Elon Musk interview on MBA, and Tesla Autopilot and production challenges |in Russian|

Подписаться 506 тыс.

Просмотров 100 тыс.

50% 1

Elon Musk talked to Sandy Monroe - an expert in manufacturing. They discussed challenges in Tesla’s production, what does parts casting mean for the future of the company and auto industry as a whole, challenges with bringing Autopilot to life. But that’s not all they talked about - they Elon and Sandy also shared their opinions on MBA and shorting.
Source: • Elon Musk Interview: 1...
For business inquiries: teslauto@gmail.com
Our projects:
Elon Musk channel in English: / @aboutelonmusk
Our channel about EVs and the future of transportation: / evfutureru
Fun stuff: / @sheltermedia
Social media accounts:
zen.yandex.ru/elonmusk - Yandex.Zen
t.me/elonmusksu - Our Telegram channel
/ 156169675163371 - Our Facebook page
/ elonmusk.su - Our Instagram
/ elonmusksu - Our Twitter
elonmusksu - Our VK page
ok.ru/elonmusk - Our OK page
elonmusk.su/ - Our website
Donate to our channel:
PayPal - www.paypal.me/elonmusksu
Yandex.Money - money.yandex.ru/to/4100119539...
Coins:
BTC - 3MuY1HLwjS4YYkJ6a7jEanCk99MU1ySbSL
BCH - qz7x903a8k83g2dcadzlj56zcmpdwk6ezgh2ntn2ta
ETH - 0xEA7583BA8D2e956889fc10D34a21cb9B23c2e3B7
LTC - MPTaYBJBCrXTRuumw6qbnA6yLoRnVMqo1z

Наука

Опубликовано:

10 фев 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 330

@krakenpedia 3 года назад

Невероятно какая выдержка у людей, так долго сидеть без движений.

@Lightgaijin 3 года назад

Прям как россияне

@Hirugva007 3 года назад

Вангую: этот коммент наберёт больше 1000 лайков.

@Evgeny_Yurievich 3 года назад

@@Hirugva007 а если нет - ты удалишь свой комментарий?

@valerianka4me 3 года назад

Отмечусь, что я была под этим комментом, пока он ещё не набрал 1000 лайков

@Evgeny_Yurievich 3 года назад

@@Lightgaijin лучше скакать на площади, чтобы сменить одного капиталиста на другого, правда?

@-absolute-6660 3 года назад

Бывает когда смотришь оригинал интервью Илона ловишь себя на мысли: Это же не его голос Вот что делает перевод

@discoveryripper 3 года назад

Теперь голос Илона = голосу канала 👍🏻

@user-hr1uf2mi2c 3 года назад

Точно. И я за собой это замечаю.

@cupacabra-c7q 3 года назад

Насколько глубоко Маск копает! Не устаю удивляться. Отдельная благодарность вам, ребята! 😇

@papirownik 3 года назад

Таке відчуття, що він щось знає про майбутнє.

@user-qq3nb2nn5x 3 года назад

він «ПЕРФЕКЦіОНИСТ»

@epilionn 3 года назад

как же я обожаю интервью Илона в твоей озвучке, умоляю, не заканчивай заниматься этим

@user-ox3lu9lh3i 3 года назад

Да, очень воодушевляет

@sergeyzhuravlev9607 3 года назад

Вставьте в видео визуальный эффект, типо падающего снега, тогда можно будет показывать видео. Один блогера так делал. Ставьте лайк, чтобы они прочитали)

@dianapartyka 3 года назад

Спасибо команде "Илон Маск" за работу 😊 Будете ли переводить новый подкаст с Джо Роганом?

@user-my8iw6rs4e 3 года назад

Да, 20 февраля выйдет

@user-jv7ox2uy9m 3 года назад

Привет из будущего Он вышел, полет нормальный 👍

@ShenAction 3 года назад

Так как я "фанат" Илона, я включил этот ролик и оригинал, в итоге смотрел тот ролик с вашей озвучкой)

@LeChat_Oleksii 3 года назад

Да, я так же сделал. Хотя на самом деле не особо много теряешь без видео.

@user-ln5no2rr3r 3 года назад

Отличное решение😊

@Zhassulan100 3 года назад

Гениально!)

@eZjik 3 года назад

К сожалению на телефоне так не получится

@lant 3 года назад

Да, я так-же сделал!

@user-js6gh5ly4t 3 года назад

Молодцы, что занимаетесь монтажом видео - даже если он минимальный. Так держать!!!

