El RIESGO de MORIR en MOTO es 18 veces SUPERIOR según MARLASKA y la DGT se RIE en NUESTRA CARA 

Que el señor, digo señor por decir algo, director de la DGT diga eso es para destituirlo directamente. Encima no tiene ni carnet de conducir.

Lo peor es que somos borregos y acatamos todo lo que nos imponen, nos están haciendo sumisos y no nos damos cuenta (en todos los aspectos, no solo en el tema motero), peores carreteras más control en las ITV y cada vez más impuestos, pero quienes son los culpables de los accidentes? Lo usuarios de los caminos de cabras que tenemos por carretera, una auténtica vergüenza estos come gambas, a ver si nos unimos que ya va siendo hora, saludos camaradas ✌️

Lamentable el comentario del Sr. Navarro… este es el nivel desgraciadamente… 💩

Amigo y sufridos de las dos ruedas, no se si ves los perfiles de los que te seguimos, pero entre otras cosas, yo pertenezco a PMSV, y llevamos años peleando con todos estos problemas que narras y este señor D. Perez Navarro es el personaja mas impresentable que conozco, y su colega el ministro ambos si no odian las motos, estan cerca y no hacen nada más que generar noticias que confunden a los usuarios de las motos, y campañas persecutorias. Es una verguenza , gracias por darle voz a esta denuncia. El problema es que los motorista, moteros, usuarios de motos, no nos unimos y no luchamos por nuestros derechos, por eso pagamos lo mismo que un coche en autopistas, nuestros impuestos municipales son igual y en ocasiones mayor que un coche, y encima siempre somos socialmente los culpables de ser victimas, y esto es debido a muchos años de politicas sociales encontra de las motos, y dar mensajes erroneos de que en lso accidentes de motos el "factor humano" es importante, lo que parece que somos culpables. Cuando las propias estadisticas publicadas en la pagina oficial de la DGT de cada tres accidentes de motos en dos siempre hay un segundo vehiculo implicado. Fijate si le importa poco la Seguridad Vial que no existe una Comisión fija de segurdad Vial, y cuando se monta una no asiste ni el tato. En fin me reitero VERGONZOSO. Gracias, buen video, saludos viales

Los gobernantes de hoy no están para ayudar al ciudadano como se hacia antes. Quieren recaudar como sea para pagar sus nóminas y nuestros impuestos se pierden en otras cosas como bien sabemos. Mejor no opinar mucho para que la censura no llegue por aquí también. Muy buen vídeo y muy buenas opiniones crack. Un abrazo

A mi me hace gracia que todo el mundo se queja de las medidas del gobierno pero luego estan los borregos que los votan

Un coche se conduce , una moto se pilota. Cuando conduces existen distracciones y comodidades, cuando pilotas solo estás atento a una cosa , la carretera. Pienso que en la comunidad motera habría que hablar más de estas cosas. Un saludo Von , nos vemos en Jerez

Te pongo en situación: 20 de Agosto, 43° a las 15:30, Bollullos de la Mitación, cruce de carretera Aznalcazar/Bormujos con Carretera de Almensilla, semáforo en rojo, se cambia a verde, meto primera, pongo intermitente a la derecha, acelero un poco, meto segunda, empiezo a girar mientras acelero suavemente, patina la rueda trasera y si no llego a estar rápido me como el semaforo de peatones de la acera que estaba a mi derecha. Paro, miro el suelo en busca de una mancha de aceite o gasoil, nada, lo que encuentro? Asfalto pulido brillante cómo si lo acabaran de encerar, tiro de recuerdos y llevo pasando por ese cruce desde que mi madre me recogía del cole en 3° de primaria, no recuerdo un corte por reasfaltado de la calzada en esa zona y tengo 26 años ya casi, creo que ha llovido suficiente cómo para tener tiempo de asfaltar...

