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ELECTRIC TRANSMISSION : NEW 8R eAutoPowr by JOHN DEERE ! "It's amazing !" 

FARM RIDER
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De passage dans le grand Est pour découvrir le premier exemplaire du John Deere 8R E-POWER allié au système E-DRIVE en collaboration avec Joskin ! Une collaboration qui leur aura valu la médaille d'or d'Agritechnica en 2019 !
Ce 8R E-Power est le premier tracteur avec transmission Électrique !
Quoi de plus ?
De bien plus grandes performances dans les pentes avec des outils lourds tout en consommant moins de carburant 💯
Un grand merci à Luc, Romain et Patrice pour leur sympathie et leur professionnalisme
Bon visionnage ! Partagez à vos amis !
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#New8R #johndeere #2K22

Опубликовано:

 

4 окт 2024

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Комментарии : 44   
@clikz1069
@clikz1069 2 года назад
La fin de la video elle est juste majestueuse 🤩🤩🤯
@franckymaury1512
@franckymaury1512 2 года назад
Salut Très belle innovation 👍des deux constructeurs Magnifique vidéo
@thetractoriste
@thetractoriste 2 года назад
Magnifique reportage !! Technologies, explications, paysages tout y est !! Bravo
@irfancetinylmaz8020
@irfancetinylmaz8020 2 года назад
Perfect Edits, shootings, montages. One of 30 Agri channel on RU-vid.
@FARMRIDER-PRODUCTIONS
@FARMRIDER-PRODUCTIONS 2 года назад
Thank you so much 😃🔥
@Nico.Robin17
@Nico.Robin17 2 года назад
Magnifique ! Très intéressante cette vidéo ! Les couleurs et les paysages sont parfaits bravo ! 😍📸
@FARMRIDER-PRODUCTIONS
@FARMRIDER-PRODUCTIONS 2 года назад
Merci Nico ! 😊😍
@thibe0229
@thibe0229 2 года назад
Magnifique ensemble john deere the best 👍 👍 💪
@nicolasguillet606
@nicolasguillet606 2 года назад
nouveau john deere magnifique, belle ensemble.
@grzegorzhanik1229
@grzegorzhanik1229 2 года назад
Hello beautiful shots and machines ! All the best
@julienfallon8008
@julienfallon8008 2 года назад
Le meilleur tracteur du marché
@fredericdelage1542
@fredericdelage1542 2 года назад
Magnifique vidéo john deere e8 autaupower est équipés
@fredoflf3707
@fredoflf3707 2 года назад
Salut, vraiment au top cette innovation, ça ouvre la porte a de nombreux outil comme l'épandeur a fumier qui pourrais lui aussi grimpé les forte pente, enfaite ce système pourrais être adapter a tous les outils monter sur roues. Merci pour la vidéo qui fait toujours autant plaisir. Bon dimanche
@hermanarnould4499
@hermanarnould4499 2 года назад
Slt top vidéo et beau Matos 👌👍🔝😎on n'arrête pas le progrès 🔝et top pour la société belge 👌👍😎
@flof415
@flof415 Год назад
Bravo Magnifique vidéo
@ArthurCare
@ArthurCare 2 года назад
Superbe vidéo avec des superbes images ! Bravo.
@laurentforget8170
@laurentforget8170 2 года назад
Bravo pour cette belle vidéo et ce matos impressionnant
@twinsfarm
@twinsfarm 2 года назад
Magnifique reportage !!
@thibaudchabot8387
@thibaudchabot8387 2 года назад
Superbe vidéo merci
@VanDronewerkAgro
@VanDronewerkAgro 2 года назад
Great video and great machinery 👍
@gaetanbazelaire853
@gaetanbazelaire853 2 года назад
Ça y emmène 💨🤙
@RickyCervo
@RickyCervo 2 года назад
