Felicitări pentru articol! M-a ajutat și pe mine foarte mult. Am același model ca cel din video. Mereu îmi arde lama din cauza ca nu îi vine suficient ulei sau nustiu motivul și m-am apucat sa desfac ambreiajul sa verific canalul de ulei care vine de la pompa. Am băgat un șnur pt a bloca pistonul și ăla s-a rupt și eram panicat ca poate sa fac o prostie și în video am văzut cum desfaci pas cu pas si așa am început și eu întâi cu toba și din fericire capătul de șnur era căzut în toba. Ai început cu toba și din prima m-a ajutat și pe mine. Mulțumesc !
Komatcu zenoah G621 sta mislite o testeri ovog japanskog proizvodjaca?ima li delova za nju?kazu da je tu firmu kupila husqvarna pa da pasu delovi od njih.hvala
Salut! Am o drujba husqvarna 345 care nu are putere in sarcina si cateodata se opreste,functioneaza doar cu ambele jiglere stranse la maxim,i-am schimbat carburatorul dar mersul motorului nu s-a schimbat. Multumesc!
Salut am 340 si carterul ars,vreau sa pun un cilindru si piston mai mare daca tot o desfac.care se potriveste si daca mai trebuiesc si alte modificari?merci si la mai multe postari!
Am un 262 xp am o problema, este cam greu de explicat, cand pun ulei in rezervor dar fara lama pusa am observat ca pe partea cealanta curge ulei pe o gaurica in fata santului unde baga pompa. Este normal sa curga uleiul ce il pun in rezervor pe partea cealanta pe acea gaurica, precizez ca azi am luat-o sh si nu i am pus lama, gaurica aceia este direct in rezervor, pun pe o parte iese pe cealanta?
Vă salut am văzut că după reparația făcută drujba are compresie 6 .Cît ar trebui să aibă după rodaj ? Eu am un sthil MS 320 și i-am măsurat compresia si mi-a arătat 10.Drujba are 7ani de folosire casnică. Vă mulțumesc
Te salut si te apreciez pentru toate filmarile , dar am si eu o problema cu o husqwarna 435 nu stiu cum se mai regleaza carburatorul daca vrei sami zici cate ture trebuiesc date la cele 2 jiglere multumesc
Vad tot felul de tutoriale cu reparatii drujbe si am concluzionat dupa o discutie inelungata cu un dealer vechi de 20 ani in aceasta bransa, care este scopul acestor tutoriale. A fost dealer de Stihl apoi Husqvarna, apoi iarasi Stihl. De vre-o cativa ani buni, pentru ca drujbele si motocoasele nu mai au calitatea de altadata (fabricate acum mai mult pentru a se face bani din piese), este un deranj mare prin atelierele de reparatii. Daca mergi la firma, trebuie sa primesti si garantie, dar dealerii nu prea se bucura de asta. Dar este mai simplu sa ii inveti pe oameni sa isi repare singuri, sa isi cumpere piese, sa se faca reparatii defapt fara garantie, ca oricum se defecteaza repede. Si uite asa se fac bani numai din vanzarea de piese.... MULTE SI SCUMPE, ca de, cand nu esti specialist si nici nu ai dotarea corespunzatoare, mai stici si alte piese... si tot asa. Doar nu o sa mergi sa ceri garantie la piesele schimbate de tine acasa . Daca vreti cu adevarat sa stiti cum puteti scapa de stresul reparatiilor, va spun ca ar trebui sa va orientati catre marci japoneze. Caci este dovedit ca europenii fabrica foarte mult in China cu calitate slaba. Defapt daca te uiti bine pe drujba sau cutie gasesti unde este fabricat cu adevarat acolo unde scrie Made...in China sau PRC. Succes la reparatii !
Asa este, aveti dreptate. Acesta este capitalismul, trebuie sa hraneasca toate gurile... daca ar mai face lucuri durabile, din ce ar mai sustine atatea industrii? Si atatia oameni?
Felicitari pentru clip! In trusa testerului de compresie aveti si stut M10? Asta ce l-ai folosit in clip banuesc ca e M12, daca se desface cu cheie de 19.
Salut.Am un sthil ms 290,cand o pornesc incepe sa dardaie foarte tare,am pus mana pe ambelaj si l-am miscat putin si am vazut ca are joc oare sa fie de la semeringuri sau rurmenti de pe ambelaj?
Salutare omule Sint aici pe youtube tot felul de comentari la drujbe made in China cu tot felul de probleme reparati etc Dar nimeni nu face un clip cum se ia din limitaori de la Lant. daca cunosti pe cineva zi sa faca!!
Va salut. Am o husgv 350 si nu pot sa îi dau de cap . Fenomenul este ca are momente cind vreau sa o accelerez da sa moara. O m-ai accelerez o data si intra in turatie. Am fost la service d-ar fara succes. Intr-o zi cind taiam cu ea a ramas accelerata de credeam ca sare pistonul . Am oprit-o si am strins jicloarele h si l la maxim. Apoi am slabit h o tura i-ar l pina la turatia de ralanti. De atunci nu s-a mai accelerat d-ar problema cu ezitarea la acceleratie tot m-ai apare. De tras trage foarte bine in lemn , porneste foarte bine i-ar cind am scos bujia era caramizie la culoate. Poate ma puteti ajuta cu un sfat. Va multumesc!