Tengo la impresión de que el navarro y el marlasca están compitiendo a ver quien es más imbécil. Están llegando a un nivel de incompetencia y estupidez difícilmente superable. Como bien dices las distintas redes de vías públicas, son competencia de la administración correspondiente, así están las urbanas (del Ayuntamiento, las comarcales (de las diputaciones), la red autonómica y la red de carreteras del estado (carreteras nacionales y autovías). Y todas sin excepción forman parte de su patrimonio, y la ley obliga a las administraciones a conservar su patrimonio, se use mucho, poco o nada. La ley les obliga a mantener las condiciones de seguridad, salubridad y ornato, en la forma adecuada al uso al que se destina ese recurso o instalación, en este caso es la articulación del territorio, y posibilitar las comunicaciones y con ello la actividad económica, y todo eso tiene que poder hacerse con seguridad. Y ante todo esto, para reducir la siniestralidad solo se les ocurre bajar la velocidad, poner radares, e incrementar las restricciones. ¿Porque?, sencillamente porque es mucho más complicado obligar a los ayuntamientos, diputaciones, autonomías y al mismo estado a cumplir la ley y gastar los recursos económicos que necesitan para hacerse los chiringuitos para comprar voluntades que a su vez les apoyen en sus carreras políticas para auparse en el poder, que lo que les pone. Efectivamente, es SU RESPONSABILIDAD y tenemos que exigirla. Hay un canal de RU-vid que se llama DESTERRADO, que es buenísimo y de un tío que sabe muchísimo. Te lo recomiendo. Buen vídeo ✌️✌️✌️

Nos tenemos que manifestar, PERO YA!!!

Para que una ITV? Para tener óptimo el vehículo pero la responsabilidad de unas carreteras óptimas? Claro, vehículo óptimo // apto para todo. 😅

Precisamente el sábado pasado otro motorista tuvo un accidente delante mio al entrar en una curva. En ese caso fue culpa 100% del conductor y le pasó por ir demasiado rápido. Con todas las incertidumbres que hay en carretera abierta no se puede ir como en un circuito. Por suerte el conductor no se hizo daño.

Es más barato prohibir, obligar y culpar al colectivo que arreglar carreteras y formar. Por eso estamos cómo estamos.

Buenas noches ,tenemos que empezar como país.Ha ser más criticos ,con nuestros políticos y la política debe estar al servicio del ciudadano no ,para están para tomarnos por tontos,un saludo.

Buenas noches, Von Rider. El problema que tenemos en este país, como en todos los temas sociales, dedicamos más tiempo en formar dos bandos, en vez de unirnos para encontrar soluciones. Unos, deberán mejorar las condiciones de las vías, otros las medidas de seguridad de los vehículos y nosotros se responsables. Cual es el porcentaje de usuarios de moto que no se protege correctamente, que no respeta las normas de circulación, que circula por encima de sus posibilidades y destreza. Mi experiencia de más de 30 años circulando, y después de haber cometido errores, creo que la solución pasa por trabajar todos los partícipes de este mundo, Administración, Fabricantes de vehículos y como no, los usuarios. El mejor quitamiedos, es cumplir con los limites de velocidad. Las carreteras no son circuitos. Y si los papás educadramos adecuadamente a nuestros hijos desde el momento que les compramos un ciclomotor, minimizaríamos los accidentes evitables. Me encanta tu canal, gracias por tu simpatía.

Es que ya no son solo carreteras secundarias que son trampas mortales, son las mismas avenidas principales de las ciudades y las autopistas. cuando voy de Barcelona a Lleida, hay un tramo de la A2 (que en teoría se arregló... ) que es a 120km/h y vuelas en cada bache. Has de ir por la izquierda (te obligan a hacerlo mal ellos) para no saltar por los aires. Me gustaría, que subiesen a una moto y empezasen a circular... a hacer sus trayectos diarios... a ver que es lo que piensan de la seguridad. Porque hasta que no te subes encima de la moto no ves lo vulnerable que eres enfrente del entorno. Como decían en casa... ya puedes ser el mejor conductor de moto del mundo que te va a matar un imb***l.

ojalá solo fueran los guardarraíles o quitamiedos, las condiciones generales de las carreteras (socavones, baches, mala señalización, exceso de pintura en zonas urbanas que hacen patinar a las motos) son muchos de los elementos peligrosos que pueden causar accidentes.

