Тёмный

Engine with 2 crankshafts DAF XF95 480 / The crankshaft broke on a run of 2.6 million km / Repair 

RAZBORGRUZ - REPAIR OF TRUCKS
Подписаться 402 тыс.
Просмотров 1,3 млн
50% 1

✅ A DAF XF 95.480 tractor arrived for repairs on its own. On the way, his grip began to disappear. An incomprehensible sound appeared. He drove 15 km to our service. During the diagnostics, it was revealed that the crankshaft in the car broke in half. XE355C engine As a result, the cylinder block and crankshaft were replaced, and a major overhaul of the truck engine was made. You will learn more about everything in this video.
Thank you all for watching.
Also on our channel you can watch other videos about truck engines, about engine repair, gearbox repair, truck body repair, fuel system repair, truck evacuation and much more!
Contacts:
✅ Repair of trucks and semi-trailers: +7 (916) -842-99-55
SITE: inforkom-trucks.ru/
✅ Trucks and semi-trailers for sale:
ALL ANNOUNCEMENTS: www.avito.ru/tc_inforkom
Trucks and semi-trailers for sale: +7 (916) -772-02-55
✅ Sale of used and new spare parts, truck dismantling:
+7 (925) -000-21-11 (there is whatsapp)
inforkom-abcp.ru/ - online spare parts store.
✅ Shop of tools and equipment for service stations:
+ 7- (985) -700-09-09, inforkom-tools.ru/
✅ Cargo tow truck 24/7
+ 7- (985) -729-97-29 tel., Whatsapp, viber
✅ Diagnostics and repair of fuel systems of BOSCH or DELPHI trucks + 7- (906) -642-74-76
/ bosch_inforkom
✅ Fuel cards Inforkom for individual entrepreneurs and legal entities.
7 tariffs, 5000 gas stations and the ability to refuel at a discount of up to 6% without service charges.
Detailed information: inforkom.ru/
✅ SITE of our Channel: razborgruz.ru/
- Sale of used trucks.
- Urgent redemption in any condition.
- Dismantling of trucks and semi-trailers.
- All types of repairs.
- Cargo tow truck
✅ / razborgruz.ru - We are in INSTAGRAM
✅ / motors_truck Repair and Diagnostics of engines - in instagram
RU-vid channel - MOTORS TRUCK
#dafxf #enginerepair #DAF

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 июн 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
✅ На развитие канала / to develop the channel / para desarrollar el canal Сбербанк / MasterCard: 5469 4000 4361 2360 QIWI: +79163244471 Благодарим / thank you / gracias Канал про моторы грузовиков: ru-vid.com/show-UCtThaje_BSmBSk2Otu82Hsg Контакты: ✅ Ремонт грузовиков и полуприцепов: +7(916)-842-99-55 САЙТ: inforkom-trucks.ru/ ✅ Магазин инструментов и оборудования для СТО: +7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/ ✅ Продажа запчастей БУ и новых, разборка грузовиков: +7(925)-000-21-11 (есть whatsapp) inforkom-abcp.ru/ - интернет магазин запчастей.
@user-rh2ml8ho3p
@user-rh2ml8ho3p 2 года назад
Двигатель помыть нельзя было? Смотреть противно
@user-pr1lp2rn7d
@user-pr1lp2rn7d Год назад
Скажите пож, а столко обошлос с ремонтом?
@user-xp4gv7dy4g
@user-xp4gv7dy4g 3 года назад
Зашёл увидеть движок с двумя коленвалами а оказалось наепали
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
как всегда) бывает и такое) в названии все написано)
@user-zp7po4xc9k
@user-zp7po4xc9k 3 года назад
Я тоже повёлся, а получилось как во всех сервисах нае...и
@uejsuwisywuhysg777
@uejsuwisywuhysg777 3 года назад
@@user-zp7po4xc9k 😄
@user-ot2uz2uw9o
@user-ot2uz2uw9o 3 года назад
Та же фигня...
@user-ge6ds6fj1n
@user-ge6ds6fj1n 3 года назад
10д100
@user-zu7pg8dg3h
@user-zu7pg8dg3h Год назад
"Ранен, но не сломлен!!!" Вот это качество!!!
@user-xp1rp4ov2e
@user-xp1rp4ov2e Год назад
Конечно качество, их бы никто не брал если бы движки ходили по 100к
@user-ln5jj3pf2l
@user-ln5jj3pf2l Год назад
На газоне тоже лопался коленвал. И мотор работал. Машина ехала.
