ENGWE - Engine Pro Blue , wer hätte das gedacht? 

Danke fürs Lob! Fettest Double Love Like meintest du wahrscheinlich, wenn es auf den LovePriest bezogen war! ?=

Es gibt auch eine 250 Watt Variante, die dann aber sicher nicht so viel Spaß macht. Aber das siehst du ja selbst, wenn du auf der HP dieser Firma bist, siehe Link in der Videobeschreibung!

Hi. Es gibt auch eine 25kmh Variante, siehe Link. Schöne Grüße zurück

@@EBikeCampingMotorradtouren Etwas schnell für ein Fahrrad. ;-)

Hi. Ja stimmt und genau deswegen wäre eine bessere Übersetzung toll, damit man selbst mehr Kraft ausüben kann. Der Motor wird dadurch etwas mehr entlastet.

Du hast im Prinzip recht, ein Motor baucht eine gewissen Geschwindigkeit. Unterhalb dieser Geschwindigkeit ist er ineffiktiv, und braucht dadurch überproportional viel Strom bei durch niedrige Drehzahl of auch noch schlechter Kühlung. Extrembeispiel ist da der hohe Blockierstrom von Elektromotoren der ein vielfaches des Nennstromes ist und meist nach kurzer Zeit zum Durchbrennen führt. Ich bin mir aber nicht sicher, ob das in diesem Fall ein Problem ist. Der Motor scheint ja stark genug zu sein um die Steigung scnell hoch zu fahren. Wenn Jörg die Steigung langsam hochfahren will, muss er also die Unterstützungsstufe herunter stellen. Das macht der Ebike Controller dadurch, dass er den Strom den der Motor bekommt auf eine niedrigeren Wert begrenzt. D.h. der Motor in dem Fall meiner Meinung nach eigentlich nicht überlastet werden und Schaden nehmen. Ineffiktiv hiesse in dem Fall nur, dass er wegen der geringen Drehzahl nicht soviel mechanische Leistung abgibt wie er bei demselben Strom mit einer höheren Drehzahl abgeben würde.

@@EBikeCampingMotorradtouren Ich glaube dein Problem dabei ist, dass das Rad eine sehr große Übersetzungsvielfalt haben müsste, wenn du beinerseits bei 50km/h nicht ns leere treten möchtest, das schwere Ding aber anderseits auch noch fast ohne Unterstützung mit 5km/h den Berg hochstrampeln möchtest. Ich glaube die Kunden auf die dieses Ebike ausgelegt ist wollen normalerweise nicht langsam fahren. Eigentlich ist das ja auch nur für sehr schlechte Feld- und Waldwege relevant, bei gut ausgebauten Strassen gibt es ja eigentlich keinen Grund bergauf langsamer zu fahren als in der Ebene.

Das ENGINE X hat den selben Motor wie das Pro, steht zwar 250 w drauf aber es ist der selbe. Es ist per Software auf 25 km/h beschnitten + kleine Änderung zb Klingel ist beim X ne echte Klingel und nicht elektronisch damit es EU konform ist. Wer will kann die km/h Beschränkung aufheben , man kommt mit Hebel / Tasten Druck Kombie ins Menue und kann da die voreingestelle Max Speed hoch stellen.

Ja, das habe ich im angepinnten Kommentar und in der Videobeschreibung ergänzt. Die 250Watt Variante hat allerdings scheinbar nur mechanische Scheibenbremsen.

@@DaddyChronic das sollte natürlich jeden klar sein, das nach verändern der Geschwindigkeit über 25 km/h das Engine X nicht mehr zulässig in Deutschland ist (außer auf Privat Gelände). Jeden sei gesagt das erste was die Polizei bei einer Kontrolle sich am Bike anschaut ist der Tachometer im speziellen die Max Geschwindigkeit, die der Tacho ja speichert. Die Zeit die Daten dann noch schnell zu löschen hat man dann meist nicht :)

Hi. Du kannst den Akku auch im Fahrrad lassen und laden. Der Preis ist sogar nochmal 200 Euro günstiger, als ich im Video gesagt habe. Und es gibt wohl auch eine 250Watt Variante, damit sollte man sogar legal fahren können, aber natürlich mit deutlich weniger Spaß =) Schöne Grüße!