Conducir es un acto de fé. Hay que confiar y mucho en que el resto va a cumplir con las normas. Los que no cumplen las leyes son la DGT, las administraciones públicas, los Ayuntamientos... Que no tienen las vías de circulación en las mejores condiciones posibles. Sin comentarios....

Intención de recaudación, única y exclusivamente eso. Si el mantenimiento y forma de protección de los guardarraíles fuera responsabilidad de los usuarios que montan en moto, estoy seguro de que el Estado les obligaría a que su disposición y forma no amputara miembros del cuerpo del motociclista, y por otra parte, ¿dónde se destina el dinero recaudado en multas? (estamos hablando de miles de millones), por qué no se destina este dinero al mantenimiento de las carreteras?.

Hola Von. En este tema te ofrezco mi reflexión. El colectivo motero somos el enemigo público numero uno de las administraciones, y es por una razón muy simple, somos los que señalamos las deficiencias y dejadez de las mismas...mantenimiento de firme, señalización, mantenimiento de elementos de elementos de seguridad, de elementos de retención, ilegalidades...si, ilegalidades cometidas por la propia administración, utilización de pintura inadecuada para la señalización horizontal etc,etc. A nadie le gusta tener un pepito grillo o una mosca cojonera dando la lata. En mi ciudad denuncié el incumplimiento del nivel de rozamiento del asfalto y de la inclinación de la calzada en una rotonda de nueva construcción, sabes cuál fue la respuesta del gobierno municipal?, arreglar el peralte de la rotonda?No, cambiar la pintura de los pasos de peatones? No, reasfaltar dicha rotonda para cumplir con el coeficiente de rozamiento? No, La solución fue poner una señal de asfalto deslizante y otra de límite de velocidad a 20km...para que así la responsabilidad de un accidente sea...del que va en moto. Un saludo

Mas razón que un santo. Von Rider presidente! Las administraciones se dedican a poner radares recaudatorios y a llevárselo calentito a casa, nada de invertir... Es una vergüenza!

Cuando tenemos carreteras con rajas, baches y boquetes por doquier … todo lo que diga la DGT sobre nuestra seguridad pierde credibilidad. Con todo el dinero que recaudan en multas e impuestos podrían tener las carreteras mejor que las de Francia 🇫🇷 Pero claro, es mejor gastar ese dinero en más radares para poner más multas.

Da igual lo q cueste el arreglo, lo estamos pagando con los impuestos de la gasolina, impuesto de circulación, matriculación, etc..

Tienes toda la razón. Nadie debería llevarte la contraria. Lo de la DGT y su director no tiene nombre. No se si está senil, endiosado o ambas. Todas las normas que han puesto, como la de rebajar el límite de velocidad o los 20kms por hora de margen de seguridad para adelantar, no han servido para bajar la siniestralidad. Yo creo más bien que es para seguir metiendo mano en nuestro bolsillos. Son un fraude!! A ver si conseguimos abrir los ojos a la gente!!!!

Muy buen vídeo, nosotros somos de Sevilla, hemos cogido la misma carretera que grabaste, y de hecho tenemos un llantazo gordo de uno de los agujeros que filmaste.. podía haber sido peor, fue de noche y podíamos haber tenido un accidente. No podemos estar más de acuerdo contigo!

No nostratan como si fueramos tontos, nos tratan como consumidores y pagadores de impurstos y tasas varias, pero no como personas. Señores politicos, que lo importante de que muera un motero, un automovilista o un ciclista.... ES QUE SE MUERE UNA PERSONA, ese que dice que no quiere que se mueran motoristas para que asi compren otras motos .... Es un miserable. Además las medidas de poner exámenes para poseedores de carnet B para llevar motos de 125, De vedad han mirado si los accidentes mortales de moto son de ese perfil? sin comentarios.

