Semana movidita, sacamos, controlamos e instalamos el embrague! te muestro cómo regular los frenos delanteros y arrancamos con la parte estética del Motor y caja de cambios!
Tuve citroën muchos años, primero un 2cv y luego un America ( color azul cielo) son bichos nobles , me hubiese venido bárbaro un canal como el tuyo para orientarme. Te felicito, seguí adelante que quiero ver resucitar al citro!
Hola Guille te felicito por la dedicación q le pones al explicar,el paso a paso, sirve y mucho,la verdad esta quedando muy lindo, y miu buena la combinación de color
Estimado amigo me encanta tus videos , me gusta la pasión que le pones a este trabajo y el motor lo tratas como un BB. Seguí siempre con la misma fuerza como hasta hoy. Fuerza no me afloje compañero. La pintura del motor te quedó excelente. Un saludo desde Uruguay Alvaro.
Quedó impecable el motor, un lujo! muy buena esa de centrar el embrague con el tubo, en el 128 lo centré a ojo, por suerte quedó justo y no renegué jajaja me gustó el método para engrasar el ruleman, no lo conocía.
Muy buenos los vídeos yo tuve una citeoneta en el 2014 me hubiera encantado poder tener estos vídeos para hacerle yo las cosas. Igualmente estoy con ganas de tener otra ingeniería Francesa en mi poder un abrazo genio y seguí así
Hola,como estas,ya que tenes todo afuera te aconsejo que desarmes las homocineticas y le cambies la grasa,de paso te fijas como estan los rodillos Hay una grasa Shell para homocineticas que en algun momento use,sino trata de conseguir alguna para alta presion,cuando yo las desarme tenian una grasa verde,despues de limpiarlas le puse la otra Espero que te sirva y no veo la hora de que este terminado,soy un fan del 3cv Saludos
Q laburazo che hermoso está quedando todo bien explicado un genio consulta xq no le barrancas ahí mismo en la mesa probalo ahí mismo a ver si tiene pérdida más fácil ya q está afuera va capas pensabas hacer asi
Sigo el canal al día, sos un fenómeno. Me gustó mucho el laburo que te tomaste de explicar los frenos. Y se nota que estás laburando todos los días, porque la encuesta de pintar la caja la hiciste la semana pasada!! Te mando un abrazo, y a seguir dandole al citro
te hago una consulta tengo uno igual y se quedo sin tracción cuando estaba andando en la calle , las marchas parecen que entran , pero por ejemplo detenido y con la marcha puesta si lo empujan se mueve , que me recomendas que puede ser ?
Hola Mauricio! Son de cortar semiejes ya que aceleran y frenan con la misma! Seguramente sea eso, tendrías q poner el cambio y ver si alguno gira en “vacío”, si directamente nada gira es muy probable que se te haya quedado sin embrague!
Un espectáculo como quedó ese motor!! Ojalá lo tengas q hacer completo para poder ver los videos!! Jajaja (broma). Saludos desde Villa del Rosario, Córdoba
Hola guille como va?? Que buenisimo que quedo el motor!! Que usaste para limpiarlo o como lo limpiaste?? Yo tengo un ami 8 y esta igual de sucio como estaba el tuyo jaja
Use un desengrasante industrial primero y mucha espátula, después un desincrustante ácido (limpia máquinas hormigoneras) y virulana y fue mejorando bastante!
Hola amigo el ruleman está gastado cambialo está degastado donde apoya n las pestañas de la placa de embrague ese citro anduvo embragado no hubo luz entre la placa y el ruleman felicitaciones solamente un consejo nada mas saludos jose de bs as v Ballester ab6
@@Guille_Guilles si campeón fue un consejo y a veces el ruleman se recalienta y se debilta la pista del ruleman yse hacen rajaduras muy chiquitas yse rompe la pieza saludos desde acá y felicitaciones esta quedando hermoso yo al mío lo sigo amando despacito es América 87 rojo igualito al tuyo bendiciones amigo yo te sigo todos los días por tic toc y RU-vid