Ich glaube, dass man dafür Papiere bräuchte, also irgendwelche Zertifikate. Es fährt ja auch 50km/h und das nur mit Gasgriff, was selbst bei einem S-Pedelec zu viel und nicht zulässig wäre. Aber es gibt ja auch in deren Shop eine 250Watt Variante, damit sollte es einfacher gehen legal auf öffentlichen Straßen unterwegs zu sein.

@@EBikeCampingMotorradtouren stimmt, 250 Watt sollten auch reichen, wenn man darüber nachdenkt, und sich eines Kaufen möchte. Ich dachte nur, bei deinem 500 Watt sind Papiere/Zetivikate dabei, wie bei deinem E Scooter, wo auch schon die Nummertafel, und die Versicherung recht einfach zu bekommen ist.

@@geraldmalaysia Dieses Zertifikat braucht man scheinbar nur in Deutschland und es muss dann sicher auch eine Reihe von Tests absolvieren, um dieses Zertifikat zu bekommen. Da es in den meisten anderen Ländern nicht benötigt wird, ist der Hersteller möglicherweise nicht daran interessiert, extra für Deutschland sowas in Auftrag zu geben und baut dann halt eine 250 Watt Variante, denn diese kannst du auch ohne Zertifikate legal fahren.

Und das war nur der Ego Modus. =)

@@EBikeCampingMotorradtouren Der EGO-Modus wäre dann vermutlich, die Motorunterstützung auf 110% zu programmieren 😅

Das stimmt, habe ich gar nicht bemerkt, danke! =)

Bis auf den Stender, den ich hin und wieder anziehen muss, ein zuverlässiges Bike, welches unheimlich spaß macht. Ich fahre in Stufen 1-9 und wechsel je nach Lust und Laune zwischen Eco und Sport modus, mal sehr gemütlich und wenn ich Lust habe auch extrem schnell. Ich liebe das bike

Schau mal das vorletzte Video auf meinem Kanal an, da habe ich mehrere solche Bikes verglichen und die Frage beantwortet! Ja, es gibt solche Alternativen, allerdings mit Unterschieden bei den verbauten Komponenten! Siehe das besagte Video!

Nein leider nicht, der Akku ist viel schwächer und der Motor müsste ja weiterhin 1000 Watt Spitzenleistung haben. Mit 250 Watt kommst du bei 100kg nicht 1% Steigung mehr hoch. Also keine Alternative

Hallo. Soweit ich weiß, gibt es keine App, also wenn es in der Produktbeschreibung, siehe Verlinkung in der Videobeschreibung, nicht steht, dann gibt es keine! Das Fahrrad hat einen einfachen Geschwindigkeitssensor, der auch typisch 1 Sekunde verzögert reagiert. Schau mal die neueren Videos auf meinen Kanal, da sind Fahrräder mit besserer Sensorik, wie zb. das DYU Z20 max.

Danke für den Hinweis, damit werde ich mich mal beschäftigen! Gruß

wo kann ich den Gashebel abschalten oder drosseln? Speed ist schon auf 25 kmh gedrosselt

Hi. Keine Ahnung. Ich mache in den nächsten Wochen aber weitere Videos mit anderen ENGWE Bikes. Die Firma ist wirklich gut, was Qualität und Preis Leistung angeht.

Hi. Das zulässige Gesamtgewicht wird dadurch meiner Meinung nach nicht verändert. Gruß

Vielleicht beim Zusammenbauen oder Auspacken. Gestürzt bin ich nicht. Mit diesem Fahrrad werde ich keinen FaWoWa ziehen.