Entras por la ruta de la plata dirección Sevilla y sabes que está en Andalucia por el cartel firme en mal estado, es una auténtica vergüenza la verdad y más siendo carreteras con un peaje cercano desde hace muchísimos años, después querrán que no crean que los peajes son solamente con fines recaudatorios 😅😅😅

Deberíamos unirnos y manifestarnos para que las carreteras estén en óptimas condicione

Muy buen video.. a los que hacen estas leyes contra los motoristas habría que obligarlos a solo desplazarse en moto para que así vean las consecuencias de sus actos... Por cierto, totalmente a favor de autoprotegerse pero absolutamente en contra de que lo pongan por ley...

Mu simpático eres, 😂😂😂 y estoy muy de acuerdo contigo, somos los más respetuosos y responsables, por que nos va la vida en ello, y ya no me sorprendo ni inmuto por declaraciones de ciertos sujetos descerebrados y a los que ya no creen ni sus propias mascotas y como bien dices la guerra no es entre moteros, lateros, ciclistas, camioneros.... Etc. Es contra todos los que nos gobiernan y nos matan con su dejadez para hacernos responsables de nuestras propias muertes, arreglen nuestras puñeteras carreteras y después responsabilizenos.

Mas razón que un santo, tenemos unos dirigentes de DGT y gestión de carreteras que son de traca. Habría q montarlos en moto y llevarlos por carreteras secundarias para que aprendan lo que pasamos, que se bajen del audi o bmw blindado en el que los llevan solo por autopista como señoritos

Hace 3 meses mi mujer reventó la rueda del coche en un “bache” que hay al lado de casa , camino del trabajo . Dos veces me he quejado al ayuntamiento y allí sigue el agujero , cuando se caiga una moto o patinete , que se caerá a ver que pasa , luego vienen las lamentaciones

Homerlaska y Montgomery Navarro hablando entre ellos: Bla bla bla vamos a recaudar, los moteros son una mina de oro. Recaudar, recaudar y recaudar.

Al final no es más que otro brazo recaudatorio del estado. Que nadie piense que son ineptos o que no cumplen sus funciones, lo tienen todo pensado para que el dinero cambie de bolsillos y ponen excusas que no convencen al colectivo motero, pero que son rentables para sus fines

indignación es lo que me producen este tipo de declaraciones. Mas debería denunciarse lo mismo que has hecho tu hoy, incluso hacer concentraciones y manifestaciones para reclamar mas seguridad de la de verdad

Completamente de acuerdo en todo , excelente explicacion , muchas , muchas gracias

Lo que está claro es que un/a motorista , no va pensando que frene el otro , o que espere el otro o que se joda el otro , ya que eres tú el chasis y nadie sale con ganas de reventar su cuerpo . No se si me explico , quizás seamos los que más cuidado gastamos para evitar hacernos daño , a mi me han llegado a decir en coche , después de saltarse un semáforo , pues frena tu si me ves , esa mentalidad en una moto no existe , o frenas o te destrozas tu cuerpo .

El día que los tontos vuelen , el Sr Pedro Navarro no baja no a beber agua . No se puede ser más inepto . Y lo s guantes hasta que no encuentre a alguien que les dé su mordida no los pondrán . Ahora bien el día que llegue un empresario y los de un dinero ese día habrá que ponerse esos guantes si o sí

Totalmente de acuerdo, y también menos enchufes más gente preparada en esos cargos

Es aberrante que personas con un grado de cultura ínfimo , ocupen cargos , cuando no tienen ni idea , el pais del dedismo.

En algunos pueblos estan las carreteras que no entran 2 vehiculos a la vez trniendo que echarte fuera dela carretera este tipo no sale de su jaula de orose de una vuelta por las carreteras veras que susto se va a pegar este indeseable asesino si en cada acidente se pidieran responsabilidades estos estarian hace tiempo en la carcel un saludo

Si te da miedo usar un casco abierto, las motos no son para tí. Siento decirte la verdad. Sé que la verdad duele.

