El motivo por el que la gente ama a Honda - HR-V 2023 | Reseña 

Tengo 1 mes y medio con la touring gris cósmico y es súper genial, vivo en Los Cabos y ya le di la mitad de la vuelta a Baja California Sur y nada de gastalona que es. Súper recomendada.

Que te digo Gabo, a mi encanta mi nueva HRV2023 😊!! Sí, no soy precisamente un Checo Pérez en la carretera 😅, y para el trafical qué hay en Mty, pues me funciona perfecto 💯. Saludos.

Vamos a extrañar mucho los asientos Magic Seats… realmente muy prácticos…

Excelente descripción, los comentarios pueden ser muy útiles a la hora de decidir su compra. Saludos!

Yo llevo un mes con la mia. Muy cómoda en ciudad, muy práctica. Los asientos se ven cómodos, pero son algo duros y después de mucha carretera cansan un poco. El gran pero es el motor. De los 1,500 km que llevo en ella 1,200 son de carretera, y el motor da muy apenas. Me convino por el financiamiento que es el mas barato del mercado hoy en día y la disponibilidad (espere 5 meses para una CX5 que nunca llegó), pero para tanta carretera no me va a durar mucho tiempo. Lastima, por que todo lo demás es excelente.

Yo en lo particular creo que me hubiera esperado un poco más, compré la versión anterior en noviembre del año pasado, y aunque la verdad el sistema de asistencia de mantenerte en los carriles ayuda bastante, me perdí la 2023 por un poquito.

“Soy una persona vertebrada” Gabo Salazar, describiendo la posición de los asientos traseros.

Gabo, desde Bucaramanga Colombia, un saludo. Como siempre una excelentísima exposición de ese vehículo, dices la verdad y lo que se quiere saber... Gracias

yo la iba a comprar, la espere y todo, pero cuando ize la prueba de manejo me termino de descepcionar, (coste que soy honda de corazón), se siente muy lenta y pesada en las subidas, y las versiones basicas se ven demaciado basicas, en fin mejor me fui por una crv semi nueva.. y estoy muy contento con mi compra.

Yo apenas cambié mi versión 2019 a esta 2023 y si hay detalles mucho mejores y otros no. No me arrepiento solo siento que si el precio subió demasiado

Mi familia compró una Honda HR-V 2018 por tu reseña y nos ha ido bien con ella, gracias Gabo.

Naturalmente aspirado, cómo debe ser, un carro duradero 😊

Puntos a aclarar, de la reseña (como siempre mal informada por Gabriel que no es capaz de leer ni informarse de lo que reseña, el reseña al puro feeling). El lane watch se puede activar o desactivar con el boton central de la palanca direccional izquierda. El ruido de la caja cvt se hizo gradual para simular mas los cambios convencionales. Tiene modo Sport si deseas controlar mas los cambios como manual y tener mas control de lo que hace la caja con las paletas de cambio. Tiene parabrisas acústico 5 mms mas grueso que los convencionales, lo que aisla el ruido exterior. Si tuviera el motor de Civic (que es el mismo de CR-V) obvio costaría mucho mas y competiría con CR-V lo que no es el objetivo. Ya está armada con láser, cosa que le quita peso y le aumenta rigidez estructural dando mejor manejo en curvaa, éste armado ya es de una categoría muy superior en el segmento. Mejoraron discos, amortiguadores y pinzas de frenos. La luz de los espejos es incandecente para no deslumbrarte al usarla (se usa en la noche), las luces interiores traseras son táctiles, otro detalle de otra categoría superior. El sonido del audio desde la primer versión es sorprendente a pesar de tener 4 bocinas en la primer versión, pero nunca hizo una prueba de éste en el video. Los puertos son usb tradicionales porque en el estudio del mercado mexicano el usb c aún es minimo su uso. Honda le pone a sus modelos lo que piden los clientes que compran sus productos, y siempre buscará mantener el buen consumo de combustible, y sobre todo la seguridad, que ahora con las nuevas bolsas de aire multicámara (diseño exclusivo de Honda) se mejoró siendo ante ya de lo mejor de la industria, junto con el Honda Sensing. SIempre estas reseñas me dan risa cuando quieren que una marca comercial y familiar sea un auto cuasi deportivo pero con un consumo bajo, que es lo que buscan las familias, si buscas mas potencia esta CR-V o Acura. Se mejoró la visibilidad ampliando en general las ventanas y moviendo el pilar del retrovisor a la puerta. La supensión ahora es independiente en las cuatro ruedas y la dirección electrica se mejoró. El consumo es de 17 km/l combinado el mismos de la generación pasada a pesar de que aumento de peso, mismo que te da obvio apoyándote en las asistencias de coacheo de manejo para aprovechar el impulso generado por el motor, y respetando los límites de velocidad. Ya tiene tambien asistente en pendientes para que te concentres en el acelerador y no en la frenada tanto en bajadas inclinadas frontales o de reversa. El Honda Sensing con el nuevo asistente de tráfico pesado tienes que vivirlo para sentirlo. Si quieren saber mas visiten a un buen asesor en una agencia Honda de confianza. Antes de reseñar un auto se tiene que saber toda la ficha técnica y conocer sus capacidades para aprovecharlas y no solo hablar por encimita de algo que no dominas.

