Das automatisierte Doppelkupplunsgetriebe DCT ist auch über 10 Jahre nach seiner Präsentation noch einzigartig. Polarisierd ist es wie am ersten Tag - die Meinungen dazu gehen stark auseinander. Poky skizziert Vor- und Nachteile in den Alpen am Beispiel der Überfahrt mit der Honda NT1100 DCT übers Stilfser Joch.
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5 окт 2024
