EL HONDA NSX ES LA VERDADERA LEYENDA

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El día de hoy, venimos con un tema MUY FUERTE - En nuestra opinión, el Honda / Acura NSX es la verdadera Leyenda JAPONESA de los 90 - Más trascendental y revolucionario que el Toyota Supra y el Skyline GTR R34
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Ricardo Rincon "El Chamotuning" @Tuner_Garage
Hans Kuiper "El Productor" @Hanschepu
Jorge González "Pocho" @jorgepocho1207
Contacto: Tunergaragetv@gmail.com
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14 окт 2024

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Комментарии : 857

@alexisjimenez5875 3 года назад

Se tenía que decir y el Chamo lo dijo. Sigan las luces a la salida porfavor 👍💯

@haroldquiroz8638 3 года назад

Hurra, x ese comentario! Amo este video! Hace rato esperaba q le dedicaras un espacio a esta noble máquina japonesa!

@bayron_rd6011 3 года назад

🤣😂💯🔥

@Im_Gabex 3 года назад

Cuando Ricardo habla del NSX porfin y lo coloca en el pedigree correcto... Me: se me moja el papo

@angelgamboa5026 3 года назад

🤣😂😅

@mauricioroman7586 3 года назад

Genialidad de Honda en un solo video!! Hondero hasta el final! Saludos desde CR🇨🇷😎

@erickguzman8685 3 года назад

Este vídeo me hizo recordar una frase (la cuál no recuerdo dónde la escuché) pero para mí tiene mucha razón y la frase va: "Los caballos de fuerza venden, pero el torque gana carreras" El NSX no necesitaba tener turbos y tener muchos caballos de fuerza para la disciplina para lo que fue diseñado. En un circuito el objetivo es ir rápido en las curvas y rectas, como tener un balance en ambas cosas. Hay cosas que mencionaste en el vídeo que no sabía del NSX, hay otras que si sabía pero me encanta aprender algo de historia del mundo motor, buen video Chamo, saludos desde México.

@renatogonzalezzz 3 года назад

POR FIN ALGUIEN QUE PIENSA Y DICE LA PURA Y SANTA VERDAD 🙌🏻

@alfredosegovia7502 3 года назад

Te felicitó. Vas camino a ser una leyenda. Muchos factores implican para llegar a ser una leyenda. Tendras que mencionar en el próximo video. Bendiciones. De Jujuy Argentina

@djwildc4t 3 года назад

Que el GTR, SUPRA y RX7, sean más "populares", porque hoy, la mayoría mide y evalúa los vehículos por sus WHP, NO SIGNIFICA QUE PUEDAN SER LEYENDAS.... Totalmente de acuerdo con la elección de Ricardo. Siempre he considerado al NSX la verdadera leyenda japonesa, por como irrumpió en esa época. Su fabricación, objetivos de proyecto, el trabajo de Senna, diseño de Pininfarina, etc... Son muchas cosas que lo llevan a la cumbre y realmente merecer ese título.

@hernandotorregrosa5515 3 года назад

Pinifarina diseño el nsx?

@hernandotorregrosa5515 3 года назад

Entonces estás diciendo que el gtr el supra y el rx7 no son leyendas estás bien equivocado

@cesarrdz4440 3 года назад

@@hernandotorregrosa5515 si son, pero a lo que se refuere este video es que el NSX tiene mejores cosas queel r34 o el supra, y siendo naturalmente aspirado y sin traccion integral, entendiste? Que si son pero el NSX es mejor

@yahlady15 3 года назад

@@cesarrdz4440 son carros totalmente diferentes, el nsx fue el primer exótico de Japón, fue el primero con carrocería en aluminio y otras cosas más, pero en dnd queda la tradición? En dnd queda ése pedigrí que lo convierte en leyenda por encima de los demás? En donde están los títulos de rally, drag, circuito...? Si fue el primer súper auto japonés y fue vanguardista en muchos aspectos, pero cuál es la leyenda que lo respalda ? Es un excelente carro, pionero, vanguardista, pero no tiene la fama de leyenda de los supras, skyline, evos, rx7...que hay miles de historias para contar sobre ellos, porque el nsx no fue creado para eso, la idea siempre fue hacerle frente a los carros exóticos, pero a un precio accesible y confiable. Cabe mencionar que ese motor se usó en el drag

@hernandotorregrosa5515 3 года назад

@@cesarrdz4440 es que el nsf fue diseñado para derrotar a autos del doble de su precio como el gtr r35. Y diseñado por Senna el colmo si no era bueno

@YURICHAMORRO 3 года назад

Excelente comentario del nsx!! Felicitaciones desde Colombia!!!