Yo hice la prueba de manejo hace un par de meses y mi conclusión: Diseño: se ve moderna y es mucho mas amplia; creo que es casi del tamaño de una CRV 2022. Interior: Tambien muy bien, aunque la versión Touring deberia tener por lo menos el asiento del conductor electrico y un mejor sistema de sonido. Me estaba convenciendo , hasta que la manejé: la relación de ese motor con la transmision CVT la hacen muy lenta y sientes que le falta potencia...ese exterior merece la mecanica del Civic....Recomendación para los interesados en una de estas: pruebenla en zona de topes y subidas para que la sientan y decidan si es lo que necesitan. Tiene muchos puntos a favor (como buen Honda), pero en manejo hay opciones mejores en ese rango de precios como una Peugeot 2008 o una CX30, depende lo que busques.

Bueno, la Honda HR-V es la mas equilibrada, en mi opinión si me la compro, porque hay algo que no comentan y es la depreciación, Honda mantiene su precio mejor que muchas marcas, y si en el futuro se desea vender pues la vendería bien, otras marcas solo salen de agencia pierden hasta un 30% de su precio, mientras tanto la Honda la mantiene o hasta supera el precio de agencia, la HR-V en la calidad, en economía, y en los materiales son superiores a pesar de no tener tanto lujo, que no tenga un motor tan potente lo vuelve más económico, pero bueno cada quien elige el carro que quiere y puede tener,

Excelente camioneta bien lograda, orgullosamente hecha en México, faltan ventilas de aire acondicionado traseras, lo cuál hubiera sido mas agradable.

Se equivocó en el sistema de sonido, en la versión básica hay 4 bocinas y en la versión intermedia y touring hay 8 bocinas de origen Panasonic

Solo un comentario sobre la pantalla para el punto ciego cuando usas el navegador como waze. Efectivamente se quita el navegador para darle prioridad al punto ciego cuando pones la direccional. Si quieres ver el navegador. Solo presionas el botón que está en la misma palanca de la direccional para que tu decidas que quieres ver.

Mis opciones eran HR-V o Taos... y me decidí por Taos. ¿Por qué? No me gustaron los asientos de atrás, están muy acostados y son algo incómodos. El cubre-cajuela también lo consideré, porque se ve todo lo que traigas desde el medallón (tenerlo no es garantía contra los amantes de lo ajeno, pero si te deja un poquito más tranquilo). Las salidas de aire en la parte de atrás también fueron un punto que consideré, y créeme que mi familia lo agradeció mucho este fin de semana. Y el punto más importante, el motor turbo... salí a Morelos y qué bonito se maneja la Taos. No está en duda que Honda es garantía, pero esta vez, y desde mi punto de vista... Taos es una chulada y definitivamente para mi fue una mejor opción que HR-V por precio, espacio y sobre todo por el motor... ¡saludos, Gabo!

