Voici quelques tests simples qui vous permettent de voir si votre voiture a un souci au niveau des supports moteurs. C'est mieux de les faire avec un membre de sa famille... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ J'ai juste utilisé une paire d'outils: Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Mètre Ruban 5m: gbrnr.com/ilJKyp Mais on peut faire sans. 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - À deux, c’est mieux 00:38 - Qu’est-ce qu’un support moteur ? 02:12 - La méthode pour diagnostiquer un problème de support moteur 04:53 - Deuxième méthode: observer le levier de vitesses en roulant 05:52 - Autre symptôme: les vibrations dans l’habitacle 06:55 - Dernier indice: quand on freine 07:12 - Conclusion 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang ru-vid.com 🎵 Florent Garcia ru-vid.com 🎵 et François Claire 👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
@@samgranier6735 les grosses puissance style lambo ou Porsche utilise un système d’amortisseur pour empêcher les mouvements moteurs Sinon pour le diagnostic il y a la méthode de l’acoup dans le levier en lâchant l’accélérateur, et sinon dans le compartiment moteur ben suffit de tenter de bouger le moteur en le poussant ou tirant Et toujours changer l’ensemble des supports, 3 habituellement, anti couple, support côté gauche (moteur sur châssis) et côté droit (support boite de vitesse), car si tu changes que l’anti couple, l’usure des autres supports va diminuer la durée de vie du nouveau support
Excellents le père et le fils. C'est super quand tes enfants participent à tes vidéos , fausses pubs , remontage du moteur de la C666 etc etc. J'adore. Et bien sûr la partie mécanique concerné a l'occasion. J'espère que ton ado t'aidera au remplacement des supports moteur !!!! Et au plaisir de suivre la newsletter .
J'ai bien aimé : "le support moteur fait le lien entre le moteur et la CARCASSE de la voiture" 😃 Bon en ce qui concerne la Twingo on peut éventuellement dire carcasse sinon le mot plus approprié serait châssis. Une carcasse en général c'est mort... Keep on friend ! 👍🤘
Mon père avait une r25 a lepoque et une fois il est monté vite sur un trottoir le croché de levage du moteur a fait une bosse sur le capot ,ct les support moteur qui étaient décédés depuis longtemps 😄😄😄
Ce que j’ai retenu de ta vidéo, François : Quand les supports moteurs sont morts, faut garder la main sur le levier de vitesse pour empêcher le moteur de bouger !! 😋😋😋
Je me disais '' bizarre , un ado' obéissant et respectueux envers son géniteur '' et puis il claque un gros coup de gaz moteur quasifroid et avec l'huile au fond du carter ... espèce de jeune !
Franchement je kiff t'es explication, j'en vraiment beaucoup appris avec toi!! Je suis autodidact et dyslexique. La vie est parfois compliquée mais très simple en même temps! Courage a toi et a ton fils continuer comme sa! Bonne journée and happy smile 😁
Il suffit aussi parfois, si l'on est seul, d'ouvrir le capot, de laisser une vitesse enclenchée et de pousser la voiture d'avant en arrière, le moteur arrêté, bien sur. On voit alors bouger le moteur.