@eddierullers 3 года назад

Que chingona era, japón en los 90's era cómo la selección de Brasil en el 2006, leyendas que no competían contra el mundo sino contra ellos mismos y llevandose a él mundo de corbata.

@JB-zh1bo Год назад

Brasil 2002

@Typedny 3 года назад

Totalmente de acuerdo, r34, supra y rx7 son autos soñados, pero el nsx es algo que esta a otro nivel, muy buen video chamo 🔥🔥🔥

@franciscosandoval9373 3 года назад

Ni a mí clases entro tan rápido como a los vídeos del chamo😂😂

@longebor85 3 года назад

Espero que no seas el profesor 😜

@Farid-uk2vn 3 года назад

Que vergüenza

@Adan88gtr 3 года назад

Quien carajo puede dar dislike a estos videos...nunca lo entenderé...sino te gustan los coches ni el jdm no vean los videos...grande chamo!💪🏻💪🏻💪🏻

@maxwell8442 3 года назад

Para mi gusto de los 4 estoy de acuerdo con vos sobre el nsx aunque tambien es cierto que los 4 son propuestas muy distintas de las marcas y las 4 son una marivilla

@pabloalvarez5197 3 года назад

Tal cual lo explica el chamo el nsx se diseñó para ser de carrera, para el entusiasta que se quiere sentir en un verdadero auto de carrera, los demás fueron autos deportivos para la calle. Saludos desde Argentina

@keypu 3 года назад

Me ha gustado mucho el formato, si lo sigues haciendo con más coches estaría bien

@alejandrov.l431 3 года назад

En mi humilde opinión, el vehículo que debe tener mayor reconocimiento es el Mitsubishi Lancer Evolution, un sedán de 4 puerta, con motor 4 cil. 2L con UN turbo, no dos turbos (como las versiones más potentes del Supra y del GTR), tracción integral con una transmisión manual. Auto que le hizo frente a los cupés con mayor cilindrada y cilindros. Aunque el Impreza no se queda atrás con un motor bóxer, pero el Evolution resaltaba.

@JoseSalazar-rt3mm 3 года назад

Sí, definitivamente el Lancer es menospreciado. Pero el NSX esta en otro nivel. De Misubishi lo más cercano sería un 3000 GT. El Lancer nace para Rallys.

@JoseSalazar-rt3mm 3 года назад

Y al chamo como que no le gustan mucho los lancer. ja ja ja

@dilanguzman7837 3 года назад

Deja de hablar tonterías

@wazacaca1 3 года назад

Totalmente de acuerdo es menospreciado pero con todo el potencial de ser una leyenda del Japón

@alejandrov.l431 3 года назад

@@dilanguzman7837 ¿que yo hablo tonterías? Tú solo dices eso, yo digo con hechos que los fanáticos saben y conocen sobre las prestaciones de este sedán. Si tu me dices esas pocas palabras, el tonto eres tú, mira los demás que están de acuerdo conmigo por mi opinión.

@delfinoromogutierrez9174 3 года назад

Yo soy fanático de los autos japoneses y e mirado varios r34 y supras y rx7 y son hermosos pero el nsx solo e visto uno en un centro comercial era amarillo y esta original y era súper hermoso parace un súper auto en persona es como se dijo un auto de circuito así es que en esa área dudo que lo alcance cualquiera de sus otros 3 competidores en circuito. Saludos.

@alexandercp1 3 года назад

Buenisimo el video, por supuesto que tienes mi like. Haz un video de tu Vw Golf de diario y explica que se puede modificar con el escaner Vag Com que te compraste

@adrian.ariel_0525 3 года назад

El Honda NSX siempre será una leyenda del japon y es un auto icónico

@jesussanchezbarrera6885 3 года назад

Sin duda es uno de los autos más hermosos yo lo iba comprar uno nuevo de agencia y no lo hice hoy me arrepiento quisiera regresar el tiempo y comprarlo hoy ya es un auto muy caro difícil de conseguir.

