parcelas ya me había dado cuenta es muy bonito ver que todavía hay por lo menos uno

Genial el transporte mas puro que teniamos en nuestra hermosa ciudad

Hay muchos en Briceño ,también están los carros recolectores de aguas de Bogotá que desperdicio de dinero de los Bogotanos y están calladitos.

Recuerdo inolvidable y reliquia de la que algún día fue, uno de nuestro medio de transporte público, " El Troli" de la ciudad capitalina Bogotá; sería bueno tomar uno de esos vehículo para exhibirlo ante un museo para nuevas generaciones gracias

Sin tranvía.. Sin tren.. Sin trolebús..

Buenas... soy OPERADOR de los nuevos eléctricos alimentadores y estos pioneros son la base de los nuevos. Conozco en briseño Cundinamarca donde hay 2 buses de estos de los 80 que están sin estrenar por cosas de burocracia no los pudieron sacar a rodat

El hombre que habla desafortunadamente no conoce muy bien la historia de este trole. Este es un Uritzky ZIU 9 soviético, los rumanos eran de marca DAC y por la numeración fue de los últimos que círculo en Bogotá no en los años 80 como lo dice sino hasta 1991.

Es lindo ver transporte publico antiguo, no me disgustaría que volvieran a circular en Bogotá.

YO TENÍA ENTRE 7 Y 9 AÑOS DIOS COMO ODIABA ESOS APARATOS Y ME DABA MUCHO MIEDO CUANDO SE VARABAN O CUANDO LLOVÍA PERO AL VER LO OTRA VEZ EN ESTE VÍDEO. ME DIO MUCHA NOSTALGIA 😅😂 GRACIAS POR COMPARTIR 😉

Q bonito esto si era un buen trasporte mi papa manego uno de esos buses yo era muy pequeňo cuando el me llevava la berdad me uviera gustado q esta crase de buses existieran a un pero la mala aministracion y los corroptos no dejaron

En Mendoza Argentina tuvimos de esas unidades llegaron casi hasta los años 2000 si mal no recuerdo. Aquí ya casi desapareció también el trolebús de los 6 recorridos que tenían solo queda uno

En Rusia 2018 vimos por varios noticieros funcionando este tipo de buses sin problema alguno y en condiciones de eficiencia, la corrupción no deja progresar nada en Colombia.

Cómo retrocedió la ciudad con la desaparición de los trolebuses! ! Es una opción de transporte público actual en varias ciudades del mundo. Los trolebuses de Valparaiso funcionan hace varias décadas de forma eficiente. ..

Que tristeza ver un bus de esos, arrumado, al sol y al agua pudriéndose. Sería bueno que lo restaurarán, y lo pusieran como cafetería, y como un monumento a nuestra historia de nuestra amada Bogotá.

Era un lujo y delicioso andar en ellos yo tenía 17años iva hasta el 7agosto yo vivia en el 12de octubre y lo miraba mucho por fuera porque me parecía un niño con tirantas y aveces nos barabamos porque desconectaban los cables de arriba el conductor se bajaba y con un palo o algo los volvia a cuadrar aquellos tiempos

Yo conozco un conductor de esos trolis... Don JOSE..... en algun momento gano un concurso de manejo de esos buses..... Alcance a montarme en ellos en Bogotá y lastima q no haya un museo de tipos de buses de transporte q han existido en Colombia.....

muy buenos días Muy excelente tan chebres esos buses

En Bogotá hay una asociacion que se llama ASEPUP German Bautista es el coordinador de las entidades de exempleados del distrito allí estan afiliados los ultimos conductores de la edis y troley bus esta persona tal ves te pueda ayudar. Estos buses trabajaron hasta los años 90 y este tipo de bus es RUSO los DACC si eran rumanos feliz día.

Los trolley murieron en 1991 gracias al consejo de bogota y los buseteros

Viaje en estos buses ...y no hubo un viaje en que el conductor se bajara a montar las tirantas ..pues en un bache que cojiera ahíse le desenganchaba las tirantas a tiempos hermosos

La mafia del trasporte de los buses particulares, en aquella época especialmente Sidauto y la corrupción interna, especialmente de la mano de los sindicatos de estas empresas públicas distritales .... las llevaron a la bancarrota, pasó por ese entonces con la Edis, el Datt, el Mop (Ministerio de obras públicas ) .... por eso las privatizaciones no se hicieron esperar.

