EN GÜÇSÜZ CLİO'NUN YOKUŞ İLE İMTİHANI ! RENAULT CLİO 1.0 SCE POV SÜRÜŞ 

Araç motor ufak benzin mı dizel mı arac

Hocam kamera ne kullandınız hocam

@@Zerobeamng1 gopro hero7 black

@@ismailkalayc6622 benzin atmosferik diyor

@@buragrg_burak atmosferik sonuçta araç benzinli

😂😂

Niye iyi olmasın ki kanka?İlla güçlü olması gerekmiyor ki iyi olması için.

@@onehundred-official Güçsüz araba trafikte tehlike yaratır, uzun yolu geç , normal oto yolda bile sollama yapamıyorsun , arkanda ki araba sen sol şeride çıkıp hızlanana kadar yanında olmuş oluyor.

1.0 motorlar güçsüz değil sadece yavaş hızlanıyor okadar.

@@bosveraga569 hayır polisim

Teşekkür ederim yorum için :)

Dediği gibi 2022 deolmaz. 2023 te ancak 100 e çıkar. :)

Bence jetifli.Sırf 3 silindir ve atmosferik oluşundan dolayı alırım.Yavaş ama zevkli.

Bu gene iyi..benim 1.2 75 PS bundan daha kağnı..

Şuanda bende alıcağım inşallah sizce uzun yıllar kullanılırmı alınırmı

​@@batuhanapaydn3250bende iki hafta önce aldım. 1500 km uzun yol yaptım. Kocaeli Antalya arası git gel, burdur yolu dik rampalar içeriyor. Beni yormadi, bagaj ve arka koltuklar ağzına kadar dolu 110 km hız sabitleyip ilerledim. Rampalarda biraz devir istiyor ama çok sürat yapmam, ben sağdan 110 130 arası gider, keyfime bakarım diyorsanız bu fiyata ideal bir araç olduğu düşüncesindeyim. Yakıt performansı çok iyi, uzun 4.6 lt gibi/ şehir içi 6 lt gibi yakıyor. Depo şuan 2 bin liraya fulleniyor. Eksikleri; kol dayama olmaması Arka cam manuel olması Rampalarda devir istemesi, çok aşırı dikse ve devir almadiysa vites düşürme istemesi Artı yanları; Boş paket olsa da, benim araçta ekran ve çelik jant var. Bu aracı görsel olarak yakışıklı kılıyor. Şehir içi yormayan, pamuk gibi bir araba İç aksamı kaliteli, çukur vs. Gir çık rahatsız etmiyor, yalıtım ve suspansiyon iyi Fren sistemi çok hoşuma gitti, önceki süreçte Megane 4 1.5 touch paket vardı. Bu araç çok iyi hizlansa da, ABS çok erken devreye giriyor ve aracı körüklüyordu, araç güclu olsa da o bir guvensizlik veriyordu. Bu yüzden bu aracın fren sistemi çok çok hoşuma gitti, memnun kaldım. Yakıt tuketimi çok iyi, dizel Megane 4 şehir içi 5.5 5.8 lt / uzun yol 4.3 4.5 gibi yakıyordu ve benim bütçemi ve cebini memnun etti. Kısacası; aileyseniz, küçük bebeginiz varsa ve çok sürat sevmiyorsanız, bu fiyatlara döküntü alıp stres yaşayacağınıza bunu alın, keyfinize bakın. 1.4 egea ile arada kaldım ama yağ yakma olayı ürkütücü geldi, bunu tercih ettim. Kalbine göre olur umarim kardeşim, ben çok beğenerek ve isteyerek aldım. Şayet bütçe olsaydı turbolu olanı tercih ederdim ama bütçe buna yetti,Rabbime şükürler olsun, bize bahsetti. Kalbi güzel herkese daha iyileri nasip olsun. Saygılar.

