Тёмный

Elling E6. Флагман всемогущий. Boot Dusseldorf 2023. Подробный обзор Elling E6 "серебристый борт" 

Александр Галкин. Rond Yachting
Подписаться 12 тыс.
Просмотров 73 тыс.
50% 1

Спецификацию c ценой модели Elling E6 вы можете найти в нашем Чате в телеграм: t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6
Описание ролика:
Флагман верфи Elling Yachts (Нидерланды).
При своих классических обводах экстерьера, данная 20-ти метровая яхта оснащена самым актуальным судовым оборудованием.
В модели удачно сочетаются весьма архаичные, проверенные десятилетиями, технические решения и современные технологии, которые совместно позволяют создать надежную и безопасную яхту. Она может отправиться куда угодно в любое время, выдержать значительно больше обычной яхты и всегда доставить экипаж в безопасную гавань.
Если выше ватерлинии яхта весьма консервативна, ее подводная часть - результат работы одной из самых именитых инженерных компаний Vripack (Нидерланды). Что подтверждается ровным ростом диаграммы расхода топлива на всем диапазоне скоростей: от экономичного хода в 7 узлов, до максимальных 22 узлов.
Основной двигатель Volvo Penta D13 предлагает диапазон мощностей от 900 до 1000 л.с., вспомогательный Volvo Penta D2 (75 л.с.) обеспечивает ход до 5,5 узлов.
Система стабилизации Seakeeper решит вопрос комфорта и спокойствия экипажа, как на ходовых вахтах, так и во время якорных стоянок. Все бокалы на столе останутся на своих местах.
Для обычных маневров на Elling E6 не требуется особые навыки или большой профессионализм. Вспомогательное оборудование подобрано таким образом, чтобы капитаны, даже с начальным уровнем подготовки, могли справиться с яхтой в одиночку.
Верфь Elling предлагает большой уровень индивидуализации, что позволит адаптировать яхту именно под ваши цели, задачи, мечты.
Яхту Elling E6 интересно не просто купить, ее интересно построить.
Для связи с вашим гидом в мир океанских яхты Elling достаточно отправить запрос.
- контакты в описании канала.
тайм-коды:
00:00 вступление
00:18 общий вид Elling E6
02:00 яхта, которая может делать оверкиль
02:10 про главный двигатель
03:40 тендер Williams
04:00 генераторная
04:44 поднимаемся в кокпит
06:05 про остекление
04:45 интересный опция а носовой палубе
07:53 салон
10:05 про новую систему "умная яхта"
13:15 пост управления
16:39 нижняя палуба
25:55 дом опция по правому борту
27:14 завершение

Хобби

Опубликовано:

 

22 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 85   
@Slonge92
@Slonge92 11 месяцев назад
Great review, I used captions but still listened to you talking. Thank you.
@pulehushortribs157
@pulehushortribs157 8 месяцев назад
Beautiful and spacious craft
@user-rl3tr5tz1p
@user-rl3tr5tz1p Год назад
Как всегда Элинг Е 6 моя несбывшаяся мечта.Яхта великолепная.
@user-pk8ih1jf2i
@user-pk8ih1jf2i Год назад
Не расстраивайтесь и верте, может завтра выигрыш лотерейный билет и о бинго!
@solopark2016
@solopark2016 Год назад
Жизнь большая, ещё заработаешь!😀👍🔥
@user-rl3tr5tz1p
@user-rl3tr5tz1p Год назад
@@solopark2016 Я уже пенсионер,свое в море отходил и отработал.Но на такую красавицу не заработал.Заработал на гроб лакированый с шелком, оббитым внутри.Но на кой он мне там?
@user-cj4ly8cd4y
@user-cj4ly8cd4y Год назад
@@user-rl3tr5tz1pа он у вас какой мореходности?
@user-sz4qt1lj1j
@user-sz4qt1lj1j 2 месяца назад
Не присваивать!мою мечту!
