Volvemos con una nueva salida ferroviaria por la zona sur de España. En este caso, bajamos hasta una de las líneas más meridionales de la península: la línea Bobadilla - Algeciras. Se trata de una línea con un trazado de más de 100 años de antigüedad, cuyo recorrido se encuentra inmerso en plena Serranía de Ronda. Las estaciones poseen un encanto especial, y son generalmente cuidadas y adecentadas por los propios vecinos y los ferroviarios que en ellas trabajan. Inmejorable ambiente que, unido al entorno rural de los pueblos de la zona, hacen de ésta una de las líneas más bonitas del país, parada obligada para turistas y viajeros que no dudan en inmortalizar cada una de sus estaciones.
En el vídeo de hoy visitamos la estación de Beaoján, dónde vecinos ex-ferroviarios y su actual factor de circulación nos regalan una agradable mañana de conversaciones ferroviarias y anécdotas de épocas pasadas. Visitamos de nuevo la Cueva del Gato, donde presenciamos el paso de uno de los mercancías que suben desde Algeciras. Posteriormente, subimos hasta Ronda y Arriate, donde el tren enfrenta uno de los trazados más complejos de la línea en la conocida "curva de Arriate". Por último, finalizamos recorrido en Bobadilla, dónde nos despedimos con las últimas luces del día y un nuevo tren de contenedores camino de Madrid.
Respecto a la situación actual de la línea y su interesante futuro, cabe destacar una serie de puntos. En primer lugar, y tras las actuaciones de hace unos años, la línea está capacitada para admitir largos trenes de mercancías de hasta 600 metros. No obstante, algunas estaciones aún tienen vías demasiado cortas para el estacionamiento y el cruce de estos trenes.
Se prevee que en los próximos años aumente la cantidad de circulaciones, por lo que se efectuarán obras tales como el alargamiento de las vías de las estaciones que lo precisen, la corrección de algunos trazados y mejora de la infraestructura así como la electrificación e implantación de tercer carril, para que los trenes de mercancías pueden circular desde Algeciras hasta Francia a través del Corredor Mediterráneo y las líneas AVE que surcan el levante español.
En lo que a los trenes de viajeros respecta, actualmente circulan dos talgos diarios por sentido que conectan Algeciras con Madrid, y 3 regionales diarios por sentido a Granada. Actualmente, los viajeros de estos trenes son transbordados a un autobús entre Antequera Santa Ana y Granada, situación temporal que cambiará en los próximos meses con la puesta en marcha de la futura estación de Antequera - Pueblo, don los viajeros harán transbordos para ir a Granada en los nuevos trenes Avant.
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7 дек 2019
