[EN subs] Motorcycle helmet Simpson Venom - long oval TOP! / Simpson Venom - ТОП'овый лонг овал! 

Hello, dear badkarma3059. Nice to see a such comment. Thank you so much for your short, but very important words. I'm happy if it was useful. And I'll be glad if it will help you to have any decisions later, probably. Maybe you have a minute & if it possible of course, 1st of all. Would you be so kind, please. To tell me, sir. Did you saw english subtitles? What's your opinion? Assessment from West, I mean. A) Is it a high quality english language? B) Or is this usual language for understanding, perhaps. This is OK. That's all. C) Not bad, yep. Well, need a little more skills. D) At your convenience.

Доброго! Искренне рад, что Вам понравился контент. Огромное спасибо за комментарий. Респект за оценку. Если делать, то делать. На совесть, как говорят. Хотя бы по содержанию. Так считаю. Саму же форму изложения со временем поправлю в наилучшую сторону. Так, а это-то и хорошо, что Вам удалось поюзать ряд шлемов, а не одну единственную модель от LS2, например. Это так лишь обозначил условно. Иначе как бы Вы к комфорту пришли? А комфорт это и безопасноть, и удовольствие, и настроение и т.д. И всё это важно. Не пришли бы. А если бы окей и пришли, то много много много много позже бы по времени. Да, и вообще честно сказать: уловить или понять нашему человеку, что такое есть боль в лице, ушах или в области головы (какой-то её части) после поездки от неудобного шлема - мало кто может уловить + объяснить, и вообще в такое с приогромнейшим трудом честное слово верится, что оно возможно (прям уж такое дикое проявление дискомфорта). К сожалению, не каждый наш отечественный индивид сознаёт фразу: Видишь суслика? Нет. И я не вижу, а он есть. © Иначе бы все мы не только ездили лучше, но лучше бы жили. В общем и в частности. Я уже столько шлемов опробовал, как говорится на своих ошибках учусь. Первый был и до сих пор есть и пока его юзаю shark spartan carbon в 2017 покупал, у меня тогда Yamaha XJ6 2013г. была. Минус его визор закрываешь до конца, а при езде от вибрации он приоткрывался и маленькая щель появлялась и дует прямо в глаз и почему-то в левый. --- Такое может быть по разным причинам. Визор чуть неравномерно отсыл после отливкие его на производстве. И вот результат. Или же уплотнительная резинка барахлит. Т.к. она тоже не слишком равномерно может быть посажена на периметр окна обзора. А встречные потоки ветра делают свое вибрационное дело и таков результат. Щель. Ветер. Пыль. Абразив. Всё это вредно для глаз, носоглотки, органов дыхания. Но это уже совсем другая история - про вредность. Поменяв мотоцикл с стрита на круизер и шлем решил поменять на 3/4 с визором, долго выбирая и примеряя, продавцам вообще плевать на клиента --- Это не только в РФ и странах СНГ. Это преимущественно всюду так. Размышлял на тему данную тоже. И лично мне сейчас кажется, что это вопрос более философский. Те, кому мотики и прилагательные к этой теме нравятся - трудятся в иных областях. А те люди, которые к мотикам и прилагательным дышат ровно ¬- имеют занятость именно в мототеме. Объективная реальность. Самая наша настоящая. Человеческая. И применимо это не только к сфере мотоциклов. А много шире на самом деле. а живу я в Минске и крупный магазин мото экипаж у нас один, выбор пал на HJS i30, купил я его в ноябре так сказать себе подарок на ДР предстоящий. А весной поехав в нем на дальняк вылезает такая штука, что ехать в нем я больше 30км не могу. Когда визор закрываю мне через минут 40 дико болят скулы и больше левая. Я давал проехать в этом шлеме отцу, брату, двум друзьям и им тоже поджимает при закрытом визоре, но они не ехали больше получаса в нем. Прихожу назад в магазин, а мне говорят что только 2 недели у них на возврат товара, продавайте на барахолке "КУФАР" местной. Дичььь.... --- Ндауж 8(( Чрезвычайно сочувствую по ситуации. Пока катаюсь все лето в Shark. Приходил в этот магазин ещё несколько раз думал может что другое подберу ну 3/4 и понимаю что мне неудобно уже когда не интеграл! --- Уверен, что Вы обязательно подберёте себе нормальный jet. Просто на решение вопроса потребуется время. Смотрю на BELL а цена космос сейчас. Думал Shoie air2 в мотоарене купить они типо через Москву в байк лэнде заказывают там цена какая-то неадекватная 1800$ . Я уже думал жизнь боль и был готов смириться... Но тут мне как-то случайно попадает этот производитель и ваш отзыв и ещё с канала другого но мене инфнормативнее. На 02.08.2022 цена шлема 30000р. в Mr.Moto, Pinlock покупается отдельно 2600р. --- Самое гуд выехать за пределы РФ/СНГ и там приодеться. Только надо знать, когда там скидки. В реальных магазинах мотоэкипировки. И всё будет проще там. Ну, это в идеале. А так-то да. Полностью с Вами согласен. Пошёл, примерил, походил в экипе, прислушался к мнению организма, решение принял.