Hi, danke! Für die ENGWE Fahrräder gibt es eine CoC, welche ich dir per E-Mail schicken kann. Es gibt Käufer, die haben mittels diesem Zertifikat ein Versicherungskennzeichen bekommen. Aber dann gibt es Käufer die mir berichtet haben, dass die Versicherungsagentur nach einer ABE gefragt hat, welches es von ENGWE und auch keinen anderen E-Bike Hersteller die mir bekannt sind, leider nicht gibt. Wenn du es als Pedelec mit 25kmh Einstellung fährst, dann brauchst du keine Versicherung! Nur als E-Bike oder S-Pedelec mit 45kmh ist dies erforderlich. Allerdings musst du für die Nutzung als legales Pedelec auch das Daumengas deaktivieren, weil das in Deutschland auch nicht erlaubt ist. Oder du wählst zb. gleich ein Alternativ Bike, hier kann ich dir Cyrusher empfehlen! Siehe auch meine Videos! Die Fahrräder von Cyrusher sind von vorn herein legal eingestellt.

Moin Jörg,so,bin fündig geworden.Inspiriert durch dein Video hab ich mich für den kleinen Bruder entschieden.Mein Alter,70,Bequemlichkeit,Federung,stressfrei durch die Stadt radeln.Gewichtsmäßig passt auch alles.Und wenns denn mal sein muß kann ich das Gerät auch offen fahren.Dein Rabattcode hat auch funktioniert.Und auch wichtig,ich denk mal,man gibt auch mit 1,86 und 120 kg noch eine halbwegs gute Figur ab und das ganze sieht nicht wie Spielkram aus.Schönen Sonntag noch.......Gruß Norbert

@@bananenkrummbieger Hi. Du hast ungefähr die Statur von meinem Kumpel Tino und er kam auch super mit dem Engwe Bikes zurecht. Dann viel Spaß beim Radeln und danke, dass du über den Link gekauft hast! Gruß, Jörg

Hi. Ich glaube nicht, weil man dazu Papiere zum Anmelden bräuchte. Es gibt aber auch eine 250Watt Variante, siehe Shop

@@EBikeCampingMotorradtouren ah fillen dank gut zü wissen 😀

Das kannst du im Programm einstellen! Google mal nach einer Anleitung für die Einstellungen deines verbauten Display!

ja, das stimmt. =)

Frage hat sich erledigt

Ich habe einen Croozer Anhänger, der lässt sich meiner Meinung nach an jedem Bike ankoppeln. Probiert habe ich es beim Engwe zwar noch nicht, aber warum sollte das nicht funktionieren?

Hat sich da was geändert? Hab zuletzt das Engine X getestet und da waren kaum Unterschiede erkennbar.

1,82 hat er glaub gesagt

1,82cm und man kann locker 190cm groß sein und man fühlt sich auf diesem Bike immer noch wohl.

@@EBikeCampingMotorradtouren Danke!

31kg laut Beschreibung, siehe link!

Hi. Die Frage ist, welche Batterie wird nicht in China hergestellt? Soweit mir bekannt ist, kommt so gut wie jede Batterie und auch nahezu jedes andere Produkt, welches bei uns gekauft werden kann, aus China. Bei meinen Bikes gab es noch keine Probleme, aber grundsätzlich besteht immer die Gefahr, dass ein Akku defekt ist und in Brand gerät. Das kann dir auch mit einen China-Bosch-Akku passieren.

Liebe Leute, China ist der größte und technisch sicherlich fortschrittlichste Herstellermarkt von Akkus. und 99% aller Akkus kommen aus China, auch die von den "deutschen" Herstellern für 7000 EUR, wir müssen hier doch nicht den grünen Kreuzzug gegen China immer und immer wieder wiederholen.

Hi. Ich kann leider keine Ferndiagnose von dem Geräusch machen. Solange du nicht heraus bekommst, wo genau das Geräusch herkommt, kann dir wahrscheinlich niemand helfen!

