Hocam bir de servis bakımlarını yaptirmazsak araç garanti kapsamından çıkıyor mu, bunu öğrenebilir misin? Çünkü bana en yakın bayiden aracı getirtmek 2000 TL. Servis için 4000 TL+servis ücreti ödemem lazım yani. Mantıksız bir durum ortaya çıkıyor haliyle ☺️
Şu araçları 20li yaşlarda bir genç rahatlıkla almalı. Tamam BMV Mercedes üst sınıf araçlar ama şu tür araçlar hayal olmamalı. Bu tür videoları izlerken mutlu oluyorum ta ki fiyatını duyana kadar. Gel de isyan etme. Bunlar lüks değil olmamalı. Hayata herkes bir kere geliyor. Bir Türk vatandaşıyla ABD li Alman arasında yaşam standartları açısından bu denli fark olması üzücü. Asgari ücretlinin bir geleceği yok. Hayal dahi kuramıyor. Sadece hayatta kalacak kadar yaşıyor. Bu durum psikolojik olarak çok yıpratıyor insanı.
Elektirikli olmasi ve batarya kalitesi ile 10 numara ve tercih edilebilir bir araç, günlük kullanimlarda kendini çok rahat amorti eder, ama fiyat konusu, en caydırıcı bir sebeb, 100 bin tl bandinda peynir ekmek gibi satılır, bence, ama 250 bin civari olunca, çok nadir degerlendirmeye girecek bir araç, keza ikinci el piyasasi yedek parça, uretici firmanın kalıcılığı gibi kafa karıştıran şeyler var..
Pardon 100 bin TL peynir ekmek mi sen hiç işçi maaşıyla 100 bin TL bir araya getirebildinmi hocam. Türk lirasının zenginler için bir değeri yok ama işçiler için hala kazanması zor olan birşey.
16 bin euro, Almanyada az maaş alan birisi tüm maaşını biriktirse 6 ayda alabiliyor. Ben 23.5 yıllık kamu çalışanıyım, 30 ayda alabiliyorum. Acıların ülkesi olduk.
bari şu türden araçlar 150 bin bandında olsa, araç almak sadede zengine mahsus bir durum haline geldi sadece, yada bu tür araçlara devlet teşvik verse, sonuçta akaryakıt ithalatına son verecek birşey
videolardan gördüğüm kadarıyla beni cezbetmeyen 3 şey var . 1 hız yaparken çıkan ses rahatsız edici . 2 full sarjda 100 150 değilde en azından 300 km gidebilmeli . 3 hızlı şarj olayı çok daha yaygın olsa almayı düşünebilirdim .
Video gayet güzel olmuş, emeğinize sağlık,elimizdeki araçları elektrikli araca nasıl dönüstürebiliriz,o konuda bir video çekersen çok iyi ve bilgilendirici olur,derimben
Şu araçlar 40-50 bin lira bandında satılmalı ki alt-orta kesim alabilsin. Asgari ücretli bir vatandaş için 250 bin lira, yemeden içmeden 50 ay, 5 SENE çalışmak...
Bence bataryasız satılsın. Kullanacağın bataryayı değer olarak girip ona göre kalan km vs hesaplasın. Yürüyen aksam vs halledilir ama batarya 20 sene sonra üretici firma kapanırsa sıkıntı olur.
90 km hız yapması , menzili , tüketimi falan boşverin . 90 km hızda kaza yaparsanız sonuç ? kimse güvenlikten bahsetmiyor bu tür araçlarda . çok ilginç . para her şeyin önüne geçti artık ne yazık ki .
Bu araclar 4 tekerlekli elektrikli motorsiklet olarak geciyor. Aracın çelik kafesi var. Sahinden dogandan saglamdır ama kiyaslarken araba ile degil bir motorsikletle kiyaslarsanız kesinlikle daha güvenlidir. Airbag yok sanirim.... Olsa iyi olurdu.
Bu arada 15.500 Euro ve 16.500 Euro fiyat listesi uzun zamandır web sitesinde yayınlanıyor. 05.07.2022 tarihinde ÖTV 'si % 10 'a düşürüldüğü halde fiyatları düşürmemişler.