@user-df2fg5yl1o
@user-df2fg5yl1o Год назад
Спасибо за обзор, яхта истинных ценителей морской жизни.
@laki74
@laki74 Год назад
Excuse the English. Don't speak Russian. This is a great and thorough review. You do a great job. Thank you. I cannot get enough of this fantastic yacht. The Elling E6 and Fleming 78 are my favourite yachts of all time. It is just a pity that Elling does not show photos of the different custom work from the different owner's yachts. I would have loved to see all the modifications.
@denisr5496
@denisr5496 Год назад
Очень приятно смотреть, Спасибо)))
@user-ms6wj9xb1r
@user-ms6wj9xb1r Год назад
Классный видеообзор, спасибо
@user-op7ws1pe8z
@user-op7ws1pe8z 11 месяцев назад
Хороший приятный обзор молодец, не обращай внимание на идиотов удачи
@user-bm5ct5fz9y
@user-bm5ct5fz9y Год назад
Не перестаю восхищаться Элингом Е6! Великолепная лодка!
@asociallwolf735
@asociallwolf735 Год назад
Моторный отсек надо показывать тоже обязательно.
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Здравствуйте, так он там есть ! Смотрите по тайм-коду в описании к видео
@user-mt1qw4vp2t
@user-mt1qw4vp2t Год назад
Очевидно чел сам не в курсе где расположена с/у . Вал двигателя он нашел , в шкиперской , и то случайно .
@_Oleg_78239
@_Oleg_78239 Год назад
​@@galkinyachts Очевидно, вам это приснилось.
@user-fw3id3dv3b
@user-fw3id3dv3b Год назад
Ну наконец!!!! Дождался!!!! Шикарная лайба!!!! Вот лишний раз убеждаюсь, что видеть надо самому. Один мой знакомый, побывавший на выставке вживую, рассказывал мне, что расцветка лодки, отделка мебели, очень серая, блеклая, не интересная. А как по мне, так очень даже неплохо. Спасибо за видео! Из Одессы лайк всегда!!!!
@jekabelkin1422
@jekabelkin1422 Год назад
Лакированную мебель оттирать долго и регулярно нужно, а на матовой не видно отпечатков пальцев.
@user-fw3id3dv3b
@user-fw3id3dv3b Год назад
@@jekabelkin1422 Речь идет о цветовом решении (серо-белое)…
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Спасибо за комментарий ! Я приехал на 2-й день выставки, а в первый один из посетителей в каком-то чате выложил мнение, что лодка серая, скучная и т.д. Жившем лодка показалась мне очень даже интересной. Все на месте: цвета, сочетание фактур отделки, общая атмосфера. Вполне себе нарядный круизер. Но вкусы у всех разные, главное, что верфь готова лодки кастомизировать под каждого покупателя
@jaroslavpavlov3935
@jaroslavpavlov3935 10 месяцев назад
классная лодка для самостоятельных состоятельных людей.Красиво жить не запретишь.✌👍
@alexovs2768
@alexovs2768 11 месяцев назад
Спасибо , душевно, особенно передний дистанционный пульт 😅
@pbboat
@pbboat Год назад
Спасибо за интересное видео! Даже тендер манерный)
@laikov75
@laikov75 Год назад
Не буду оригинальным, если скажу, что ваш "Политрук Бочаров" мне лично, нравиться больше.
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Политрук Бочаров - просто сказочный теплоход. Настоящая машина времени 🤩 Быть может когда-нибудь дорасту до обзора этой потрясающей яхты.
@pbboat
@pbboat Год назад
@@galkinyachts Саша, спасибо! Мы только за!)))