@atakan6489
@atakan6489 2 года назад
Türkçe yazacağım. Deniz/Gemi makinistiyim..Cat,VolvoPenta,M.A.N.gibi modern yeni gemi makinalarında çalıştım.ama benim için mükemmel olan makina Rusya 1972 model yapılmış Hydrofoil,Cometa deniz aracının çift V12 makinasıdır.Efsaneydi mono silindir blok yüksek devir peryodik bakım dışında ,çok bakım gerektirmeyen mükemmel makina..yıllar geçti iş değiştirdim ülke değiştirdim(Almanya) ama o makinanın basınçlı hava ile ilk çalştırmanin ardından çıkan ses ve titreşimi unutamadım.Arada bir ağzımla aynı sesi çıkarırım çevredekiler deli geldi kim bu adam felan bakarlar😂 Neyse.. Güzel video usta arkadaşlara selamlar 👍🏻
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Teşekkürler. Başarılar dileriz
@thomasglessner6067
@thomasglessner6067 2 года назад
Wow, two crankshaft. I have never seen that. 2.6M km is crazy. The thrust bearing probably failed along time ago. I like watching you guys work. These engines are very complex and seem to get even more complex. Thanks for sharing with us. Good job.
@TheLineageEVO
@TheLineageEVO Год назад
There is only one crankshaft, It has been broken right in the middle so the guys are just kidding about the second crankshaft)
@edsoncampos6535
@edsoncampos6535 2 года назад
Meus Parabéns a vocês profissionais, que desmontaram o motor dessa maquina, também sou profissional no ramo, muito resistente a mecânica desses caminhões, aqui no Brasil tem essas maquinas rodando, muito ótimo o vídeo, um grande abraços a vocês. Campo Grande MS Brasil.
@user-dh3yd9fv6v
@user-dh3yd9fv6v 2 года назад
Отличная работа. Спасибо за обзор.👍🔥
@angelalfayadopazo5498
@angelalfayadopazo5498 Год назад
Maestro Sergey...es un placer escuchar las explicaciones y más aún ver como trabajan ustedes 👏👏👏
@user-mg4sl2kg2u
@user-mg4sl2kg2u 3 года назад
Сергей молодец! По простецкий без понтов обьяснил всю ситуацию. 👍
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Согласен
@alekseizolotoi99
@alekseizolotoi99 3 года назад
Серёга золотые руки мастер опытный всё устранит и починит
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Согласен👍🏽
@garymucher9590
@garymucher9590 3 года назад
Amazing how much serious damage there was and it still was running. Nice video.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
thank you)
@sikora0700
@sikora0700 2 года назад
I tak szacunek za ten przebieg. Pozdrawiam z Polski 😊
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Dziękuję. I cześć do ciebie
@yurigaiteiro4706
@yurigaiteiro4706 2 года назад
Vídeo perfeito! Achei incrível, parabéns pelo conteúdo, continuem sempre com a qualidade, aqui no Brasil temos um caminhão que alcançou 3.000.000 Km e ganhou um motor novo direto da fábrica Scania. Um grande abraço do Brasil!
@BronislavB
@BronislavB 3 года назад
Всё видео было напряженое, всё ждал будет восстанавливаться или нет. Это были последние 15 км этого мотора, он выполнил своё предназначение и умер с хорошей репутацией, оставив часть запчастей работоспособными с надеждой на продление работоспособности машины. Теперь на его место встал другой мотор, с частицами души предыдущего мотора, который так же будет работать до последнего оборота коленвала! (я это щас так описал, словно этот DAF мой родной человек, судьба которого решит одно слово - реанимировать / безнадёжно. Наверное это и есть "быть с машиной единым целым")
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Отличный развернутый и понятный комментарий) если бы вкладыши поменяли тысяч 100 назад - наверное столько же бы и отходил)
@user-qt4zb2to6c
@user-qt4zb2to6c 3 года назад
Красивый комент, молодец!
@user-mb6zs9ru3b
@user-mb6zs9ru3b 7 месяцев назад
💯💯💯💯👍👍👍😩
@richardmessenger9474
@richardmessenger9474 3 года назад
Great video...thanks for sharing...brings back memories of when I repaired heavy earthmoving equipment...cranes and trucks...👍👍
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Hello. Thank you. Good luck
@honkie247
@honkie247 Год назад
When speaking about why the engine failed, it was said that "It is their disease". I have never heard the failings of newer engines described any better than that. Fantastic video.
