JAG BLEV INSLÄPPT I VOLVOS FABRIK! 🚜🫢

Подписаться 33 тыс.

Просмотров 144 тыс.

50% 1

Jag fick hälsa på i Volvos fabrik i Arvika där dom bygger hjullastare! 🤩
🔥Merch🔥
roaderwear.com...
Prenumerera gärna på kanalen och följ mig på Instagram! Där får ni följa med mer i vardagen och behind the scenes när avsnitten spelas in!
På instagram heter jag raketforskar1 🚀

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 112

@RilleS88 11 месяцев назад

Kul att få se! Jag har själv varit i fabriken på besök 2006 så det är ett tag sen.

@raggarstickan5045 11 месяцев назад

För er som kallar hjullastare för traktor, Har ni någon gång sett en hjullastare plöjja ute på fältet? :)

@gustavn8902 11 месяцев назад

precis... hjullastare o inte traktor. den faler ju i kategoring traktor men är underkategori hjullastare...

@jonasmagnusson2099 11 месяцев назад

Man säger väl maskin?

@acajutla 11 месяцев назад

Traktor betyder dragare, fordon som drar.

@bm1113 11 месяцев назад

Jag har en ide om varför det sägs Traktor i Norra delarna av landet . För att de använde Traktorer till Snöröjning från början och tidigt utvecklade frontlastare och använde vanliga traktorer som Hjullastare innan Baklastare och andra lastmaskiner tog över dom jobben . Så därför finns det många som säger Traktor så fort det är helst något med lastare som kan röja snö och lastmaskins jobb mm . och Det finns även äldre Lastmaskins företag som heter Traktorfirma till exempel, Och i regel när någon nämner en vanlig Traktor så säger många ofta Jordbruks traktor

@raggarstickan5045 11 месяцев назад

@@jonasmagnusson2099 Maskin kan vara allt möjligt.

@SwedeReact 11 месяцев назад

Kärlek från Karlstad! Kul med Arvika.

@lennartmartinsson3334 11 месяцев назад

Kör en 350f blockhandler, fick den ny -17 , med extra vikter lyfter den 50t . Är riktigt fin att köra, men tyvärr är det mycket små saker som är irriterande som glapp i kontaktstycken och olika givarfel som varnar och bär sig åt 😮😮

@mikael2313 11 месяцев назад

Bigboy drive 😁

@tambaower 10 месяцев назад

14:51 ”Råka ploga med sig tre mil asfalt utan att märka det…” 👏🏻😂 Nu undrar kollegorna varför jag sitter och skrattar högt… 😬

@BrorGertrud 11 месяцев назад

Man vänjer sig rätt fort med att köra 350. Känns väldigt stort i början men det går snabbt över.

@fredrikgunnarsson6518 11 месяцев назад

Du måste ju testa den maskin med 4 motorer. Ännu större😍

@kaosness 11 месяцев назад

De va ju en fin film, synd att dom inte spelade in den mest intressanta avdelningen, bearbetningen.

@Olle.mcdulle 11 месяцев назад

Näf laddar du upp på Gaming kanalen?

@alexanderwidmark1653 11 месяцев назад

Du måste ju få prova jobba med en gå in i en hög och lasta med en och så.

@xrsuperduper7660 14 дней назад

Volvo e gode greier.

@djnord7720 11 месяцев назад

vi har bytt ut våra två CAT 988 mot 350H. underbara maskiner och köra, som dag och natt i komfort!. bor i Dalsland, ser många långtradare längst E45:an full lastade med hjullastare, trevligt! :)

@RunkbuttNracing 6 месяцев назад

vad tycker du om 350in mot 988an? jag kör för närvarande 988a och 972a i jobbet och tycker dom är gudomligt mycket trevligare att jobba med jämfört med diverse olika modeller av volvo i klass l90 till l180 som jag kört innan, men jag har ju inte provat en 350i så har ingen schysst jämförelse mot 988an :)