@djabdielito5079 3 года назад

exelente video pero hay otra leyenda olvidada que es el Mitsubishi Lancer Evolution

@Felix6462 3 года назад

Y el subaru.

@Silverview1 3 года назад

Y el 3000 gto

@Lush0ReaLG 3 года назад

De tan solo ver tu comentario se doblaron las valvulas de 20 lancer Es tremendo ese auto pero es el saco sin fondo mas grande junto con los metaleros subarus, o el panero rb26, los más fieles y duraderos siempre seran los jz 1 / 2

@Silverview1 3 года назад

@@Lush0ReaLG es un auto brutal pero en tema fiabilidad de motor mejor no hablar hahahaha

@MElekiaZ 3 года назад

@@Felix6462 no que eso se rompe solo :/

@erickaquino5778 3 года назад

Uufff uno de los mejores de de Japón por no decir el mejor pero ese unos de los carros que me gustaría probar algún día, chamo bendiciones desde República Dominicana 🇩🇴

@wilmarsneydersabogaldiaz5001 4 месяца назад

feliz con ver un video diario de mi programa favorito, buena esa equipo tuner garage

@oscargonzalez8921 3 года назад

MR2 segunda generación es una pieza hermosa que en pocos videos lo toman en cuenta.

@JcpKazu 3 года назад

Si, porque ya la siguiente generacion es mas fea que el coño xD

@yahlady15 3 года назад

Le decían el ferrari de los pobres, busquen información de por qué....

@MrMorpheus969 3 года назад

@@JcpKazu Si lo cagaron con la segunda generación. Me imagino que Toyota lo resucitan y ya quieren 60 mil por el carro. Todos los resucitados dejaron de ser deportivos accesibles.

@CarlosNunez-ph6ej 3 года назад

Siempre habran diferentes opiniones, pero aca todos somos fanaticos de los autos y sabemos que cada auto tiene ganado nuestros corazones. Muy buenos videos chamo! Saludos desde El Salvador 🇸🇻

@CarlosMartinez-hs8ip 3 года назад

Tuve la oportunidad de ver una vez en la calle ese NSX acá en el Salvador propiedad del dueño de las boquitas Diana y propietario del autódromo El Jabalí donde hiciste setting a un par de carros Chamotunning.... creo q ese es el único ejemplar acá....

@steban3268 3 года назад

particularmente me encanta la estética del gtr r34, soy fan de ese auto por que mi padre me regalo uno de juguete cuando era niño, color negro nunca lo olvidare, y también me regalo un lancer evo 9 rojo de juguete, yo en ese momento no sabia nada de coches, 3 o 4 años tenia, y la verdad desde ese momento son coches que me encantan y de niño la estética que tenían llamaba muchísimo la atención. Cuando crecí aprendí bastante de coches y me entere que ambos modelos son historia del automovilismo, y soñaría por ver en persona un gtr r34 algún día en mi vida

@joel.mayorga 3 года назад

Excelente video 😎 habla sobre el Mitsubishi 3000GT

@josephserrano994 3 года назад

Seria un buen video, que hablaras o dieras tu opinión sobre el mr2, Toyota también sacó su versión inspirado en competir contra Ferrari, de motor central y buenas prestaciones en su desempeño, también con ayuda de un piloto profesional.

@tomasezequielrojas5370 3 года назад

Por algo la llaman "La Ferrari de los pobres"

@jafetestribi50719 3 года назад

Ese tiene el apodo del ferrari de los pobres compa😂😂

@joelmonteza 3 года назад

creo que al man no le gusta Toyota.

@jafetestribi50719 3 года назад

@@joelmonteza pero todo estamos de acuerdo que toyota la cago con el zupra mk5

@jafetestribi50719 3 года назад

Digo zupra en vez de supra porque bueno motor bm

@Franco_Carbajal 3 года назад

Como dato curioso Chamo, en la parte de atrás en tu estudio tienes un blister de hot wheels, bueno pues referente a eso el ya difunto diseñador de hot wheels Ryu Asada tenía un honda nsx color rojo y unos stikers de una pista llamada "ryula circuit", el coche en color rojo y tal cual como era el suyo a escala real. Saludos!!