Ils ont porté le système de variation continue à un niveau supérieur, augmentant considérablement l'efficacité, garantissant des performances maximales avec la moindre dispersion de puissance possible.
@theo_z650
@theo_z650 2 года назад
Slt superbe vidéo comme d hab
@VishalKumar-hj6nf
@VishalKumar-hj6nf 2 года назад
Super
@luckycyril4685
@luckycyril4685 2 года назад
Niiiquel
@keesclaassen2064
@keesclaassen2064 2 года назад
Superbe video!
@dominiqueterrier2274
@dominiqueterrier2274 2 года назад
Belle vidéo👍
@irfancetinylmaz8020
@irfancetinylmaz8020 2 года назад
John Deere & Krone & Claas Jaguar triple combine is loading..
@axfarmprod
@axfarmprod 2 года назад
Ca a quand même pas été filmé dernièrement ceci? Les prairies encore toutes vertes c'est impressionnant :o !
@FARMRIDER-PRODUCTIONS
@FARMRIDER-PRODUCTIONS 2 года назад
Si si il y a un 1 mois et demi à peu près
@axfarmprod
@axfarmprod 2 года назад
@@FARMRIDER-PRODUCTIONS hé bin vous avez de la chance.. c'est la savane chez moi en région herbagere 😅
@FARMRIDER-PRODUCTIONS
@FARMRIDER-PRODUCTIONS 2 года назад
@@axfarmprod Comme beaucoup oui 😬😬
@jo-ul4tl
@jo-ul4tl 2 года назад
L'ensemble depasse le million d'euros.
@guillaume7932
@guillaume7932 2 года назад
Nous ont a un 370 même génération environ 300000 euros donc le million je sais pas???
@jo-ul4tl
@jo-ul4tl 2 года назад
@@guillaume7932 oui c'est le demi million enfaîte l'ensemble
@guillaume7932
@guillaume7932 2 года назад
@@jo-ul4tl c’est ça…
@raphaelpailhe8100
@raphaelpailhe8100 2 года назад
Salut Alex, les essieux moteurs sur les outils ne sont pas interdits en France me semble-t-il ?
@FARMRIDER-PRODUCTIONS
@FARMRIDER-PRODUCTIONS 2 года назад
Salut Raphaël, aucune idée, il y a peut être une dérogation, a confirmer
@shakes1790
@shakes1790 2 года назад
Ou est ce qu’on peut voir cet outil avec l’exploitation. Nous voudrions travailler dessus en bts acse merci
@FARMRIDER-PRODUCTIONS
@FARMRIDER-PRODUCTIONS 2 года назад
L'outil ne travaille pas actuellement, mais pour information le tracteur sera en exposition à Innovagri à Ondes mercredi et jeudi
@shakes1790
@shakes1790 2 года назад
@@FARMRIDER-PRODUCTIONS super nous y serons jeudi
@FARMRIDER-PRODUCTIONS
@FARMRIDER-PRODUCTIONS 2 года назад
@@shakes1790 Moi aussi j'y serai jeudi ✌️
@didierpuzenat7280
@didierpuzenat7280 2 года назад
Ok, donc un moteur électrique sur la remorque, c'est ça la super innovation ? Allez pour l'année prochaine, je propose un moteur électrique par essieu plutôt qu'un moteur avec des arbres de transmission, pour gagner en poids et en rendement. Pour pour l'année suivante un moteur par roue. Je vous laisse la médaille. Et dans les descentes pour 2025 j'utilise les moteurs pour freiner et du même coup recharger une batterie. Etc. En fait, je trouve le tracteur plus intéressant, ça ressemble à ce que fait Nissan avec sa gamme "e-POWER" de voitures. L'intérêt étant que la transition vers le tout électrique sera plus facile, il suffira de remplacer le moteur thermique par une batterie, lorsque le moteur thermique sera interdit y compris sur les engins agricoles.
@FARMRIDER-PRODUCTIONS
@FARMRIDER-PRODUCTIONS 2 года назад
Le but de cette installation c'est justement d'optimiser au maximum la transmission électrique, et donc de faire aussi profiter l'outil derrière de l'électricité 👍
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