Çok seri araç: 0-100 17 saniye😂

okadar devire göre yakiti iyi sonucda yuksek devirli kullaniyosun yakit tuketiminide yukseltiyor haliyle. ama ata binerim gene bu motora binmem ucuzda degil yani 1.0 atmosferik motor ne demek ya hic motor koyma daha iyi akülü yapsan daha serefli

bi 4 - 5 kişi binip uzun yol yapın tce alsaydım dersiniz :)

yıllarca kullandım atmosferik araba işkenceden başka bir şey değil 0km atmosferiğe bineceğime gider 2010 model audi falan alırım çok daha iyi ki öyle de yaptım zaten hayatım değişti mutluluk seviyem arttı

Aleykümselam :)

Afferin 😂 cennet vatan türkiyeden selamlar

Teşekkürler

Şehir içine iyi bu arabalarda uzun yolda yoruyor insanı

@@furkans9598 evet biraz yoruyor

Çünkü artık 300 400 para değil o yüzden istiyorlar içine ettiler ortalığın

Yeni model sorunsuz millet gidiyo 0 alıyo biniyo piyasadaki en ucuz sıfırlardan biri tipide güzel arabanın

Sen o arabanın fiyatını değil aksine türk lirasının değersizleşmesini eleştir.

@@aliberkkunlu4697 egea tokatlar aynı fiyat nerdeyse

Tofasa 150 200 istenen ulkede etin kilosunun 160 170 tl ye ulastigi ulkede euronun dolarin 20 tl yi buldugu ulkede bi cep telefonunun 30 35 bin tl yi buldugu ulkede sorguladigin seye bak dostum 👍

Ben 2021 passat 1.5 tsi 150 hp ile istanbuldan Diyarbakıra gittim hızım sabit 140 ile 5.2 yaktı

@@bamsibeyrek3895 hacim farkı işte siz 140 ile giderken 2000 devir çevirirken ben 3200-3300 devir bandında gidiyorum. 😂

@@bamsibeyrek3895 1.6 dizel civic ile şehir ici 5.1 yakan ben 😅

keşke clio 5 alsaymışsınız

Ben clio 5 aldım görüntü güzel sizede saygı duyuyorum.

90 km bir süre sonra dikkat dağıtır yani uzun süre 90la kullanınca uykumu getiriyor bu yüzden en az 130 ile gidiyorum vücut adrenalin salgılayıp dinç tutsun diye

Ayda bir izmirden aydına gidiyorum otobanda 160 .170 arada basıyorum normalde 140 km hızla gidiyorum gayette güzel

İşin içinde turbo varsa tartışılmaz zaten, özellikle ufak hacimli motorla kıyasla.

2020 Kasım'da sıfır araba alırken Clio 5 1.0 da vardı daha pahalı olmasına rağmen satıcı abi alma dedi 0.9 turbo Clio 4 aldım iyi ki bunu almışım:)

0.9 da Turbo var hemşerim oda zmananla bence çekiş düşüklüğü yaşar yada turboyu yer

0.9 tce yok artık 1.0 65hp 90hp 100hp var

ful şehir içi 6.0 litre yakıt tüketimi yaptım, 13 bin kmde, basa basa sürerek, videoda 1.2 turbo araba 6.7 falan normal diyorlar da, ben nasıl o kadar yaktırdıklarını anlamıyorum arabaya :D

hayırlı uğurlu olsun ..

Ne kadar şuan

Clio 4 1.2'den Clio 4 1.5 Dci'ye mi geçtiniz? Dizel motor kaçlık 75, 90 ?

@@user-eg7iv8rm2b aynen öyle . 1.5dci 75 lik 90 lik arada fark yok bilgin olsun yazılım farklı var sadece ve performans da hiç anlamazsın.. benzinli alacaksan 1.2tce (turbo) 1.3tce . Ama Renault denince 1.5dci en güzeli ekonemik performans hepsi

Teşekkür ederim..

Bu araba ucuz araba baba en düşük model işte alma o zaman yani alabileceğin en ucuz 0 arabalardan biri. Bunun da seveni vardır, 90 model 50-60 beygir arabaları seven olduğu gibi

@@bosveraga569Mantığa bak yaa her şey motor gücü mü usta, ona bakarsan eski üretimli 30-40 yıllık olup 150-200 beygir motorlar var. Şimdi 200 beygirin altında olan yeni bir arabaya çöp mü diyecez? Bence güçten daha önemlisi sorumsuzluk, uzun ömürlülük ve az yakmadir. Ha güç istiyorsan aracın üst paketleri veya Megane hb ler seni bekliyor 😀