Hört es sich an wie das Rasseln des Schutzbleches wenn der Motor anzieht?

@@thomasahrens9875 ja ganz genau

Dieses Problem habe ich nicht.

Das Problem hab ich auch, gibt es eine Lösung?

Ja die gibt es ...nimm Stuhlgleiter aus Filz ...( 1 Euro Shop ) ...Je einen runden hinter die Chromhalterung hinten ...dann dort wo das Schutzblech in der Mitte befestigt ist 1 nen.... 2 Streifen geschnitten und links und rechts zwischen Schutzblech und Federung aufs Schutzblech geklebt ( geht sehr gut wenn die mittlere Halterung gelöst ist ) und das rattern ist verschwunden...Lg

Hi. Unter dem Video befindet sich eine Videobeschreibung. Die musst du öffnen, indem du auf "mehr anzeigen" klickst! Dort findest du den Link zum Produkt! Schöne Grüße

Mach weiter so 👌

Hi, schau mal unten in der Videobeschreibung, da steht der Link und auch ein Rabatt-Code! Gruß

Bei uns hieß es Klappfahrrad. =) Es gibt auch eine 250Watt Variante laut deren Verkaufsseite, aber ich weiß nicht in wie weit alle Kriterien erfüllt wurden.

Hallo. Steht in der Beschreibung, musst du unter dem Video auf mehr anzeigen klicken!

Den Fall mit dem E-Scooter aus Droyßig habe ich auch gelesen. Die 70 Euro wurden mir auch nur mitgeteilt von jemanden, der erwischt wurde. Es scheint hier eine große Spanne zu geben.

@@EBikeCampingMotorradtouren da gibts immer eine gewisse Spanne. Wenn man Pech hat bekommt man eine Strafanzeige wegen Fahrens ohne Versicherungsschutz und seinen Führerschein ist man gleich mit los.

Hallo. Schade, dass du es nicht über meinen Link bestellt hast. =( Ich habe mein Engwe nicht mehr, aber ich glaube, du brauchst nur einen Imbusschlüssel, mit dem du die eine Schraube unten bei der Lenkerstange, wenn du diese aufklappst, lockerschraubst und dann nochmal festschraubst. Mit dieser Schraube verstellst du auch den Lenker an sich. Gruß, Jörg

Danke für die schnelle Antwort Jörg. Das mit der Imbussraube ist klar, leider hat bei mir die Telegabel im Rahmen Spiel, was sich beim Bremsen besonders bemerkbar macht. Ein Werkzeug um den Steuersatz fester zu ziehen ist von Nöten. 40mm vielleicht hat jemand anderes der das liest eine Idee. 😇 LG Sara

Das Problem ist wenn man es ganz einfach umprogrammieren kann, da ist die Polizei dank grüner Politik genau darauf geschult, dieses zu erkennen. Am besten wäre das von der Firma mit einer verbauten Drosselung zu lösen und der Motor auf 250 WATT mit 1000 Spitzenleistung wie es ja so viele andere gibt auch der Bosch hat 250 Watt Nennleistung und über 700 Watt Spitzenleistung.

Meinst du die Watt?

In anderen Ländern scheint es aber auch mit deutlich weniger Regularien zu funktionieren. Was machen die anders?

@@DaddyChronic Und was schlägst du als Lösung vor? Alle Strecken mit Gefälle einebnen oder für Fahrräder sperren? Oder wäre dir eine verbindliche Fahrprüfung und Versicherungspflicht für alle Fahrräder lieber? Gute Läufer, bzw. Sprinter schaffen auch Geschwindigkeiten von mehr als 30km/h und das sogar auf ebener Strecke. Was machen wir da? Die Führerscheinprüfung für Fußgänger? Ausser 12 jährigen auf Rennrädern und Sprinter gibts dann z.B. auch noch Hunde und Pferde die ziemlich schnell laufen können. Brauchen die dann auch einen Führerschein? Bisher gelten Führerschein- und Versicherungspflicht wie du ja selber schreibst nur für motorisierte Fahrzeunge und nicht für alles und jeden der sich aus eigener Kraft bewegen kann. Wenn dir nichts schlaueres einfällt schlage ich vor wir belassen es dabei.