Muy buen video en los otros canales dicen maravillas y acá siempre directo si le falta mucho desde la generación pasada y con ese precio no hay justificación

Ya la vi y la verdad esta muy bonita !!! Nada que ver con el modelo anterior !! Desafortunadamente si el motor deja que desear !! No entiendo porque no poner el 1.5 turbo que han estado manejando en muchos de sus modelos ( ya para el precio que tiene la nueva hrv al menos en su versión de lujo ese motor sería el indicado ) creo que por el precio si vería otras opciones en otras marcas ! Tenemos que tener en mente que un motor “potente” ( con suficiente torque ) no es simplemente por querer ir rápido… es sinónimo de confiabilidad el tener un motor que te dé confianza a la hora de rebasar es muy bueno

Tengo 4 meses con ella y para lo que yo la necesito está perfecta PARA MI, me encanta, lo unico que siento es que me la dejaron caer con los intereses y precio total, tomando en cuenta que en California cuesta 27k y algo y el precio final con impuestos e intereses fue de 39k y algo. 😅😅

De acuerdo en todo excepto en la aceleración en carretera, sí le tienes que pisar mas por el CVT u ocupar las paletas shifter para rebasar, pero para nada pensaría que se siente incómodo o lento en carretera.

Primer Honda que me llama la atención en añooooos. Como dice Gabo, si tuviera el motor de Civic estaría excelente.

Gabo, confírmanos los rumores de que vas a grabar el crossover del año, un capítulo de "roñas sobre ruedas" con los Testers ??

Yo la tengo y me encanta el rendimiento de combustible. Es buenísimo el motor. Responde perfectamente bien en carretera y en cuestiones de seguridad tiene excelente respuestas (frenado, cámaras, sensores, etc). Ha valido cada centavo, llevo más de 1 año de ella 🎉

Eres muy profesional en lo qué haces gracias

Hola Gabo, yo tengo una 2016 y me ha salido excelente, pensaba actualizarla por el modelo de entrada de esta versión, pero por precio, pero me inclinó más por una Ateca de entrada.

Le da un aire a una Porsche me gusta 👍👍.

Que preciosa. Se distingue de las dema's. Quiero probarla!

Esa parrilla de parachoque dios santo, me hace acordar a los Hyundai del 2006 al 2011

me acabo de comprar la uniq que es la de entrada y me parece muy excelente eleccion, desde la tasa de interes de las mas bajas del mercado en Mexico, acabado muy buenos desde la version de entrada se sienten durareros, y del motor como dice Gabo, es para gente que maneja tranquilo y no prentende altas velocidades (arriba de 130 km/h) para eso existen otro tipo de vehiculos (formentor por ejemplo), tambien estuve checando otras camionetas, Taos se ve muy bien pero los mareriales de puertas no se ven muy bien, Tucsson el diseño es bonito, llama mucha la atencion y queria algo mas discreto, aparte de que tiene mucho pianoblack en la consola que ala larga se rayara y dejara de ser bonito, XV muy buena pero he leido muchas malas experiencias post venta, y tiene muy pocos distribuidores, Ateca la tasa de interes muy alta (casi 19%), CX5 experiencias de que no envejecen muy bien, y tiempo de entrega de mas de 3 meses.

en el tema de los puertos USB creo yo que se debe a una situacion geografica, ya que la HRV de USA trae puertos USB-C en la mas equipada

Una 2016 uniq estándar, una auténtica chulada 👌🏻se exprimía muy bien el motor, era versátil hasta para instalar equipo de audio! se cambió por el espacio de una tiguan, pensé en volver a Honda pero ya con esto pues no, aunque en verdad quedó muy bien el diseño.