Moi aussi j'ai déjà eu les support moteur sur une Fiat Punto modèle 2007 sa secouer bien quand on accélère sur la première 1er vitesse au démarrage belle vidéo très intéressante François 👍🏽
Superbe vidéo et avec la famille c'est encore mieux. Encore une vidéo utile car avec ma 106 de 25 ans je pense que je vais effectuer le même test pour voir. 🤔 Merci pour tout ce que tu nous apprends. Et rock n'Roll 🤘
un grand coucou de la part d'un nouvel abonné. J'adore ce que tu fais, un ton léger avec un discours pertinent. La larme versée pour ton rodius m'a rappelé ma vieille mondeo que j'adorais plus que tout. Je verrais bien sur ta chaine une video vieille vs nouvelle voiture, que choisir? pour ma part avec ma femme on a une vieille xsara, hdi 90 de 99 nouvellement achetée que j'adore. Un ford ranger utilitaire (2 places) de 2013 qui est assez cool et qui rends beaucoup de services et une mito 0.9l 105cv de 2015 que je déteste malgré le comportement sportif et joueur. Une analyse de ce fossé de générations serait génial de ta part. PS je me fais mon wheelers dealers dans mon coin aussi et ça rapporte, et tres important pour moi, de façon éthique
Déjà vu exactement le même problème sur une Clio de 2003, même boite et même support anti basculement. Sympas ton apprenti! J'espère que tu le paye pas trop cher. :D
bonjour françois encore merci pour cette vidéo avec ton fils il lui faudra faire du théâtre 🎭 pour qu’il se décoince un peut 🤣🤣🤣🤣 merciiiiii du partage amitiés et gratitude 🙏 bernard et michèle
"Faire le diagnostic de ses supports moteurs, c'est facile"... Euhhh non, sur la C6, on a beau se mettre à 30 personnes, personne n'est capable de dire si il faut les remplacer ou non... et dans le premier cas, tous partent en courant ! Etrange 😏😎 Bon ben j'ai plus qu'à changer les miens !
@@gbrnr Celle de devant, bon ça devrait aller, vu que j'ai prévu de tomber tout l'avant.. mais celle de derrière impose de retirer le cardan droit et plein d'autres choses, ça fait très peur... Nous verrons, faut réparer cette C667 😅
J'ai le même, à la maison ! Motivé, volontaire ... mais cela ne se voit pas au premier regard ! Même quand tu bosses sur SA Clio 1 Turbo-D 😎 S'il est heureux, c'est intérieurement bien enfoui !!
j'ai une question, et besoin d'aide. comment on regle une portiere conducteur sur un qashqai? 1 symptome... le voyant porte ouverte alors qu'elle était fermer.... et forcement les CLAC CLAC de la fermeture centraliser... course du capteur?? petite épaisseur sur le capteur et nikel!! c'est apres que je me suis rendu compte du bruit de vent.. probleme de joint...( sous la pluie battante du moi de juin...2 ou 3 gouttes....ah oui le joint ne jointe plus... ) je regarde de plus pret... la porte descend un peu, le bas décaler vers l'exterrieur... phénomene de rebond mais ferme quand meme. bref GBRnR attitude, je m'en occupe!!!
Des supports moteur fatigués sur une Twingo, ça se traduit surtout par des vibrations intempestives à l'intérieur de l'habitacle (comme si le tableau de bord était mal fixé)... Souvent à un régime moteur précis qui est en fait la fréquence de résonance du système. Je n'ai pas reconnu ma voiture après le changement (des deux supports) tellement la différence en terme de confort fût énorme.
Merci François Et Bien sur merci Eliot, les silents blocs, tout un programme, pour des voitures Parkinsonnienne, n'en changer qu'un, accélèrerait la fin de vies des autres et, détruirait rapidment le nouveau, c'est du bon sens de traiter l'affaire en entier (quand vous avez une chaussure plus usée que l'autre, vous ne changez que celle qui est usée, ou les deux ?, Pourquoi ?)
J'ai des vibration à l'accélération quand la voiture roule, surtout lors de démarrage après un arrêt où dans les monter ça peut être du au support moteur ?