@davidmcc359
@davidmcc359 2 года назад
Hats off to you lads for with the complex systems on such engines, removal of, what seems like 1000 integral parts, before reassembling again shows great skill and knowledge..
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Thanks. I also think the work is difficult. But interesting)
@edgargus823
@edgargus823 2 года назад
Gracias por mostrar los procedimiento para el armado de estos motores yo también amo la mecánica diésel. Saludos desde sonora México
@user-kh8dl1oc5y
@user-kh8dl1oc5y 3 года назад
Такие приколы я видел на камазах в начале 90х, по названию ролика вспомнил молодость.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
И сейчас они не редкость)
@zikimiki228
@zikimiki228 3 года назад
Мајстори, честитам на труду. Врло стручно и сигурне руке урађено. Здоровья Вам и долгих лет. Спасибо.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Спасибо. И вам всего наилучшего
@RODALCO2007
@RODALCO2007 Год назад
It is amazing that the engine still ran for 15 km with a broken crankshaft. The 6 cylinder engine became a double three cylinder engine. Great video. New subscriber from New Zealand.
@user-yg8on8ru2x
@user-yg8on8ru2x 3 года назад
ЩАС ЛЕТО 👍ЗИМОЙ НЕ ТАК БУДЕТ ,ПОМЕНЬШЕ 😂👍 ШУТКА 😂👍
@cristianpolverini5337
@cristianpolverini5337 3 года назад
MUY BUENO COMO SIEMPRE MUCHACHOS UN SALUDO GRANDE DESDE EL SUR, ARGENTINA
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Gracias) Y hola amigo) Siempre que visite Argentina_) Que tengas un buen día
@arnoldmosk494
@arnoldmosk494 3 года назад
You guys are working fast and do a hell of a job , compliments from the Netherlands !!! Good work !!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Thank you. We are very pleased. There will be many more interesting videos further. Good luck and all the best. Greetings from Russia.
@user-cq3ef4hn7o
@user-cq3ef4hn7o Год назад
классные видео снимаете! очень познавательно, и интересно! ну и то что без матов тоже здорово
@user-ji9jl9po8b
@user-ji9jl9po8b 3 года назад
2.6 км считаю это отличный результат!! У меня на магнуме 1.4км двигла mak 440 полет норм. Благодарю за отличный канал!! Много полезной информации черпаю из ваших обзорах. Удачки вам и всех благ!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
спасибо Александр. очень приятно. удачи вам
@user-lo9tv6sk2j
@user-lo9tv6sk2j 2 года назад
Подскажите, как часто меняете масло в двигателе?
@maestromiguelinsky3360
@maestromiguelinsky3360 3 года назад
Primera vez que veo un vídeo de ustedes y me encantó!! Ya le di like y me suscribí Saludos desde México!!!! ✌🏻
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Hola. Gracias. Estamos muy satisfechos. Buena suerte para ti
@littlebricolo1380
@littlebricolo1380 2 года назад
Slt les gars. Respect pour le travail. Vous travaillez dans des conditions difficiles. Sans trop de place pour poser les pièces et travailler presqu'a même le sol. 👍🛠️ Cordialement
@welshwizard822
@welshwizard822 2 года назад
хорошая работа, мальчики....... из Уэльса Великобритания
@juliocesarvicens9233
@juliocesarvicens9233 2 года назад
2.600.000 km!!!! excelente motor y rendimiento. increible.
@lucianojcampos497
@lucianojcampos497 3 года назад
BOA TARDE AMIGOS, COMO SEMPRE É BOM VER O VOSSO TRABALHO. ABRAÇOS
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Olá. Obrigada
@danielbulmer5863
@danielbulmer5863 3 года назад
I don't understand a word these guys are saying but I still like watching these videos! Excellent videos and interesting! Keep them coming!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Thank you. Our videos have subtitles, you can read the translation into your language)
@TheDaf95xf
@TheDaf95xf 2 года назад
2.600.000 km is a great mileage for a Daffy Duck lol 👍🏻 I’ve got a DAF XF 105 11 years old and only 820.000 km on her hehe 😜 Sergei knows his stuff 😃 Great video as always guys 🤣
@alejandropalmatapia3363
@alejandropalmatapia3363 3 года назад
Buen dia , gracias por la enseñanza , un abrazo . Saludos a todos , desde Chile .
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Hola. Gracias. También te abrazamos) Buena suerte y todo lo mejor)
@leksanbrji4622
@leksanbrji4622 3 года назад
Шофера и водители ушли в прошлое, остались наездники. Движок застучал, едут дальше. Повезло, что руку дружбы не показал
@user-ly6xl4pj1c
@user-ly6xl4pj1c Год назад
Немного не верно...шофера в прошлом...остались водители...от слова ВОДИТЬ и всё на этом !!!!