@ruslan_yefimov 3 года назад

Они занимаются выжимкой актуальных новостей и переводом) Монтаж под силу любому школьнику

@user-dd1hs5be3s 3 года назад

но ведь они им занимаются, без школьников

@ultimatelazz 3 года назад

@@ruslan_yefimov Монтаж их уровня гораздо лучше чем мог бы сделать какой нибудь школьник

@user-arzagon 3 года назад

@@ruslan_yefimov каждый может смонтировать, но не каждому будет интересно смонтированное видео срущих коров

@thebridgecoverband8048 3 года назад

Захватывающий монтаж

@198said 3 года назад

Идея с тем что авто привезет тебя в больницу самое лучшее решение. Ибо я знаю столько случаев когда люди не могут добраться до скорой помощи. Представляю как тесла залетает перед больницей и сигналит на всех огнях и звуках

@user-uf1qp1kn3v 3 года назад

Еще 8-10 лет и Илону будет тяжело говорить на публике, давать интервью. Потому что каждое его слово будет влиять на рынки)))

@ebashpindosov9952 3 года назад

Через 10 лет МММ Модный Мавроди Маск будет сидеть если на Марс не свалит

@daniilchernenko5282 3 года назад

ребят будет удобно если вы ебанете в описании, кучу таймкодов на разные вопросы и темы которые они затрагивают в видео, будет рил удобней

@mmbaday 3 года назад

Точно. И в самом видео тоже.

@user-ln4nv3bw7n 3 года назад

Да нет там ничего интересное.. поболтали какой классный автопилот и как круто что вместо 70 деталей теперь одна деталь.. Короче ничего существенного.. просто болтовня о достижениях.

@waweheyter4657 3 года назад

Спасибо! Уже жду новый подкаст у Джо Рогана с Илоном Маском

@BenbenRed 3 года назад

Если бы у них головы дергались как в сауспарке у канадцев, было бы топчик ))

@turbojozik1 3 года назад

Ещё периодически вылазить из под стола и создавать звуки организма

@user-ts2gr5uz1v 3 года назад

Дожились, теперь перевод с видео выкладывать нельзя... Куда вся медиа катится

@glotovi 3 года назад

Почему?

@regretthepast4776 3 года назад

Включил, а видео ещё рендерится спасибо ютуб

@somerandomvideos645 3 года назад

получилось не интервью, не критика, а восхваление какой Маск крутой и как круто все что он и его компании делают xD

@ivansmith8 3 года назад

Если ещё и таймкоды сделаете, будет божественно!

@user-kg8vc8dn9w 3 года назад

Спасибо за перевод 👍

@Volodymyr2013 3 года назад

Работа ваша, как всегда, супер. Умный этот дядька - Манро, наверное поэтому хотелось услышать от него больше продуктивной критики.

@TheSuperxoxol 3 года назад

...а не слащаво-восхитительных эпитетов.

@ilyazabaznov576 3 года назад

Во время разработки того или иного технологического вопроса, мы находили правильные ответы на неправильные вопросы. Илон Маск.

@kamalfilm 3 года назад

Ждал перевода интервью с Сэнди Манро! Перевод как всегда классно 👍

@scooterscooter918 3 года назад

Слава Илону!!! Спасибище за перевод и озвучку!!! :)

@AntonDanilchenko 3 года назад

Шикарное интервью! Спасибо за перевод!

@sexydemn 3 года назад

*Лайк за перевод*

@cb_q 3 года назад

спасибо за перевод!

@user-bl8tw8ht8m 3 года назад

Маск - лучший управленец из тех что мне встречались!

@user-eb9im8td6u 3 года назад

Как всегда крутой впуск

@vikviki8406 3 года назад

Вообще, надо запретить шортить кампании моложе 10 лет. Чтобы не убивали развития новых технологий. А вот старые, которым время отмирать и освобождать дорогу новому, может быть и стоит шортить или играть на понижение.

@ukrainewillwin777 3 года назад

Спасибо за перевод! Вы красавцы!

@Art1st_Udalov 3 года назад

Большое спасибо за оперативный перевод :)

@daffoks 3 года назад

спасибо за перевод

@sosodzandzava2752 3 года назад

Гений, супер 👏!

@volodymyr_net 3 года назад

За перевод спасибо огромное! Подсказка: не режьте оригинальную дорожку. Просто многие, как например я, ставят ваш перевод и озвучку рядом с оригинальным видео. А тут перематывать приходится оригинал(((

@ericcartman3088 3 года назад

Если Маск когда-нибудь захочет в прямом смысле лопнуть от смеха, при этом бесконечно разбивая лоб ладонью, ему просто нужно снять ролик "Маск смотрит интервью рыгозина - реакция".

