Parabéns pela aquisição eu migrei da Honda CBX 250 Twister para a MT 03. Vejo que alguns aqui comentam de forma ácida, com certo tom de ciúme ou inveja. Não gostou da aquisição do cara, tubo bem seja feliz com a sua moto. Este é o bacana ser feliz com a moto que se tem ao invés de desdenharmos da moto do outro.
Meu amigo, as peças correspondem ao nível de preço das motos parecidas, tipo a Ninja 300. Porém estou impressionado com a qualidade e olhe que eu venho de várias hondas que são muito boas em qualidade também.
Jose Wilson,veja que esta moto saiu sem um pingo de óleo!! O visor da moto mostra o nível mínimo e deixaram ela sair assim!! Um perigo !! Tinha que completar até o nível máximo,conforme manda o manual!minhaprimeiramoto.blogspot.com.br/2015/07/asneiras-e-um-video-definitivo-sobre.html
Só relembrando que as motos zero km vem com o óleo de fábrica. Quando elas vem da fábrica, nós montamos a roda dianteira e colocamo-la no salão. No momento da venda, procedemos com a ativação, tudo é verificado. Não sei se você checou isso, mas o óleo estava aparecendo baixo por causa da ativação. nenhuma moto, repito nenhuma moto sai de nossa concessionária com o nível baixo ou incompleto, ou mesmo velho. Se por acaso demorar mais do que 3 meses para vender, substituímos o óleo antigo antes de ativá-la. quando do funcionamento, ele desce porque vai para as galerias e aparece baixo no visor. Comportamento normal. Um abraço.
Essa moto é muito top gente. É um sonho que em nome de Jesus irei conquistar. Parabéns pelo canal gostei. Mais uma vez essa moto é top demaaaaaaaaaaais.
Pessoal, este é um canal onde as pessoas são livres para colocar as suas opiniões, compartilharem suas experiências e falar sobre curiosidades. Eu excluí alguns comentários que julguei ofensivos de algumas pessoas. Então pediria encarecidamente a todos que por gentileza, mantivessem a educação e os bons costumes. Obrigado, de nada!
Daniel Pereira Dos Santos Estamos localizados aqui no Centro de Cuiabá, MT amigo Daniel! Se estiver pela região, estarei a vossa disposição! Um abraço!
gringo LR ta ta eu também acho ta. cara Excelente mecânico ta. basta eu quero moto dessa pra mim tá. bom seria se tivesse mecânico confiável todo Brasil.
Obrigado Daniel! Esse é o Clebiano Beltrame, chefe de oficina aqui da MOTOFORTE YAMAHA que está fazendo essa entrega! Muito obrigado pelo seu comentário! Forte abraço!
Eu achei que já conhecia todos os detalhes dessa moto mas vendo a entrega técnica, aprendi muita coisa que não tinha prestado atenção antes. Obrigado :)
Ótimo vídeo, porém foi passado uma informação errada aí, a troca de óleo com filtro são 2,1 Litros e não 1,9 litros. E outra falar que a yamaha não colocou chave codificada pensando na economia do cliente em caso de perda da chave, foi no mínimo engraçado.
Gente, qualquer moto de 300 boa como essa aqui no Brasil custa muito e não é culpa da Yamaha, desculpem... A culpa é do Governo que taxa em 40% as motos. Então gente é realmente lamentável esse preços que pagamos aqui, mas o que fazer? Voltar pro Canada, talvez...
Na Honda daqui da minha cidade quando vão te entregar a motocicleta (seja ela qual for), vem um cara com a cara de bunda emburrado, liga a moto, dá uma buzinada, liga os piscas, luz de freio (tudo isso calado), depois te entrega o manual e diz: Com 1000 km vc vem aqui fazer a revisão, obrigado.
Caro Amigo! A minha MT-03 veio com a chave que regula a tenção do amortecedor traseiro. Tanto que, quando viajo com minha namorada, aumento a tensão da mola. Vai uma dica: Tem um para-lama traseiro feito pela "ArtFibras, que além de deixa a moto mais limpa, deixa a moto muito bonita.
Amigo, o consumo gira em torno de 22 a 25 km/L. Entretanto se você enrolar o cabo deve cair para 19 a 21... vai depender do seu pulso, ok? Abraço, amigo!
@@Canada72 poxa. Deixa eu com minha nova fazer 250 ela tá fazendo de 31 a 36 litro por km. To pensando em ter uma mt03 mas talvez mais pra frente daqui as uns 4 anos ou antes.
excelente moto MT 03 comprei uma, estou adorando a motocicleta, melhor que a CB 500F 2015 que eu tive, rodei 3000 km com ela , mas a MT 03 é muito melhor, excelente em conforto e dirigibilidade, anda igual ou ate mais que a CB 500F, tem um ronco muito mais bonito, adorei este moto MT03 ... ah e ainda faz 22 km/litro, só isto nela que achei um pouco menos econômica que a CB que fazia comigo 25 km/litro.