Esperemos que venga una version con mas motorización, o hibrida, menos ruidosa, y apertura de puerta trasera automatica… cool video

Sinceramente me gusta más la otra línea, pero en tecnología espero está si supere. Saludos equipo autodinanico y como siempre excelente trabajo ✌️

Haces una comparación con VW Taos, con respecto a la potencia y la comparas con la HRV, pero la verdad creo VW Taos se lleva de calle a HRV, en potencia y más por el torque que tiene Taos, y no es "sonsa" la Taos en verdad, en esas subidas, que lastima no tomes en cuenta el torque, muchas gracias por tus reseña es muy buena salvo ese detalle y con cuerdo con tigo por ese precio el motor 1.5Turbo, la dejaría perfecta Slds

Está muy bonita y estaba indeciso entre está y el cupra Formentor la verdad no sabía cuál al final por muy poco me fui por Formentor

a mi me entregan la mia hoy,, estuve viendo otras opciones de toyota y volkswaken y el financiamiento esta por las nubes, honda es el que me dio mas vehiculo por el mejor precio financiado, ademas la calidad de los interiores es muy buena comparada con las otras, a parte que el tiempo de entrega es muy minimo comparado con toyota (que me daba 6 meses de espera por la rav y 1 año por la crossover). yo estoy contento la verdad y las carencias que tiene realmente no me afectan.

A mi el diseño exterior me encanta

Me gusta mucho es comoda gasta muy poco gas es la segunga que tengo me encanta❤❤

Yo fui a la agencia y me dice el vendedor ya trae forma de Porsche, y yo eh? Creo que esta camioneta tiene muchas virtudes en las cuales enfocarse que decir se parece este o a este otro…. Pero en general muy bien! El único pero el mismo de estos días, el tiempo de entrega. Saludos Banda!

Me encantó tu reseña y me inscribí para seguirte. Solté la carcajada cuando probabas incómodos asientos traseros y dijiste: "como soy vertebrado".

El frente de esta camioneta me recuerda al grandísimo S2000

Yo también pensé en Ford Escape en cuanto la vi 😹

Nuevo video gabo. Subaru Outback 2023 vs forester 2023 cuál es mejor ?? sería un gran video saludos

Aquí en El Salvador la anterior a esa están vendiendo como "la última", me encanta muchísimo más esta. Espero pronto llegue a mi pais.

Querido Gabo un techo panorámico es el peor error que puedes cometer en zonas donde hace mucho calor. En zonas donde hace calor nadie usa ni siquiera un quemacocos

Sinceramente no siento que valga la pena. Tengo un CR-V 2017 la más equipada y planeo cambiarla por algunos detalles, amo honda y fui a cotizar… el valor de mi CR-V fue de casi 500 mil pesos. Y esta nueva HR-V 2023 cuesta mucho más la versión más equipada aún siendo un segmento más bajo, entiendo que en el Mercado muchas marcas elevaron el precio de sus vehículos. Pero por ese precio hay muchas opciones más, más equipadas o más grandes. Por ejemplo la Rav-4 2022 que tenía el mismo valor cuando la vi y sin duda la preferirá. Pero es solo mi opinión!

Excelente presentación 👌 gracias por ser sincero sobre la Honda..

Gabo, las piezas negras tanto de atrás como de los costados son plásticos? De ser así, con ese brillo que tienen no me quiero imaginar los rayones que van a agarrar

Gabo, aquí en El Salvador hay una versión diferente, sabes por qué?

Me gusta mucho el nuevo look de está honda

Justo estaba viendo una reseña de la versión europea y cambia bastante el diseño exterior 😳

JAJAJAJA me quedó con la frase “soy una persona vertebrada si no tuviera huesos tal vez si estaría muy cómodo” 😂😂 excelente video

Por fin la reseña completa 🤩🤩

Hola, me gustaría un análisis de las japonesas 2.0 litros, pensando en la mejor equilibrada y enfatizando consumos, y equilibrio en relación al costo beneficio, modelos como Mazda CX-30 MHEV, Honda HR-V Uniq y Toyota Corolla Cross LE

Honda sabe muy bien a quien le vende está camioneta y por eso el exorbitante precio con limitaciones tremendas. #Women30s

En mi opinión ese motor aspirado en pleno 2022 rompe el trato. Me quedo sin dudas con la Taos que es un placer manejarla, a pesar de tener menos calidad de componentes

Igual que TAOS? No le veo sentido a compararlos si uno cuenta con 136 (Honda) de torque y el otro con 180 o más. En lo personal deje de fijarme en los caballos de fuerza hace 7 años y prefiero más torque que caballos.