@FeoSayllor 3 года назад

Спасибо за перевод и озвучку :)

@ericcartman3088 3 года назад

Шикарное интервью!

@awheel7812 3 года назад

Спс за перевод

@associationdialog9622 3 года назад

Спасибо, очень жаль, что не "вживую", но всё равно, Ваш перевод, лучший 😇💫🚄

@svyatoslavsilkin6420 3 года назад

Просто потрясающи! Спасибо ребята за такой классный контент. Это то, что нужно! А не видео аля ментос и кокакола )))

@VasilyPavlik 3 года назад

Смотрел в оригинале, и пара тонких моментов ускользнула. Огромное спасибо за перевод. Классно. Сэнди Монро неимоверно крут. Этакий Чак Норрис от инженерии.

@stayerofficiaI 3 года назад

Большое спасибо за качественный перевод!!!👍👍👍

@TVPhuman 3 года назад

Очень важная работа. Спасибо.

@i_angel 3 года назад

Отличная беседа! Благодарю, ребятки! 💕

@world_peace775 3 года назад

Огромное спасибо, очень ждал перевод этого видео от вас

@user-lb4ii7km2v 3 года назад

Спасибо за перевод.

@onocomments4115 3 года назад

Илон просто космос :) слушаю его и наполняюсь вдохновением :)

@user-ll6pi9id7j 3 года назад

Благодарю Вас за ваш труд)

@THEStepanovAN 3 года назад

Вот чем занимаются программисты в Тесла! Расшифровывают код у автопилота лошади!😁

@fasjaka 3 года назад

Спасибо за перевод 🙂

@forve8265 3 года назад

по работе маск сказал норм, нельзя работать не зная о работе

@vl8224 3 года назад

Спасибо. Было интересно

@tikserziku 3 года назад

Огромное спасибо. Если будет еще, буду ждать.

@likles65 3 года назад

Спасибо! Очень интересно👍

@LeChat_Oleksii 3 года назад

17:20 - та команда, которая делает рычаги подвески из силумина)

@blinkmaxim 3 года назад

Такие выпуски было бы очень круто слушать в подкастах. Жду вас на Яндекс.Музыке ❤️

@user-sr9oj4ko8p 3 года назад

Спасибо!

@aknodir 3 года назад

Хорошая нарезка

@nkt_Ram9 3 года назад

Парни, вы же видите что вышел новый подкаст Джо Рогана №1609, переводите скорее!)

@serhii_kos3361 3 года назад

Его удалили, но можно в гугле найти

@MrYvan77 3 года назад

В Spotify

@user-mf6os9zf3m 3 года назад

Классное интервью, спасибо за озвучку. Немного напутали с написанием фамилии Sandy Munro

@РыбовеД 3 года назад

Я говорит не буду много трындеть, а сам весь ролик протрындел, слово не дал сказать))

@chebotar9681 3 года назад

Вы то молодцы, перевели,но тайм-коды где?)

@forve8265 3 года назад

спасибо за перевод, было интересно послушать интервью которое давал спец спецу

@SerjLimitless 3 года назад

ждем свежий эпизод с Джо Роганом!

@andrejs0tube 3 года назад

Молодцы!!!!

@Aerotehnik 3 года назад

Технарям перевод от технаря, это супер! Теперь я понимаю на сколько Илон осведомлен во всех тонкостях процессов происходящих на его производстве и это лично меня вдохновляет на новые проекты. Илон делает инженерное дело снова популярным. Думаю IT сфера не на долго самая прибыльная. Наше время еще вернется.

@MrDanshez 3 года назад

Отличный перевод! Спасибо!

@BigHit308 3 года назад

Наконец какое-то адекватное интервью, где были вопросы не по рельсам. Хотя Маск слился с вопроса карбона в тесла. Видимо есть вектор, который не входит в планы озвучивать, а на данный момент все вложено в люминь =)

@LeChat_Oleksii 3 года назад

Думаю, это банально дороже и сложнее в производстве. Как он сказал, проблема не в самом карбоне, а в том чтоб его объединить с алюминиевым каркасом.

@BigHit308 3 года назад

@@LeChat_Oleksii его интересовала массовость и скорость, это точно не про карбон, для старта. Сам факт забавен, неудобные вопросы и соскальзывание с темы.

@webih 3 года назад

Очень хороший перевод, и иллюстрации к нему. Из каждого интервью узнаю много чего нового, и полезного. Интервью с Илоном всегда информативны и с очень крутыми советами. Спасибо за перевод!

@igorefremov1448 3 года назад

Спасибо за ваши переводы!