@user-xp1rp4ov2e
@user-xp1rp4ov2e Год назад
А что ты хочешь? Что бы шофер еще и перебрал движок на трассе?
@leksanbrji4622
@leksanbrji4622 Год назад
@@user-xp1rp4ov2e не тупи. Я хочу, чтобы хватало ума вовремя остановится Хотя-бы. И не убить машину полностью.
@user-ng4rj3fh2l
@user-ng4rj3fh2l Год назад
У меня работал шофер, водитель первого класса😀, и угробил мне двс, потому что всю дорогу слушал шансон, а не двс (посмотрел запись с 📹 регистратора) . Сейчас машины умные, и сами могут сообщить о проблемах. Так что над не жадничать , а обновить 🚚 парк, а не эксплуатировать старые 🚚, который давно себя окупили
@Spkt2138
@Spkt2138 Год назад
@@user-xp1rp4ov2e хозяин хочет чтобы водитель за копейки работал,еще и машину чинил,в рот таких начальников,платят за то что рулю,то и срать мне на эту машину
@arlemvigilato6207
@arlemvigilato6207 2 года назад
Mto legal o canal de vocês. Parabéns. Também temos caminhões DAF aqui no Brasil. São bons caminhões. Um abraço. Lacoste Betim MG. Brasil. Tudo de bom pra vocês.
@johnbrooks7144
@johnbrooks7144 2 года назад
Excellent video. I imagined Russian mechanics are the same as we are in America: You lay engines on a tire! We haul them that way too, in the back of a pickup truck. Very good to see you at work. However, please the reduce the volume of the background music that is four times louder than the men speaking. I would rather hear an impact wrench and men talking anyway. The title was a bit misleading, I expected to see an exotic engine designed with two crankshafts rather than a straight six with a broken crankshaft. If that owner had used synthetic oil and had changed it regularly, this would not have happened. About the cracked piston, he overheated the engine or he had it overfueled.
@spicamaster
@spicamaster 3 года назад
Сейчас даже при хорошем обслуживании моторы столько не ходят в России
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Возможно
@pacific3010
@pacific3010 3 года назад
Сейчас ни одному автоконцерну не надо чтобы их телеги служили 95лет)
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
@@pacific3010 согласен)
@user-yi8ud7zq9m
@user-yi8ud7zq9m 3 года назад
Вот поэтому и люблю старые машины,их делали на века!😁👍
@user-cl4br7sg8z
@user-cl4br7sg8z 3 года назад
Заварить медным электродом и в путь😁
@ToT_Camblu
@ToT_Camblu 3 года назад
Я бы не снимая мотор заварил бы колено шлифанул напильником и ещё столько же прошёл бы мотор но мне лень с дивана слазить 😎
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
)))
@user-se2dt9vk9t
@user-se2dt9vk9t 2 года назад
Я не слезая с дивана заварил чай!!! Что там тот коленвал...
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 2 года назад
Серёга золотые руки мастер своего дела.
@gsxrinfrance5827
@gsxrinfrance5827 2 года назад
Good work in a "proper" workshop, impressive
@sebastianleon1604
@sebastianleon1604 3 года назад
Thanks for subs en spanish... I see You from ECUADOR
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Hello. Thank you. Good luck and greetings from Russia
@HandMader_YouTube
@HandMader_YouTube 3 года назад
Привет коллеге по ремонту! И лайк на развитие канала!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Приветствую. Благодарим.
@MotorsTruck
@MotorsTruck 3 года назад
🤝Приветствую
@leonardoruizgonzalez7466
@leonardoruizgonzalez7466 2 года назад
!!!Hola Me gustan mucho los videos tuyos y son muy Interesantes y los trabajos de los mecánicos merecen la pena verlos son muy curiosos un saludo a todos los Mecánicos,-Andalucia-España.
@nicunicolae9889
@nicunicolae9889 2 года назад
Frumos,bravo,spor la treaba!Salutari din Romania!
