Lo que yo no entiendo es como el helicóptero hace los cálculos para dar justo la potencia adecuada y estabilizar la cola. el helicóptero giraría sobre sí mismo descontroladamente pero creo que no se puede saber cuánto giraría sobre sí mismo, debido al efecto pantalla del fuselaje, rozamiento del mastil de la hélice que gira contra la parte fija dónde va encastrada,etc. No sé si me explico quiero decir que ese giro descontrolado no creo que se pueda saber exactamente cuánto es y por tanto el rotor de cola no deberías saber cuánto tiene que girar para compensar (lógicamente yo estoy equivocado por qué los helicópteros funcionan )pero me gustaría saber cómo calcula el helicóptero cuánta fuerza tiene que dar al rotor de cola. A no ser que sea un trabajo manual del piloto (cosa que me extrañaría)