@asplando 11 месяцев назад

rekommenderar att kolla volvos fabrik i Braås där dom bygger dumper

@fakelegend1829 11 месяцев назад

Hade varit riktigt kul att även få se Ljungby fabriken😃😍

@petter5721 11 месяцев назад

Jaaaa 👍🏻 Och Huddig maskin 👍🏻

@denniswallin8977 11 месяцев назад

Volvo i Braås där dom bygger Dumprar@@petter5721

@hasseskoglund5389 11 месяцев назад

Roligt att få se produktionen du har bra variation på dina filmer ....och norr om dalälven säger vi traktor och grävskopa 😂

@larsbergstrom3504 11 месяцев назад

Gör besök på Huddig I Hudiksvall

@turbogangster7978 11 месяцев назад

”Råka ploga med sig 3 mil asfhlat utan och märka det” hahaha legend du är Har det fint du

@oneonone8855 4 месяца назад

Trodde han skulles äga "ploga med 500 meter gräs och kantsten utan att märka det."

@kodreng69 11 месяцев назад

fine maskiner. i skulle have kørt den mindste hen ved siden af den L350H så man kunde se forskælden på størst og mindst. det kunde være kult. 🙂

@jacobski5726 6 месяцев назад

Skulle rekommendera Volvos 2 motorfabriker i Skövde, motorer till bilarna, lastbilar, bussar, båtar, hjullastare, dumprar och lite annat. :D coolast är väl Powertrain där allt utom bilmotorerna görs, 3 gjuterier bl.a. Gjuteri -> Bearbetning -> montering

@SwedeReact 11 месяцев назад

350in va inte o leka med...

@gustavfors2519 11 месяцев назад

Jag besökte fabriken i Arvika görra året med min gymnasieklass.

@p1ngu646 10 месяцев назад

lite roligt att se sin arbetsplats från en annan vinkel. Kan se mig själv i fönstret vid 9:45 ;)

@petter5721 11 месяцев назад

Mäde in sweeedän 🇸🇪👍🏻

@christianwidelund-johansso1786 11 месяцев назад

Nästa film blir från Huddig? 😁

@Jontelitooo 11 месяцев назад

Gött med litte värmländska åt folket!

@gjranstadheimengesbak9842 11 месяцев назад

That swedish dialect sounds norwegian

@gorannilsson1366 11 месяцев назад

Kanon trevlig film👍hade varit kul o se Ljungbys fabrik också 👍😊

@hugonilsson4761 11 месяцев назад

Åk till Volvo i braås och kolla på dumper produktionen

@christerborjesson3514 Месяц назад

Du glömde den häftigaste avdelningen... bearbetningen... det är rätt häftigt att gå in i fräsen där alla ytor och hål görs...

@fredrikpersson7726 11 месяцев назад

Väldigt trevlig film från Volvo Arvika

@MeMyself-d2t Месяц назад

Synd att man inte fick se mina maskiner som de använder, man käner sig väldigt liten när man kör med person bil inne på området 😂

@rolfridderberg6690 11 месяцев назад

Bästa reportaget hitils när du inte kör själv.😊😊😊

@alfredbandling6760 11 месяцев назад

Mera timmerbil

@davidlundstrom2058 11 месяцев назад

Du får säga åt chefen att du vill ha en l350 h med 30 kubiksskopa och ploga snö med i vintet

@mikaelvallblom11 11 месяцев назад

Wow tänk att få gå runt där och titta på hjullastare

@johannesnorrman1297 11 месяцев назад

Lite Avis 😂👍👍💙

@LevinMse 10 месяцев назад

Kul att få se bilder på robotcellen för lyftramverk! :D

@larserikspangberg777 11 месяцев назад

mycket intresant👋👋👋👋

@Timmiboi740 11 месяцев назад

Kan du inte åka till ljungby hört att dem skall vara trevliga där med!

@tordvestman7897 11 месяцев назад

L60 får lätt plats i den skopa L350.

@rubenvikstrom9392 11 месяцев назад

Du måste besöka Aitik Gällivare skulle vara rolig å se.

@IzPiC 11 месяцев назад

06:10, Christer. Kung.