@@EBikeCampingMotorradtouren Ich glaube hier müssen wir uns erst mal darauf einigen, ob du wirklich weniger oder deigentlich doch nur andere Regularien möchtest. Weniger Regularien könnte z.B. bedeuten, dass dich ein 14Jähriger ohne Versicherung mit 50km/h mit einem ENGWE über den Haufen fährt und der Richter dann die Schulter zuckt und sagt "Pech gehabt, wir haben keine Gesetze die Minderjährigen die Fahrt verbieten und eine Haftpflichtversicherung fordern. Wäre dir das lieber? Könnte natürlich auch andersrum laufen, du baust mit 50km/h einen Unfall mit dem ENGWE und anschliessend wird dir für den Schadenersatz Haus und Hof gepfändet, weil du keine Haftpflichtversicherung hattest, weil es kein Gesetz gab, dass diese erforderte.

@@jeanyluisa8483 Das spielt keine Rolle, weil es keinen Einfluss haben wird. Aber ich wäre für einfachere Regelungen, weniger Bürokratie und mehr Spielraum und Eigenverantwortung.

@@EBikeCampingMotorradtouren Im Prinzip stimme ich dir da völlig zu, da wäre ich auch für. Sobald es an die konkrete Beispiele geht wird es dann aber oft eng, weil vielen Menschen die Eigenverantwortung fehlt. - Was glaubst du, wieviele Leute freiwillig eine Haftpflichversicherung für Scooter, Mofas, Mopeds, S-Pedelecs, E-Bikes usw. abschliessen würden, wenn die nicht vorgeschrieben wäre? Was glaubst wieviele Leute, besonders Jugendliche haben haben genug Rücklagen um bei einem Unfall einen größeren Schaden zu bezahlen, wenn sie keine Versicherung haben? Zu verleugnen, dass Unfälle mit hohen Schäden passieren wäre weltfremd und ohne Versicherung hätte dann eine von beiden Parteien ein Problem. - Wo glaubst du läge die Geschwindigkeit auf die sich die Leute bei Pedelecs in Eigenverantwortung beschränken würden? Glaubst du irgendjemand würde ein ENGWE oder vergleichbares Rad freiwillig auf 25km/h oder auch auf 35km/h drosseln? Ich finde E-Scooter, Pedelecs, E-Bikes usw. gut und bin 100% dafür, diese Verkehrsmittel zu fördern. Ich bin selber oft mit dem Rad in der Stadt und in wesentlich dichter besiedelten Gegenden als in deinen Videos unterwegs. Da erschrickt man sich regelmässig, weil irgendwelche Scooter und Pedelecs lautlos, ohne zu klingeln überholen. Wenn die "in Eigenverantwortung" auch mit 40km/h und schneller, lautlos rechts und links auf dem Radweg an einem vorbei rauschen dürften, würde das mit Sicherheit zu vielen Unfällen fürhren und das Leben für Fußganger und Radfahrer unsicherer machen. Ich glaube das das Führen von Fahrzeugen allgemein ein ganz schlechtes Beispiel für Eigenverantwortung sind. Irgendwie neigen wir da doch alle zur Selbstüberschätzung und halten uns selber für die besten und fähigsten Fahrer.

Hab ich wieder vergessen. Auf Straßen bzw. im öffentlichen Straßenverkehr setze ich ihn aber immer häufiger auf. ;-) Aber was hat das mit Seriös zu tun?

Wieso darf ich es nicht selbst reparieren?

Wo genau in Hamburg?

@@EBikeCampingMotorradtourenwenn man nicht begabt ist oder 2 linke hande😀