Приветствую! Старался весьма. Т.к. и для самого производителя данный шлем является выдающимся из всей их товарной линейки. Самолично до сих пор лишь положительно отзываюсь об этом Venom'e / Ghost'e. Да, и на самом деле добавить нового тут нечего. Спасибо за доброе слово. Искренне рад, что понравилось. Более надеюсь, что помогло. Поскольку хочется верить, что кино действительно оказалось полезным. И навело на какие-то новые положительные соображения ✌

Здравствуйте! 1) Данный мотошлем разрабатывался не только профессионалами Simpson (США), но и специалистами Vemar (Италия). Vemar - древняя контора, которая в т.ч. занималась и безопасностью для мотоциклистов. По шлемам эти ребята точно знали что к чему. Они осуществляли весь комплекс работ. Разработка и дизайн. Благодаря такому партнёрству Ghost (в США) / Venom (в ЕС) получился на все 5+ баллов из 5ти. Пожалуйста, не волнуйтесь за габаритные размеры вьюпорта. Там всё отлично. 2) Периферическое зрение не испытывает затруднений. Пластик визора и пластик выдвижных солнцезащитных очков? Здесь это весьма достойные материалы. Высокий ресурс элементов - в наличии. 3) Общеизвестно: «Влага дырочку найдёт.» © Однако она почему-то не желает просачиваться в шлем через обозначенные Вами не регулируемые вентиляционные отверстия. Чему самолично был приятно в своё время удивлён. Ну, не залетает она туда. Ни разу шлем не промокал с тех или иных сторон вообще. 4) Да. Это так. Нижняя вентиляция является регулируемой. 5) Лично для себя в прохладу надеваю две балаклавы. Х/б’шную и флис’овую поверх. Либо одну - флисовую, которая имеет мембрану / виндстоппер. Мне очень комфортно. 6) Путешествие одним днём по маршруту Москва - Питер проходит с лёгкой головой. Без каких-либо нюансов. Лично у меня так. А это по причине чего? Всё просто. Поскольку внутрянка шлема: сама вся подкладка & слой EPS исполнены чрезвычайно толково. Уж так у них получается. Не имею ни претензий, ни жалоб к этому замечательному интегралу. Причём слово даю за все минувшие годы его эксплуатации. Так что не переживайте. Да, уже много лет прошло с публикации этого обзора. Единственное моё примечание будет таким. Искренне рекомендую брать этот девайс в Carbon’е. Спасибо Вам за отклик. ПС Кстати у Simpson’a сызнова появилась новинка. Они переработали одну свою олдовую модельку и выполнили её Кар-бо-но-вой. Интеграл называется Simpson Outlaw Bandit 3.

Огромное спасибо за развёрнутый ответ! Ваша информация об этой марке (к сожалению, столь не популярной на российском рынке) по сей день остаётся самой грамотной и полной, даже по прошествии стольких лет. Нисколько не переживаю, просто стараюсь подойти максимально грамотно к дистанционному приобретению дабы не было горьких сожалений впоследствии: шлем будет один и на все случаи жизни; а в Вашем лице, благо, есть возможность получить толкового консультанта с многолетним опытом использования модели. За что ещё раз - большое спасибо. Да и «конкурент» которого рассматриваю параллельно весьма серьезный - Shoei J-Cruise 2, поэтому пытаюсь сопоставить максимально возможное количество информации перед покупкой. P.S Да - Outlaw Bandit безумно крутая олдовая модель которая рассматривалась ещё несколько лет назад, но Ghost всё же более технологичен и как следствие, более комфортен при частом использовании. P.P.S Если покупка всё же состоится, обязательно подготовлю отчёт по эксплуатации. Мотоцикл Harley Davidson Road King Classic без ветрозащиты.

