Главное в электросамокате - это, как раз батарея... А тут она никудышная, что и подтвердил тест. Толку от амортизаторов, крутого дизайна и приложения, если самокат разрядился в пути и не выполняет свою основную функцию?..
Не соглашусь. Этот самокат не предназначен для длительных поездок. Так, по велосипедной дорожке покататься. Ну или от метро до дома проехать. На работу на другой конец города вы на нем не поедете. Так что батарея в нем большого значения не имеет. Села? Так он легкий. Взяли в руку да понесли. А амортизаторы на этих малышах очень в тему. Его итак колбасить будет на любой неровности. Хоть как-то это надо сглаживать. Так что это плюс. Но у меня был аналогичный самокат. Мне не понравилось. Едет медленно, на любой плитке-брусчатке хоть в руках его неси. Так, история для дам и начинающих
@@ИльяМугинов-т3ю не соглашусь с Вашим "не соглашусь" )) Такие самокаты очень часто используются для довольно длительных прогулок, при чём часто - в другой стране, в путешествии. Для того и нужна компактность, что бы закинуть нужное количество самокатов в багажник и махнуть с семьёй, или друзьями по Европе, или ещё куда-нибудь. Самокат позволяет не устав, и не потратив много времени посмотреть большинство достопримечательностей, на пеший обход которых понадобилось бы гораздо больше времени. Я не говорю, что это основное применение таких самокатов, но именно для этого большинство их и покупают. А для того, что бы ездить на работу есть автомобиль - и безопасней и комфортней.
@@alexst402 не соглашусь. Именно чтобы ездить на работу. Только для это-го он и подходит. Да я и сам на S 3 на работу гоняю, ну а для дальних поездок имею эл. Вел. Но если честно по дальности и скорости он S 3 проигрывает.
@@ИсаичВладимир видимо, вы не ездите дальше своего города. Даже если собрать по минимуму вещи на 4ёх - 5ых человек - в любом багажнике хоть универсала, хоть паркетника, не останется места не то что для нескольких электровелов - даже один, разобранный до болтиков с трудом влезет. А такие лёгкие самокаты укладываются между вещей практически в неограниченном количестве - хоть на каждого члена семьи /друга. Ну а про поездки на работу я уже написал выше - это попросту не безопасно и неудобно, если только это не Москва.
Запас хода совсем никакой, надо минимум 20км. Потому и дешёвый, что батарея как в хорошем ноутбуке. Батарея в переносных самокатах обыкновенно самый дорогой узел, но не в этом случае.
1) при замере просвета не учли выпирающую подножку; 2) в нарушение ПДД РФ проехались по пешеходному переходу; 3) в нарушение ПДД РФ выезд на встречку. На 08:08 создали помеху водителю на его полосе; 4) так и не указали реальный пробег, который получился путём нескольких замеров в разных местах (для объективности). Это уже получается не реклама, а антиреклама.
Вот что помешало сделать управление на ручке газа как у lite plus? Мобильное приложение для самоката? Ну не знаю, лучше замок противоугонный и gps встроили. И чтож вы такую вещь под зиму в свет выпустили?
Надеемся, что следующие поколения электротранспорта будут иметь все необходимые функции. Большинство новинок появляются именно в это время года, что бы все успели ознакомится с продуктом еще до наступления сезона и не совершали необдуманных покупок
Я на нём уже неделю катаюсь. Времени нет обзор сделать. Самокат 🔥🔥🔥. А приложение тоже удобное. Можно посмотреть вольтаж. Есть кстати сигнализация. (Замок) Он не едит пищит. Также в приложении рекупирация регулируется. Он у меня как вкопаный тормозит. Задний тормоз здесь не помощник. Весь вес на переднем колесе. Задним тормозом только покрышки стирать.
Купили такой жене, она в восторге. Сам его тоже затестил, реально очень мягко едет, получше моего Kugoo x1. Ну и в целом очень достойный самокат в этом бюджете, минусов у него вообще нет, за такую цену. Кроме одного - если ваш вес под 100 - он вам не подойдет. Во первых как и в этом тесте, дальность хода снижается очень сильно. Во вторых очень вялая динамика. Но если вес райдера 50-60 кг, всë отлично, 20 км проезжает без проблем.