@@bosveraga569 65 bg düşününce çok az gibi duruyor ya hak verdim şimdi size 👍 Bence Renault bunu bizim gibi 3. Dünya ülkelerinde satışa sunuyordur sadece. Uygun fiyatlı olsun diye. Taliant mantığı yani. Avrupa'da falan satışa sunmuyordur heralde

300-350 binlere kadar önemli bir sorun yaşamazsın

Teşekkür ederim :)

750 oldu

@@Rasengan.16700.000

Boşver abi 1.3 tce den sonra keyif vermesi zor :)

@@Otolimit Hahah :)) zamanında 1.2 sandero kullanmıştım kanka atmosferik . Benzer güçte. Ardından Astra j sahip oldum 1.6 atmosferik. Daha da atmosferik araçlara tövbe etmiştim :)) Yakıt desen az değil , gidiş desen yok. Artısı alırken biraz ucuza alıyor olmak.

@@berkutsenturk2587 valla atmosferiğin tadı biraz hacimliyse yada hacmine göre güçlüyse zevkli oluyor. Güçlü atmosferik kullandım gerçekten çok keyifli. Ama normal piyasa arabasına bineceksen turbo şart :)

Aramıza hoşgeldin 😇

Brom denk gelirse çekerim , 4 tekerleği olan her aracı incelerim sıkıntı yok :)

@@Otolimit sen kralında kralısın işin rast gitsin

1.4 EGEAYLA AYNI GİDİYOR

@@mahmutkabacal egea çok daha iyi gidiyor kötülenmesine ragmen

@@mahmutkabacal 1.4 egea ile aynı falan gitmiyo insanları yanlış yönlendirme 1.4 bundan çok daha iyi binilicek kıvamda

@@mahmutkabacal aynı mı 65 beygir atmosferik 95 beygir atmosferik yuh be

Bir de Egea 4 silindir atmosferik, Clio 3 silindir atmosferik, aynı olması pek mümkün değil

Biraz gaz gerekiyor tork yok sonuçta :)

Usta bende dusunuyorum ama motora ön yargı belli şehir içi kullanım için dusunuyorum ayda yılda bir şehir dışı olur otobüse dolmuşa binenler alınmaz diyor siz kullanıcı olarak ne diyorsunuz pişman eder mi? Artık oyle bir hale geldi ki araç gözümde kanı gibi birşey heralde bu araç diyorum

Ben yaklasik 6 aydirli kullaniyorum hicte oyle dedigin gibi ölmüyor araba abartma

@@barann1453 doğrudur üstad yinede 65 beygir devirli araç kullanmak zor iş alışmak lazım

@@serkan5806 kardesim bu devirde araba buldunmu devrini beygirini bosverin :)

Aslında doğan SLX bundan daha mantıklı fazla yakar dayanıksız ama arada minimum 230 binlik fiyat farkı var

Performans olarak hissettirdikleri 1.4 Egea'dan iyi mi?

@@serhankaya7539 İnanın çok net kıyaslayamam ikisi arasında 1 yıl başka araç da kullandığım için. Ancak biri 95, diğeri 65 hp olduğu için aralarında 1.5 katlık bir ivmelenme farkı var diye düşünülmesin. Clio gerideyse bile bu sürüşte değil sadece kronometre açınca hissedilecek kadar farklıdır. Özellikle dağ yollarında clio çok daha keyif veriyor. Egea görece daha yüksek olması sebebiyle daha kolay salıyor kendini. Egea ile gaz keserek girdiğim yollardan clio ile gaz kesmeden geçebiliyorum. Sürüş dinamiği net olarak daha iyi.

Dostum merhabalar bu 1.0 sce 75 beygirlik versiyonlu Symbol alacağım rent a car için. Symboller cliodan daha hafif, egea ile kıyaslandığında çok mu ağır kalıyor performansı nasıl. 1.0 75 Symbol 1060 kg

@@gokselbey5330 Rent a Car deyince başka unsurlar da giriyordur muhtemelen işin içine. Ama ben bir son kullanıcı olarak clio'dan daha memnunum.

Evet hâlâ 1.0 sce 65 HP taliant hiç bir yerde yok incelemesi sürüşü. Aldınız mı peki?