Ya definitivamente la recomiendo. Tuve una HRV 2016 y me encantó. SIN EMBARGO, lo único que me decepcionó fue su rendimiento en carretera. Uso Premium, maneje Mex-Ver, tres veces ida I vuelta. Y finalmente tuve un rendimiento de 14.2 Km/L. Pero, después de dos reclamos de garantía e fabrica. Ya que al sacarla de la agencia solo rendía 11Km/l y después del primer reclamo aumentó a 12, hasta el segundo reclamo subió a 14. QUE HABRÁ PASADO? Algún comentario?

Tengo una 2017 excelente auto. Fui a ver la 2023 y es excesivamente cara comparada con las de su rubro..por cierto, vendo la 2017 en excelentes condiciones, con solo 20 mil kms..todo en regla

T-O-Y-O-T-A C-O-R-O-L-L-A C-R-O-S-S (⭐ Por algo es la estrella de autodinámico, no se engañen)

Gabo me encantan tus videos, eres mi principal referencia cuando me interesa un carro. Me gustaría comentar, que podrías poner una alerta de sonido cuando aparezcan las versiones o ventanas emergentes , puesto que en ocasiones hago otras cosas mientras escucho tus videos y me pierdo esa información. Un saludo

Hola Gabo entonces de acuerdo a tus recomendaciones cual es la mejor: la honda, la vw o la Mazda, cual comprarías tu

Igual que el Civic, me parece carísima. Le pisa los talones en precio a la RAV4 que trae toda la suite de seguridad Toyota y un motor de 200 caballos además de más espacio y amenidades. Y si no quieres algo tan grande tienes la Seltos Turbo, la Taos, Ateca, CX-30 que son excelentes y más baratas.

Gabo buenas tardes , a una velocidad de 140 en carretera es buena? Rebasa mejor que un Fit verdad? Estable?

Saludos Gabo, en cuanto a la resolución de la cámara fijo se la compran a NASA, diseño exterior...habra que acostumbrarse

Las cosas raras de este coche….jejejeje gracias siempre por tus criticas…. Cool video…

Siempre mi referencia para carros, Gabo entre esta y la Taos en los modelos tope, cuál recomendarías?

Sin descanzabrazos atrás ni salidas de aire o entradas de usb traseras ?les habrá dado flojera los detalles así como un motor con más toque?

Padrisima el diseño me gusto mucho! pero tienes razón, el despegue en carretera es pésimo sientes que todos te rebasan :(

La honda hrv la cual dices que esta en plataforma del fit y el civic, yo leo que en dodge, el dodge caliber que reemplaza al neon clasico, vi que viene con la nitro, entonces yo creo, yo pienso que la dodge nitro esta en plataforma del caliber, espero yo este correcto, sera asi ??? 🤔🤔🤔🤔🤔

Muy buena reseña, que motor será mejor para los cerros o las montañas en Mexico , este 2.0 de la HR, o el jeep renegade 1.3 turbo,? gracias

La mayoría de cargadores de smartphones vienen con su cargador de entrada USB-A. Son pocos los que son USB-C a USB-C. No sé por qué se te hace peculiar.

Excelente por honda hr-v 2023, el quemacoco extendido compromete la estructura

Si talves es la versión económica del CR-V, es muy buena opción para camioneta, muy cómoda y estable, junto a mi familia tenemos la 2020 y hasta ahora no me ha dado ningún inconveniente (salvo algunos arreglos mecánicos que le he hecho, como es de esperarse en todos los carros).

Yo tengo una HRV2017 y sigue siendo un carrazo y me lo voy a quedar hasta que de verdad le de su minuto de descanso.