@INFORKOMTRUCKS
@INFORKOMTRUCKS 3 года назад
Бывает и такое. Видели мотор и с 3-мя коленвалами
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Бывает
@user-oj5nh2sn5x
@user-oj5nh2sn5x 3 года назад
И с 4- мя разнокалиберными
@user-mr8ph7kf8l
@user-mr8ph7kf8l 3 года назад
На тракторах обычное дело, отец с поля приехал на бригаду потом завел приехал домой ,развал колхозов трактор простоял три года ,разобрали выбросили два коленвала,поставили новый и ещё восемь лет работает,..Двигатель с завода отработал 11ть лет до поломки коленвала практически без ремонта, сейчас у нас МТЗ если не заедет зимой на ремонт это не МТЗ 😂😂😂😂👍
@danilocostareis6769
@danilocostareis6769 3 года назад
Vídeo muito bom 👏👏 muito obrigado pela legenda em português vcs são nota 10 forte abraço
@prakashkanni3852
@prakashkanni3852 3 года назад
Good morning Boss good job
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Ei! Obrigada amigo! Boa sorte e tudo de bom)
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
thank you
@mihailovich8633
@mihailovich8633 2 года назад
Хороший канал удачи,познавательно Мира и добра.
@felipefrancosebastian7127
@felipefrancosebastian7127 2 года назад
Хороший отчет, приветствую вас из Лимы, Перу.
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 3 года назад
Видео огонь🔥👍👌 🤝🤗
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Благодарим Алексей)
@Peter-gi3re
@Peter-gi3re 2 года назад
First of all you guys are amazing. I feel you are like a brain surgeon. How the hell can you have so many pieces and get this all put back together and not have a problem. There are so many points that you can have a small mistake which can ruin the whole job. Also, to my mind 2.6m km is 1.6m miles. That engine did an amazing job to run so long and obviously had a hard life. Daf makes a damn good engine to survive like this without major work on the engine. The ultimate failure did not happen overnight and it was abused for some time for this to happen. I am sure you constantly get asked how much such a rebuild costs compared to just getting a new or salvage engine from a wrecked truck. The bottom line is …… proper and regular maintenance is super important. Whatever people think they save by taking shortcuts must eventually end up resulting in the loss of the engine. I can never understand the shortsighted approach that some people take. They will try justify it by saying the can’t afford the maintenance……… if that is so, then you surely cannot afford the replacement cost. The real source of the problem is when people don’t charge enough for their service or work in order to cover the true costs of doing their job. Eventually that leads to a problem down the line. If everyone keeps cutting their price to get work either because they don’t understand their true running costs or their customer has too much power to squeeze them …….. then like I say …….. someone eventually pays the price for the shortcut. Once again, my compliments on your obvious skills on the work you do. And don’t forget……… charge enough for what you do to cover your own costs for wear and tear on your tools and equipment plus give yourself a profit…….. otherwise you go out of business too like the engine in this truck 😀 Tell that to the next guy who complains when you give a price to rebuild his engine.
@jerromedrakejr9332
@jerromedrakejr9332 Год назад
The trick is to disassemble and reassemble the engine yourself, if you assemble something that someone else has disassembled, you have a high chance of screwing something up. I work on motorcycles and sometimes I have to take three motorcycles apart in detail at the same time and reassemble them without any problems.
@vicenteantonelli3303
@vicenteantonelli3303 Год назад
Parabéns pela equipe de mecânicos. Também sou mecânico e gosto de novidades. Sou do Brasil moro em Marília estado de São Paulo. Prazer em assistir este vídeo.
@anisioxavier9995
@anisioxavier9995 2 года назад
Boa tarde Aqui no Brasil os caminhões não consegui alcançar uma quilometragem dessa aí não Só vai até 1.500km E tem que ter uma boa manutenção Ok Gostei de ver o serviço feito no motor .
@makeshmoldobaev2416
@makeshmoldobaev2416 3 года назад
Молодцы ребят респект вам что есть нормальные мастера
@sinchrotron
@sinchrotron 3 года назад
А с чего вы взяли, что они нормальные?
@user-yc6eq3yq4b
@user-yc6eq3yq4b 3 года назад
Все они НОРМАЛЬНЫЕ.
@sinchrotron
@sinchrotron 3 года назад
@@user-yc6eq3yq4b именно
@Jamoncare
@Jamoncare 3 года назад
Good video, best mechanics, greetings from Madrid
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Thank you. hello from Moscow
@grzegorzradoszewski9163
@grzegorzradoszewski9163 Год назад
Fajnie zrobione filmiki, ciekawe i z detalami, są wciągające i oglądam je z zainteresowaniem
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
Dziękuję! Jesteśmy z tego powodu szczęśliwi!