@josealtagraciaurenaluciano1326 2 года назад

Es por mucho mi honda Favorito, espero algun dia Tener uno, todas las roazones son validas para que sea considerado como mejor leyenda, con airton sena estuviera involugrado en el desarrollo de este carrro influyo de manera maxima en que fuera el mejor de su categoria.

@enrinoe5587 3 года назад

Buen video chamo activo siempre 24/7

@amaurysrosario4515 3 года назад

Rectifico lo que dijiste sobre el 2jz gte si se puede llegar a 750hp stock internal aquí en República Dominicana hay uno que supero los 800hp y logro correr 9.5 al 1/4 de milla.

@pabloduran88 3 года назад

realmente tus argumentos son validos, la nsx se fue a competir con los grandes como ferrari. chamo me gustaría que ya que le están dando mas importancia a esta sección del canal hables de las modificaciones piggyback como las ecu emanage, apexi afc, safc, tuning enlatado que venden por obd2,etc

@Hanschepu 3 года назад

Buena idea bro! Lo tomaremos en cuenta para más videos de este estilo

@pablobachem2362 3 года назад

Coincido contigo Chamo. Saludos desde Paraguay

@wesleyaalgarin4514 3 года назад

Totalmente de acuerdo con el chamoo haz otro video del gtr y del supra para saber mas su historia!!

@cristopherperez7935 3 года назад

Cuando lo ponemos en la balanza el nsx es mejor en todo sentido, pero ya el mejor es algo relativo dependiendo de el gusto de cada quien. pero en cuestion de números le revienta su madre a todos. Un saludo desde Republica Dominicana chamo.

@milavejar1691 3 года назад

Por fin un video de Honda 😎

@Meityu514 3 года назад

Completamente si, el auto de mis sueños desde siempre

@paulopizarroibarbe5008 3 года назад

El chamo siii qe sabeee ✊ los Honda mandan 😍

@basilio182 2 года назад

9:36 Dios mio que hermoso suena 😍😍

@jonnyramirez7940 3 года назад

Poooooooooooorrfin alguien que habla de esta joyotota y mas en español espero mucho un video así

@saulmolina6738 3 года назад

Coincido en que es el JDM cuyo desarrollo fue más pulido y especial por el hecho de que el sayayin legendario Senna colaboró en su puesta a punto, y eso lo hace destacable por encima de sus competidores. Si me preguntas a mí, es el que tiene mejor aspecto de los cuatro (y vaya que me encantan los otros), no he tenido el placer de manejar ninguno de esos cuatro grandes porque en mi México lindo es más difícil hacerse con uno de ellos que morir por creer en las mentiras del gobierno, pero si me dieran a escoger, sin duda elegiría al NSX como primera experiencia de manejo! Saludos Chamo, me encanta tu canal, no me lo pierdo por nada!

@cristianparra8633 3 года назад

Se tenía que decir y se dijo chamo, igual de la leyendas entraria el subaru y el evo pero me gustaría que hablaras de los deportivos más baratos que compiten, como el toyota mr2, honda prelude, nissan 240sx

@wilmarsneydersabogaldiaz5001 4 месяца назад

amo ese carro, el nsx seria el carro que quisiera ver en mi garage definitivamente, latima que no se puedan traer o que no existan en colombia segun tengo entendido

@alexcastles18 3 года назад

Hay autos muy especial y poco conocidos por la gente ya sea xq no se producieron en masa, pero todo aquel que tuvo un PS2 y gran turismo, tuvieron el placer simular su manejo: como el Nissan R390 y el Toyota GTOne. Tienen chassis bárbaro pero hay muy poca información en internet.

@misterg6840 3 года назад

14:29 yo sinceramente para mi todos son una leyenda cada uno es diferente y único no podría elegir uno en concreto

@elkompadechoix 2 года назад

Hermoso auto solo me eh montado en uno NSX en Rojo en rosarito baja california...estaba chocado del costado en un corralón o yonke municipal..