AYER VIERNES 03 DE MARZO 2023 FUI A UNA AGENCIA DE HONDA POR LA HRV Y ME DIJERON QUE EL TIEMPO DE ESPERA QUE LLEGA UNA UNIDAD ES DE ENTRE 6 A 12 MESES!!!!! UNA LOCURA !!!! ERA MI FAVORITA, ME INCLINARE POR UNA TAOS.

Podremos estar o no de acuerdo con muchos de sus comentarios , pero ese precio la deja como una no buena opción, la compras porque te guste no porque en realidad sea ni la mejor y ni siquiera una buena compra

Por el precio no pensaron en una cortina de cajuela. Que barbaros.

Buenas tardes, ¿cuál recomendarías comprar, TAOS highline, HRV touring o Peugeot 3008?

La HR-V es la mejor SUV en su categoría, no tiene todos esos gadgets que a la gente tanto les gusta, por que son accesorios para disfrazar a una mala camioneta. La HR-V tiene tecnología de punta, confort, calidad, seguridad, longevidad y valor de reventa, es decir solo es para consumidores inteligentes. Los demás intenten ser felices con sus KIA, Mazda, MG y todos las marcas norteamericanas que se descomponen en cada semáforo.

Gabo Gabito, crees que algún día puedas probar un Changan?

Qué buena cámara trae el equipo de Gabo 👌🏽

Estoy entre esta, Chevrolet, Kia, jeep y peugot Cuál elegirían?

Como siempre, Honda sacando buenos productos que traen algunas novedades interesantes y algunas decepciones (sobre todo en el tema del lanewatch, que se resisten a admitir que los sensores funcionan de mejor manera hoy en día). Buenos productos que siempre llegan a ser los más caros en cada segmento.

tengo un hr-v 2001 (de quinta mano xd), es una buena máquina, a toda prueba, a pesar de que han realizado arreglos malos, como del tipo que le ponen piezas que no debieran ir, pero en si un 4x4 awd muy recomendable, mi pregunta es para los que saltaron a nuevas versiones, ¿vale la pena saltar a la versión actual o mas moderna? pd: el único contra que le veo, es que es un vehículo feo (2000-2006),.

cual te comprarioas el touring de hrv o la premium de subaru crosstrek?

En Peru se llama ZR-V y cuesta el BASICO $38.000 dolares mejor un BMW

Yo tengo una HRV 2018 manual y la amo. Pero veo que ya no habrá versión manual, además de que los asientos trasero ya no se podrán subir... Tristemente ya no la cambiaré pues para mi es indispensable que sea manual, una tristeza. Tendré que buscar una opción que se asemeje... Y saludos, excelente video

a Octubre 2023 los precios cambiaron: HR-V UNIQ CVT $589,900 HR-V SPORT $624,900 HR-V TOURING $654,900

Estamos en el 2024. Ya tiene un bono de $40,000.... Y en verdad me gustaría comprar un honda.... pero voy , me subo al civic,hrv o city... Y por el mismo precio compras mejores autos... Y que conste que ya tune una Odyssey y fit hit 2016... El cual se me hizo el mejor de su segmento por potencia (130hp), espacio interno, asientos super flexibles, cajuela, equipo. Y ahora son solo el promedio.

Yo. La. Comprare sin. Mirar mucho esta muy. Linda es un. Auto muy. Seguro eso es. Lo,importante. 😂

👶debió salir Lupe

Gabo cuál me recomiendas cx30 2024 o hrv 2024

Buenas tardes Gabriel, de pura casualidad conoces Julio Albarin de Perú?

Hola Gabo me gustan tus videos, una pregunta; de esta a la Tucson cual me recomiendas? gracias

Soy una persona vertebrada 😂😂😂😂😂 Como cada video, te la llevaste Gabo! Saludotes🖖

Gabo… crees que en algún momento actualicen este motor? Estoy pensando en comprar una pero no me convence el motor, actualmente tengo un leon cupra 2020 y creo que si doy ese cambio lo voy a sentir demasiado.