@johnpartridge7623
@johnpartridge7623 2 года назад
Never seen a Crank break across a Web before but then regularly Oil & Filter Changes might have prevented that 👍
@user-zk1uj1jr9t
@user-zk1uj1jr9t 3 года назад
Сейчас мы мощщи добавим,машынку отвяжем и будем гонцать 120 кмч.А масло...тыщь через 100 поменяем.
@qwertzu87
@qwertzu87 3 года назад
100 тыщь ужасс .... мазут \
@davidchristensen6908
@davidchristensen6908 3 года назад
Thank you for the English translation love your videos.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Thank you. We are glad to see you)
@MdArif-ri5ym
@MdArif-ri5ym Год назад
Friend I am an engine mechanic from Bangladesh I watch your videos all the time you do very good work
@peterweber6140
@peterweber6140 2 года назад
отличная работа. Привет из Германии
@paulcrocker2837
@paulcrocker2837 3 года назад
Fantastic , I love the videos, very interesting 👍
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
thank you very much
@danilocostareis6769
@danilocostareis6769 3 года назад
Esse é o canal do Sergei me mecânico fera muito bom. forte abraço
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Olá. Obrigada. E nós te abraçamos) boa sorte pra você
@servidoraservidoracta8751
@servidoraservidoracta8751 2 года назад
Felicitaciones, buen video, muchas gracias, estaré pendiente de sus videos, desde Colombia, les mando muchas bendiciones
@user-hh3kf7mq8v
@user-hh3kf7mq8v 2 года назад
Ждал заключения моториста на счёт ремонта, ну молодец Сергей что решил не ремонтировать этот двигатель,....👍👍👍
@davidellis279
@davidellis279 Год назад
As an ex-diesel fitter I totally agree with the decision not to repair this engine,after such a big mileage and the damage to the block and the broken crankshaft it would be uneconomic to repair it,fit a secondhand engine out of a wrecked vehicle or fit a new or reconditioned unit,that engine has done its work and needs major surgery to repair it, the block may be beyond repair depending on how much damage the broken crankshaft did and probably specialist repairs might be needed to repair the block,the crankshaft is scrap so that’s a very expensive component to replace for starters and that depends on wether the block is repairable.
@totiycoutinho
@totiycoutinho 3 года назад
A DAF chegou ao Brasil em 2011 .bom saber que chegam a 2,500.000 sem retificar motor !
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Isso também leva em consideração o fato de que a Rússia tem combustível ruim
@user-ho9cr4xm9c
@user-ho9cr4xm9c 3 года назад
Даф много пробежал и ещё сам доехал до гаража после поломки,вот это качество грузовиков!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Согласен)
@user-nl4ew3rj5z
@user-nl4ew3rj5z 3 года назад
Скамеечники не поверят
@nextgurbuki5159
@nextgurbuki5159 Год назад
@@user-nl4ew3rj5z 🤣👍
@tamersezer58
@tamersezer58 3 года назад
очень грустный Причина тому - старение двигателя и очень неправильная работа форсунок. Поздравляю за прекрасную работу Привет из Стамбула
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
СПасибо
@vasekizussr7534
@vasekizussr7534 3 года назад
Это гениально, что вы творите с машинами
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Спасибо
@pauloalgacirferreira6059
@pauloalgacirferreira6059 3 года назад
Profissionais magníficos👍👍👍Brasil- Curitiba-Parana
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Obrigada! Boa sorte
@razborkagruzovikov
@razborkagruzovikov 3 года назад
5:42 Иногда эта вещь вылетает сильнее)
@jorgefonseca9225
@jorgefonseca9225 2 года назад
This is a great mileage on that engine 👏 🤔 I'm not a DAF fan but that engine looks good 👌 👍 depending of the driver of course but anyway I prefer still used a SCANIA V8👌👍😃 looks have a great truck mechanics up there 😀 👏👏👌👍 cheers from North of Norway 🇳🇴
@helderhenoch8057
@helderhenoch8057 2 года назад
boa noite daqui de Portugal gostei de ver o vosso video sobre o motor Daf 480 parabens juventude um grande abraço para todos voçes Helder Henoch
@user-hb2qx8il2k
@user-hb2qx8il2k 3 года назад
Из-за маркетологов на земле мусора стало больше.И почему зелёные по этому поводу молчат, наврное маркетологи им хорошо платят.
@user-sn6eb1qw1e
@user-sn6eb1qw1e 2 года назад
а при чем тут маркетологи???? машины умираю по вине водителей.