@@Unhappy1313 сейчас да, комментарии то я писал почти два года назад, тогда было всё по другому. Сейчас я сам отказался от покупки более мощного самоката из за неадекватных цен)
00:00 - Анонс видео обзор HALTEN TONY БЮДЖЕТНЫЙ электросамокат ДО 20 000 руб Лучший электросамокат 2020 для города 01:46 - Внешний вид и материал рамы Halten tony 02:14 - Управление 02:16 - Тормозная система 04:31 - Для каких дорог создан? Где кататься? 05:25 - Собственный вес и нагрузка 05:44 - Складной механизм 05:56 - Габариты и клиренс электросамоката halten tony 06:20 - Начало ДВОЙНОГО Тест драйва 06:48 - Мощность мотор колеса 06:58 - Реальная скорость Халтен Тони с нагрузкой 95кг 07:16 - Мобильное Приложение Halten 08:39 - АКБ емкость батареи halten tony 08:55 - Реальный Запас хода Роман, сколько проехал? 09:10 - Реальная скорость halten tony с нагрузкой 56 кг 09:30 - Запас хода, дальность поездки. Сколько проехала Олечка? 10:18 - Таблица ТТХ и Цена halten tony 10:26 - Итоги испытаний электросамоката для города халтен тони HALTEN TONY БЮДЖЕТНЫЙ электросамокат ДО 20.000 руб Лучший электросамокат 2020 для города халтен тони Испытание и тест драйв электросамокат для города Скидка 1000 рублей!!! Хочешь? 4 простых действия: 1.Подпишись на наш канал 2.Поставь лайк этому видео 3.Оставь комментарий под ним 4.Покажи это нашему менеджеру при покупке. *** на товары с МРЦ вместо скидки даем аксессуары на 1000р. Купить электросамокат HALTEN TONY ЦЕНА: girosmart.ru/elektrosamokaty/... Ссылка на видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JRVggsYC-Lo.html Все Электросамокаты Girosmart актуальные Цены: girosmart.ru/elektrosamokaty/ Купить электротранспорт можно на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте: girosmart.ru/ Паблик ВК: vk.com/girosmartvk Магазин GiroSmart в Инстаграм: instagram.com/girosmart_s... Наши телефоны: +7(495)1501110, +7(903)7777714 Наш адрес: г. Москва. ул Вешняковская 18 (ТЦ Вешняки, 3 этаж) Доставка электротранспорта по всей России! #HaltenTony #бюджетныйэлектросамокат #ЛучшийЭлектросамокат #электросамокатhaltentony #электросамокатhalten #халтенэлектросамокат #халтентони городскойэлектросамокат #электросамокатхалтентони #haltentonyкупить #haltentonyцена #haltentonyтестдрайв #haltentonyобзор #haltentonyвидео #haltentonyмосква #электросамокатцена #Взрослыйэлектросамокат #электросамокаты #Москва #тестдрайв #Самокат #Купить #обзор #КакойЭлектросамокатКупить #КакойЭлектросамокатВыбрать #Гиросмарт #Girosmart #ГородскойЭлектросамокат #ЭлектросамокатыВзрослые #ГородскиеЭлектросамокаты #ЭлектросамокатДляГорода #ЛучшийЭлектросамокат #МощныйЭлектросамокат #БыстрыйЭлектросамокат #НадежныйЭлектросамокат #ХорошийЭлектросмокат #электросамокатвидео #электросамокатотзывы #girosmartОтзывы #электросамокат2020 #МагазинЭлектросамокатов #Электросамокатыиспытания #электросамокаты2020 #Электротранспорт #ТранспортБудущего #Электротранспорт2020 #электросамокатмосква #электросамокатхалтен #электросамокатыкупить #электросамокатыцена #электросамокаттестдрайв #тестдрайв #электросамокаты2020 #ЭлектросамокатДляГорода halten 2020 halten lite электротранспорт girosmart электросамокаты электросамокат
Спасибо огромное за детальный и интересный обзор! Купил себе за такую же цену (18 900 р.) для перемещения ребенка в детский сад и покатушек в легком прогулочном темпе. И не пожалел! Стоящая вещь! Стильная и современная. Ребенок и я в восторге! Все достоинства самоката подтверждаю. При моем весе 70 кг и ребенка 6-ти лет 15,6 кг вполне неплохо едет! Только при преодолении достаточно крутых горок тянет слабо (ну это же всего 350 ватт!), поэтому можно и нужно помогать ногой, отталкиваясь, как на обычном безмоторном самокате. Лучше в такие подъемы "влетать" с ходу. Подъемы же с небольшим (даже затяжным) уклоном самокат проходит уверенно. А по ровному гориз. асфальту идет прекрасно. Тихо, плавно и приятно кататься. Это наш второй электросамокат, для города, а первый типа Ciy Coco 1 квт мы используем на даче. И тоже классно и мощно!. Еще раз спасибо за помощь в выборе модели!