@jugador2001
@jugador2001 11 месяцев назад
Даже макет шикарный
@OlegNaFure
@OlegNaFure Год назад
Удачи....👍👍👍👍👍👍
@sergei.slavin
@sergei.slavin Год назад
Самый универсальный вариант лодки, на мой взгляд, по соотношению длины к практичности, комфорту и мореходности. Если нужна небольшая, но высокого класса лодка, лучше шестого Эллинга для меня пока не существует
@sergeykashuk
@sergeykashuk Год назад
Блин самая классная яхта для семьи и парочке гостей, бомба, пошёл рисовать деньги, 😂 а сколько стоит такая?
@user-zd4nl1ow2t
@user-zd4nl1ow2t 10 месяцев назад
Шикарная яхта
@naz__bors2350
@naz__bors2350 5 месяцев назад
всё по красоте рассказано..добра, Вам, из порт-Дудинка..
@galkinyachts
@galkinyachts 5 месяцев назад
Шикарный порт! Было бы классно как-нибудь зайти по маршруту следования 👍
@FelixbertoBunayog-rr8oq
@FelixbertoBunayog-rr8oq Год назад
A nice boat in which I dteamed on. I hope that thete will be distributor in asia pacific region. And I can see by myself the reality of this boat. Thanks.
@user-rh4qn4id5z
@user-rh4qn4id5z Год назад
Норм лодка, в целом. Планировка нижней палубы, да и стиль интерьера тоже, очень напоминают таковые на парусных Hallberg-Rassy. Мне как "паруснику", прям родное всё) Один большой основной двигатель плюс маленький вспомогательный вроде бы и нормальная концепция, но есть несколько вопросов. Лодка позиционируется как "дальнобойщик", трансатлантика и пр. Оттого и запас топлива на 5000 литров. И вот вопрос. Зачем на лодку с таким позиционированием устанавливать двигатель с рейтингом R5? А D13-900/1000 - это как раз такой двигатель и есть. По классификации Volvo Penta рейтинг R5 - это "не более 300 моточасов в год"(с). И условные Канары-Карибы в 2500 миль на скорости +/-8 узлов - это и есть те самые 300 моточасов))) Да еще и при 1000 оборотах, что современным форсированным средне и высокооборотистым дизелям не очень то и показано. Имхо, если эту лодку использовать в качестве дальнобойщика и/или кругосветчика, то двигатель при таких нагрузках долго не проживет. А тогда второй вопрос встает, зачем нужен бак в 5000 литров? Чтобы раз в сезон заправляться? Топливо живущее сезон в баке? Ну это такое себе... По уму нужно тогда еще и систему полировки топлива, ставить. Вообщем имхо дальнобойщик из этого Elling ну очень условный. Ну или надо ставить двигатель R1/R2, иными словами Heavy/Medium Duty. Но тогда придется жертвовать скоростью выше скорости корпуса. Потому как у той же Volvo Penta вариант этого двигателя D13 в рейтинге R1 - всего лишь 400-500 лс, а R2 - максимум 600 лс. При соответствующем уменьшении и крутящего момента тоже, само собой)))
@guenthermichaels5303
@guenthermichaels5303 Год назад
Wow. You are absolutely correct. Thank you for pointing this out. I just checked it. This is the wrong engine. Here is Volvo info. Rating 5 - Pleasure Duty This power rating is intended for pleasure craft applications, and can be used for high speed planing crafts in commercial applications with special limited warranty, see warrant handbook. Running hours less than 300 hours* per year. Full power could be utilized maximum 1 hour per 12 hours operation period. Between full load operation periods, engine speed should be reduced at least 10% from the obtained full load engine speed.
@alexovs2768
@alexovs2768 11 месяцев назад
Чудесно место три раза был, когда оно проходило в январе, прекрасно представлены яхты и всё остальное сопутствующее.