@roishery Месяц назад

mi vecino tiene uno de color blanco ... una chulada cuando lo enciende suena como un Ferrari antiguo hermoso

@FLAXTORPS- 3 года назад

yo soy fanatico de los japoneses pero no tengo un favorito rotundo por que cada uno logro diferentes cosas por ejemplo me encanta el hecho de que el r34 logro tener direccion trasera y de las primeras pantallas de info en un auto "barato" de produccion el rx7 logro demostrar que no es necesario grandes motores para lograr destruir circuitos el supra logro romper el record de frenada en su teimpo (el que mantuvo un buen tiempo hasta que llego el corvette) y un rival de pura raza un poco olvidado el 3000gt el cual veo como una de las mejores combinaciones de todas las leyendas japonesas en un solo paquete en realidad los amo a todos sueño con un evo 9 y un r33 y no logro encontrar uno en el cual enamorarme a ojos cerrados respeto a cada uno y los hechos que han logrado todas esas marcas del pais del sol naciente!!!!

@haroldquiroz8638 3 года назад

Q gran forma de decirlo y desmenuzarlo para q todos lo puedan entender mejor. 😉

@luiss687 3 года назад

El r32 ya venía con dirección en las 4 ruedas. También diría que el nsx es más legendario porque el que lo puso a punto fue el mismísimo Ayrton Senna Da Silva el mejor piloto para muchos y en ingeniería es superior a el supra, rx7, r32.33.34 ....... E igual no estaban en la misma categoría esos eran deportivos el nsx fue enfocado a "supercar"

@FLAXTORPS- 3 года назад

@@luiss687 si bien es cierto tampoco veo que el nsx represente totalmente a Japón púes aunque bien logró por así decirlo un pináculo de la ingeniería de esa época no fue el más representativo Japón siempre ha sido de los mejores creadores de deportivos accesibles hasta la fecha y si bien me gusta que quisieron pensar fuera de lo común e ir tras Ferrari a ellos no les hacía falta compararse con ellos lo que me gusta de los japos es que no tienen límites de modificación y pensándolo bien nadie en su sano juicio modifica un Ferrari pero si lo piensas bien el nsx no logró envejecer tan bien debido a eso el nsx no fue para nada relevante en la batalla de los 300kmh tampoco lo fue en los rallies tuvo algunas que otras buenas aportaciones en le mans y circuitos pero en lo que llegaron los 2000s dejó de ser usado aquí vuelvo a pensarlo y ningún jdm es mejor que otro y ninguno representa lo que es jdm o Japón mejor que otro todos tienen demasiadas pros y contras

@luiss687 3 года назад

@@FLAXTORPS- nadie está diciendo que el nsx sea el único que representa Japon solo que el hecho de que Ayrton lo puso a punto lo hace más mítico, coleccionable y "no tan común como supra,r34......." y también hay que añadir que mucha de la fama de los supra, eclipse, rx7, r34 se deben a f&f solo con decir que el verdadero Godzilla era el r32 que era más corto y liviano que los sucesores y tambien fue el mas relevante en carreras. 🤷🏼‍♀️

@FLAXTORPS- 3 года назад

@@luiss687 es un hecho que el r32 es el mas rapido por que es mas liviano y lo de las peliculas de fyf solo fue un plus ya ellos tenian su nombre ya labrado en las competiciones y la creacion de casas modificadoras desde los 80s como hks por ejemplo el r34 solo salio en la segunda pelicula y ya era considerado una bestia en esos tiempos decir que solo son conocidos por fyf es un error

@fernandoalonso1107 3 года назад

100% con todo el contenido. Hay personas que no lo entenderán, porque dicen que en drag un gtr, supra o Rx7 pueden ser mas rápidos que el nsx, pero es que el nsx esta diseñado para circuito no para acelerones... en fin, los JDM en los 90s se pasaron y no solo una leyenda, si no muchas y de diferentes categorías, como olvidar el AE86

@pajarracoyou2385 3 года назад

El chamo es el puto amo.el único que tubo huevos a decir que el nuevo supra sigue con la tradición,aparte el nsx que puso en jaque a Ferrari,eso es pasión y punto.

@cesargomezromero9522 3 года назад

Ya se enojo mi novia por hacerle más caso al chamo 😂 Chamo si lees esto mínimo salúdame🤞🤞

@albertorasta5608 3 года назад

pienso igual chamo, por ese NSX es que trabajo duro.

@fidelebsebs8581 3 года назад

NSX por mucho icono que marco muchas pautas como lo dice riqui chasis de aluminio motor central aspirado 6 cilindros en chasis casi perfecto balanceado por mucho ....

