Elektromos kerékpárt építettem 7-17Wh/km között van a fogyasztás. 60km egy töltéssel. YOSE POWER 

Ismét egy jó video! Ehhez vastagon hozzá tudok szólni. A nejemnek én is étépítettem. Willhabenről vettem vezérlő+motor+karok+kábel. Én küllőztem át(még egyszer nem állnék neki). A motor 500W ami amúgy 830-at vesz fel és majd annyit le is ad. Akkut én építettem 18650 cellákból 10s5p 30A BMS rendeltem egy 42V 5A töltőt. Végsebesség ~45km/h a hatótávot nem mértem de kb 2 hetente töltöm 30V-ig merítem. A nejem hordta vele a fiam oviba. 6km oda-vissza kb 10x saccolom a 60km itt is megvan. Igaz bicikliúton java síkúton plusz a nejem nem hajt nagyon. Nagyon jó döntés volt. Mindenkinek csak ajánlani tudom.

Szuper kerékpár lett! én jelenleg egy Bionx motorosat használok nekem tud visszatölteni és még a fékek sem kopnak nagyjából 80-90km közötti hatótáv nyerhető ki majd 3 éves akkuval.

Üdv. Videót nézve kedvet kaptam a e-bike építésre. Már a második front hajtásosat épitem, Nexus 8 agyváltos a bringa így össz kerék hajtásos. KD21C vezérlőm van és ezt eco üzem módra állítottam. Nejem véget sebesség határ 18 km. 9 fokozat és a rásegítés 25%-ról indul. Dunántuli kisvárosban lakunk ami dimbes-dombos de igazán nincsenek nagy hegyek. Jelenleg 98 kmnél tartok és az akkumulátor 36.39 V feszültségen van. Gyakorlatilag nem sport célra használjuk hanem átlagos tanya bike😂

A kerékpárod nagyon szuper lett, mondtam, hogy polihisztor vagy.

👍

Ilyenkor mindig az a film jut eszembe, amikor az öreg a Trabantját használva minden út után méregette a pálcájával mennyit fogyasztott, de a csínytevők, két út között töltöttek bele benzint, mindig többet egy kicsivel, a végén már egy litert fogyasztott százon. Én 1966 óta javítok elektromos vackokat és tapasztalatból tudom, hogy ami akkumulátoros, az nem felel meg annak amit ráírnak, a gyárilag beletettek kétszer annyit tudnak mint a pótlás akkuk, úgy is mondható, megelőzték a ma mai módi kort, amikor bármit mondanak vagy leírnak, annak a 99 %-a nem igaz és a 101%-a erőszak. Ha egy bicikli 10 kiló métert megy egy töltéssel, az még bicikli, mert ha lemerül, haza lehet tekerni, mint bicikli, ha több rajta a cók-mók, akkor az már nem bicikli, hanem gép. Ha gép, akkor olyan van a garázsban is, sokkal komfortosabb. Vettem most egy biciklit a gazdag-negyedben egy Giantot, ingyen elvihető kategória volt, nem működött a sebváltója Shimánó váltó, azok is okoskák, lehetett hajtani, de a hátsó fogasok a legnagyobbon, a hajtóka a legkisebben, kézzel valamennyit tudtam változtatni hazáig, ez olyan váltó a kormányon, ami két billentyűs, az egyik felfele, a másik lefele vált, az elgondolás csodás, de ez bicikli, nem laboratórium, egy kicsike tengelyen volt két racsniköröm, a tengelykéjét bekenték valami étolaj félével és az nem rugózott, nem váltott, ennyi baja volt, kimostam benzinnel, néha még mindig úgy marad, de lusta vagyok szétszedni, inkább mosogatom, már egész jó lett, nagyon jól gurul a talicska, másabb a két kerék csapágyazása, mindkettő jó vastag, talán ezért fért bele több golyó, menet közben gyorsan lehet váltani, kipróbáltam, gyorsabb cucc nélkül mint a belga verseny (a régi) motorral és nem fárasztó emelkedőn se. Egy leégett 24 Voltos 120 Wattos roller motort feltekercseltem, de nem fért bele az a drót ami volt, ezért kevesebb menetet tettem bele, úgy 18 Volt körüli lehet, kifurkáltam hátul és szereltem rá egy régi kompjúter processzor ventilátort is, azt már felszereltem megrendeltem ilyen Samsung (új, hibás hegesztés miatt megtépázott) ipari akkut, 20 darabot (SAMSUNG INR18650-35E Li-ion), állítólag (nem hiszem) ez 3,5 Amperes (ipari!) (na ja!), na, ha 5 darabonként 18 Voltos , így lesz 14 Ah a 20 darab, a súlya kábé egy kiló, ezt próbálom most ki, mint végső kipróbálása a modern technikának, biztos vagyok benne, hogy egy-két útra elég lesz, csodákban nem hiszek, ez most állítólag nem kamu akku, bár hiába a megrendelés, tologatják a dátumot, mikortól ér a dömping, majd meglássuk, a verseny-belgáról pedig leszedem a terhet, jó lesz az akkuja valamelyik szünetmentesbe, úgysincsen akku egyikbe se. ....Mikes Kelemen voltam Rodostóból.