@@grigoriypechorin7502 В комплекте присутствует шейная/подбородочная шторка. Она на отлично защищает и от ветра. Даже если мотоцикл идёт без обтекателя. Харлеисты в Штатах очень полюбили этот шлем. В сети много тому подтверждений, иллюстраций в т.ч. А, вот, уже и не знаю. Про Venom'a всё понятно. Это топовый шлем. Факт. Между тем признаюсь уж очень зацепил новый их карбоновый Outlaw Bandit 3. Хммм... Так, а интеграл и джет - это разные типы вариантов защиты. Лично на мой взгляд поэтому-то они конкурировать между собой не и могут. В идеале имеет смысл и такой бесспорно замечательной Shoei'кой завладеть. Погода ведь бывает разная. Джет сверхидеален для лета. Ну, и настроение тоже разным бывает. Более скажу: у нас, к сожалению, вообще мало кто размышляет о гардеробе мотоэкипировки. Увы. Такова наша субкультура. Не привыкли мы. Само собой досадно, конечно, когда более чем достойные продукты для мотоциклистов практически в положительном ключе жителями РФ и СНГ не воспринимаются. Ещё раз большое Вам спасибо за такой отклик и логичный диалог. Держу кулаки!

Спасибо!

Благодарен за комментарий. Ну, тут, как говорят, испытано на собственной шкуре. С другой стороны присутствует грусть. Т.к. реального конкурента этому Веному не удаётся определить. Чтобы не ниже рангом был этот другой интеграл. Ибо хочется и имеет смысл иметь гардероб. Хотя бы небольшой.

@Alexander I Здравствуйте. Очень странно & печально становится от того, что система оповещений YT работает не слишком корректно. Вот сегодня только, а именно 8 апр. 2019г., лишь просматривая комментарии совершенно случайно увидел Ваш вопрос. Хотя Ваш месседж датируется, как 3 мес. тому назад. Сожалею, что так произошло. С другой стороны пусть позже, чем никогда. В моём конкретном случае было именно так, как в таблице из видео. Первоначально имело место тщательное изучение темы. После чего и состоялся дистанционный заказ. Без примерки. Попросту не было иного выхода. Simpson Venom в размере XL / 60-61 см. был бы мне мал 200%. А вот эта же самая модель в р-ре XXL / 62-63 см. - оказалась в самый раз! Однако в то же самое время каждого мотоциклиста призываю не рисковать. С целью избежать: а) возврата, б) оплаты обратной доставки, в) либо же перепродажу, г) потерю времени. И на финише любую деталь мотоэкипировки приобретать строго после примерки. После примерки продолжительностью минут так в 30ть хотя бы. Ежели таковая возможность имеется.

Спасибо за отзыв. Да, накипело в положительном ключе, честно говоря. Вот, и выговорился в видеоформате. На 17:36 привожу спец. расчётную таблицу. Посмотрите её в высоком качестве. Поставьте на паузу. Долго и упорно вычислял окружность собственной головы. Очень надеюсь, что эти данные помогут вам. Мой шлем мне реально идеален по всем параметрам. До сих пор нахожусь под положительным впечатлением. Что могу добавить: Craft RX6 в р-ре XL мне был мал, Bandit Alien 2 в р-ре XL тоже был мал, Shark Skwal аналогичным образом был мал. Если какие-либо ?сы новые будут? Обязательно говорите. Не теряйтесь. Если вы в СПб? Берите свою чистую балаклаву и примеряйте. Это бесплатно. В городе всяко пересечёмся. Свой шлем я не продаю. Чем мог.

Ещё такой момент есть, который имеет смысл упомянуть. Смотрите сами а) насколько полные у вас щёки. И б) относительно "вытянутости" головы. У меня есть 3 реальные картинки. 1 шлем в котором я катал долгое время, но вырос из него. 2 - Бандит Алиен 2. Он мне мал в р-ре XL. 3 - Веном 2XL. Веном по мне - самая тема. В любом случае если по красивой цене возьмёте такой шлем (с зарубежья, с вычетом ват'a к примеру), то и запродать его будет попроще в будущем. Ежели не понравится он вам чем-либо. Фотографии: farm5.staticflickr.com/4408/37176878111_85d132e599_o.jpg farm5.staticflickr.com/4389/37176879691_c117a35e4d_o.jpg farm5.staticflickr.com/4363/37129252976_73f4b258f9_o.jpg