Это ужас и обман, купила вчера самокат, сегодня впервые проехалась на нем. У меня слёзы наворачиваются, он скрипит везде, стучит, скорость максимальная 20 км при моих 50 кг, а тормоз такой что при легком нажатии он делает полный стоп и ты переворачиваешься , ощущение что ты едешь как чем то , что вот вот развалится, на кочках ужас, отдаёт в руки в зубы, Как я могу его вернуть?? Качество отвратительное, и не соответствует указанным в этом видео и на сайте производителя. Очень надеюсь на понимание и сотрудничество.
Итог эксплуатации 1 месяц или около 50км пробега: 1. Внезапный прокол колеса сбоку. Видимо не проверил давление после распаковки. Заднее колесо. Замена камеры 1360р. Хотели развести на замену покрышки - пока езжу и всё ок. Сам процесс снятия и установки колеса делал сам. Полюбил мозги недолго, все получилось минут за 10. 2. Крепление руля к рулевой палке, которое реализовано 4 винтиками это КОШМАР! Руль люфтит просто жутко. Ощущение что в один прекрасный момент полечу вместе с ним в руках обгоняя самокат. ВИнтики после каждой поездки приходится подкручивать на место. Звонил в гарантийный сервис - порекомендавали посадить на специальный синий герметик. 3. Амортизатор грохочет с каждым днем все сильнее. В остальном полёт нормальный. За эти деньги думаю вполне себе агрегат. Посмотрю как будет катать дальше и отпишусь если будет что интересное.
Камеру сами ставили? Там же бескамерные покрышки. Антипрокол внутрь залили и не будет у обода спускать. Это беда многих самокатов. Есть видео на этом ресурсе (ютуб). Болтики я заменил на те, что с большей шляпкой, посадил на фиксатор резьбы-ничего теперь не вывинчивается и не люфтит. Круглый экран тоже произвольно крутится, да норовит наполовину вылезти из рулевой колонки (плохо в пазу удерживается) - посадил на герметик. Остальное - всё отлично. Минут 20 все пассажи заняли (не считая поход в магазин за винтами и фиксатором). Это ещё отлично, по сравнению с другими моделями)
@@user-me8rx8zr9w Это я же, - Hi gear Hg5308 , отзывы только читайте, брал в автомагазине. Ролик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-81TJURfsCRk.html (см. 6.44). Повторюсь, это только для бескамерных покрышек))) Я залил и в Rs-02 (колесо чуть спускало, раз в три дня приходилось накачивать), и в Тони))))
@@bikekzn9539 написано, 1.5А. А то, что ресурс уменьшится, думаю, не намного. Но и это хорошо, будет повод поставить нормальные ёмкие ячейки в батарею и увеличить пробег))
Купил сейчас себе Халтен Тони и перед этим ездил на Ямато 0809 Про, честно говоря Ямато по динамике ужасен, мотор ели тянет в горку (Живу в Севастополе, их тут много) поворот руля маленький. Словом Ямато 0809 Про хуже во всем кроме дальности
Только клиренсом выигрывает у S3, в остальном ничем не лучше. У меня 2 шт. Halten Lite и один Kugoo S3 Jilong, Хальтен лайт на 10 дюймоввх колёсах, пока очень доволен, но замечу, несколько нежнее халтен чем куго, комфортнее, но нежнее
А задний амортизатор-то может подложить свинью - зацепиться за бордюр. Хотя за бордюр вряд ли, если только на сходе. А вот за лежачего полисмена или за какую-нибудь технологическую арматурину - запросто. Сейчас идет ремонт дорог и какая-нибудь балка запросто может поперек дороги лежать. Нет, я понимаю, что такие препятствия на полной скорости не преодолевают, но все бывает в первый раз. На месте конструктора я бы не рисковал таким выступом. И как-то хиловато с показателями. Мой Кугу С2 - те же 6.6 ач, те же 350 ватт, но вес 10.5 кг, а не "всего"13. На полной зарядке я проезжал 30 км. И скорость 45 км/час (эй, не надо торопиться кричать "вывсеврети", мой вес 52 килограмма). Сегодня ехал против ветра, замерз даже, скорость была 38 км. Судя по вашим данным я подозреваю, что в вашем самокате батарейка с браком, или переклеенным лейблом, похоже, что она чуть больше 4 ач. Батарейку я в этом году поменял, собрал сам из элементов 3.3 ач, то есть батарея получилась 10 ач. Точнее, планировалась 10, реально получилось 8.6. Элементы в этой партии оказались хиловаты (хотя в прошлой ни одного меньше 3.3 не попалось). Но выкатать эту батарею до нуля я уже не смог. Терпения не хватило. Проезжал 27 км, на вольтметре оставалось 36 вольт под нагрузкой. Это получается, что до 30 вольт надо ехать километров 50? Мне просто некуда столько ехать. Ну если только летом, когда жарко будет куда-нибудь попутешествую. Еще одно дополнение. За три года мне только дважды пришлось добавлять торможение задним колесом, оба раза (я сам дурак, игнорировал опасное место) на меня сбоку вылетала машина, выезжающая из двора. Оба случая закончились без столкновения. В 100% случаев даже для резких остановок мне хватает рекуперативного тормоза.