Vc falou do pneo que vem com cera quando vem novo tem que andar calmo pra sair.... Eu mando lavar com produtos desengordurante e depois ainda pode passar uma lixa nos pneos a lixa fina não tem problema e mais seguro porque tem marca de pneo que até 1000 km tem cera no pneo fica muito perigo andar imagina se andar no asfalto molhado... Abraço.
Muito bacana, curto. Tenho uma moto trail, mas eu trocaria de categoria pra ter uma dessa. O desenho dela está bacana, e aquele detalhe na garupa pra guardar objetos é bem util.
muito bonita essa moto!!! eu achei ela bem parecida com a CB 500. Tenho uma Twister 2008, estou querendo uma Yamaha. Nós últimos anos a Yamaha está se superando no design.
Oi amigo, muito obrigado pelo seu comentário, mas na realidade os motores e a qualidade YAMAHA tem superado até os mais exigentes. Se vc ainda não teve a oportunidade de conhecê-la, convido a fazer uma visita para conhecer. Se estiver por aqui na região de Cuiabá, ou arredores, faça-nos uma visita aqui na MOTOFORTE e terei um imenso prazer em mostrá-la e explicar tudo pessoalmente pra si, amigo! Um abraço!
Muito bom o vídeo e essa recomendação deveria ser dada em todas as na entrega, comprei a minha MT e não recebi essa recomendação, mas parabéns aí pelo vídeo.
Entrega técnica TOP! Onde comprei a minha o cara só me entregou a moto msm e toda cheia de poeira... "comprei a minha na TERRA MOTOS da José Bastos em Fortaleza-CE"
Oi Manoel, garanto-te que você vai adorar essa moto. Não tem nada a ver com outras 300 por aí. Se estiver aqui na região, passa por aqui na MOTOFORTE e vamos tomar um cafezinho, e conversar sobre ela, blz? Abraço
Fala ai Canada72 essa é minha próxima compra não vejo a hora de comprar a MT03 lindona tome like e inscrição tenho vários videos da nova FZ25 top speed , pegas testes de peão 15 e 16 da uma força la valeu motoca.
Posso te indicar quem faz a ligação so a lanterna de Led... rsrs... Nunca poderia ter dito isto e uma concessionária farol baixo e obrigatório estar sempre ligada em motocicletas.
moto se chama Yamaha comprei a minha e posso falar q sou um homem realizado. e uma moto pra toda vida, onde chega chama atenção geral, as minas piram....
baratear , diferença de 40 reais p/ uma moto de r$ 20.500 , gasolina aditivada eh outra nada a ver soh vem com um aditivo q nao serve p/ nada pois a diferença soh a podium q tem octanagem maior
Alvaro Guatura com certeza! As empresas no Brasil, metem a mão no bolso do consumidor na cara dura! Somos roubados na maior cara de pau, e ainda agradecemos e apoiamos isso! #somostodosotarios!
Não existe uma diferença marcante entre elas, a não ser que a R3 é mais estável na estrada por causa da bolha. Essa é a única diferença marcante. Abraço, Victor!
Apenas um detalhe a comentar: ela não é Naked, ela é: (Streetfighter) conceito criado na década de 1990 para designar motos esportivas sem peças como carenagens faróis entre outros, que são utilizadas para rachas em centros urbanos. Naked são motos são motos que têm bom desempenho (algumas de alta cilindrada) em relação ao motor e conjunto mecânico, mas modificadas para permitir uma posição de pilotagem menos deitado, e mais sentado, melhorando o conforto para condução em vias urbanas, com guidão mais alto do que nas esportivas, porém não possuem carenagem (que são caras e frequentemente são danificadas quando na condução em vias de muito tráfego). E ainda temos as Street As street são motos que apresentam conforto e mobilidade para serem utilizadas no trânsito urbano, geralmente entre 125 á 500 cilindradas. A posição de pilotagem é sentada, com os pés apoiados nas pedaleiras. Apresentam desenho simples, com banco para garupa, sem muitos acessórios, e permitem a utilização entre os veículos nas vias urbanas (corredores). Variações com motores de 150, 200, 250 e 500 cilindradas com desenho semelhante às de 125 cilindradas também são vendidas. No passado, a Honda-Brasil vendeu motos streetde 400 e 450 cilindradas, com desenho de motos street, mas com dimensões proporcionalmente maiores ao aumento de cilindrada, perdendo parte da mobilidade no trânsito. Apresentam velocidades máximas por volta de 110 km/ hora (até 125 cc) e entre 110 e 160 km/hora.
+Canada72 excelente vídeo, ótimo projeto para a moto porém com um valor inacessível para os clientes de baixa e média renda no brasil, se for pagar 22 mil numa moto dessa categoria eu prefiro juntar um pouco mais e comprar uma 600cc de 4 cilindros no caso fiz isso.
Então Guilherme, não posso questionar quem faça isso, entretanto vale a pena lembrar que, essa é uma moto zero km com garantia e tudo mais. Na cidade, ela vai andar igual a uma moto grande e vai economizar muito. Mas cada caso é um caso diferente e um sonho é sempre um sonho! Abraço, Guilherme!