@moraisalmeida6163
@moraisalmeida6163 3 года назад
PUTIZ!!! O QUE ME FAZ ADIMIRAR E A ESTRUTURA DA EMPRESA PRA COMPORTAR BEM ESSES TRUKS,ALEM E CLARO DOS PROFISSIONAIS DA MECANICA!!!PARABENS PELO VIDEO!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Obrigada. Tudo de bom para você
@JoseSanchez-wz1hg
@JoseSanchez-wz1hg Год назад
Ustedes son unos excelentes genios en la materia mil gracias por los vídeos son lo máximo que he visto usa.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
¡Muchas gracias por tus amables palabras sobre nosotros!
@kppshnik
@kppshnik Год назад
Отличная работа 👍
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
Спасибо
@enriquejosealcala7607
@enriquejosealcala7607 3 года назад
Excelente trabajo muy buen video saludos
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
gracias amigo
@user-yq2zy1bg2o
@user-yq2zy1bg2o 3 года назад
Я конечно далек от грузовой темы, но всё же водитель и довелось покавыряться в моторе. Ну не ужели тесли загремели нужно тянуть до последнего нужно доехать дотянуть что было бы дешевле 15 км эвакуации любым способом и капиталка и колено или блок, колено(не факт что б/у колено без трещин,)б/у. А новое наверное по цене чугунного моста.
@user-sn6eb1qw1e
@user-sn6eb1qw1e 2 года назад
бу колено проверяеться на трещину и все
@user-lk5ng4km7j
@user-lk5ng4km7j 3 года назад
Смотрел недавно видео, станок с ЧПУ выточил из круглой болванки !!! Коленвал.... Включая масляные каналы! Без участия человека.... Вот это фокус!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
технологии развиваются)
@-xy1ol
@-xy1ol Год назад
Good truck the daf 95 had a few of these 430 and 480,
@mazofakadryg5691
@mazofakadryg5691 3 года назад
Кто за продолжение ремонта 🤘
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Я бы тоже посмотрел_) Сергей снимал)
@JorgeRodriguez-po7kx
@JorgeRodriguez-po7kx 3 года назад
I knew that He was gonna say that buying a Block with the Crankshaft and Pistons is gonna be easier
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
This is the most correct decision
@user-mc5kz4xm5j
@user-mc5kz4xm5j 3 года назад
Прекрасное видео Удачи
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Благодарим вас Виктор. И вам всего наилучшего
@husamlelo4200
@husamlelo4200 3 года назад
Well done professional work
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Thank you
@andrej9168
@andrej9168 3 года назад
Да это круто когда мотор столько ходить без капиталки. 2600000 и если бы во время обслуживание то он бы и все 4 ляма прошел
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Возможно
@user-xk6tc9jc1k
@user-xk6tc9jc1k 3 года назад
Только раньше гарантийный пробег был 2.5 миллиона км, а сейчас 500-600тысяч расценивается как подвиг.
@user-im5br2gp3b
@user-im5br2gp3b 3 года назад
Вольво у знакомого 2001 года, пробег 3,6 дальше клапанной крышки не лазили.
@user-xk6tc9jc1k
@user-xk6tc9jc1k 3 года назад
@@user-im5br2gp3b так то старый мотор, тогда стремились к пробегам. А нынешние авто надо менять часто, чтобы не ремонтировать по крупному.
@user-im5br2gp3b
@user-im5br2gp3b 3 года назад
@@user-xk6tc9jc1k я про то и говорю. Где-то натыкался на сравнение масло съёмных колец Вольво косой и старой. У косой почти в половину тоньше.
@user-wb1kz3xr6s
@user-wb1kz3xr6s 3 года назад
С таким пробегом Даф должен хозяину новый двигатель!!! По любому где-нибудь у них в сарае новый лежит пылью покрыт!!!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Это точно)
@user-im5br2gp3b
@user-im5br2gp3b 3 года назад
Обычно с таким пробегом у машины 4й или 5й хозяин и все что у него есть это кредит взятый на этот шрот.
@user-gk4ww3qs3y
@user-gk4ww3qs3y 3 года назад
Красавцы!!!👍👍👍👍👍
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Спасибо Наталья)
@koendestercke
@koendestercke 2 года назад
Nice channel! I like the fact that’s it’s subtitled.
@vovhsik
@vovhsik 3 года назад
О у нас тоже недавно коленвал лопнул на урале с камазоаским двигателем . Да были спецы при союзе. Тоже много прошол 30 тысяч.