Merci pour cette bonne explication 👍. Une question, quand tu a des câbles pour le passage de vitesse le levier va t-il bouger comme si que j'avais une tringlerie? Merci à toi et ton fiston 👌
Je sens que cette Twingo va être le sujet de pas mal de vidéos. Pourquoi ne ferais tu pas un gros chantier sur ce moteur ? Genre le sortir et le refaire ultra propre, un peu comme la Hyundai mais sans faire énormément de frais. Je pense qu'à la limite tu pourrais lui refaire la segmentation, contrôler l'état du bas moteur et faire un bon coup de propre. Il serait reparti pour une paire de kilomètres. Je sais que c'est inutile de faire ça mais ça pourrait être intéressant, ça ferait une bonne petite série pour ta chaîne
Sujet qui m'intéresse car j'ai de grosses vibrations dans ma Twingo à l'arrêt, je sens que la vidéo suivante va me donner la migraine et l'envie de refourguer le souci à mon frangin XD
Bonjour je voudrais savoir j'ai ma Nissan Juke de 2011 1.5 dci elle me fait pareil quand des fois j'ai l'impression de menteur va se barré quand j'accélère à fond sur l'autoroute pouvez-vous m'aider s'il vous plaît si c'est vraiment ça merci
Bonjour François un question. Mon moteur craque et quant je presse le pedale embrayage il y a moins de bruit .pour toi le problème viens de l'embrayage ou de la boîte voir moteur merci pour ta réponse...
J'ai vus une vidéo ou un mec posait une pièce de monnaie, sur la tranche, sur le moteur d'une Rolls-royce, il donnait ensuite des coups d'accélérateur et la pièce bougeait à peine. Faudrait faire le test avec la twingo😅
Il me semble que c’est possible que sur les 6 en ligne et les v12 a 60 degrés. Car ce sont les architectures les mieux équipées et donc qui génèrent le moins de vibrations
Pour voir si des silent blocks sont usé, ont m’as toujours dit de regarder l’etat du caoutchouc (Craclures, poussières de caoutchouc,…), sentir les vibrations et regarder l’état du levier de vitesse. Pas sûr que le mètre servent réellement à quelque chose
Quoi ? c'est tout ? Dis moi pas qu'c'est pas vrai, et c'est ki ki va faire le travail ? pas Hélio, c'est sur, lui, il est bon pour le tapis rouge à Cannes, quel acteur, quel jeu, on sent la fêlure et qu'il se met en danger permanent , surtout avec ce rôle dramatique, écrit spécialement pour lui, il est bluffant. Mais toi François, tu es déjà en vacances ? J'avais subodoré le piège en constatant la longueur de la vidéo........je me demandais toujours quand la mécanique allait commencer....et j'en ai eu pour mon billet d'entrée.....( MDR ) Bonne continuation à tous les deux et à la famille élargie.
J’ai une VW golf 4 avec le moteur 1,6l et quand je roule le pommeau de vitesse bouge en avant et en arrière mais même si je mais pas de gaz peux être le support moteur ?
Bonjour Le problème que j’ai moi c’est que je roule en première et j’accélère j’ai l’impression que la voiture elle va voler est ce que c’es le support svp
Bonjour François, J'ai été obligé d'acheter une nouvelle voiture... Je n'ai pas d'enfant. Cela dit, si tu peux lui prendre quelques cheveux, ne te prive pas, il lui en restera bien assez :+) Amicalement, Raphaël
J'ai eut les mêmes problèmes sur la mienne, le central je l'ai fait changé par un mécano car trop galère d'accès. Pour les autres ça se fait tout seul.
Tu pourras dire à Éliot qu'il nous fasse un tuto comment accélérer comme un livreur de pizza avec la voiture à son père sans se faire claqué car devant mon père j'aurais jamais osé 🤣
Qu'est ce que c'est que ces adolescents tout mouxxx !!!ahahahah Le fiston en mode victime j'adore. Franchement c'est cool tu vas lui transmettre tes compétences en meca. Il se débrouillera super bien plus tard. Perso j'avais remplacé les 3 supports de ma Ford focus 2 essence en préventif au bout de 15 ans. Ils étaient à moitié déchirés. Et c'était le jour et la nuit à la conduite. Des supports moteurs usés peuvent même finir par déglinguer la ligne d'échappement du fait des mouvements du bloc avec trop d'amplitude.