@miltoncespedeslujan5959 3 года назад

un saludo para ti chamo y para el buen hans skipper 😂😂😂😂😂😂

@davidvelazquez5495 3 года назад

Comparto ese pensamiento esos carros para mi son un sueño la verdad

@andresinfantepena5489 3 года назад

Uuuf hoy aprendí algo nuevo Gracias chamo 🔥🙌

@isaacdgz9967 3 года назад

Que buenos datos que no sabía, ahora lo amo más al NSX

@miguelgarrido8054 3 года назад

Yo soy subaru lover desde siempre.....ojala lleguen mas subi al canal, salu2 desde chile mi chamo y hans.

@ericksolis9755 3 года назад

Lo que usted diga señor chamo tuning estoy de acuerdo con usted 😎💪

@midestinoelmundo 3 года назад

6:13 en ese momento es cuando Alejandro Salomón estalla de risa ¿que no joden dice? jajajajajaja 😂

@salvatorecespedes291 3 года назад

Gran video chamo, más de este contenido no estaría mal

@albersanz24 2 года назад

Crei que era el unico que decia el mejor de los JDM de los 90 era el NS-X . Fui afortunado de tener varios JDM hoy en dia tengo mi ek9 TypeR y el NS-X en estos momento es mi auto de mis sueños . Saludos de Chile .

@wazacaca1 3 года назад

Yo creo que en las leyendas del Japón debería entrar en Lancer EVO tiene muchísima historia y tiene todos los juguetes necesarios para serlo

@michaeldiaz3826 3 года назад

Muy buena información, tremendo vídeo 🔥

@abaddonparana7071 2 года назад

Que Ayrton haya participado en su desarrollo y puesta a punto ya lo coloca a otro nivel, si algún día lo pudiera manejar me sacarian de adentro de ese auto en un oceano de corridas...

@vanyalarez5707 3 года назад

chamooooo los 4 carros tienen su encanto . opino que son iconos del desarrollo tecnologico de la epoca

@yavirbatista4143 3 года назад

Para mi son todos leyendas japonesas nissan skyline gtr r34, toyota supra mk4, masda rx7, honda nsx, mitsubishi evo 9. Ya que todos tienen su toque que hace que la gente los catalogue como leyendas y que sean carros exclusivos hoy en día, a mi preferencia me gustaría tener todos en mi garage algún día

@joanmunoz8720 3 года назад

Leyenda es el Toyota trueno 86. También está el Datsun 510 son muchas leyendas buenas.

@olivertorrero6238 3 года назад

El wrx y los evos tienen sus leyendas en el rally es otro tipo pero son leyendas

@theblood.civiceg8dseries 3 года назад

Excelente video Chamo. Me gustaria ver una de esas joyas en su canal he visto algunos en la calle y se me cae la baba 😂 Saludos desde 🇵🇦

@nnovoa556 3 года назад

Está muy bueno el video Ricard, de parte de otro pana del Pilar

@JERITODJ 3 года назад

La verdad coincido contigo y es mi marca favorita y si como dices sin duda alguna es la mejor leyenda de Japón Honda inovo demasiado y arriesgo demasiado siendo el primero en casi todo !

@angeloortiz3586 3 года назад

También el Mitsubishi Evo 8 :D

@fabian3294 3 года назад

No debería haber comparación ya que todos fueron diseñados para diferentes "necesidades" los primeros 2 fueron fabricados para calle, el otro diseño y fabrico su propio motor fuera de lo común y el ultimo busco ser el mejor en pista como dijo el chamo todo lo que le colocaron fue especialmente para ser mejor en la pista. Que cual es la leyenda del JDM?? pues eso ya es gusto de cada quien.

@satolatifi24 3 года назад

El Supra fue diseñado como un turismo, un auto hecho para ser comodo en viajes largos, el GTR era un auto de pista basado en un auto de calle, el NSX era un deportivo puro

@bryanb6457 3 года назад

en pocas palabras los amigos japoneses se comieron el mundo con esas leyendas

@andreseds1984 3 года назад

Deberia ser el proximo proyecto del canal para ponerlo twin turbo y ver que hace en pista buenos este tipo de video goodjob...

