10:11 페라리 612는 아까 말씀하신 티파니 페라리가 페라리 612이고 이차는 사실 오래된 클래식카라서 짐작하셧을수도 있겠지만 이차는 사실 1957년식 페라리 250 테스타로사라는 차량입니다 근데 신사용님이 저는 부럽습니다 왠지 아세요? 저 빨간 페라리, 전세계에 34대밖에 없는 헤리티지 카이고 현재시세가 39.8Million 달러 즉 3980만 달러 한화로 약520억입니다. 차주님도 대단하신게 저걸 뜯어고친뒤에 타고다니시고 심지어는 튜닝까지 하신거니 진짜 진또배기 부자신거에요...ㄷㄷ 그걸 본 신사용님이 부럽습니다.
그런 문화를 즐기는 한국인이 문제인거임. 튜닝=양카라는 인식은 결국 그걸 즐기는 사람들이 만들어 놓은거죠. 튜닝문화가 없어지지않고 더욱 음지로 들어간 느낌이지만 뭔가 옛날 보다는 더욱 상향 평준화된 느낌? 한국은 이정도가 적당한 느낌. 규제가 풀리고 좀더 대중화가 되면 미x 넘들이 너무 많아져서 민폐라...
신사용님 말씀처럼 흔한 마켓에서도 구하기쉽고 아마존이나 온라인을 통해서도 쉽게쉅게 구할수있는 아이템들이 많다는기 부럽습니다 그리고 집에서 직접 내손으로 할수있는것도 너무 부러워요 좋은 미국탐방영상 정말 귀한 장면들 너무 많았고 한국 시장도 신사용님을 통해서 바뀌길 바래요 ㅎㅎㅎ
미국에 있는 분들 차 소개 해주는 채널 자주 기웃기웃 했는데 많이 부러웠어용 제 지인은 그냥 카페에 사진 올렸다가 신고당하고 ... 국내는 남잘되는 꼴 나랑 다른 짓 하는 사람 오지랖 이런게 강해서 그런지 신고도 많고 국내에서 카밋하는거 영상들 여러 채널에서 많이 올려주시는데 미국은 어떤데 하면서 할말하않 하면서 기분나쁜 티 내는 채널도 있고 지적질 당하려고 카밋가는 것도 아닌데 그럼에도 불구하고 이 안에서 발전해보이려는 분들도 계시고. 이렇게 국내 튜닝 문화 다 접해보고 가장 큰 미국까지 가서 촬영하는 사람도 만족감이 큰게 보이고 튜닝문화 좋아하는 사람들도 만족스럽게 볼수 있는게 참 좋은 것 같아용
역시 덕중에 최고는 양덕을 제일 잘 보여주는 영상. 미국은 어린아이들부터 가라지 문화에 잘 노출되어 있어서 아들이랑 아빠들이 같이 만들고 개조하는 게 흔해요. 그리고 개인 개성이 뚜렷하고 존중 받는 나라이니 그런 아이들이 커서 자동차 튜닝, 각종 총기류 튜닝, 등등 하는 듯.
8:42 Z4도 그냥 z4가 아니라 gt3 레이스카 퇴역한 프레임에다가 내장재 씌우고 벤츠 V12에 S클 전기모터로 돌리는 슈퍼차저 시스템을 박아넣은찹니다 공도를 달리는 레이스카(진짜임)이고 바디패널 다시 맞춰서 패널갭 잡는게 빡셌다 하더라구요 일정 맞추느라 급하게 해서 시동만 걸리는거라 하고 더 고쳐서 트랙탄다 합니다
0:41 KEN BLOCK 43VER 3:31 마법의 엔진 LS 9:50 어...페라리가 소송 안 거나요? 여담으로 올해 SEMA에 Tavarish라는 유튜버가 맥라렌 P1 프로젝트카를 가져왔습니다. 이전에 침수 피해를 입은 차량인데, 역대 가장 빠른 맥라렌을 만들어보겠다고 출력이 무려 1300휠마력(엔진 마력으로 약 1500마력)이 넘는 엔진을 집어넣을 예정이라고 합니다. 하이브리드 시스템은 제거하기로 했고요. 맥라렌 P1 Evo라는 프로젝트인데 내년 SEMA까지 완성시켜 출품하는 게 목표라고 합니다.