@nrgjesper 11 месяцев назад

Har varit där många gånger och lossat i Arvika 😊

@alfredbandling6760 11 месяцев назад

När kommer en video på snöröjning

@ulfljungberg6925 11 месяцев назад

Riktigt bra och intressant film!

@johnnysvensson5096 11 месяцев назад

Jobbade där mellan 1980-1985 som svetsare i smedjan som det kallades. Då hette det Volvo BM Arvikaverken. Mycket har hänt sedan dess kan man säga. kände inte igen mej.

@Eindpeng 11 месяцев назад

Grymma reportage du gör!!

@CowboyLeo1900 7 месяцев назад

Volvo is a cool vehicle

@bm1113 11 месяцев назад

Kul att se och nu kan du ju bara ana hur konstiga alla begrepp på storlek blir efter ett besök i någon Dagbrotts gruva tex Aitik där L250s och L350s får ha Cyckelflaggor på taken 😮

@derke123 11 месяцев назад

såg du en winter edition L90H passera vid 14:25

@bm1113 11 месяцев назад

@@derke123 Nä den missa jag. Bra ögon 👍

@linusnyberg624 11 месяцев назад

Det blir ännu värre när man jobbar där.. Man sätter sig i en 350 och tycker att den är liten, smidig och lite svag.. Sen sätter man sig i en 220 och undrar vad man ska lyckas göra med en så liten maskin. Sen ser man en L90 i stan och tycker det är en behändig gårdsmaskin😂😂

@bm1113 11 месяцев назад

@@linusnyberg624 Kan tänka mig det . Känner ju själv med att man alltid nuförtiden med tycker synd med om dom som måste lägga mer en två skopor på en vanlig grusbil 🤔

@carl-johannorling9124 11 месяцев назад

kul att se, tycker att L 35 an är stor nog

@bjorndahlberg9182 11 месяцев назад

Volvo, enda rätta! 😎

@peter1965norrby 2 месяца назад

Intressant video, Tack ! Känner igen bakskärmarna på 350:n, sådana tillverkar och lackerar vi på det företag jag jobbar på nere i Småland ! Kul !!!!

@peterzetterlund7442 2 месяца назад

Har kört både volvo och ljungby, L30 från ljungby är dock den jag trivdes bäst i, lossade timmerbilar samt matade sågen med den, grymt kraft och skön komfort, saknar maskinkörningen absolut! Fortsätt med dessa reportage, mkt intressanta att följa!

@the_hate_inside1085 6 месяцев назад

Har jobbat på Volvo lastvagnars hyttfabrik, det är en rätt bra arbetsgivare. Lönen är också bra.

@AlexKall 11 месяцев назад

Arvika dååÅ vaaA. (Dåligt försök med värmländsk dialekt i text. Varit en del i den staden men på Arvika Gjuteri i erfarenhet av robotprogrammerare som idrifttog robot-celler, samt annat. Trevlig stad, kom dock ihåg att det var svårt att hitta ett matställe som var öppet på kvällen.

@kornman 11 месяцев назад

Intressant ämne, men hade gärna sett mer av tillverkningen. Men framför allt; sluta släng med kameran!

@krieshner 11 месяцев назад

Det är rätt intressant att få släpp med 350 i kurvan på provbanan - tro mig, jag har testat :-P. Trevligt med film från min arbetsplats sedan 21 år tillbaka. Du får ta dig till Braås å filma lite skottkärror med ;-)

@steinarsrem9854 11 месяцев назад

Dumper...;)

@erikdanielsson7467 11 месяцев назад

Där jobbar jag :) Välkommen!

@janbastein7355 11 месяцев назад

Our Volvo equipment here is made in North Korea!!!!!!

@lucaswallinder3723 11 месяцев назад

Produktionen påminner om mitt jobb

@petter5721 11 месяцев назад

Vart jobbar du?

@lucaswallinder3723 11 месяцев назад

@@petter5721 Toyota material handeling

@bcreamed 11 месяцев назад

Kan du göra en video där du följer med polisen? som brandman videon

@krukan6 10 месяцев назад

Heja Arvika!

