EN İYİ YOL TUTAN TİCARİ | FORD TOURNEO COURİER 1.6 TDCİ TİTANİUM PLUS HIZ TESTİ 

Abone olarak aramıza katılabilirsiniz , sizi seviyorum canlar :)

'16 1.5 75hp delux aracımın alt devirler sönük kaldığı için 15.000 km de soft yazılım yaptım 105hp ile bahsettiğiniz alt devir sorunu tamamen ortadan kalktı ve çok keyifli rahat sürüşe geçtik hatta sakin sürüşte 100 km deki yakıt tüketimi 1 litre düştü. Sadece frenlerin seri kullanımda yetersiz kaldığını düşündüğüm için delikli spor fren disk uyguladım ve frenleme mesafeside ciddi oranda azaldı. Sınıfının en iyi aracıdır.

Bir courier sahibi olarak alt devirlerde ağır kalmasının sebeplerinden biri birazda aracın yavaş kullanıma bağlı enjektörlerin kurum yapmasından ve dizel partikül filitresinin dolmasından da kaynaklanıyor 2 tane enjektör temileyici atınca araba kendine geliyor.birde nedendir bilmiyorum arabayı yıkadığınız zaman davlumbazlara ve lastiğe güzel bir su tuttuğunuzda araba yerinde durmuyor. çok güzel anlatmışsınız kuryeyi teşekkürler.

1.6mı alınır 1.5 mi

Anlattıklarına son derece katılıyorum motor konusunda da daha iyi gitmesi gerekiyor hissiyatını bende yaşamıştım. Ama kullanım amacı belli olduğu için alıcılar pek ona bakmıyordur diye düşünüyorum.

Bi ara denk gelirseniz bi ford c max da bekleriz 😀 özelliklede ilk nesil 2004 2007 arası olursa çok hoş olur, yol tutuşu ve konfor olarak değerlendirmelerinizi merak ediyorum. 1.6 tdci 109 hp lik dizel motorları harika gidiyor, 95 likle 109 luk arasında fark edilir bi çekiş farkı var, araba her viteste gitmeye çok istekli ve tork direk 1.5 devirden sonra yani erkenden geldiği içinde acayip bi keyif veriyo 😀😀😀 ticarilere kıyasla hem donanım olarak yılınıda baz alırsak, çok dolu. Ghia donanımında sunroof bile standart olarak geliyo 😀 aynı model çoğu ghia focusa göre 1 tık daha özellikli diyebilirim. Direksiyonu acayip derecede net ve direksiyon için farklı sürüş modları bile var 😀 özellikle sport a alınca bide arabayı yola vurunca direksiyonun sertliği ve aşırı netliği, zaten epeyce iyi olan çekişiyle de birleşince acayip keyifli bi makina haline geliyo 😀 sizinde deneyimlemenizi çok isterim 👌

Bugün kullanma şansım oldu araç görüntü olarak çok güzel dışarıdan içi dar gibi ama içi gerçekten ferah ve kendini çok güvende hissettiriyor direksiyonu bana çok sert geldi araba kalkışta hantal düşük devirlerde cansız kalıyor

Yol tutuş olarak berlingo ve partnerlerde cok iyi 2014 berlingoyla kışlık kabak lastiklerle bazen virajlara 130 140 girdiğim oluyor kayma sıfır aşırı guven veriyor

Olduğu gibi anlatmışsın kral anlıyorsun bu işten

Bi coiurer birde caddy en çok tutulan ticari

Videodaki arkadaşın yanlışı var araç 1530 değil 1205 kg fabrika verisine göre:)

1.4 fire Linea videosu gelsin reis

video çok güzel ve dediği gibi 95 likler biraz kalkarken bayılıyor alt devirleri düşük

Focus kullanıyorum memnun olmadığım iki şey multi medya ve DİREKSİYON

Üstünde continental lastikle geliyordu daha önceki yıllarda efsane lastikti Smdi yenilerde goodyear lastikle geliyor ne kalkista tutunuyo ne frende ama araba efsane 65 bin km birlikte geçirdik 😂

Caddy üst segment.konfor ve yol tutuşu olarak çok daha iyi.courrier ise direksiyon çok sert fren yetersiz ayrıca süspansiyon takoz gibi. Çekiş çok zayıf benzinli Megane 1 bile daha iyi

Peki makaslı doblö derken orada bir taş hissettim 😂😂😂

Ticari kullanicilarina ayarim aga hic sasmaz alayi dip gaz makas falan nerde gorsem tokatlarim

Ticariler aştı artık :D

Hiz konusunda caddyin gerisinde kalir ama virajlarda caddyi tokatlar.

ayni araç titanyum plas 1.6 var sevmedigim tek özellikler firen agir biraz ekran kadrani küçük birde ön konsal gereksiz uzun.

Direksiyon elektrikli.. yağ yok yani

Arka camlar kelebek çok güzel 😅

Hız testi videosu çekmişsin hız yok insan otoban tarzı Bi yerde çeker

Caddy>>

İlk yorum❤❤

En son kasa 1.5 100lükleri arasında dağlar kadar fark var abim ondan bulursan rica ediyorum çeker misin onlar daha seri

Sana göre öyle connect en iyi yol tutuşu olan ticaridir. Ona binmeyen courier ı yol tutmuş sanar

Ön konsol dar olsaydi bagaj daha geniş olurdu

1.6 dizeler fordun değişik motor bende s40 volvo 2010 modelvardı aynı motor oda devir istiyor.

Doblo candır

Abi arabanın kalkış desteğini kapat öyle bas daha iyi gidiyo

araba cak rahıt bendede var alun 15 yaşın da 3 de kaldırıyo

O araç 1280 kilo

Makaslı doblolar denmiş, fakat dobloda makas değil hiçbir ticaride hatta çoğu binekte olmayan bağımsız süspansiyon mevcut.

Bununla 140'la giderken bi 50 metreden falan durmuştum durmasaydım giriyodum aracın birine .d