Aynı ikisi de 1.3 egea al

Hero7 black

Ayni araç bende var spor filtre takın beygir artmıyor ancak vites degisirken alt devirlere düşmüyor hava girişini artırdığını için. Benzin yakışı aynı. km de 1.5 tl sehir içi. Yokuş cikarken gaza çok basilirsa 1.2 motor benzini o zaman yakar.

Ne yazıkki yapmadım..

Teşekkür ederim , evet benzetiyorlar :)

@@Otolimit benzetiyorlar değil bir süre izledikten sonra o olduğuna karar kıldım kral kusura bakmayıver

❤️❤️

5 kişi binerseniz bu araba gitmez 1.4 Egea bakın

ankarada tercih edilmeyecek bir otomobil kesinlikle ankara için 95 beygir altı pek ideal değil.

Denk gelirse incelerim tabi ki 😇

Teşekkür ederim kardeşim ❤️

Teşekkür ederim 😇

1.0 tce 100 hp var o güzel bu tam eşşek 1.0 65 hp ne yaa turbo takamamışlar çok mu fiyat farkı oluyor. Zaten 1.0 yapmışsın turbo takmamak nasıl bir kafa.

16 inç jantı vurmak çok zor , vursan lastik yarılır yada bombe yapardı.. muhtemelen amortisörü diplemişsin , amortisör patlasa hissettirir demekki bişey olmamış :)

Yakıp yakmaması hızıyla ilgili değil, devirle ve motor hacmiyle ilgili

@@realdrumcovers01 o zaman dediğine göre 300 basan arabada yakmayabilir..öylemi?

@@cheguevera5346 Tam olarak öyle. Eğer 300 basan araba 1500 - 2000 devirde giden bir dizelse, 3500 - 4000 devirde 200 giden bir benzinliden daha az yakacaktır. Neden yakıt ortalamasıda şehir dışı tüketim, şehir içinden daha az olur? Oysa 150 - 200 basarsın. Çünkü arabanın hızı, vites dişlileriyle ve onu çeviren torkla alakalıdır. Azami hız, beygirle alakalıdır. Arabaya yaktıran, gaz kelebeğinin açıklığı ve motorun hacmidir. Sen el freni çekik halde bir gaz ver bakalım. Olduğun yerde kaç litre yakıyorsun görürsün. 😀

@@realdrumcovers01hiç bilemedin kardeş..hiçbir araç fazla yakmaz.araçların fabrika çıkış sarfiyatı bellidir.. ama bizim ülkemizde araçlar için çok yakıyor deyimi yerleşmiştir👍

@@cheguevera5346 Ya sen beni anladığından emin misin? Biz de biliyoruz yakıt pahalı, arabalar çok yakmıyor, biz yakıt alamıyoruz. Ben anlattim iki saat? Sana diyorum ki arabaya yaktıran hızı değil, devirdir. 300 basan bir araçtan gazı çek, yakıt anlık 0,1 - 0,2 olur. Ben ne anlatiyorum sen ne diyorsun

Tce turbo sce atmosferik , tabiki tce daha iyi:)

@@Otolimit anladım abi teşekkür ederim :) adamsin

Yuksek devirde kullanmak motoro bir sorun cikarmaz aksine dusuk devir zararlidir

Teşekkür ederim kardeşim ❤️

@@Otolimit hocam senin bilgine danışmak istiyorum. Videolarında da bahsedersen mutlu olurum. Gösterge ikaz ışıkların anlamları anlatır mısın? Asıl merak ettiğim husus bütün araçlarda kısa far ışığı ekranda gösterirken ( Mercedes, bmw, Renault, Opel vb.) varken vag gurubu araçlarda yok. Nedenini biliyorsan ya da öğrenebilirsen çok makbule geçer.

1.4 linea bunu tokat manyagina sokar 1.4 u devirli kullandinmi guzel gidiyor

@@sumerardatarlac2367 abartma

@@serhankaya7539 bu arabanın 3. Vitesle boğularak çıktığı yokuşu ben 1.4 lineayla 5. Viteste 3bin devirde çıkıyorum ziya. Üstelik bu aracı üst devirde kullanmak zorundasın benzin yetiştiremezsin+uzun süreli kullanımda sık sanayiye uğrarsın :)

Bulabilirsem çekerim 👍🏻😇

Pusuda beklıyorum 😊😊