@fedalex2010
@fedalex2010 Год назад
Спасибо за обзор. Вместе с тем, хотелось бы и машинное отделение увидеть с главным двигателем и гидравликой. Ведь это надо обслуживать и не только в Маринах, если уж отправляться в дальнее плавание
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Пожалуйста :) В этом видео рассматриваю моторку. Мотайте сразу на 37:50 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MtbbR5xEigA.html
@user-ky8ux9dn3n
@user-ky8ux9dn3n 2 месяца назад
10 лодок всего?а почему так мало?
@Cheba77
@Cheba77 Год назад
Классный обзор! Яхта мечта! Вопрос, насколько можно максимально увеличить объём топлива и какой расход при круизной скорости? Стало интересно на сколько данная модель яхты может подойти для кругосветки в плане автономии топливного бака.
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
штатный запас - 5 000 л. позволит безопасно уйти на 3500 морских миль. Можно увеличить общий запас примерно на 800 л.
@olegmitiulin1482
@olegmitiulin1482 7 месяцев назад
Много где читал, что ELLING Е6 бывает еще и с флайбриджем, но не могу найти даже рендеров на такую комплектацию... Есть ли по ним какая либо информация и где ее можно посмотреть?
@galkinyachts
@galkinyachts 7 месяцев назад
Пыли планы, но модель в серию не пошла
@user-ew6nd4se6e
@user-ew6nd4se6e 5 месяцев назад
Еще бы туда дизельгенераторную схему ваще бы огонь было
@sergeyplotnik5283
@sergeyplotnik5283 Год назад
Впервые слышу человека который знает что такое опорный подшипник и гидропривод с отбором мощности
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Часто делюсь знаниями :) не всегда научными, но от всей души :) Подписывайтесь на канал 👍
@user-zw7od2qz9q
@user-zw7od2qz9q Год назад
Спасибо твоим роликам можно теперь любую яхту Угнать!
@user-xq5jh7ii9v
@user-xq5jh7ii9v Год назад
Вы сказали,что с 2016 г. было выпущено всего 10 корпусов?
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
В контексте голландского судостроения- это звучит как «целых 10 корпусов», что весьма успешно для модели 20 м.
@user-xq5jh7ii9v
@user-xq5jh7ii9v Год назад
@@galkinyachts А по мировым меркам 10 корпусов, это много? Хозяин верфи или альтруист или дикая мариенальность.
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Верфь строит 1-2 корпуса Е6, 8-12 корпусов Е4 в год. Для Голландии это хорошая загрузка производства. Альтруисты в этом бизнесе долго не живут, а верфи уже 25 лет. Просто грамотно выстроили бизнес-модель, чтобы спокойно работать и не рвать корму от загрузки. Нашли свой баланс.
@user-xq5jh7ii9v
@user-xq5jh7ii9v Год назад
@@galkinyachts Спасибо за ответ.
@hooyax6916
@hooyax6916 Год назад
@@user-xq5jh7ii9v Ну построить производственные мощности под 200-300 яхт такого размера в год вместо 15 - требуются колоссальные инвестиции, а баланс спроса и предложения никто не отменял. Эллинг всё-таки нишевая верфь, с принцессами, сансикерами и прочими плавдачами не особо конкурирует.
@OlegNaFure
@OlegNaFure Год назад
А можно всё Руссифицировать ?
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Система настраивается так же просто, как телефон
@user-iw5fp8ob5j
@user-iw5fp8ob5j 6 месяцев назад
Горит очень хорошо Одна химия! Движок и винты с валом и бак не горючие
@galkinyachts
@galkinyachts 6 месяцев назад
Вы сторонник яхт из натуральных материалов? Дерево тоже неплохо горит. В то время как сталь и алюминий тоже получаются вследствие нагрева и химических реакций. Так из чего предпочтительнее строить ?
