Bro tienes razón… lo que pagas en Perú por una HILUX es demasiado… 65 gringas por la raptor bien pagadas… en lo personal preferiría irme por una L200 antes que por una HILUX
totalmente de acuerdo, con lo que me costaba 1 hilux srv 2023 (son buenas por supuesto, pero demasiado sobrevaloradas), me compré 2 L200 highpower 2019 para mi empresa, el doble de ganancia e igual de confiable y duradera que las hilux, hay que hacer movimientos inteligentes y no solo dejarse llevar por el "toyota es toyota", ya para uso personal estoy pensando en irme por una ranger 3.2 2021 modificada con kit de suspensión profender, ya que calza con mi presupuesto y además la ranger raptor de la generación pasada es muy fofa en cuanto a potencia, pero esta nueva generación de la ranger raptor si está de ptmre la vdd.
Completamente de acuerdo!!! Si no maneja, que no opine. Bueno aunque entender que se gana sus fréjoles por ahí se le perdona….. al d…..de los a….. Saludos deidad
Que raro no veo nigun fan de toyota diciendo que la ranger raptor no sirve para mina ya que siempre lo dicen. Oye mano consulta esa raptor cuanto consume ya que tengo ganas de compra una de color naranja.
Esta camioneta no fue pensada como vehículo de trabajo, sino recreativo; por ello sus interiores, la suspensión y electrónica que trae para el tren motriz (Ojo, los bloqueos son automáticos y manuales! no automáticos y mecánicos, se controlan con solenoides, ergo son electrónicos). Por otro lado, habiendo tenido BT50 y Ranger, lo cierto es que si en algún viaje -viaje de verdad- averías algo, estás fregado y toca buscar grúa o camión para volver a una ciudad capital, a diferencia de otras marcas para las que puedas encontrar piezas donde sea que te encuentres; eso -claro está- lo aprendes en las travesías de verdad, de varios días, que organizan otras iniciativas.... en el cerrito a 30km del cono sur no tomas en consideración esas variables que -para el que está pagando por la camioneta- pueden llegar a ser determinantes (pero cada quién elige de quién aprende).
@@carlosenriquemorebermeo4532 si te refieres a mi comentario ami no me gusta la hilux ,el comentario va aquienes siempre defiende a la hilux con el tema de"si lo llevas a trabajar en la mina en una semana ya no sirve por eso hilux es hilux"va para esos fan yo prefiero que tenga mas potencia y de caja manual el unico que encontre fue la chevrolet colorado ,el amarok y ranger son v6 disel de gran potencia pero son automaticas asi ya no da ganas de compra.
@@juanjosewissardominguez5853 ps obio mi causa aunque por otra parte no te gustaria ir al trabajo con tu raptor por mi parte si , yo soy carnizero y cuando esta en la zona de cargas lo que tiene amarok o hilux te miran feo son unos creidos y mas aun cuando estan manejando tratando de sobrepasar sin importales si causan algun accidente.
Son productos muy distintos, pero si hablamos de $$$ pienso que una Ford Ranger Raptor diesel V6 andaría perfecto porque vale cada $ que pagas, motor, suspensión, reductora, bloqueo diferencial, confort, es un producto redondo
A la firme la e conducido y pta la ford ranger raptor es una bestia, y me corrobora totalmente q toyota abusa del precio para lo q ofrece, hace mucho q esta aprovechando su status como marca, claro nadie niega q los toyota son duraderos y repuestos comodos, pero comparado con la ford queda bien chico
No, la f-150 es mejor pero ya depende de gustos, una es midzise y otra fullsize, en pocas palabras esta ranger es para quienes no les alcance para comprarse una f150
Es depende de lo que necesites, tuve F150 y ahora pasé a una RR. La 150 es más amplia y mucho más cómoda sobretodo si tienes familia. La RR la puedo usar bastante más en ciudad por su tamaño y personalmente la encuentro más "divertida " cuando la saco a pasear en ruta. Es según que busques, saludos.
No, son dos productos distintos, ambos usan v6 más la Ranger es 3.0 (400hp) y La F150 3.5 (450hp) por lo que son motores distintos, sin contar que pesa más las F150, de igual forma el motor de la F150 lo usa el Ford GT y ya se sabe que soporta hasta 700hp
NO ME CONVENCE V6 bi turbo TRAGONAZA, BRO un grifo en la tolva hay que llevar, $65,000 ! precio calidad ahí no más, raspando, pero consumo cero de cero, no pasa nada mejor POER AT GWM $30,000 bien pagado buen equilibrio en todo👍 y de yapa viene con ADAS bro
Jaja La Poer es tragonaza, consume más que una Nissan 3.0 ZD30 y la Chevrolet Colorado 2.8, lo dice un dueño que tuvo las 3 (incluye la China). Bueno el que tiene una Raptor, es por qué tiene para mantenerla, por qué hasta sus filtros son caros.
Son máquinas fabricadas con fines distintos o sea muy diferentes ay que entender eso tú no puedes meter a luchador de la NBA a un concurso de natación o sea cada máquina en su campo.
😂😂😂 el viola toyoteros buena esa . Me encantó tu video y la explicación. Y cualquiera que sepa de autos JAMAS va a preferir un Toyota vs una ford. Lo toyoteros solo son gente de monte que luego viene a la ciudad con la mentalidad de montuno sigue creyendo que Toyota es lo mejor solo por que en su pueblo solo para eso les ajusta .
