ENTRETIEN DU 826 ! Vidange moteur et réducteur ! Vie à la Ferme #4 

Super vidéo. Toujours un travail fait dans les règles de l'art. Bravo et merci..

superbe vidéo, le coup du bouchon au fond du bac de vidange ,un grand classique, à qui ce n'est pas arrivé...

Hello Marc ! Pas besoin de te dire que j'ai adoré encore une fois de plus ta vidéo .👍 Tes explications sur ce que tu étais entrain de faire ( la vidange) sur ton tracteur CLAAS🚜 , étaient excellentes ainsi que toutes les prises de vues très nombreuses .(20/20👍) Je te mets un pouce BLEU 👍 et j'incite vivement tout le monde à s'abonner à ta chaîne RU-vid si cela n'est pas déjà fait. En attendant ta prochaine vidéo , je te dis Bye Marc .🖐️ Francis. (Paris 🇫🇷)

Tu est au top Marc Merci pour tout 👍

Comme d'hab Clair, précis et efficace Merci

😁 J'aime beacoup tes explications , elles sont clair et net continue comme ca

Génial ce genre de vidéo !

Salut marc belle vidéo et explication sur les vidanges du tracteur continue comme ça et a la prochaine salut

Salut L'eau dans le gnr c'est surtout pour le système d'ingestion pompe injecteur que cela pose problème (petite astuce pour vidangé le moteur découpe le culot d 'une bouteille plastique angle de 45 degrés) environ cela évite d'en mettre partout et si le bouchon tombe il sera bloqué dans le goulot Bonne soirée

Très belle vidéo explications

Salut bonne vidéo encore Marc sur l entretiens très important d y faire comme il faut pour préserver le matériel très bien expliqué encore

Bon boulot 😀👍

Salut Marc très belle vidéo continue comme ça c'est bien c'est sympa de nous faire partager tes vidéos bonne continuation à toi stef87

Bon apprentissage avec papa 😉👍

Salut ! Bonne vidéo explicative. Il manque juste un bon coup de souflette au filtre à air si tu ne le change pas. On les négliges souvent mais ils sont très important! Bonne continuation ✌😉✌

Merci

Matériel entretenu rime avec bon boulot 😁 😉

Top la vidéo j'ai fait la même avec 2 johndeere hier l'entretien est necessaire pour eviter les grosses casses À la semaine prochaine ✌

José ch'ti 62 Bonjour Marc superbe vidéo sur l'entretien j'aime ce genre de vidéo c''est intéressant pour moi qui ne suis pas agriculteur à bientôt

🖖

Super marc pourrait tu montrer ton système avec la bouteille que tu a utilisé pour remplir tes réducteurs Merci bonne continuation

Ta vidéo est cool marc 👍 A quand un générique de début ?

Super vidéo ! Qui sont les personnes qui sont avec toi?

super vidéo de qualité sur le plus beau métier du monde, juste une question, quelle référence ou conseil sur la caméra et le drone qu'on voit dans les vidéos ?

Bonjour Marc vidéo super intéressante tu ferais pas du paysagisme ? en plus de l'agricole

+1👍

Salut Marc, encore une fois superbe vidéo j'en apprends de plus en plus sur l'agriculture grâce à toi. Juste une question comptes-tu faire un jour une vidéo sur la tonte parce que j'aimerais bien voir ce magnifique tracteur tondeuse en action^^.

Merci pour la vidéo c'était bien 👍 et la nouvelle voiture c'est pour quand ?

Slt! Il te faut une clé à chaque fois pour ouvrir le capot du tracteur? Le relevage avant pour soulever le nez du tracteur, c'est épatant, je ne connaissais pas! 👍

D' une part tu as raison sur la vidange c'est plus fluides ... malheureusement quand tu fais ça tu remonte la limaille dans le moteur et quand tu vidange tu vidange mais c'est pas top même si c'est un peut plus long il vaut mieux priviliger bien froid huile bien descendu

Bonne video. ta facon de faire les reducteurs est interessante ! en revanche, portes des gants, tes mains te remercieront surtout dans l'huile de vidange. c'est pas cool de taper sur le cliquet au marteau

Salut Marc la prochaine fois tu pourras faire l entretiens du 830 stp

Sa change de la révision de ma twingo !

Petite question par curiosité, la tondeuse Grillo dans l'atelier c'est a vous personnellement ou vous faite de la tonte chez des particuliers? Parce que bon c'est pas donné ces petites machines ;)

Salut Marc, un entretien très bien expliqué! penses-tu vidanger le liquide de refroidissement bientôt? on l'a fait récemment sur une vieux pépère comme le tien et on a du des surprises! la bise

Bonjour , superbe vidéo bien expliqué il y a une question que je me pose pourquoi tes pneus avant sont ils montés à l envers ( il doit surement avoir une réponse ) Merci et bonne continuation

Pour les filtres à gasoil il y en a un sur la durite d’arriver au filtre

Bonjour belle vidéo comme d'habitude L'année prochaine je serai en BTS agronomie production végétale. Aurait tu des conseils pour moi (révision) . Merci

Bonne video on dit juste moteur à combustion et non moteur à explosion car un moteur n'explose qu'une seule fois ( erreur de débutant)

Marc tu a pas les roues montées a l'envers, sur le pont avant ? Sinon comme d'habitude excellente vidéo . J'attends la prochaine avec impatience. Merci

Très belle explication c' est qui les deux personne avec toues

Salut, C'est mieux avec des gants😄

yo belle vidéo par contre taper au marteau sur une clef a cliquet c'est pas le top

Slt marc comment ça va

moi je fait mes devoir

tu fais pas la vidange du relevage avant ?

sympa ta vidéo entretient mais ( s'il te plait pas de marteau sur un cliquet sa ne fait pas pro) . A plus

Salut a tous sur tous les marques il faut amorcer a la main ou pas ? car vu le degré de technicité de ces tracteur ils auraient pu trouvé mieux .

bonjour Marc je suis Clément je suis en 5e et je veux devenir agriculteur comme toi je te suis depuis un moment

Il fait combien de chevaux

Mon père les fait tout les 200 heures moteur

slt super vidéo je me demandai sur l'exploitation avec toi c'est ton père??

Sauver un paysan en redressement judiciaire. Pour jean- François GAUMAIN (France bleu ) .Cagnotte leetchi.

Salut Marc, pouquoi tu ne mets pas un carton sous ton tracteur pour faire tes vidanges, tu tâches tout ton béton ! Enfin moi je dis rien.

Moteur John Deere !

T est pneus avant sont à l envers

Personne ne parle jamais du nombre d'heures de service de l'huile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!............. Et je sais que là tout le monde a faux!........... Adios......