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+ ENDURO qu'une enduro ? Test Honda RedMoto SERIE S - MX Reflexion 

MX Reflexion
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+ ENDURO qu'une enduro ? Test Honda RedMoto SERIE S
Honda RedMoto a écouté les retours de ses clients enduristes "loisirs" par rapport à leur version de base CRF-RX. Les demandes à prendre en compte :
- On veut une moto facile à piloter sur des longues journées.
- On veut un moteur aseptisé moins violent, on cherche pas à faire des chronos en spéciales tous les dimanches.
- On veut un embrayage hydraulique sur les 250 et 300cc.
- On veut un sabot Xtrem pour soulager les biellettes dans les franchissements.
On a testé ces motos (en versions 250 et 300) pour vraiment voir si le ressenti est à la hauteur des objectifs.
0:00 : intro avec le petit clip qui va bien
0:24 : contexte, conditions de roulage et pourquoi une série S ? Avant de rouler...
2:29 : débriefing les conditions précises du jour
3:16 : Akrapovic Serie S pour toutes les cylindrées, avec des options possibles
4:28 : le prix
4:40 : ressentis pilotes et débriefing complet
12:05 : est-ce que cette moto est polyvalente ?
13:17 : dis-nous en commentaire ce dont tu as besoin en enduro
#enduro
#mxreflexion

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июл 2024

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Комментарии : 14   
@mxreflexionofficiel
@mxreflexionofficiel 2 месяца назад
Dis-nous ici quelle moto tu recherches en Enduro et quelle est ton utilisation (extrême, classiques, Rando, mix entre cross et enduro...)
@pouhaerpascal1621
@pouhaerpascal1621 2 месяца назад
Super vidéo le fait d’avoir des courbes différentes ne métamorphosent pas totalement le moteur faut quand même pas rêver, idéalement il faudrait changer l’acc voir aussi modifier le RV.
@mxreflexionofficiel
@mxreflexionofficiel 2 месяца назад
En tout cas, en ressenti sur la 250cc ce jour-là, on trouvait une énorme différence par rapport à la version de base.
@ludovicpignard5806
@ludovicpignard5806 2 месяца назад
Je ne comprends pas pourquoi depuis tant d'années votre chaîne RU-vid ne décolle pas. Les vidéos sont top et toujours intéressantes
@mxreflexionofficiel
@mxreflexionofficiel 2 месяца назад
Ça va on s’en sort bien, on court pas après les chiffres ou les vues, tant que ça cible la bonne et « vraie » personne 😉
@RegisDelatour
@RegisDelatour 2 месяца назад
Belle vidéo, mais boîte 5 ou boîte 6 ? roue arrière de 18' ou 19' ?
@mxreflexionofficiel
@mxreflexionofficiel 2 месяца назад
Boîte 5 et roue en 18 en enduro.
@cousibas31
@cousibas31 2 месяца назад
Super essai comme d'hab. Tu penses que red moto peux me prêter la 250 pour que je vous accompagne aux 3AS days?
@mxreflexionofficiel
@mxreflexionofficiel 2 месяца назад
Avoue que tu préfères la CRF-L de chez Allride ! C’est ça qu’il te faut !
@cousibas31
@cousibas31 2 месяца назад
@@mxreflexionofficiel non sérieusement la 250 crf de l'essai à l'air vraiment top. Je suis curieux de tester parce que on a vraiment l'impression qu'ils ont vraiment essayé de faire une enduro contrairement à kawa
@mxreflexionofficiel
@mxreflexionofficiel 2 месяца назад
@@cousibas31 on n’a jamais testé la Kawa mais, dans cet essai, c’est clair que la 250 était vraiment taillée pour la balade. Très facile et agréable à piloter.
@bouseux7125
@bouseux7125 2 месяца назад
désolé mais j'ai pas trouvé ça très clair. j'ai rien compris aux spécificités de ces versions.
@Just1.25
@Just1.25 2 месяца назад
Plus souple, plus facile et même parfois plus efficace
@mxreflexionofficiel
@mxreflexionofficiel 2 месяца назад
En gros sur les motos enduro Honda RedMoto il y a : - la gamme CRF RX - la gamme série S (+1250€) - la gamme série S + ligne Akrapovic (+2500€) Les spécificités des séries S sont bien résumées dans le commentaire juste au dessus de @Just.25.
Далее
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