En dag på Ljungby Maskin! 🚜 

ja håller med gärna Huddigeller varför inte reportage på nya swedtrack fabrik i Litauen

Hahahaha tänkte samma sak då jag såg el 120in. Den ser förjävligt ful ut

Kolla på Volvos hemsida men tycker den ser ut som en vanlig Volvo lastare?

@@AlexKall Ehm OK 😂

@@Ubeer85 det är ju exakt samma former förutom avgasröret som saknas på el L120? annars är det bara andra färger som skiljer på vissa detaljer.

😅🤐

EML dtufxlfdiixdi

Eller som att åka I en maskin som känns väldigt ostadig och hoppig. Med ständigt krånglande hytfjädring och luftkanaler som trillar isär så tre av alla utblås flåsar lite lite värme eller kyla.. 30graders värme och en maskin som stått på i 1.5h känns som du nyss startat den =stekhett. L30 är absolut inte lika stark i lyft eller tung som en volvo 220. Båda är med vätska i hjul och extra motvikt.

Jag blev också förvånad av snabbheten i hydrauliken, rigktigt imponerande!

Det där med lyftcykeln och snabba rörelser är helt enkelt så alla ljungby är, dom har betydligt högre flöden än Volvo.

@@MrJokkoma Nää ,det är ju inte riktigt sant. Har kört ljungby i många år men aldrig sett sådan snabb lyftcykel. Men att de är snabbare än Volvo och cat är ju riktigt.

@@Bjervus Allt beror ju förstås på vilken pump man har valt på sin maskin, en L11 har 220 minut liters flöde som standard, den kan dock fås med 304 minut liters pumpen som är standard i en L13, jag har provat en sådan och den går ruskigt snabbt i lyften och tilten, Speciellt i jämförelse med en L60H som har ca 145 liters pumpflöde till arbetshydrauliken. Det är ju förstås doping men det är ju lite av Ljungby maskins nish, att kunna erbjuda mycket motor och hydraulik efter kundens önskemål. Jag vet en som kör med 7,4 liters motorn i en L13, den är på 300hk, det är också galet mycket kraft i en maskin som är storleken som en L70h som har 170hk. Behöver man det? Troligen inte men vill man så är det fullt möjligt, därför tycker jag Ljungby är en mycket intressant tillverkare men det kostar ju förstås därefter.

Instämmer!

Var tillverkar Staffare, trodde de bara var en återförsäljare?

@@AlexKall Ja så kanske de är. Ha dålig koll på staffare 😅

@@Dalkullans jag med 😅

Han sa väl hur många de gjorde i veckan, det var ju mer än det där. De hade ju flera montörer som följer "sina" maskiner igenom.

Det var ju prototyper. De vill nog lära sig själva mer om det och lär ha siktat in på vad de tror är en bra marknad för att börja med el. Som andra företag. När underlaget är lagt kan de tänka på fler storlekar/känna av kundförfrågningar.

Problemet är ju där maskinerna går ju ofta 16-24h där. Där jag jobbar går lastarn mer eller mindre 16h per dag. Visst där indrustrin är uppe bara 8h skulle den ju funka super

@@thedeahtkiller3 jag ser det inte som ett problem… truckarna på bryggeriet här i byn byter dom batteriet i vid skiftbyten och det skulle kunna fungera även på ljungbyn… sen drar pallhantering mindre ström än att lasta grus

Haha, vi passade på att gå runt och kolla under lunchen för att ljudnivån från maskiner och annat inte skulle vara för hög 😎👍🏼

Tror tyvärr du måste gå in via en dator, då ska du se en knapp för medlemskap om du går in på min kanal eller en video! Verkar inte funka via alla telefoner än.

Prototypspakar eller annan testutrustning. Kanske från annan leverantör ? Det finns massa anledningar att de inte vill visa den biten innan det är färdig produkt.

Vi gör den Här då! var det mycket skillnad?! Ja lr Nej?!

Inte nu allt du visa utan i Hytten!