@user-lk5ng4km7j
@user-lk5ng4km7j 3 года назад
30 тысяч - неплохо! Ведь у крутых специалистов гарантии действуют "до ворот"))))
@mandynazco1566
@mandynazco1566 3 года назад
Muy buen trabajo compañeros, sigan así 🙋‍♂️
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Gracias. Buena suerte para ti
@user-eu2mu4sj4r
@user-eu2mu4sj4r 2 года назад
В середине 60-х работал щитовым электриком на энергопоезде . Двигатель 2-д 100 Два коленвала. нагрузки не было и кольца залегли. Мы вынимали поршни и промывали в ацетоне.
@reygonzalezdelpozo1607
@reygonzalezdelpozo1607 2 года назад
Es interesante, ver como se diagnostica una falla, con un motor de más de 1 millón de km. Estoy a la orden , esta es mi especialidad, tengo un manual de mi autoría. Saludos desde La Habana, Cuba.
@tyomatolikovich8263
@tyomatolikovich8263 3 года назад
Мужииикииии!!!! Давай ПРАВИЛЬНЫЙ контент!!!! Тот,из-за которого полюбили канал!!!!! ПОВТОРЮСЬ СОТЫЙ РАЗ-СДЕЛАЙ С РАЗБОРКЙ/РЕМОНТОМ ВТОРОЙ КАНАЛ...Где прежнее душевное,жизненное,дорожное интерестное видео с правильными пацанами,правильным аппаратом и....правильной жизненной позицией,которой помагаете нашим братьям,показывая жизнь,помощь и суть дороги???? И ГЛАВНЫЙ СУППЕРОВСКИЙ ПЕРСОНАЖ-"КАТЮША"😉(Tyoma UA)
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Здравствуйте, все делаю по возможности. Есть выезды - снимаю их. Если буду снимать одни эвакуации - видео редко выходить будет, так как не всегда есть что снять по данной теме. Поэтому разбавляю контент другими темами) общий канал получается такой на грузовую тематику)) через несколько дней будет видео про эвакуаторы, может неделю) удачи вам)
@tyomatolikovich8263
@tyomatolikovich8263 3 года назад
Мужики-Вам ООгроменнейший прЫвЭт!!! Все знаю,понимаю...с Вами давно,но это так,комент в потдержку канала!!! И всетаки...😉Не столько упрекаю,сколько ЗДОРОВАЮСЬ!!! НО,ВЫ ДУМАЮ,ПОНИМАЕТЕ О ЧЕМ Я...И ЗАЧЕМ🤣🤣🤣УДАЧИ,ДРУЖЕ!!!
@bigelou512
@bigelou512 3 года назад
Серега топ конечно)
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Согласен)
@ricardolagodasilva4772
@ricardolagodasilva4772 3 года назад
Boa tarde parabéns pelo trabalho e pelo tempo que dedicam para fazer os vídeos vocês tem manual dese motor
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Olá, obrigado. sim, temos um guia. Você precisa de alguma informação para tal motor?
@josemariaserrano6390
@josemariaserrano6390 2 года назад
Your Truks have good time performing, a lot of kilometers, 2.600.000Km,You have good roadway and drivers..Congratulations from Curitiba- Brazil.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Thank you friend) good luck
@timothyball3144
@timothyball3144 3 года назад
He shouldn't have put the chain on the rod journal when lifting the two cranks out. That's a good way to damage the journal. 🤣
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
So the crankshaft is broken in half) What else can you damage there?)
@wotnoturbo
@wotnoturbo 3 года назад
@@trucks_channel_razborgruz I think he was joking ;-)
@macelius
@macelius 2 года назад
A little emery cloth and it'll buff right out XD
@user-wh5cf4kz7o
@user-wh5cf4kz7o 3 года назад
У нас в девяностых газон пятьдесят второй был с двумя каленвалами.на пятом шатуне обломился.но работал зараза,маховик не крутился и троил.
@user-je4vg8qh8z
@user-je4vg8qh8z 3 года назад
Заводили с кривого?
@user-wh5cf4kz7o
@user-wh5cf4kz7o 3 года назад
@@user-je4vg8qh8z да,с кривого.я только работать начал ,сразу не допер что за фигня.мужики сразу догадались,маховик не крутится,мотор стучит,гремит.на 52 бывает.
@piotrbrustle7621
@piotrbrustle7621 2 года назад
Super Arbeit. Geniales Video. Weiter so.
Далее
Can this capsule save my life? 😱
00:50
Просмотров 2,8 млн
small vs big hoop #tiktok
00:12
Просмотров 4 млн
Д245 с двумя коленвалами
32:00
Просмотров 290 тыс.
Ждать пока остынут ступицы?
0:34