Tú deberías de ser el director de la DGT...no se puede explicar mejor...

Fuera pere navarro, lo que tiene que hacer es arreglar las carreteras y quitar los guarda raíles este hombre está senil

Como bien dices llevamos muchas cosas para montar en nuestras motos, solo nos queda que las vías públicas estén en condiciones

Por cierto me acabo de comprar una hymalayan,me has convencido 😅

Esa carretera fue declarada "Firme en mal estado", es por eso que nunca se arreglará........🤣😂🤣😂

Estoy contigo totalmente de acuerdo en todo lo que has explicado

Más educación vial, más mantenimiento de carreteras, más escalonamiento de potencia(relación peso/potencia) y experiencia demostrada, y menos gilipo**as creyéndose Dohan, Márquez y Bagnaia.... Que por cierto, suelen ser l@s que luego dicen que tenían un mal día y no podían seguir el ritmo de una 390😅. El criminalizar a la moto está de moda, sino, simplemente observen las etiquetas medioambientales de la DGT. Un, por ejemplo, BMW X5 Hybrid tiene etiqueta ECO pero un scooter de 125cc tiene etiqueta C😂. Claro, es que el aceite,los neumáticos, los gases, el material de construcción, etc, dejan bastante menos huella medioambiental que una, por ejemplo, HONDA PCX😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Hace unos 4 meses, un conocido que es ciclista, por un bache como los que tu muestras. No pudo verlo y al meterse dentro salio despedido y salio despedido fuera de la carretera cuando hay una caida bastante gorda al lateral de esta. Una pierna rota y no pasa nada. Ahora con poner las señales de carretera en obras y poner la señal de reduccir la velocidad una carretera que en perfectas condiciones es de 90 ponen la de 60 y se limpian las manos. Es lamentable.

Buenas, totalmente de acuerdo contigo Con,saludos

Este señor Navarro a ver si cumple con su obligación, usease, tiene que obligar a los titulares de las vías a mantenerlas en condiciones. Un ejemplo es la A49, que seguramente la conocerás, hace unos años se mantenía, hoy es una vergüenza. Es un botón de muestra de autopista. Otro buen ejemplo es la EX103 entre Monesterio y Llerena, ojo esta ya está "arreglada", simplemente limitacion a 60 y un cartel que pone "firme en mal estado", ARREGLADO. Es la DGT quien tiene la obligación de obligar a los titulares de las carreteras a mantenerlas en condiciones de uso y las señales beben ser sustituidas si están en mal estado. Eso no lo hace. Pere Navarro a ver si aprende, ya va siendo hora. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes

Vístete como si te fueras a caerte. Mi lema por bandera.

y yo que pensé que en latam teniamos las peores carreteras

Hola de nuevo. Que sirva a titulo informarivo, según Statista, en 2023, del total de fallecidos en carretera, se obtuvo el siguiente resultado: Fallecidos en turismos, 48,07 %. Fallecidos en motocicleta, 24, 46% La realidad, que no reconocen, es que debido al incremento de usuarios con carnet B que acceden al mundo moto, les puede permitir una vía recaudadora de fondos para mantener el desproposito de Administración sobredimensionada que tenemos en nuestro país. Realidad de un Estado endeudado y mal gestionado. Me gustaría saber que porcentaje de la recaudación del Impuesto de Circulación, se invierte en mejorar el estado de las vías y la educación vial de los conductores. Un saludo a tod@s.

Buenísimo y necesario video. Muchas gracias por hablar de esto!!