Переднее мотор-колесо, торчащая рукоятка тормоза, торчащие провода, слабая батарея. Конечно - «лучший». Красивый? Да. Но ребёнку лучше попроще. Я взял Yamato pes 0810.
@@popmehanik Мопед Мопе́д - транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания рабочим объёмом не более 50 кубических сантиметров (так же электродвигателем, или мотор-колесом мощностью от 250 Вт до 4 кВт) и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч... ------------------ это уже мопед, читаем внимательно 250 Вт. Всё давно уже придумано . Просто надо внимательней читать ПДД . Скажим купили вы такой транспорт ребёнку, готовьтесь растатся с правами ( передаче транспортного средства лицу не имеющим прав ). ------ electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=6133.180
Исаич Владимир во-первых это касается только тех, кто передвигается по дорогам общего назначения (транспортным). Во-вторых, самокат-не мопед. Это судебный прецедент. Есть случаи, когда судьи выносили совершенно не согласующиеся с законом решение. В проекте новых правил, которые примут, скорее всего, уже в этом году, есть чёткое описание что такое СИМ(средства индивидуальной мобильности) и в каких случаях они могут использовать обочину правой стороны для движения.
Спасибо за обзор. Собираюсь купить себе вторую версию этого самоката. В основном из-за подвески, ну и внешне понравился. Скорости и дальности с моим весом должно хватить с запасом.
@@Unhappy1313 Брал по 25к. Подвеска правда неплохая, но вот прошивка подкачала - из-за параноидальной работы рекуперации самокат едет абсолютно непредсказуемо. Так и не понял, как им можно пользоваться и купил Куго М4 про.
Посоветуйте пожалуйста какой ни будь электрический самокат до 35к с хорошими характеристиками и что бы колеса не протыкались а то не хочу их постоянно менять (заранее спасибо)
Здравствуйте. Есть несколько вариантов которые мы можем Вам предложить. Позвоните нам по номеру +74951501110 или +79037777714 и наши менеджеры помогут Вам определиться с выбором.
Он видимо тормоза не отрегулировал перед тестом торможения. С завода очень слабо затянут задний тормоз, , а рекуперация довольно слабая. Я как тормоз задний отрегулировал - сразу стал останавливаться лучше раза в 3, и уж точно тормозной путь будет меньше 10м.
Я задним вообще не торможу. Он только покрышку стирает. Причём уже заметно. Нужно рекупирацию выставить максимум 255. Он как вкопаный останавливается. Только если газ включён работает рекупирация. Если накатом ехать то рекупирация не работает. Мне понравился накат самоката. Можно ногой талкать.
@@ДмитрийЧекулаев-ч4з я выставил рекуперацию на максимум, но особой мощности рекуперативного тормоза не почувствовал. Неужели правда надо одновременно на газ и тормоз нажимать?)))) только что проверил, правда пока дома, на весу. Реально работает))) блин, этот самокат сломал систему - газ и тормоз зажимать сразу, это что-то новое)))
@@antoha666 сам в шоке. Это сделано видимо для рукопирации. Обзор хочу сделать. Времени нет. Есть ли на моторе гидроизоляция. Погода испортилась. Нужно делать чтобы не заржавели внутренности колеса. И в путь. По лужам. За 18900р Самокат пушка. Сам кайфую. Амортизаторы в тему. Ездил на самокатах где нет аморта, как зубодрообилка. А на заднем машинку нужно менять. Сильно натяг даёшь, колодки зажимает. Слабо, у ручки ход большой.
@@ДмитрийЧекулаев-ч4з там можно не только ход ручки тормоза подтянуть или ослабить, не забывай про регулировку второй колодки, с обратной стороны калипера. Так можно выставить оптимальный вариант.