Colombia era mejor que ahora

Debería existir Colección de juguete de modelo de escala del transporte de Bogotá.. como Buses y busetas y trolebuses y tranvía y buses municipales y TransMilenio y Alimentadores y Sitp

Yo viaje en ese y el de color rojo traían un acordeón en el centro.

A Peñaloza le ofende este vídeo, es más bonito que tiren humo.

El Último troleybus se rodo en Bogotá el 16 de Agosto de 1991.

Aunque es bueno el desarrollo y el progreso, de un país, pero sería bueno concertar, un poco de la historia del transporte de Bogotá, no solamente en videos, si no también visiblemente así como se hace con los lugares coloniales, me acuerdo que me subí en un trolebús en el año 86 eso era genial y me acuerdo cuando se variaban y el chófer tenía que subirse al techo para arreglarlo. Pero hoy vemos que son solo chatarra y arrumados en diferentes parqueaderos de Bogotá, es una lástima.

Buenas noches, mi papito fue conductor del troley bus,

Ese es el resultado el tener alcaldes o no bogotanos o sin sentido de pertenencia.

recuerdo de estos buses con tirandas cuando tenia 10 años lo montaba muy lento solo salen a pasear por la ciudad

Yo los alcance a usar cuando estaba pequeña ,me iba par el colegios en el

En Mexico, Estubo a punto de Morir, pero Hoy esta generando mas lineas y con autobuses mas modernos!!! Y estan contruyendo una via exclusiva elevada para hacerla mas eficiente.

LE FELICITO EXCELENTE INFORMACION (el trolley ) medio de transporte electrico estaba adelantado 4 decadas a su TIEMPO , ahora Los vehiculos de emision baja ( CONTAMINACION) son el FUTURO ) !!! 😃😃😃☝️☝️☝️.

Interesante vehículo

Aquí en Santa María del Lago era la estación.

Recuerdo que en los 90 llegaron varios troles rusos y no alcanzaron a trabajar un solo día,se pudrieron a la interperie en un parqueadero

En Génova Italia hay varias rutas con ese sistema, funcionando de maravilla

Este bus se puede ver sobre la via que de Siberia conduce a Cota en una finca Santa Marta

Lastima que no se aprecie las historias no me imagino esa belleza hoy día funcionado sin contaminar

Me gusto el vídeo de troli buses quisiera que volviera

aquí destruimos la historia. en argentina cuidan estas cosas como joyas,me refiero a las maquinas antiguas.

Debería existir un museo del transporte de Bogotá.(Buses y taxis) desafortunadamente los intereses ambiciosos capitalistas de unos pocos afectaran el bienestar de la ciudadanía , CERO EMISIONES. Falta de sentido de pertenencia con la ciudad y responsabilidad civil con todos los Bogotanos.

En Valparaíso, Chile, aun funcionan los troles, tanto de la flota antigua original (desde 1952) como de los relativamente nuevos. Ellos les podrían dar mas menos una idea u orientación de cómo funcionan... espero!

Que gran proyecto, una gran iniciativafelicitaciones. Me gustaría saber donde lo van a ubicar para traer lindos recuerdos.

Ese destino tendra transmilenio en algunos años...

una historia donde se empezó bien ,luego retrocedió con buses a gasolina ,después de tanto tiempo algunas rutas son de buses eléctricos y son muy cómodos y silenciosos ,lastima que en esta ciudad no hay sentido de pertenencia lo poco que invierte la alcaldía es vandalizado ,por culpa de la gente ignorante que cree que esta siendo un bien ,cuando verdaderamente esta retro cediendo en vez de avanzar

Alcaldía realmente debería apoyar el proyecto, por su historia..

Pregúntenle a los sindicatos porqué acabaron con la empresa y donde vendían los repuestos de esos buses

Aun en são paulo brasil tenemos esos trois o trolys

Qué fue de este 2088? Me gustaría saber si esta en venta.Gracias

Esos buses pasaron el año 86... los quitaron de las calles por que cuando se iba la luz ellos quedaban tirados y los pasajeros adentro me acuerdo una vez en el centro de Bogotá estaba con mi papá y mi mamá se fue la luz y duramos adentro encerrados casi 3 horas y el trancón tan berraco que se hizo por culpa de este trolley, estos buses sin corriente no funcionaban ni siquiera las puertas todos quedamos adentro hasta que llegara la luz me acuerdo quesos buses tenían unas extensiones de la parte superior que se han clavan a las cuerdas eléctricas usaban el mismo principio que los carros chocones de los parques de diversión

estos vehículos funcionaban con corriente directa y si todos sus rodamientos y concesiones no están coroides con un grupo de baterías de 180 amperios hora que usual mente se utilizan para camiones ese pedacito de historia se moverá por si solo

... en Colombia todos los políticos corruptos... acabaron con el tranvía el trolley y el tren...