10:47 de inanılmaz bir gürültü var 250 bin lira verip bu gürültüyü duymak rahatsız edici, hala wakti var bu iş için LPG ile düşük modelli araçları kullanmak daha cazip 250 bin lira ciddi bir rakam
Bu arada, fiyat konusunda bütün bayileri aradım, iki bayiye hiç ulaşamadım, sadece Ankara bayisi xev resmi sitesinde yazılan 15500 Euro fiyatını verdi. Diğer bayiler en ucuz 260bin TL fiyatını verdi. Ankara dışındaki bayileri kınıyorum, bu teste izin veren Çalışkanel dahil... Test için teşekkür ederiz orası ayrı.
Açıkçası ben de fiyat noktasını konuşurken o yüzden şaşırdım, zira internet sitesinde yazan 15.500 euro'yu çevirince 250 bin lira gibi bir rakam oluyordu. 290 bin beni de şaşırttı. Bu konu düzene binmeli bence de
@@OtoGrafi Çalışkanel iyice uçmuş, nasıl olsa satılıyor diye fiyatı arttırmak istiyorlar muhtemelen. Yaklaşık bir ay önce ilk Çalışkaneli aramıştım, 255bin demişlerdi. Bir ayda 290'a çıkıvermiş 😅
Avrupa'da 16 bin euro yani birim olarak 16 bin eski parayla 16 ilmilyar bizde 290 milyar 290 bin asgari ücret 1800 euro ortalama bizce 10 bin tl say avrupali iki senede rahatlıkla alabilir bir buçuk sene belki biz 4 senede alabilir oda yemeden içmeden kesersen kira vb gider yoksa en iyimser şekliyle zulum böyle birsey nefsunnasu yaksutune hede
Video için teşekkürler 🙏🏻 Bu şehir içi otomobilleri gerçekten işimizi kolaylaştıracak.. Rainwoll RW10 yerli marka Elektrikli otomobil geldi. O aracında test sürüşünü yapabilir misiniz?
Bende 2014 model smart for two var klimalı,koltuk ısıtmalı elektirikli camlar ve elektirikli aynalar gayet memnunum, küçük araba şehir içinde mükemmel oluyor park sıkıntısı 0, yakıt ise 4 litre 100km’de yani daha iyisi şamda kayısı.
15500 euro dan başlıyor ve gün itibari ile 250000 fiyatı olan araca abimiz nefen 290000 demiş anlayamadım yok 500000 olsun isterseniz, bursa bayisinden almayı düşünürken tam bu hiç de iyi olmadı kazıklanmaya gerek yok
Kardeş araba güzel hoş da herkes almak ister ama şu fiyatlar keşke ulaşılabilir olsa. Hiçbir arabanın ederi bu değil. Elektrikliler teşvik kapsamına alınıp bu tarz mini elektrikli araçlar max 80-90K olmalı diye düşünüyorum. O zaman diğer araçların da alımı düşeceğinden bariz fiyat düşüşleri olacaktır. ÖTV ler de çok aşırı yüksek ülkemizde.
Fiyat uygun olsa güzel Bi araç kıral grande 3 tekerli kullanıyorum bataryalar nerede montajlı bilmiyorum bu aracın ama soğuktan akü ısıtma ısı yalıtımlı olsa daha iyi olur çünkü kışın keller donuyor o şekilde km düşer o yüzden akülerede ısıtma takılabilir
Merhaba, şehir içinde 120km menzil ve 55km hıza sahip elektrikli tekteker kullanıyorum, bu cihazda soğuk hava pil performansı ve yağmurlu hava yalıtım ve pil performansı konusunda bilgi alabilir miyim ? Teşekkürler.