Saludos: No puedo estar completamente de acuerdo contigo, yo no siempre uso las medidas de seguridad adecuadas y me explico. Yo habitualmente vivo entre el centro de Madrid y un chalecito en la sierra de Madrid, en muchas ocasiones uso la moto no como método de esparcimiento sino como mero transporte, cuando estoy en Madrid y voy a hacer alguna gestión o bien a casa ce algún amigo lo probable es que tan solo coja el casco, y cuando estoy en el campo otro tanto de lo mismo, si voy a comprar algo al pueblo o a algún pueblo pueblo próximo haré lo mismo, pero lo que los motoristas hagamos no es óbice para que las administraciones incumplan la legislación, se supone que el 100% de lo recaudado en multas de trafico ha de ser destinado al mantenimiento de las carreteras, tal normativa no se cumple. Las carreteras, también se supone que deben tener determinado coeficiente de fricción, en caso de accidente ni se te ocurra pedir durante el atestado que realicen la prueba de fricción, de hacerlo lo mas probable es que termines detenido y si deseas que así se haga en el momento ya puedes ir pidiendo asistencia letrada y la presencia de un notario. En definitiva la cuestión no es las medidas de seguridad que tomemos los motoristas, siempre serán insuficientes, la cuetión es que la administración cumpla la legislación y las obligaciones que tienen con sus administrados.

A mi lo que me parece de vergüenza es que sólo te exijan caso para montar en moto y luego para sacarte cualquier carnet del A que tengas equipación completa, que hace que te compres ropa sin tener experiencia y que después cuando te compras la moto no te vale, haciendo que te gastes dos veces el dinero. Otra cosa es que yo vivo en la provincia de Huelva y por mi trabajo hago muchos kilómetros en coche y he pisado cada carretera (la mayoría de kilómetros en autovía) hecha polvo que pienso muchas veces que menos mal que no paso con la moto por esas carreteras porque llevan muchos años en mal estado y no las arreglan, porque incluso yendo por debajo de 90 k/h corres el riesgo de caerte con la de agujeracos que hay en la calzada y casos de llevarse un par de años con señalización de obras en la vía y no ver ni la sombra de un obrero y mucho menos una máquina.

El director de la DGT, ni siquiera tiene carnet y nos está exigiendo, cuando él mismo no sabe lo que es un volante, no sé cómo a aguantado tanto tiempo en ése cargo

Politicos sinverguenzas, lo que tienen que hacer es reparar y adecuar las carreteras que muchas estan quedan pena y asco.

Imagina que si es un coche y revienta una rueda? Una amiga mia murio por eso. Reventon de rueda Una moto muuuucho peor

la dgt tiene muchos puntos que arreglar eso es totalmente cierto,igual de cierto que estos mismos no tengan la culpa que de los cientos de miles de desplazamientos con todo tipo de vehiculos, estos pierdan aceite por las carreteras por un mal mantenimiento y al caer 4 gotas o bajando mucho la temperatura ,se vuelva peligroso para todos.Yo diria que todos tenemos que ayudar...no solo ellos.

‼CHAPEAU‼

Bon ...entiendo que siempre queramos buscar culpables y uno o nosotros nos hagamos trampas al solitario para siempre ganar...pero mi experiencia me dice que de 100 accidentes en moto por ser generosos el 70%de ellos son culpa nuestra habemos mucho Marc suelto por vias publicas...educacion vial es lo que hace falta

Las motos son muy peligrosa. Pienso que seria interessante carriles solo para motos en las carreteras.

Mejor sin comentarios

Esta declaracion es antigua, hoy ha soltado otra perla de las suyas

Tienes toda la razón.

Esta claro que este tio viene de la mano del PSOE, ahora y entiendo todo

totalmente de acuerdo contigo Von, Pere Navarro ya no sabe qué hacer para llamar la atención, es un ejemplo más de mediocridad en puestos directivos de este país y no se cansa de demostrarlo. En fin, una vergüenza...Un saludo!!

Muy de acuerdo con todo lo que dices, ojalá este video llegue a mucha gente, COMPARTIRLO COMPAÑEROS!!!!!!!

Buen vídeo. Muy bien dicho Von👍

En 2040 en España solo se podrán llevar motos de trail y enduro eléctricas, que pena todo lo siento por la gente de las R. En fin suerte y mucho cuidado todos.

tienen la neurona justa para no cargarse encima...