Здравствуйте. Спасибо за комментарий вам. Пинлок конечно же нужен. Лично мне он 100% нужен. Я крупный мальчик. И влаги во мне много. Ну, и естественно, я живой человек тьф-тьф-тьф и потею. Посему визор у моего Simpson'а запотевает всегда, ежели без линзы кататься. Пинлок же ситуацию спасал. И в общем-то продолжает спасать в сезон и по сей день. На тот момент времени (когда брался шлем) этот мой композитный шлем с завода уже комплектовался им (в коробке), а не только лишь имел подготовку под линзу в визоре. Как сейчас? Уже не скажу. Не отслеживал. Да, и среди знакомых райдеров никто себе не брал. Комплектуется ли шлем пинлоком или нет в данный момент времени? Не в курсе, к сожалению. Вы знаете, честно если сказать, то Venom / Ghost ни разу не популярный мотошлем в РФ и СНГ. Как и сам бренд. В России таких шлемов нет. Увы. Могу лишь рекомендовать вам связаться с оф. дистрибъютером в Швеции: Симпсон Европа. Они VAT вычитают при отправке в РФ, что очень радует. + Самое важное: у них есть разные визоры, есть различные солнцезащитные шторки к этому шлему и варианты самих шлемов соответственно. Так что можно сформировать конфетку. ПС Но самый шикардос это Venom Carbon. И Gold визор к нему. На мой взгляд именно так. ППС А вы себе какой вариант и с каким визором планируете?

@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY Спасибо за развёрнутый ответ! это мой первый Simpson и мне его подарили, Веном чёрный матовый. С визором пока не разобрался, но пинлок из штатов заказал. Я часто езжу ночью поэтому ещё не определился на счёт цвета визора, но на мотоцикле имеются золотые/бронзовые/латунные вставки, так что GOLD визор, думаю, будет в тему)

@@user-im6uj1lg8x 1) Ну, дааа… Золотой. Так будет гармонично. По эстетике связки райдер & мот. 2) Касательно же покатушек ночью с иридиевым визором, например. Было время переживал по аналогичной теме. В итоге же всё оказалось очень даже приемлемо. И опять же смотря где наматывать км. Если в городе? То в городе, скорее всего, существует эффективное дорожное освещение. По шоссе же ночью пользую только прозрачный. Это строго. Однако по шоссе ночами стараюсь не передвигаться. 3) Там ещё кстати можете обратить внимание на любопытный моментик. Симпсон предлагает варианты цветов выдвигающихся шторок. Покатаетесь в сезон. Прикинете. Актуально оно вам или нет. Менять колор этих выдвижных солнцезащитных очков или оставить как есть. 4) Чёрный мат - вид имеет. 5) Очень хороший подарок. Весьма рад за такое дело. Кто-то вас по всей видимости реально ценит. В хорошем смысле этого словосочетания. Говоря иными словами дорожит вами. 6) Не за что. Лично мне мотитки нравятся. Очень. Всегда интересно за них поговорить. И за прилагательные к этой теме соответственно. Если диалог по существу. 7) ✌

Доброго, думаю взять себе такой для дальняков --- Дело-то, конечно, хозяйское. Просто насколько самолично понимаю: для дальняков существуют мотошлема типа flip-up. Они же ещё называются мотошлемами типа модуляр. У которых нижняя «челюсть» поднимается с механической кнопки. У Simpson’a открывающаяся модель называется Darksome. мой scorpion covert-x слишком шумный и не аэродинамичный, заметил что на трассе давление на голову слишком большое. --- Это очень даже хороший шлемчик по многим параметрам. Но он всё-таки городской / urban / street. И с такой именно задачей справляется весьма. Да, он не для трассы. Хотя ежели на мотоцикле установлен замечательный, функциональный ветровик? То и в таком Скорпионе можно пилить и пилить. У симпсонов есть дочка в виде компании bandit, насколько я знаю. --- Bandit - это немцы. Bandit’ы прекрасны. Они живут отдельной маркой. + У них законные & чудесные отношения с Simpson’oм. Можно так сказать: Bandit делают / продолжают производство олдовых моделей Simpson’a. Где-то с модификациями / некоторыми небольшими изменениями. На безопасность это ни в коем не влияет. Кстати, Bandit’ы продаются в Москве. В наличии. Понятно, что не все модели и размеры присутствуют. Однако же, ежели задаться целью, то всё получится. Уверен. Там есть модель super street 2. Вот выбираю между веномом и карбоновым суперстритом. У бандита из плюсов вес менее 900 грамм и такая же геометрия как у симпсона, плюс он лучше вписывается по дизайну к моему павер круизеру. --- Ок, задачу уловил. Посему сам бы без всяких раздумий в таком случае взял бы Bandit Super Street II. А из минусов то что обзор хуже из-за более узкого по высоте выреза под глаза (из за этого он не прошел сертификацию по ece 22.05, только дот) и всего 2 вентотверстия по бокам. --- Париться такими моментами смысла нет. Производители мотоэкипа за нас уже о многом подумали. Думали они об этом давно, долго, и продолжают работать в данном направлении. И на территории США/Канады, и в ЕС, и в UK. Просто мы в РФ/СНГ чрезвычайно привыкли к рядовым вариантам мотоциклетных шлемов. И всё это при том, что никакого моторынка у нас нет по сей день. Как и мотокультуры/субкультуры. К мотоэкипировке отношение райдеров соответствующее, к сожалению. ТОП’чиком считается одеться в тон/цвета своего мотика и всё. А то что по факту это выглядит мягко говоря забавно - мало кого заботит. О каком стиле или гармонии тут можно говорить? Одно сплошное зеро. Однако это моё личное мнение и оно кардинально может не совпадать с Вашим, например. Что вполне нормально. Ок, далее. Был у меня Bandit Crystal Carbon. Всё там нормально было. И есть по сей день английский мотошлем Matrix Street FX Pro не карбон. В нём тоже всё ок. Что думаешь насчет шлемов бандит? У венома меня смущает еще и то что это очень старая модель. Ну и из-за тумблера очков на левый бок удобно не повесишь интерком --- Вроде про Bandit’oв ответил. Simpson Venom в ЕС и он же Simpson Ghost в США - это разработка 2015 года. Это считается свежим продуктом. Не имел опыта эксплуатации мотошлема Simpson Venom/Ghost с гарнитурой. Не подскажу что как. Между тем люди ставят, пользуются. Пруфлинки, пожалуйста: 1 фото live.staticflickr.com/65535/51801953220_872b2984db_o.jpg 2 фото live.staticflickr.com/65535/51800276477_22cc793ec4_o.jpg 3 фото live.staticflickr.com/65535/51801587854_923183e75f_o.jpg 4 фото live.staticflickr.com/65535/51801343268_d3198e998e_o.jpg