@DoctorMike10 3 года назад

По мне в модел Y есть всетаки проблемы, пусть и небольшие: Опять "забыли" сделать очешник и для пассажира ручку, чтобы держаться. А сиденья действительно удобны, но машина скоросная, а поддержки с боков, почти нет. И было бы не лишним охлаждение сиденья, пусть как опция.

@coroteev 3 года назад

Пушка! Спасибо за переводы!

@Evolucija_Vselennoj_music 3 года назад

Спасибо за перевод!!!

@mck7kul711 3 года назад

шикарный подкаст сделали ребята - СПАСИБО!!!

@piersto 3 года назад

Большое спасибо! 👍

@sashamagenta 3 года назад

Спасибо за работу. ))) Есть пожелание - можно голос маска, сделать естественнее?

@zhassulanbaqytzhanovich1153 3 года назад

Большое спасибо вам за канал, просто обожаю смотреть ваши ролики. Это нечто

@davron03041994 3 года назад

мне кажется что этот и видео по-доброму этому должены быть в тренде каждый день

@oleksandrkhodkov8363 3 года назад

Вы как всегда на высоте,спасибо за прекрасный перевод.

@AndreyPozhidaevRussiaMoscow 3 года назад

Спасибо за дублирование, т. к. без перевода тяжеловато воспринимать. Невероятно интересное интервью и достижения Илона, меня заинтересовали электрички ещё в 2013 году, когда в России можно было увидеть в продажах одну Nissan leaf с пробегом, а Tesla только на сайте производителя с очередью на несколько лет вперёд.

@ivvictor007 6 месяцев назад

Замечательная беседа. Спасибо команде за перевод. Все очень интересно.

@Aerotehnik 3 года назад

Класс! Мне как инженеру услышанное словно мед на душу. Спасибо за отличный перевод!!!!

@maracanec666 3 года назад

Разметка вообще не работает зимой например, у нас в России вообще в некоторых местах правила меняются, благодаря тому что разметка скрывается под снегом :)

@vitzhy3916 3 года назад

Приятно было провести время в такой интересной компании замечательных людей и почерпнуть для себя много нового. Спасибо каналу за такую бесценную возможность.

@eZjik 3 года назад

Если бы нормальное видео заливали например в телегу было бы вообще отлично

@user-wj1je8fv2d 3 года назад

Он точно инопланетян

@DINDILSTUDIO 3 года назад

Илон Маск инопланетян он просто хочет вернутся свой дом в марс 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-kq7pt9zd1p 3 года назад

Очень интересно было бы послушать ваш перевод подкаста Джо Рогана с Илоном

@flencko9290 3 года назад

На что и где был записан закадр для Саэнди... Но, этот чувак хотя бы говорит хорошо))) Хорошего микрофона и\или мини-студии ему! Спасибо работу! Как всегда приятно слушать.

@user-uv5jb6io7f 3 года назад

Последовательность действий: нажать лайк ---> нажать Play

@cb_q 3 года назад

но как же алгоритмы (которые могут неправильно понять действие выше)?

@stoyariko 3 года назад

Для канала лучше наоборот - посмотреть, потом нажать лайк)

@vladkropachov4993 3 года назад

Ребята , спасибо, классный коннтент. Особенно с моей неприязни к языкам. А смотреть в оригинале проблематично...

@clockmakerify 3 года назад

Лайк та переглядів, вашому каналу.

@player1GR 3 года назад

27:00 Речь о том, что размещение акб в центре уменьшает момент инерции, что улучшает управляемость автомобиля. Поэтому Порше 718 с мотором в центре машины управляется лучше, чем Ауди ТТ с мотором спереди. Меньший момент инерции означает то, что машина будет легче менять свой курс, а так же не будет сопротивляться его смене на противоположный (при прохождении S+образной связки поворотов). А жесткость НА кручение обеспечивает непосредственность и точность реакций.

@Redmi-cu1de 3 года назад

А когда лучше покупать ладу?

@nikolaifrantsev1960 3 года назад

Когда на нее поставят карбюратор 5го поколения !!!

@user-qi7es8nh8g 3 года назад

когда завод закроется

@user-mn3wk7rx7j 3 года назад

После своей смерти :-)))

@user-qi7es8nh8g 3 года назад

@@user-mn3wk7rx7j в аду

@LeChat_Oleksii 3 года назад

В 70-х)

@alexander13094 3 года назад

Интересно, батарею как структурный элемент корпуса вообще заменить можно будет? Если нет или очень сложно, то она должна быть просто волшебной. P.S. 36:40 Если они хотели напряжение больше 12 В, есть же стандарт 24 В для грузовиков. Неужели есть какие-то законодательные ограничения для 24 В в легковушках?