@user-iw5fp8ob5j
@user-iw5fp8ob5j 6 месяцев назад
@@galkinyachts У меня был Катер. Металл 2.5 низ,борт. Верх цинк. Проводка 2 защита.печь Д, 12м,ш,2,400. Делали сами с Батей . Ходили до Астрахани дальше не пускают, Ходили до Ульяновск, были в Дон Азов. К сожалению пришлось продать спасибо Алкашу Боре
@user-vm6fc7yy9k
@user-vm6fc7yy9k Год назад
лучше бы дверь гаража для тендера открывалась как дополнительный объем для площадки купания. А то внутренний объем под тендер забрали, так хоть бы сделали нормальную площадку для купания.
@hooyax6916
@hooyax6916 Год назад
Так делают же вроде, как опцию. Но при этом длина выходит за 20 метров и общая красота страдает. Всё-таки лодки с двухметровым балконом на корме - такое себе, хотя купаться удобно.
@user-hq2nz1ut9l
@user-hq2nz1ut9l Год назад
Все таки сикипер ?
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Да. На моделях E6 устанавливаются гироскопы Sealeeper. У вас есть какие-опасения на сей счет ?
@user-cx1fp4jy7l
@user-cx1fp4jy7l Год назад
почему такие большие паузы между словами
@Ryder_X
@Ryder_X Год назад
чтобы тебе было о чём коммент написать 🙂
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
осторожно подхожу к словам, вспоминаю текст сценария :)
@user-mt1qw4vp2t
@user-mt1qw4vp2t Год назад
Плоскодонка океанского класса ? Аднако ! Главный вал привода расположен в капитанской каюте . Где ж в таком случае сама силовая установка ? В гостевой каюте ?
@user-sw1gx6ee3w
@user-sw1gx6ee3w Год назад
За эти деньги можно себе кастомную яхту организовать, а это для леньтяев
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Elling E6 это уже почти Кастом. Выбирайте оборудование, отделку интерьера, цвет борта. При этом за вас уже подумали, чтобы лодка хорошо и экономично ходила.
@hooyax6916
@hooyax6916 Год назад
Ага, нашёл "такие деньги" - пошёл кастомную яхту организовывать, хлоп... и ещё надо "такие деньги" найти. Два раза.
@user-qr8px2kb5o
@user-qr8px2kb5o 11 месяцев назад
Хотів би строїти яхти можете мене устроїти маю досвіт дякую
@blackoff287
@blackoff287 Год назад
Как нудно.чуть не уснул.....
@user-fo4dz7qu4c
@user-fo4dz7qu4c Год назад
Благодарю Вас Александр за обзор, Элинг Е6 прям запал в мою душу!!!
@seregasv6671
@seregasv6671 Год назад
Мячта!
@user-in7dd8kj6f
@user-in7dd8kj6f Год назад
Классика.ю Первые секунды, это классика.
@user-ud9yo8hj5u
@user-ud9yo8hj5u 8 месяцев назад
цвет говно. в синем норм
@user-xz4xu9om5h
@user-xz4xu9om5h Год назад
Примерный ценник подскажите пожалуйста, интересно как стоимость изменилась в 2023. Так же вопрос в что у нас с эксплуатацией в Прибалтике и Европе? С бизнес джетами огромный гимор и тд Так как наличие пассажиров с русскими паспортами автоматом закрывает европейские аэропорты. А что с лодками?
@galkinyachts
@galkinyachts Год назад
Спецификацию с ценой выложил у себя в чате в телеграм: t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6 Эксплуатировать лучше на юге (Франция, Италия, Греция, Турция) или в РФ.
@vasilijsliliks1181
@vasilijsliliks1181 3 месяца назад
@@galkinyachts А для моря Лаптевых пойдёт?))
Далее
Разговор после 30 -ти 😂
00:20
Просмотров 1,7 млн
Bir mazza qilib ursin dedimda 😂😂
00:46
Просмотров 1,5 млн
Glacier 48 yacht 🏆Игрок высшей лиги
17:35
Новый Фильм о яхтах Elling
16:08
Просмотров 99 тыс.
Шторм. Elling E6. storm in the sea
16:55
Просмотров 105 тыс.