Also tatsächlich klingt er nicht schlecht aber an unsere citaros kommt keiner Ran der eine macht teilweise stutu wenn man vom Gas geht und der mü hatte halt ein mega ZF drin...
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the whole youtube I have been searching some bus sounds that I could use to make engine sounds for Ai buses for the Euro Truck Simulator 2, and yours were the only one I could find! this man sound and a mercedes benz. nobody else seems to have recorded bus sound engine with external mic while driving! if you could record others for some other buses would be great! thanks a lot for these 2 sounds!
Michael Macka ich bin heute mit nem recht neuen gefahren. Euro5 glaube ich und 4Gang Automatik. Der hatte als ich hinten gesessen habe so einen geilen Turbo Sound. Vor allem als der Fahrer vom Gas gegangen ist hat es nochmal so ein Geräusch vom Turbo gegeben 😍
Tolles Video Michael! Wir haben 2 Lions City Ü mit D28 €3 welche gebraucht von RAB kamen, die drehen aber im kickdown sogar bis in den Roten bereich hinein, :D vielleicht wurde da bei uns noch etwas anders eingestellt. ^^
Die laufen in Mittelhessen, bei Schwalb Reisen aus Beuern (Kreis Gießen) Hier ist der eine im Originallack (aber mit werbung) www.busse-in-hessen.de/4images/data/media/279/GI-DS_790b.jpg und das ist der zweite, der wurde weiß lackiert. www.busse-in-hessen.de/4images/data/media/279/GI-DS_640.jpg Sind nicht schlecht, haben nur leider zwei schöne alte Neoplan ersetzt. :D
Michael Macka Danke für die Antwort. Meinte das der bei taeter Aachen schlecht gepflegt wird . Der Sound ist einzigartig geil mach auch mal mit dem neuen Lions City so ein Video bitte
+Luv4nus der Citarohasser Go Pro 4 kamera. Ich habe 2 löcher extra gebohrt. Sonnst ist die kleine schachtel für die kamera Wasserdicht. Ich habe auch Videos mit meinem motorad gemacht und der klang war richtig sch...... Ich habe diese tip aufm RU-vid gefumden. Mit externe Microphone ist die batterie früher leer.
Bist du Busfahrer? Wenn ja könntest du vlt. mal Soundaufnahmen von einem Citaro oder so auf einem Betriebshof machen (ohne zu fahren)? Dann haben wir bestmöglichen Sound (auch wenn das schon sehr gut). MfG
hi, das Video ist paar Jahre alt, ich arbeitete für die Firma RAB in Tübingen, jetzt bin ich wo anders, es tut mir leid, leider werde ich es nicht mehr erfahren.
Der Grund, warum ins Armaturenbrett nur D-N-R gehört. Und Spielkinder würde ich als Unternehmer flott an die Luft setzen; lässt sich in der Werkstatt alles auslesen.
Fahr dich mal zurück. Die Motoren drehen bis 2200 U/Min. Das ist fast garnichts. Im niedrigen Drehzahlbereich warm fahren, danach kann man auch Drehzahlen abverlangen. Da die Euro 6 Maschinen sowieso immer weniger Hubraum haben, braucht man die oberen Drehzahlen sowieso mehr als früher, die Leistung kommt erst ab 1500 bis 2200 Umdrehungen.
@@salzstreuerdeluxe Nicht richtig. Der Verbrauch wird nicht vorwiegend durch die Drehzahl bestimmt, sondern durch das Streckenprofil und vorausschauende Fahrweise. Ich fahre seit 2 Jahren Mercedes Integro und beobachte meine Verbrauchswerte im Bordcomputer. Es sei mal dahingestellt, ob die auf den Liter genau sind. Es geht hier einfach um die Verhältnisse. Und der bekommt sehr häufig hohe Drehzahlen ab. In unserem Linienverkehr fahr ich mit 31 bis 33 L/100Km, bei sehr anspruchsvollen Strecken (Höhenunterschiede, straffer Fahrplan und nah aneinander liegenden Haltestellen auch mal 35 bis 36L/100Km. Ich hab vieles schon probiert, Rekord lag bei 20L/100Km bei Autobahnfahrt ohne Berge. Also mir braucht da keiner was zu erzählen. Und wenn jemand denkt, er will eine 3 Minuten lange Soundaufnahme vom Motor machen, kräht denk ich kein Hahn danach wenn da mal ein bis 2 Liter mehr durchläuft. Also bleib mal am Boden.