Pilin ömrü 2000 şarj, yani bir şarjla 150 km gidildiği hesaba katılırsa 300.000 km teoride, pratikde de en az 200 250 bin km gideceğini düşünebiliriz. Maliyeti tabii ki o günün kuruna bağlı ancak bataryalar modüler olduğu için fazla tutmayacaktır. Bakım konusunda pek sanmıyorum, yıllık olarak kontroller olur ancak değişecek fren aksamı hariç bir parçası yok, onlar da her yıl değişmez diye düşünüyorum 🙃
@@OtoGrafi çok teşekkürler detaylı bir yanıt olmuş 🙌👌 sizce ikinci el piyasası nasıl olur? Bu aracı iki sene kullandıktan sonra kullanılmış bir pili olan aracı almak mantıklı olur mu? Bu konudaki fikirleriniz nedir
@@sefaercanonal4937 yani şu an için elektrikli otomobillerin ikinci el piyasasıyla ilgili herkesin aklında soru işaretleri var, benim de aklımda bazı soru işaretleri var ama zaman gösterecek açıkçası. Kısa vadede kullanılmış bir elektrikli araçta sıkıntı olacağını sanmıyorum ama şöyle 5 10 yıl sonra ikinci el bir elektrikli alınca ne ile karşılaşacak insanlar çok merak ediyorum açıkçası 🙃
Ben merak ediyorum, bu aracı 0 KDV 0 ötv ile alabilseydik maliyeti ne kadar olurdu, bunun gibi standart ve küçük araçlarda yani lüks olmayan araçlarda teşvik amacıyla devlet bizlere yardımcı olsa fosil yakıttan kurtulsak.
Bu araç otomobil geçmiyor, vergi yükü otomobiller kadar fazla değil, globalde satışı 15 bin 500 euro, bizde de hemen hemen o fiyata tekabül ediyor. Elektrikli araçlarda batarya maliyeti yüksek olduğu için fiyat yüksek oluyor ne yazık ki
Hayır direksiyonda herhangi bir destek bulunmuyor, durağan halde bir tık ağır ancak zaten lastik tabanları ince ve araba hafif olduğu için sürüş esnasında herhangi bir zorluk oluşmadı video dışında ben de kullandım aracı
Standart başlangıç paketi 255.000₺ ucuz mu sizce? Şu an lto piller kullanılmaya başlanmışken lityum pil kullanılması yine milletin cebinden para almaya yönelik... 2000 şarj ... Lipo4 olsa 10000 şarj ... lto pil olsa verim kaybı olmadan en az 50000 şarj 80 yıl ömür biçilen pil teknolojisi... Bu parayı etmez.
Şu kıytırık elektrikli aracı normal bir memur imkanı yok alamaz. Şu alemde bir israil, amerikan ve avrupa vatandaşı olmak varmış. 20 yılda geldiğimiz nokta pahalılık enflason. Gübahımız nedir? Anlamış değilim. Allah tez zamanda bu yöneticilerden bizi kurtarır.
Teknoloji ürünlerini ilk Çıkışları kazık tır. Hoş bu dönem herşey kazık ama Konumuza dönersek 5 sene içerisinde şike şike Fiyatlar uygun olacaktır. Araçların artık sadece kaporta. Güç üniteleri 🔋 Yani çok fazla işçilik yok . Kör tuttuğunu sever .
malesef fiyatlar faiş böyle kompak bir araba için 300bin TL para vermek ne kadar mantıklı olur bilemedim.Bu tarz araçları bence yakın zamanda telefon uygulamaları üzerinden dakikalık kiralamalarda göreceğiz martı scooterlar gibi malesef insanların alım gücü çok fazla düştüğü için ve maliyetler ve masraflar hergün arttığı için insanların bir çoğu kirala kullan ve bırak sistemine dönecek gibi duruyor.
Yani, belki olabilirdi ama ben tutacağını sanmıyorum ki şu an böyle araçları genelde işletmeler kullanıyor. Biz millet olarak arabaya doluşup bir yerlere gitmeyi sevdiğimiz için bize ters biraz :):):)
DEĞERLİ ARKADAŞIM BU ARACI HİÇ ŞARJ ETMEDEN KENDİ SISTWMİYLE SONSUZ AKIM VE ŞARJ OLAYINI ORTADAN KALDIRA BILIRIM HİÇ ŞARJ ETMEDEN BATARYALAR DAYANMA YANİ BITIŞ SÜRECİNE KADAR YÜRÜTE BILIRIM YANI ELLİ BIN KM YAPTIRA BILIRIM SAYGILARIMLA