@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY спасибо за развернутый ответ, оказался очень полезным

@Actis Чем мог, уважаемый. Чем мог. Искренне с наступившим новым, праздниками. Удачи и успехов ✌️

Приветствую! Хороший вопрос. Да, действительно. Такие испытания имели место быть. И сразу же следует отметить, что проводились они с соблюдением ПДД. Из того, что лично проверено. В композитном шлеме Simpson Venom, на таких мотоциклах, как Kawasaki ZX-10R 2006 г/в или же на Kawasaki ZX-7R 1996 года, без какой-либо утери комфорта можно двигаться на скоростях до 240 км/ч включительно. На «популярных» в сети скоростях 299 и 270, соответственно - мотошлем не проверялся. На скоростях до 240 болтанка головы отсутствует. Обернуть голову в лев. или прав. сторону для понимания картины - очень даже позволительно. Для справки: в X-Spirit III на этих же самых мотоциклах голову поворачивать оказалось сложновато, из-за удлинённого Shoei’вского спойлера. Вот, вроде бы, по причине угловатого дизайна Venom’a болтанка-то и должна быть. Однако её нет. Следующий момент. В отношении свиста. Конкретного свиста нет. Беруши на долгий прохват не требуются. Между тем, поскольку в шлеме присутствует весьма развитая система вентиляции, «шелест» лёгкий - есть. К сожалению, ничего не могу рассказать про эксплуатацию мотошлема Simpson Venom, к примеру, на VTX 1800 без ветровика.

@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY благодарю! Исчерпывающий ответ. Ровных дорог тебе.

@@deniszorin3349 Спасибо! Взаимно!

Доброго . В данном случае рекомендую взять напрямую у официального дистрибьютора (это первые руки и хозяин товара) в Европе simpson-europe.com/en/simpson-motorcycle/simpson-venom.html

Спасибо. Raw & Vancore стильные шлема, конечно. Есть в них свои плюсы и минусов немало. Между тем эти модели не для моей головы. Не для моего черепа иными словами. Не катался в них, соответственно. В среде знакомых мотоциклистов тоже, к сожалению, этих шлемов не наблюдается. Посему на данном этапе не смогу даже сформировать информацию с чужих слов. И уж чтобы инфа являлась бы истинно независимой тем более. Так что пока так.

@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY а что насчет Scorpion exo combat ?

@@user-gb6wj3cc5v Здравствуйте. Combat - весьма. Оригинальный, необычный и пр. Для urban/city/street - можно брать. И в гардероб, и, соответственно, для покатушек. Проще говоря: Комбат - очень неплохой шлем для города. Важно понимать назначение Комбата и не требовать от него чего-то бо́льшего. Примечание: вес у него, как у хорошего интеграла. А по идее вес такого открытого шлема должен быть поменьше. Между тем кому-то он весьма интересен в действительности. В масть: а) к транспортному средству; б) к собранному комплекту экипа. Или же под соответствующее настроение в т.ч.