@fierros1.sesentacuatro54 3 года назад

Excelente carro, atento para el proximo video deL R32

@k3v1n4r0 3 года назад

Me encanta NSX, tengo un AE86 y también una foto junto a Keiichi Tsuchiya cuando vino a El Salvador, quizás no tenga la mayor leyenda de todos los japoneses, pero si tengo una de las mayores leyendas del Drift

@mmarxgarage 3 года назад

Mi favorito y casi nadie lo conocía o no le tomaban atencion pero desde que lo conocí en gran turismo 2 vi que era una navesota

@teddyyanguez8343 3 года назад

Cuando hablaras de la leyenda. El Mitsubishi 3000 GT VR4.

@jonjen7303 3 года назад

El papá de los pelaos😎

@eurydomingo8547 3 года назад

Ya sabia yo que Honda hacía buenos carros pero nunca imagine que Honda haría una máquina celestial como esta

@francomacorisanaprestamo1147 3 года назад

Hay un auto muy poco mencionado pero para su época era un auto que contaba con mucha tecnología y eso auto es el Mitsubishu 3000 GT.

@xilramoselvis1012 3 года назад

Muy buen vidio 🔥

@DiegoRyF 3 года назад

Chamo, de acuerdo con tu eleccion del nsx. Cuando haces un video del nsx actual

@Extremes1231 3 года назад

Con decir que hasta el gran ayrtonn senna tenia uno de coleccion y uso diario incluso dicho por el, es uno de los mejores autos

@alonso585penagosvillalobos9 3 года назад

Es el mejor video que he visto desde que vi la notificación y si esta bien Hablar de r32 para otro pero me parece mejor el nsx

@titicobatista3971 3 года назад

Estoy contigo 🔥🔥🇯🇵

@izharcamargo1485 3 года назад

Sin duda una leyenda ya que ablaron de motor sentral cuando asen uno del Toyota MR2 ese también tiene motor sentral

@JorgeMartinez-se9vh 3 года назад

Hay varias leyendas generalmente ese auge fue en los 90 xro también esta el MITSUBISHI GT 3000 VR4.talves hablas un día d el.mas que todo la tecnología d esa época.saludos chamo.

@ulisesavila2879 3 года назад

Ese mitsu era un grand tourer

@andresgiron1548 3 года назад

Estamos de acuerdo en eso pero y en la lista que que lugar quedaría en Mitsubishi 3000 GT

@victor45436 3 года назад

Chamo me gustaría que hablaras del Corolla AE86 quisiera que fuera mi primer proyecto, estoy entre ese un sc300-400 o un is300 cuál me recomiendas tu? Que motor le quedaría bien a uno o otro? Pd: empezar a hacer algo de drift

@Hanschepu 3 года назад

Is300 bro! Piezas de AE86 se fueron esos precios a las nubes y si es para Drift vas a romper Par de cosas, mejor un is300 metele si buen turbo y haz un swap de caja. Saludos

@eduarthalbertocasasfajardo9910 3 года назад

Creo que cada uno tiene su importancia en el JDM y cada uno es una leyenda

@joseeliasvillac.1504 3 года назад

Soy un fan del gtr pero es verdad que el gtr Se ha dado más a conocer por rapido y furioso pero de todo modo es un excelente carro y es mi favorito. También estoy de acuerdo con el chamo sobre el nsx, pero la gente no lo idolatra tanto la mentablemente. Pero soy team GTR.

@lucho8274 3 года назад

Excelente info, un genial canal la verdad !!

@ldbacer 3 года назад

Muy buen video del nsx, si sabia lo de Senna 😉 Por qué los evos no están en ese nivel de leyendas jdms ?

@juanperes3368 3 года назад

Quiero que aparezca un nsx para el canal!!! Y me conformo verlo revisar datos en el dyno solamente

@razael8a 3 года назад

chamo te sigo en los videos desde el principio.. soy de Uruguay 🇺🇾 Quería x favor hacerte una consulta.. yo tengo un hyundai coupe fx 2.0 año 1998 .. y tengo problemas con q me manda mucha gasolina los inyectores..!! La computadora de este auto es un asco jaja y no se puede tunear al menos no acá en Uruguay.. mi idea es comprar un regulador de gasolina q sea manual .. eso q tiene para regular los bares de presión.. con eso y dándole menos presión podre resolver este problema q me deja negras las bujias ? Mil gracias y disculpa la molestia.. Saludos desde Uruguay 🇺🇾