Manuel Ducati 23 Camionero RU-vidr de Motril (Granada) Muchísimas gracias por ver y compartir el contenido del canal, un saludo y nos vemos siempre en el próximo. -------------
Hola Manuel eres un crakc, cada vez estoy convencido de que te podias dedicar a la docencia en el transporte, desde tacografos, optimizacion de horas trabajadas y consumo de combustible, organizacion, cuidado, mantenimiento etc etc , espero que Tudefrigo no te deje escapar y te tuviese hasta de formador. Lo que si me has dejado de piedra y me alegro es lo de tu mujer, creo que es la.primera vez que lo comentas y me ha gustado mucho, yo lo intenté con mi exmujer, la llevaba de viaje cuando antes podiamos, pero nunca logré que se sacase el carné. Sigue así compañero, Saludos
Eso mismo hacía yo en mi trabajo antes de informatizarlo todo. Me parece increible la información que tienes y habla muy bien de ti como operario y como persona,meticuloso,implicado,ordenado...Vamos,un ejemplo a seguir,espero y deseo que TUDEFRIGO sepa y valore lo que tiene. Un abrazo desde Valencia!
saludo manuel por circunstancias de la empresa me escojieron como " formador " de un nuevo chofer para cubrir una baja medica este conducto no tiene ninguna experiencia y ya tiene una edad no iremos a tanden lo dejo claro solo es enseñar rutas , clientes , tramites etc . tengo dudas en que tarea debo poner cuando estoy conduciendo al 2 conductor descanso o disponibilidad soy sincero y tengo dudas lo mismo que en la descarga / carga martillos los 2 choferes ? @@manuelducati23
No solo es una manera de evitar multas, es una forma de aprender a trabajar bien y a enterarte de como funcionan las cosas. Maravilloso. Un saludo y gracias por compartir.
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
5 месяцев назад
Manuel eres un crack!! Mejor profesional no se puede ser. El otro día te comenté que me iba a presentar al teórico de camión me deseaste suerte y suerte 🍀 tuve porque aprobé!! Ahora voy a por el examen en pista con el camión para el C o sea que vuelve a desearme suerte y seguro que aprobaré jijijiji.
Me parece que más ordenado ya es imposible...Enhorabuena y gracias por enseñar a los que comienzan, para que no haya disculpas de no saber y a los que como yo estuve en el sector aprenda como debí haberlo hecho...sin estrés....Gracias. Un saludo..Rafa de Sevilla.
Saludos Manuel, muy buen video como siempre y con muy buenos consejos. Se lo voy a pasar a mis conductores para que aprendan como hacer bien las cosas. Saludos a la jefa Marisol y el próximo video que hagas desde casa enséñanos la Ducati que también apetece ver esa belleza. Saludos y cuidado en la ruta!!!!!
Espectacular!!! Qué pasada. Ordenado y meticuloso. Alucinando. Eres un profesional en toda regla. Tienes toda tu vida profesional documentada. Enhorabuena y saludos.
Manuel es espectacular que ordenado lo tienes, es impresionante, y sobre todo saber que tú mujer también ha sido conductora a mí me enorgullece, ahora entiendo perfectamente que al tener un hijo un sacrificio enorme darle un fuerte abrazo a tú mujer. Un abrazo muy fuerte y lleva mucho cuidado con la carretera
Muy buena costumbre Manuel lo de apuntar todo lo que pasa en la carretera y escrito es eterno porque lo que está digitalizado tiene fecha de caducidad..un abrazo
Un abrazo grande desde Haute-Savoie Francia como siempre hermano viendote desde un autocar VANHOOL VANHOOL, escuche el video a las 5 de la mañana ,yendo montaña arriba ☝️ 😉 💪
Manuel me has dejado alucinado, yo apunto menos cosas que tú y lo tengo todo desordenado a partir de ahora voy hacerlo mejor. Tienes toda la razón la mejor quita multas es llevarlo todo al dedillo para poder demostrar que tengo razón. Un magnífico vídeo. Buna ruta compañero.💪
saludo un video muy didactico i necesario para tener todo muy claro no solo para los agentes de la autoridad si no para la empresa tambien para que no se culumpien
Hola Manuel, si señor un camionero como dios manda , como dice un subcrictor a ver si se da cuenta tudefrigo el profesional que tiene , me gustaría decirte al hilo de este último video Manuel que lo que has dicho de que las empresas dicen que hasta 99 horas no pasa nada es erróneo ...........!!,Que dios no quiera que haya ningún percance grave en carretera , porque por mucho que te diga una empresa , en un juicio el responsable es el conductor y los seguros se lavan las manos a la hora de imdenizaciones porque si son 90 horas bisemanales por ponerte un ejemplo y te pasas a 91 o 92 en esas horas el camión se supone que no debería estar pasando por ese lugar en el que ha tenido el percance, bueno Manuel buena ruta eres un crack..