😊"Museo del Transporte"😊Debe existir en la Ciudad Capital Colombiana

La alcaldesa Contrata Lopez se sentiria ofendida por saber que fue de este transporte.

Era un niño cuando subí un par de veces a un bus eléctrico por cables , impecable, muy despacio y seguro. Es como estar en un ascensor con ruedas.

Hoy donde esta ese trolley bus que estaba en la calle 26 con av caracas donde esta hoy el edificio atrio?

Todavía existe este bus?y dónde lo puedo apreciar. Gracias.

Todo en la vida tiene un ciclo que haya que cerrar no podemos vivir del pasado sino del futuro y el futuro es hoy Bogotá moderna

Vi una cantidad de estos pudriendose en Briceño

Cuando declaron la empresa en qiebra estaban haciendo la intalacion para poner la ruta por la avenida boyaca y muchos d esos buses no se utilizaron

Era soviético los DAC eran rumanos...

Más amplio que transmiseria

Uyyyyyyy que RECUERDOS 👍👍👍👍👍

Y llegaron los politicos y adios, se los robaron

Mucha nostalgia

Es RUSO, no rumano; basta ver todos los letreros que tiene en cirílico en los controles; y es un TROLEBÚS o TROLE, no un trol.

Que tristeza como no hemos avanzado en nuestro transporte de buses funcionando con electricidad no contaminantes buses contaminantes.

Y decian que eran inutiles loa buses electricos...

Que tristeza tan grande .

El Uritsky fué soviético y el DAC rumano o Yugoslavo.

el cartel de la gasolina los acabo asi como acabaron con los trenes...por eso aqui mandan los buses y camiones a gasolina gran negocio

Me parecio ver uno en el sisga abandonado

Se metieron los políticos corruptos de este país y acabaron con todo

Ja que no lo vaya a ver peñalosa y laconchi Araujo porque lo ponen a circular con los nuevos trasmi

Me gustaría usar un bus viejo cómo sala de teatro cómo se puede negociar para lograr algo así?

Yo alcanze a montar en el troli en el 91

Nuestros mandatarios siempre en su ignorancia quitar algo eléctrico por traer combustibles perjudiciales y conmas emisiones .

Buen trabajo lastima que aquí se roban todo y peñaloca metió fue Transmilenio con diesel después de tener buses eléctricos del distrito.

deberían renovarlo ayudar periódico tiempo para tenerlo en un museo

👏👏👏👏👏👏👏

se líquido la empresa EDTU , el 8 de diciembre de 1990 y no tenian motores ya que eran electricos los trollis

como lo consiguió?

Ese bus se debería restaurar completamente y añadir un paquete da baterías de litio para poder trasladarse para que la gente lo pueda conocer, al ser eléctrico no debería ser necesaria una modificación demasiado invasiva para poder alimentarlo con baterías y seria muy curioso ver rodando otra ves uno de estos buses por la ciudad así sea solo de exhibición.

Donde estará unicado

Eléctricos en los 80's transminfierno 2024.

Dejaron de funcionar a principios de los 90.aun se usan en europa del este , moscu y algunas exrepublicas sovieticas

TROLE, no trol.

Ahora viene el metro, viva la modernidad.

que lo restauren lo dejen para museo... los tranvías como que no se salvo ni uno terminaron en el exterminio total..

Pues bonitos y vistosos pata que

😭 cuanto duele la ciudad, mal administrada, saqueada y ahora peor porque la pandemia lo jodió todo.

Que triste ver esto Bogotá debió ser hermosa en tiempos atrás es decir en los 60's,70's,80's y 90's con el antiguo sistema de transporte público hoy en día Bogotá es un fiasco de ciudad con el Transmilenio,Sitp y el Sitp provisional odio decirlo pero Bogotá es un fiasco de ciudad soy Bogotano y con dolor en el alma lo digo.

El conductor debía bajarse y ponerle la tirantas... Se imaginan hoy en esas?.. Los trancones q se armarian