Salut am un husqvarna 360 iam schimbat pistonu si nu iam pus sigurantele si iam pierdut sarmulitele de pe margini si nu mai porneste sa fie de la piston?
Buna ziua, cum se scoate toba de eșapament de la ms 181din 2008? Are pe gauri puse cate o steluță metalica si nu vad piulițele. Toba are un joc si doresc sa schimb si etanșarea cu cilindrul a tobei. Mulțumesc anticipat.
Husqvarna 55 nu vrea mearga mai tare in lemn? cam are bariala foarte putrnica si cam reglazu t are pobleme e strs la macsim si tot nu inainteaza in lemn ?am desfacut t un pic si tot la fel ? si reglazu la l si h ?rog frumos/
Salut ,am si eu o husqvarna 340 , nu mai porneste.. udă bujia grav de tot si are balta de benzina in capul pistonului , ai idee ce ar putea avea ? Mentionez faptul că.. daca incerc sa o pornesc prima dată după câteva zile da odata sa pornească si dupa pot sa trag toată ziua de sfoara dar nu mai da nimic nimic.
Bună seara si la multi ani!! Am un motoferastrau Stihl 028 AV,daca ati mai acest model, cam cum sar regla la modelul 028 AV carburatorul ?!? Deci cum sta treaba pun putina pe admise si porneste ,dar doar dacă o țin accelerata functioneaza daca nu se oprește dintr-o data,credeti ca ma-ti putea ajuta cu un raspuns!!!!
Am o huspvarna55 tocmai i-am schimbat carterul ca se sparsese porneste super usor dar moare an lemn are o mica zgarietura pe piston nu stiu sigur daca e de acolo sau de la carburator pentru ca 1an nu am taiat cu ea si am lasato cu benzina ne scoasa ami puteti da un sfat
Salut, te rog frumos, poti sa-mi mai spui si mie, la o husqvarna 350 vreau sa trec de la oala de ambreiaj clasica la cea cu sprocket, ma interesa daca se pastreaza saiba cea veche dintre oala de ambreiaj si corpul drujbei, cand se monteaza oala cu sprocket sau trebuie alt tip de saiba(distantier) acolo?
Salut, te rog frumos ai putea sa-mi spui si mie la o husqvarna 350 fara pompita de amorsare, cum se schimba furtunul de benzina, se baga din rezervor spre exterior sau de la exterior spre interiorul rezervorului, exista o membrana unde furtunelul intra in rezervor care sa impiedica scurgerea benzinei sau etansarea se produce doar prin furtunel?
salutari! va rog sa-mi spuneti cat ar ajunge un set motor, ca acesta pe care la-ti pus pe drujba nou, husqvarna 350? va multumesc si va felicit pentru tot ceea ce faceti! sunteti un foarte bun mecanic. respectele mele!👍👍👍
Salut Am o husqvarna 372 xp cu aceiași problema, am desfăcut și are pistonul si cilindrul sgariat, ea funzionna doar ca nu stătea la relanti, ce piese poți sa îmi recomanzi de concurență.?dar sa fie bune nu chinezării!, Ca originale sunt prea scumpe și nu merita 1200 tot kitul e exagerat Mc mult
Am si ei o h 351 ,are scinteie se alimentează ,cind scot busia si trag de sfoara arunc benzina ,dar nu vrea sa pornească ne-am ,am desfăcut si cilindrul pietonul este alb fără urme de fum .ce sa aibă ?.
Salut am o husqvarna 435 x.torq care nu vrea sa stea la relanti iam schimbat semeringurile iam facut tot felul de reglaje am cumparat carborator nou furtunele la alimentare sunt bune ce o avea?ati intalnit asa ceva?
Salut , sunt de părere că trebuie mai mult accent pe repararea lor dar se găsesc foarte greu piese de schimb și uneori ești nevoit să atunci la gunoi de multe ori din cauza unei piese banale , exemplu ; filtru aer , arc demarou , am găsit cu greu aceste piese dar nu toți au acest noroc
Poti sa montezi cel putin meteor nu sh motors si costa 500 de lei colega vezi ca ai distrus-o din cauza uleiului de la husqvarna pune ulei de la stihl eu merg numai cu asa ceva am un 359 si un 365 numai ulei de la stihl si cocs uleiul de la husq. este praf si rodajul se face an sarcina colega mai documenteazate colega tu la ralanti ai minimum de racire la motor mai ales ca ai pus set motor multumesc.
