Felicitaciones Alejandro, volante a la derecha, pista mojada y un auto que se va de cola, solo un maestro como tu lo puede conducir de esa manera. Felicitaciones. Un abrazo.
De verdad las marcas deberían de volver a fabricar carros así, ligeros, motor pequeño, tracción trasera y baratos, pensados para jóvenes y no para familias
Solo un maestro como usted puede sacarle lo maximo a este autito, yo en lo persona l me huviera echado 3 trompos en la primera curva, saludos maestro, desde zitacuao mich
Aquí en Venezuela sólo llegó el Honda del sol que es similar en tamaño a ése nada mas y aún así sólo los tienen los únicos dueños y no los venden. Saludos sr Alejandro.
El rival directo sería el Suzuki cappuccino traccion trasera sin asistencias y solo tacto, excelente video con un maestro al volante . Saludos desde chile
Excelente video don Alejandro pensé que era un Honda del Sol pero ese es más pequeño todavía y sobre todo el volante está al lado derecho ya eso marca la diferencia para acostumbrarse a los instrumentos o palancas mientras se maneja y estar pendiente del sentido contrario del camino que bueno que usted es un experto otro hubiera manejado el zapatito y lo deja embarrado en la primera curva 👀😳😜🤣😂 Saludos!!!👋😃👋
Ese auto, es de los que a todos los amantes de los autos nos gustaría tener. Yo sueño con tener Peugeot 106 con swap de 206. Quedan 120hp en 900kilos de auto 🤩. Un karting para la calle.
Por la miniatura creí que sería un Suzuki cappuccino 🤷🏻 pero esos coches son geniales en general, hay muchas variantes, mini furgonetas, deportivos de motor central o motor frontal, utilitarios o incluso hasta hay pickups al estilo de una h100, es una pena que no haya en México este tipo de vehículos en venta.
Creo que si hubiera sido en pista seca habria hecho un muy buen tiempo mas del que ya hizo con el piso mojado con toda las dificultades tecnicas que tuvo la prueba. Un maestros en la conducción y es un hermoso autito.
Que barbaro maestro Alex, me pongo de pie ante tal demostracion de habilidad, obviamente nunca he dudado de la misma, pero aunque le he visto haciendo trucos, esta si fue una vuelta muy emocionante ver y casi sentir como se iba el coche y como lo maniobraba con maestria, excelente!!
¡Wow! Aunque personalmente me caen mal los hondas, se ve bonito y sobre todo divertido este pequeño. Imagino lo difícil de su conducción por la tracción trasera y la pista mojada, agreguémosle el volante de lado derecho. Hace un par de años en mi antiguo trabajo, me tocó manejar un mini cooper de primera generación (muy bonito, por cierto y pequeño que parecía llavero). Traía volante a la derecha y al momento de realizar los cambios con la mano izquierda se sentía muy extraño, pero a la vez divertido. Muy buen video don Alejandro , saludos.
Soy fiel creyente de que entre menos potencia más divertido jajaja, mi primer coche fue un Matiz con un motor 1.0 con filtro de aire de alto flujo, llantas anchas, etc… No era naaaada rápido, pero era de lo más divertido manejarlo en curvas y sin necesidad de ir excediendo tanto los limites de velocidad
Después de manejar varios coches como turbo y aspirados ya sea 4 u 8 cilindros, a mi me genera más emoción manejar un coche ligero. Considero que esa sensación es la que nos comenta usted, gracias por traernos coches exclusivos!
Fuera de broma, totalmente enserio, me pregunto como manejaría y dominaria este auto la Drifting Sayaka, seguro que se le sacaría el jugo uuufff con lluvia incluida
Excelente video estimado maestro Alejandro, sin duda se ve que es un auto muy divertido ese pequeño Honda, aunque hay que ser hábil para llevarlo al límite en la pista, saludos!!!
Excelente Don Alejandro, al verlo conducir me transporté mentalmente a la conducción y realmente pienso que costaría, como dice usted, manejar ese coche, aunque yo domino bien la mano izquierda, pero creo que igualmente sería algo complicado pasar los cambios, será cosa de acostumbrarse, fué entretenido verlo conducir del lado derecho del coche. Un abrazo fuerte a usted y a su gran equipo, saludos desde Concepción, Chile 🇨🇱.
Espectacular definitivamente un carro que sorprende en pista y calle muy divertido se ve y bastante rápido para su cilindrada yo quiero hacer algo asi con mi carro eso si sin quitarle prestaciones es un chevrolet spark life que consejo me das profe para volverlo asi de rápido y de conducción pista calle un saludo desde Colombia 🇨🇴
Qué video tan interesante, con el precio del auto se refiere a ya puesto en México o es lo que cuesta más todos los costos y tramites que implican traerlo? Saludos Don Alejandro!
Tienes que probar un smart roadster..es un deportivo de la casa smart. Tiene pocos CV y es algo lento si lo comparas con un Lotus y coches de ese estilo. Pero sin embargo es coche con todas las características de un deportivo. Agil en curvas, divertido, y en cierta manera te transmite todas las sensaciones de un superdertivo.
En la parte donde se le estaba llendo el coche, parece paso de tener dos manos, a tener cuatro (me acordé eso de tener muchas manos, que alguna vez comento en un vídeo anterior). Ese cochecito me recordó al Chevrolet Tigra (según leo era original de Opel), que lo vi muy poco en vivo, y mi referencia principal era en un juego de carreras con su variante para Rally.
Muchas gracias maestro Alejandro, y ese juguete caro, con esas características se puede usar legalmente en México. Tengo entendido que es normal en Japón e Inglaterra y tal vez otros países pero esa es mi curiosidad
Lo que siempre he dicho, no se necesita mucha potencia para divertirse con un carro. En el vídeo se ve como hay que ir jugando con el volante y acelerador para controlarlo, ya que en pista mojada, con un carro motor central con entrejes muy corta, se pone muy juguetón. Saludos!
Para las nuevas generaciones y no saben el volante a la derecha o más Vien el volante en la derecha es originario de Inglaterra y existe en otros países como japón y otras por qué en esos países donde es así es porque fueron países conquistados por Inglaterra otro ejemplo es Australia 🦘
@@VelocidadTotal y muchos más los datos dicen que el 30% de los países usan el volante a la derecha muchos al ser colonias o colonizados por Inglaterra y otros por puro copiar por así decirlo
Siempre he tenido esta duda, bueno, es más una teoría. ¿No será que los autos con el volante del lado derecho, son autos para personas zurdas? Digo, conozco el contexto histórico de porque los tienen ahí y porque se circula de manera contraria en la mayoría de países occidentales. Pero, existiendo cosas para zurdos, no veo porque en los autos, no aplique.
En piso mojado es mejor ese torque que te entrega en ese rango de rpm, si lo subo hasta las 8500, seria indomable y me haría sobreviraje al salir de la curva Rona.