@Jarnkamin_1891 11 месяцев назад

Gör dom inte liknande hos Volvo BM i Eskilstuna också?

@rudsgarden 11 месяцев назад

Eskilstuna är idag bara komponent fabrik och Arvika monterar kompletta maskiner.

@getous 8 месяцев назад

Är ibland i Aitik gruvan och jobbar. Sist lärde jag upp en ny och peka på en maskin, å sa "som står brevid lill-traktorn" å me lill-traktorn menade jag en L260. Den stora hjullastaren jag pekade på var en Cat 992, får ett helt annat perspektiv när man varit och jobbat med dom.

@Raketforskar1 8 месяцев назад

Haha ja, kan tänka mig det! Hade velat se dom maskinerna i stadsmiljö så man får lite proportioner 😅

@getous 8 месяцев назад

@@Raketforskar1Haha jodu jag tog en bild å skicka på snap åt några polare på en Komatsu L-1850 å fråga om ja skulle ta hem å skotta gården me 🤔 är mäktigt

@ThunderboltDragon 11 месяцев назад

Fränt reportage, är ju bosatt i stan där allt började som Munktells Mekaniska verkstad för snart 100 år sedan. Minns 8 klass (början på 90-talet), på den tiden fick all åttondeklassare (kanske de fortfarande får) ha en veckas prao på VME som de hette på den tiden. Jag var på VME/Volvo parts, bl.a. på grovpackningen, minns i alla fall att vi vid något tillfälle "packade" en stor motor till en Euclid tipptruck. Rätt fränt. Vet inte exakt vad som görs här i stan nu, men tidigare var det i alla fall bakaxlar och växellådor. Sedan har de en stor testanläggning + demofält + R&D + lite annan sidoverksamhet. En rejält stor anläggning i alla fall. Centralt nere på stan finns Munktellmuseet (ägs och drivs av Volvo) och för någon månad sedan meddelades det att Volvo CE köpta tillbaka den fastighet som museet ligger i (en av Munktells tidigare verkstadslokaler) och att huvudkontoret kommer flytta dit nästa år (är kontorshotell/science park nu). Innan Corona-epedemin hade de en uppvisning för allmänheten ute på demofältet (brukade vara på våren), men har inte varit något på några år nu,

@martinjohansson7365 11 месяцев назад

VME= VOLVO Bolinder Munktell Michigan Euclid, Många namn typ. Var på studiebesök i Eskilstuna för att se en CNC-maskin som chefen skulle köpa in till Sandvik Köping. Blev inget med det utan fabriken lades ned istället.

@ktm1816 11 месяцев назад

Historien om dagens fabrik är ganska lång. Ska försöka förklara den. Allt börjar med Per Anderson (1861-1942) som föddes i Gunnarskog norr om Arvika. En man med många strängar på sin lyra. Tex 1899 startar han Sälboda kraftstation (som fortfarande är i drift) för att ge Arvika elektrisk belysning. 1922 Grundar han Thermia (dagens Thermia Värmepumpar) Men 1894 tar han över en fabrik (Igelska Verken) men börjar även även tillverka lantbruksmaskiner. Firman övergick 1899 till AB Arvika verkstäder. Ytterligare en namnändring skedde 1916 då företaget såldes till AB Johan Thermenius och Son i Hallberg och gick under namnet AB Arvika-Verken. 1916 tillverkades och såldes hela 22 000 maskiner för slätter och skörd - såsom självbindande och själv-avläggande skördemaskiner samt slåttermäskiner. De tillverkade även plogar. 1960 köptes företaget av Volvo som slog samman det med sitt dotterbolag Bolinder-Munktell i Eskilstuna med planen att påbörja tillverkningen av traktorgrävare och bandvagnar i egen regi. Tillverkningen av jordbruksmaskiner överfördes från Arvika till Skurup-Verken 1963. 1973 ändras namnet till Volvo BM. Från 1985 heter företaget VME (Volvo Michigan Euclid) fram till 1995 då dagens namn, VCE (Volvo Construction Equipment)