Estoy de acuerdo con el video aunque me chirria un poco lo de "las peores carreteras en 23 años" no se, no lo discuto y en muchos casos se cumplirá, pero a nivel general no tengo esa sensación, por lo demás estoy totalmente de acuerdo

Tenemos una cantidad de payasos e irresponsables en el gobierno, cobrando unos sueldos impresionantes, haciendo esos comentarios totalmente absurdos... Que ni a un niño de parbulos se le ocurre ... Por otra parte estoy totalmente de acuerdo que hay carreteras que están malísimas, el otro día fui por una carretera secundaria, y tenía unos boquetes que parecía que estaba en la zona de conflicto... Y tambien estoy de acuerdo con que las motos se nos criminaliza, (que borregos hay, está claro como en todos los sectores, coches, motos, camiones,etc...). Pero siempre que dicen los datos de los motoristas muertos, nunca dicen si esta involucrados otros tipos de vehículos... Estoy cansado de ir por la ciudad, como les pasará a otros compañeros, dónde mucha gente tiene los retrovisores de ADORNO, eso si no están atontados mirando la pantalla del teléfono...en fin...V

Es bochornoso, estoy indignado... Y más de un susto por las grietas en la carretera, Socavones etc...

Si pones la explicación de Pere Navarro en Google Translator, te lo traduce del politiqués al castellano de la siguiente manera: "Nuestro objetivo común es sacarles pasta, y no podemos sacarles pasta si estan muertos".

Esto es de pena, pero es que además son cosas muy contradictorias , por qué luego para sacarte el carnet te obligan a llevar la equipación completa incluidas las botas. Y como bien dices con los impuestos que pagamos las carreteras están como están . Es una vergüenza. Un saludo.

Se tenia que decir y se dijo.Gracias Von.Abrazako!!

Una pregunta como motero...puedo denunciar el estado de algunos tramos de carretera yo mismo?donde tendria q hacerlo?a quien tendria q denunciar??gracias

Mas peligroso los patinetes sin casco alguno veces con 2 personas sin seguro matrícula 🤷🏼‍♂️

Condiciones de la carretera que no reconoce el impresentable director de la DGT, ya que él no sale de su despacho contando los billetes que recaudan

si dieran dinero por cada iluminado que habla sin saber habría de sobra para arreglar las carreteras 😅😅. Madre mía, seguro que no han ido en moto nunca.

No se que hace este tio en una administración, ni publica , ni privada.

Opino igual q el hombre este si digo lo q opino te borran el video de RU-vid

Muy correcto todo lo que dices, me sumo a tus palabras. Gracias

Von presidente 😊. Más verdad que un santo un saludo 😊

Hola Von Rider , hará como un mes que me suscribí a tu canal . Minuto 11: 11 , llevas toda la razón , yo también boy en coche y moto , y siempre que he tenido un susto ha sido por culpa de los coches , y con esto tampoco quiero decir que todos los conductores de turismos vayan / vayamos mal . Me parece muy mal que siempre seamos los moteros los malos de la peliculera. ( aunque también hay joyitas , que vaya tela …… Un saludo desde Castellón

Cabeza y suerte de no pillar un bache

Mejor no digo nada y con eso lo he dicho todo. Por cierto sorprendido del estado de las carreteras en Tenerife y no por malas precisamente la mayoría por las que rode el asfalto perfecto ya quisieramos en la península, no se porque sera pero podrian tomar ejemplo. Seguramente habrá malas carreteras y cuando hablo de malas no hablo de que tengan muchas curvas o que son estrechas que lo son pero al menos con bien asfalto y limpias de mierda, menudo camion cepilladora me encontre nunca vi uno en la península .

No hay pan para tanto chorizo….

Muy buen video Sr von 👍

Desterrado a poseido tu cuerpo y alma😂😂, gran video!, de acuerdo al 100%, todos a reflexionar compañeros y ministros

Luego en la autoescuela te dicen que los accidentes por culpa del estado de la vía solo representan un 1% de los accidentes de tráfico 🤣

Amohh

Sin palabras, para meterlo en la cárcel !!!

El ministro y el de la DGT son dos seres de luz como este gobierno