Köszi, jó vidó lett. Milyen videószerkesztő programot használsz? Ill. jók ezek az animált háttérképek, honnan vannak és ugyanazzal a szerkesztővel tetted rá?

21:00-nál ugyanaz mint az elektromos roller,azok is többet mozognak.🙂

Építettem egy 3 kerekű bringát, vagy inkább choppert, 24V 300 wattos motorral , munka akkukkal. Megvagyok vele elégedve, A sebessége 17 - 20 km terepviszonyoktól függően. Közben vettem villany autóból származó akkukat amik 3,6 V 120 A. Sorba kötve 7 db-ot, már kimegyek vele a világból. Szerinte jó elképzelés? Vagy van buktatója?

Arra kiváncsi lennék, mennyire fogja vissza a motor kikapcsolt állapotban a kereket... Szóval hogy mondjuk lemerülés után mennyi extra wattot kell beletennem, csak hogy forgassam a keréken kívül még a motort is. Ezt valahogy meg tudod mérni, vagy érzékeltetni valahogy?

Kíváncsi lennék az egy cella vizsgálatakor mennyit tud abból a hihetetlen 3ah-bol?

hamarosan jön a szett.A sebesség limitet hogy lehet átugrani?:))DD

Szia. Átlagban mennyi idő még feltölt, és forintban mennyi lehet 1 km távolság? 😊

Szia Gábor! Vajon jól látom, (kb 12. perctől) hogy a rásegítés értékét (km/h-ban) szinte tetszőleges értékekre lehet állítgatni az egyes fokozatokban? Nekem az a bajom (Duotts C29 bicajom van) hogy az egyes fokozatok fixek, konkréten I.->10, II.->15, III.->25, IV.->35 és V.->max (amit bír) km/h. Az ideális számomra az lenne ha a III. fokozat 20 km/h lenne, azon kényelmes utazni, de azon a vezérlőn ezt nem lehet állítani. Azt szeretném kérdezni, hogy szerinted ha lecserélném az LCD kijelzőt/vezérlőt erre a YOSE vezérlőre az vajon az kompatibilis-e az én bikeom elektronikájával? Hogy lehetne ennek utána nézni? Köszönöm.

Ezek a 36V-os Li-ion aksi töltők működhetnek olyan akkupakkal is, amiben nincs semmilyen elektronika, csak 3db sorba kötött agm akku, meg egy NTC? Az öreg biciklimet anno még NI-MH akkuval szerelték, annak a "szovjet stílusú", méretes, gyári töltője, gond nélkül töltötte az utólagos agm akkus pakkot is. De vajon ezek az új, laptop töltő formájúak is töltenek simán vagy várnak valami jelet a bms-től és csak akkor töltenek ha tudnak "beszélgetni"?

Milyen gyakran igényli az akku a töltést? Hogyan lehet maximalizálni az élettartamát? (Szerintem jövö hónapban berendelem ezt a csomagot én is)

1500 wattoson gondolkodom beépiteni 20 colosba. Fog menni?

Átlagfogyasztás 28 Wh/km = 100,8 kN/km = 100,8 newton erő.

Amikor motorozik vele az ember, van-e tempomat?

Kicsit félnék, hogy kigyullad.. LFP akkuval építenék.