Salut SHR Motors ! De curând am făcut o recondiționare la o Husqvarna 340 care are 13 ani de munca fără sa fie schimbat setul motor , s-a blocat setul pentru ca s-a rupt siguranța de la boltul pistonului . (Am reușit sa aduc legenda la viața după o munca foarte lungă și cu multe piedici ) . Acum pornește mai repede ca o Husqvarna cu pompița de amorsat ,spun asta pentru ca am făcut comparație cu drujba pe care o am in prezent , problema este la pompița de ulei , când nu e pusă lama îmi bagă ulei , merge cât merge și apoi nu mai îmi bagă , care este problema ,ca ulei are , la lama orificiile sunt curățate foarte bine pentru ca am mai pățit de-a lungul anilor ca pompa sa bage și sa nu ajungă la lama din cauza mizeriilor de pe lama ? Aștept răspuns ! Respect ! 😉😊
+Florin Leonte da, o sa fac un filmulet cu aceasta problema des intalnita, toata treaba functioneaza exacat cum ai spus, pompa scoate uleiul si intra in canalul de la lama prin acel orificiu care de multe ori se obtureaza cu mizerie, apoi uleiul ajuns pe canal este luat de partea de jos a lantului si plimbat de acesta pe canal pe toata lungimea lamei, dar atunci cand lantul joaca pe canal, uleiu circula foarte putin pe canal,iar majoritatea curge pe lama in jos
va salut. vin si eu cu urmatoarea intrebare :am husqwarna 350 si nu mai raspunde la reglaje carburator ,am curatat carburatorul ia m pus kit reparatie carburator si de pornit porneste merge turata ca un motocultor
Vă salut ! Vă rog spuneţi-mi dacă am schimbat simeringurile vechi şi nu mai pierde pe nicăieri compresia de ce totuşi are compresia slabă . Pun degetul în locul bujiei şi nu mai are compresia pe care o avea altă dată de 6 b . Deşi am pus şi garnitura nouă la cilindru . Este posibil să piardă compresia în cilindru? Să se fi deteriorat cilindrul segmenţii pistonul ? este o drujbă Gospodarul Chinezărie a mers un an şi jumătate pe urmă am cumpărat pompa ulei pe urmă carburator iar acum belele am schimbat simeringurile şi nu mai vrea să pornească doar ce am constatat că are compresia slabă desi nu răsuflă pe nicăieri. Dacă ştiţi ce ar putea avea vă rog spuneţi-mi să ştiu ce pot face. Vă mulţumesc şi vă doresc o seară frumoasă !
Salut . O husqvarna 240 cand este rece și se încălzește se vede aer pe furtune si se tureaza la maxim după se oprește. Cand desfac busonul iese aer . Asta înseamnă că face presiune in rezervor . Ce poate avea?
Salut, ma ocup cu același lucru ca și tine, cred ca ar fi ok dacă înaintea montării noului cilindrului pe piston l ai unge cu puțin ulei, chiar și în interiorul cilindrului, cred ca o pornire pe sec dauneaza
Salut , te rog frumos poti sa-mi spui si mie ce marca de tester pt compresie folosesti, as vrea sa achizitionez si eu unul si cam intre ce valori ar trebui sa se incadreze compresia?
Sall am un model 340 pornește la prima sfoara dar după un timp nu prea mai sta la relanti, iam curățat carburatorul cilindrul si segmentul este ok, un sfat miar fi de folos dacă se poate te salut cu respect🤝🤝
Va salut piesele de le puneți sunt originale sau la cererea clientului adică la acest model ați pus pe original pt ca am și eu un model și pe original m-isepare prea mare investiția ? Mulțumesc aștept un rasp 😏
@@SHRMotorsOfficial diferente de performante exista? Sunt sesizabile diferentele? Ma gandesc ca daca ai o drujba buna, nu se merita sa pui aftermarket, care banuiesc ca defapt este china. Este asa mare diferenta de pret de 90% merg pe aftermarket? Multumesc!
@@SHRMotorsOfficial Am observat ca pentru modelul meu de drujba, intre original si aftermarket, difetenta de este dubla, 300 original si 150 unul aftermarket. Diferenta de bani este mare, dar calitatea este tot dubla? Daca pui si ambielaj china poti spune ca ai o drujba chinezeasca :)) Apropo, recomanzi ca pentru pastrarea drujbei peste iarna, sa pui ulei in capu pistonului pt o mai buna conservare? Multumesc!
meteor piston este o firma italiana din cîte am auzit si aș vrea să comand un set motor de la ei pt un 350 pe viitor sti ceva de ei ai folosit astfel de piese
salut profesore am o problema ..am o drujba mcculoch si cand merge picura ulei pe sub capacul de la ambreiaj ..de unde sa picure ??ce sa fie ???lama e curatata ..are orificiile curatate ...sina curatata ..tu ce parere ai ??
pare ca este an regula ..nu este stramba squ andoita si din ce vad eu calca bine pe carter unde se afla canalul de ulei ...deci calca bine pe canalul de ulei
Buna seara ! Am un Atv de 125 cc chinezesc ( ca toate celelalte de 125cc) și vreau sa va întreb ce problema as putea avea dacă nu mai da scânteie ? Am schimbat CDI ; RELEU ÎNCĂRCARE;bobina inducție și fisa si bujia . Sper sa ma ajutați cu un răspuns cât mai rapid .
Da când e pe liber e verde și când e in viteza nu este aprins niciun bec . Și roșu doar când dau cu spatele . Dar am schimbat tot sindigurantele ca a zis un mecanic electrician... aproape tot e schimbat