Hola compañero esta pregunta es muy buena y la tengo en manos de un abogado para ver porque a las empresas les permiten hacer esto si esta claro que está prohibido, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Manuel eres lo más, desde que te sigo siempre me ha gustado tu forma de llevar tu trabajo, se nota que eres muy buen profesional y que te preocupas de que todo salga bien, a decir verdad ya no me sorprende nada de ti, pero lo has vuelto hacer, se que hay mucha mas gente como tú de buenos y no se conocen, pero lo tuyo es de traca, sigue así amigo y suerte con tu vida que te lo mereces, abrazos desde Vigo, por cierto no soy camionero pero si motero, este verano me fui a Nordkapp, atravesando toda Europa y unos cuantos ferrys.
Yo siempre lo he dicho y eso se ve , este compañero es un buen chofer y una buena persona pero tambien es verdad que no te apetece despues de hacer 700 km de noche a rellenar km ni nada , pero tener todo apuntado es un punto a favor , de cara a inspecciones , trafico etc
BUENAS MANUEL ERES UN MAQUINA, YO HACIA EXACTAMENTE LO MISMO DIARIAMENTE EN LIBRETAS, OTRA PARA LAS DISTANCIAS KILOMETRICAS Y OTRA PARA LOS RESTAURANTES QUE ENCONTRABA EN LAS RUTAS MENOS HABITUALES, Y CUANDO EL TACOGRAFO ESTABA EN EL VELOCIMETRO TENIA OTRA DONDE APUNTABA HORA DE ARRANQUE PAUSA Y DESCANSOS PARA NO ABRIR EL TACOGRAFO ASIN CUANDO ME PARABAN EL DISCO NO TENIA NINGUN PICOTAZO UN ABRAZO Y SIGUE ASIN QUE ESTAS AYUDANDO A MUCHA GENTE, NUEVOS Y VETERANOS.( QRZ EL CALAMBRE QTH MALAGA)PATAILLAS EN LAS ESPINILLAS. CUIDATE MAQUINA.
Increíble lo organizado que eres!!!!!! En el 2013 ya estabas en ruta y con tu mujer de tironera!!!! ¿Con qué edad empezaste en el transporte internacional?? Buena ruta y buena suerte Manuel!!!!
Lo tengo yo también pero al conducir con cisternas tenía una carpeta lleno de lavaderos de españa y europa. Croquis de las fábricas que autopistas tenía que ir y de aquella no llevaba GPS
Hola José eres un profesional, cuando se apuntan las cosas se te quedan mejor en la memoria, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo José
increible que se te conserven los tiquets con tantos años. Yo cuando quiero conservar un tiquet le hago una fotocopia, ya que me he encontrado en alguna ocasión que la tinta se me ha borrado
Hola compañero me gusta ver por donde he pasado te imaginas dentro de 10 o 15 años cuando mi hijo vea donde a estado su padre? Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Muy interesante Manuel, eso dice mucho de tu forma de trabajar, un verdadero ejemplo a seguir, felicitaciones por tantos años de constancia y profesionalidad un fuerte abrazo 🫂
Buenas noches , Manuel, no se te pierde un papel, lo tienes todo , que bien lo tenias todo detallado, eso si esta bien por si acaso, que tiempos, ahora menos papeleo , pero tambien lo tienes todo, eso da gusto, saludos , Manuel,❤💪👍👏👏
Manuel, me has sorprendido gratamente. Vaya base de datos que tienes ahí de todos tus años de trabajo. Eres el "puto amo". Me encantaría poder saludarte en persona. Si pasas por Cartagena tienes un "asiático" pagado. Un abrazo. Y cuidado ahí afuera.
Ke makina este manuel es demasiaooo mea sorprendió ke tu mujer fuese camionera también manuel ke maravilla ke buenos maestros as tenido ke lo llevas al dedillo todo saludos aver si te vemos com la súper ducati y el mono
Hola compañero, haber si busco el momento llego a casa y solo quiero jugar con el niño y la madre 😂🤣 muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Muy buen vídeo, y muy buen consejo apuntarlo todo. Algo que para dependiendo que clase de operativa tengas con el camión, es imprescindible. Aunque el tacógrafo registre ahora todo. Grande Manuel
Hola compañero todo se puede nunca te pongas freno, muchas gracias por comentar y apoyar el canal, me pareció verte en Tudela saliendo del lavadero? o estoy confundido?
¡¡ Joer Manuel !! cuantas anecdotas te vendran a la cabeza cuando ojees esos apuntes. Te veo publicando un libro con tus experiencias. Un saludo chavalote.
