Emisija SAT: Testirali smo premijere Salona automobila 

Ne moram da ti odgovoram na pitanje ko moze da priusti 😭

Neće imati sirotinja, a ko radi imaće.

Bio je test već i u reviji SAT Plus i u emisiji SAT: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GrJ3kMabl8g.html

A šta fali ovoj?

@@nindzarobot Mirko i stara vremena...

I ja sam to mislio, dok nisam seo u njega. Ni jedan me auto nije razocarao kao 408 i 308, mnogo sam se vise nadao, nekoj masivnosti, mocnom izgledu, kvalitetnoj izradi, a zatekao sam tetris monitor, jeftinu kinesku plastiku i skucenost. Jako mi je krivo tog auta, mislio sam da se moze takmiciti sa premium brendovima.

Nije, jako je los. Sedeo u njemu, vidi se bas koliko je jeftin auto, jeftina plastika losa zavrsna obrada. Razocarao me je bas 408 i 308 a iskreno na slikama deluje jako mocno.

Arteon nije limuzina, vec kupe.

Nece nikome da ustupe mesto,a ti kao mlad ne mozes da dodjes do automobila,kada ionako vidite po sajmu da je sve zakljucano cak j ono od 15000€

Da bi neko mogao sa autoritetom da nešto kaže, a ne da priča napamet mora da ima iskustvo i životno i vozačko. Da bi se nečija reč poštovala taj neko mora da ima iza sebe godine rada. Mnogo je gore što mladi neće da uče i da rade. Nisu problem novci i plata nego odgovornost. Niko neće da prihvati da uči i da raste nego bi svi odmah da budu zvezde. Biti poznat i biti priznat su dve stvari koje malo ko razlikuje. I samo da dodamo "Neće da ustupe mesto?" Zašto ne probate da pošaljete prijavu za posao, pa provedete par godina u učenju zanata i onda vi diktirate pravila?

@@emisijaSAT Ja ne zelim da budem poznat ili zvezda,kao sto nisu ni ostali prezenteri osim vas Mladene,ali vi pricate tako zato sto ste na javnoj televiziji i mora sve da bude po programu brenda koji vam je ustupio auto.. o ustupljanju pricamo,generalno siromasna smo zemlja i sklona preverama,i niko sa te stane nema poverenja u tebe..Ovakvo (znanje) se nauci na googlu ili par stranih yt kanala prezentera,a iskustva imam i previse a mlad sam,iskustvo voznje ovde nije bitno jer je nedostupno za 95% ljudi,pozdrav

A šta vi tačno želite? Glumce i manekene koji uče tekst napamet koji je neko drugi napisao? SAT to nikada nije bio, niti će postati. Imate takve emisije na drugim YT kanalima i na TV. Znamo da je lakše verovati u razne teorije zavere nego biti uporan, vredan i odgovoran. A, što se tiče toga da vam vozačko iskustvo ne treba u automobilskom novinarstvu - grešite. To je isto kao da želite da budete degustator vina, a niste ga nikad probali, samo ste čuli da ima neke karakteristike pa ga ocenjujete na osnovu tuđeg iskustva. Kad bi se gledanjem videa na internetu učio posao sve škole bi do sada bile ukinute. Šta će nam fakulteti kad za sve ima "tutorial". Ni Klarkson nije lep ali svi vole da ga čuju. Ni Memedović nije maneken pa ga svi gledaju. A ni jedan ni drugi nemaju manje od 40 godina. Učenje se ne može preskočiti, a ko misli da se znanje stiče lako ili da se naučen rodio, e baš taj doprinosi da nam zemlja bude kakva jeste - sve instant ništa suština. Kad govorimo o tome ko ustupa automobil - ako ste ikad gledali neki deo emisije, kako mislite da bude "po programu brenda" sve ono što im se zameri i što se javno kaže da ne valja i to sa autoritetom. Ako želite da radite i da se školujete prijavite se za posao pa pokažite koliko znate. Poverenje? Mislite da neko može da traje preko 30 godina i da i dalje ima gledanost, a da mu niko ne veruje? Pa zašto onda ljudi od nas traže da gazimo državu da menja pravila, kritikujemo uvoznike kad ne rade svoj posao, javno se borimo za vozače? Zato što nemaju poverenja? Jasno je da kad je neko mlad kao vi, misli da se jede sve sto leti , ali polako zrelost se stiče sa godinama.

@@emisijaSAT Не знам ко стоји иза ових коментара, али очигледно се јако узнемирио и увредио. Ја нисам рекао да у емисији треба да буду неки клинци од 18-20 година, али са 30 година се већ може стећи 10-12 година возачког искуства, завршити факултет и имати пар година искуства у раду, неки то комбинују и кроз студије. Тако да 40+. 50+ господин може чести у да зарђа и да му није до нових сазнањам учења и сазревања, јер како се мења технологија и ауто индустрија тако мора да се мења и тај који обавља тај посао, а сигурно да неко које млађи има више елана, воље и жеље за унапређењем него неко са 40-50, који у главном говори ја имам 30 година возачког искуства све знам. Млади неће да уче? Не бих рекао, али не брините млади паметни људи су већ изван државе, нажалост не представљају претњу по ваша радна места. Друго како то да емисије попут Top Gear-a, Throttle house-a и других где су презентери стари углавном око 30 година су тако успешне? Јел су они глупи па имају милионску публику. Само код нас још постоји затуцаност да су старији паметнији, бољи, искуснији. Тога у развијеним земљама нема, већ се гледа колико си способан, вредан и колико вредиш за одређени пројекат-посао. Свако добро.

Testirali već, objavili u reviji SAT Plus ali i u emisiji SAT, evo i link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GrJ3kMabl8g.html