Porfavor para un poco que me estas mareando,menuda máquina Manuel,tienes todo mi respeto como chofer,nadie te podrá echar nunca nada en tú contra,mis felicitaciones como lo tienes todo controlado.suerte y buena ruta,👏👏👏👏
Henorabuena Manuel eres un extraordinario profesional y un fantastico profesor de tacografo que seguro que ha muchos les vendra muy bien Te sigo desde hace unos meses y me parece fantastco Como lo haces Un abrazo
Habiendo visto todos tus vídeos y aún me sigues sorprendiendo, que máquina, el día que te quieras bajar del camión no te va a faltar trabajo como formador o asesor en cualquier empresa de transporte que te sepa valorar. Lo de el empresario que te pidió andar y luego te mando a su amigo para multarte fue así? O lo he entendido yo mal, hay cada elemento por ahí!… Un saludo paisano
Muchas gracias Andres por comentar y apoyar el canal un saludo, la multa me la dejo en la tractora, estando yo en casa, un día lo enseñaré lo pirata que era, pero lo peores que se preste su amigo para esto…..
Hola Manuel, Me ha gustado mucho este vídeo fuera de lo "habitual". Yo también soy "ratón de biblioteca" y muy meticuloso, posiblemente haría algo parecido. Por cierto, menuda sorpresa saber que tu esposa también era conductora, no se porqué pero no me lo imaginaba para nada. Tienes un tesoro ahí con toda esa información desde que empezaste. ¡Qué tengas felices kilómetros! Un abrazo!
Buenas Manuel, me ha encantado el video muy instrutivo, la verdad es que llevando todo apuntado vas un paso por delante. Bueno campeón sigue haciendo videos asi de buenos . Cuando puedas has otro video de la "la BESTIA" me refiero a la DUCATI . Bueno Manuel un saludo compañero.👍🇪🇸🇪🇸🇪🇸🚚🚚🚚🚚👋🏻
Hay gente que no sabe mirar las horas en el Tacógrafo, si le quedan descansos de 9 o de 11. Lo mejor una agenda. Pero Manuel, no tan grandes😂, las hay un poco más pequeña. Yo uso dietarios., vienen genial
Si es que yo no sé con lo avanzados tecnologícamente que estamos como usamos un aparato tan obsoleto tecnológicamente para el control de la conducción, yo en la última empresa que estuve le pedí un informe o algo que réflejase mi actividad en ella y me dijeron que no o algo así. Después entiendo que se puede sacar cierta actividad desde el tacógrafo, cuál es la maxima? Gracias. Estaría bien que renovaran eso y sacaran una aplicación del móvil en que venga todo reflejado pero parece que lo hacen a caso hecho para tenernos más tiempo ahí trabajando realmente jajaja
Excelente profesional Manuel! Una pregunta no relacionada con el camión; En el mono de DUCATI en el brazo izquierdo tienes el logo de Vespa, tienes una?
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal y si tengo una esta….. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4B5CD4-TPQQ.htmlsi=K0a7LYhm8POsk4Fo
@@manuelducati23 enhorabuena, està preciosa! Muy buena restauración. En enero adquirí una Sprint del '66. Con esta es la segunda. La primera es una 125 CL del '83 de mi abuelo.
Buenos días Manuel, me gustaría saber si el CAP es dificil de sacar ya que lo estoy cursando ahora y además de un saca cuartos me parece algo lioso en algunos aspectos. Gracias por tus videos!
Hola Sergio es súper fácil solo tienes que proponértelo y listo, si no empiezas nunca terminas, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Las empresas hasta 99 horas les compensa por que la multa son 100 euros y si pagas antes del plazo son 70 euros a partir de 100 horas ya la multa es más alta y ya no les gusta tanto
En la empresa en la que estaba también tenían un programa para controlar sobre todo cuando cumplían las ITV de los vehículos. Eran los de la oficina los que lo controlaban y te avisaban 5/6 días después de que se había pasado. Más valía que te preocuparas tu.
@@manuelducati23así es.Yo también me apuntaba las cosas en un dietario,no tan exhaustivo como lo que has enseñado pero si para saber lo mas imprescindible. Y de lo otro lo que ya se ha comentado en muchas ocasiones,así son el personal de las oficinas que contra más facilidades les ponen,menos se preocupan y al final tienes que ser tú el que este pendiente,que cierto es que tienes que estarlo,pero hace gracia que se regodeen de que de eso ya te avisan ellos y lo hacen días después de que ha cumplido.
Metódico y precavido... Cualquiera se atreve a tirar una miga de pan al suelo en tu casa, te veo con la escoba y recogedor 😜. Más en serio, los que tenéis el culo cuadrado de hacer kilómetros, lo habéis entendido perfectamente, lo he intentado, de echo cuando hizo Cristofer algo parecido, lo entendí, pero sinceramente, al ver todo ésa enciclopedia de datos me he quedado estupefacto. Puedes hacerlo con nombres ficticios y empresas inventadas, en el próximo viaje? Para tenerlo claro tanto los neófitos del rosco, como los que empiezan a recorrer kilómetros. Ojalá algún día os veamos a los dos conduciendo.
