[EP.02]​วิธีถอดชุดกาวานาและใช้คา​บูเร​เตอร์​เดิม 

ครับผม

ต้องมีการปรับตั้งกาวานาใหม่ครับ

กรณีใช้คาร์บูเรเตอร์เดิมหลังจากที่ถอดแล้วถ้าสตาร์ทไม่ติดให้เพิ่มรอบที่คาร์บูเรเตอร์ครับหลังจากเครื่องยนต์ติดแล้วค่อยปรับรอบลงตามความเหมาะสม

ปัญหาเกิดจากคาร์บูเรเตอร์ จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ

@@Changthep ขอบคุณครับท่าน

ช่างครับคาบูเรเตอร์นี้คือต้องซื้อเปลี่ยนยกตัวเลยใช่มั้ยครับ

เปลี่ยนยกตัวเลยครับผม เพราะเครื่องบางรุ่นบางยี่ห้อใส่คาบูเรเตอร์ที่ไม่ได้คุณภาพมาให้

รับทราบครับนายช่าง,,🥰🥰🥰

ไม่แนะนำครับ

@@Changthep ขอบคุณครับ

ถอดแบบนี้ใส่เครื่องเรือจะดีไหมคับ

กรณีถอดต้องถอดทั้งระบบหรือถ้าไม่อยากถอดเฟืองใช้วิธีการล็อคกาวานาแทนได้ครับ

ใช้อีพอคซีสำหรับอุดเหล็กใช่ไหมครับ และ ใส่น็อตอะไร ในรูกาวานาครับ (ผมไม่มีที่ต๊าฟเกลียวน๊อตครับ) ขอบคุณครับ

ใช้อีพ็อกซี่อุดเหล็กและน็อตขนาด m6 ครับ

พี่มีเครื่องอเนกประสงค์ แบรนด์ไหนแนะนำไหมครับ ที่ทนทาน และราคาไม่แรงมากครับ

ถ้าในงบ 3,000 บาท+-แนะนำเป็นโปโล 7 แรงครับ

การล็อคคือล็อคเพื่อให้ทำงานตลอดครับ

นานาจิตตังครับ

หน้าที่กาวนาเพื่อความเสถียนของรอบเครื่องที่ตั้งระดับเอาไว้ให้รอบที่ตั้งมันนิ่งครับ

อย่างเช่นปั้มน้ำดูดน้ำสมมุติต้องการ รอบเร่ง(รอบเร่งน่ะไม่ใช่เดินเบา)ตั้งเอาไว้1,800รอบ กาวนามันมีหน้าที่จะทำรอบให้นิ่งอยู่ที่1,800 แต่ถ้าไม่มีกาวนามันจะไม่นิ่งครับ

จะปรับปรุงครับผม

จะปรับปรุงครับผม

เป็นปกติของคาร์บูเรเตอร์แบบลิ้นผีเสื้อครับ

การโช๊คคือปิดปีกผีเสื้อเพื่อให้ในตอนแรกน้ำมันมันจะได้ฉีดเขาไปได้ครับ

ถ้าเป็นเครื่องยนต์ที่ผ่านการใช้งานมาแล้วในระยะหนึ่งเบื้องต้นให้เช็คที่ตัวคาร์บูเรเตอร์ครับ หรือแม้กระทั่งเครื่องยนต์ใหม่ก็เช่นกันคาร์บูเรเตอร์อาจจะรวนครับ

อาการนี้ส่วนใหญ่จะเกิดจากการปรับตั้งวาล์วห่างเกินไปครับ

ครับผม

ไม่ได้ครับถ้าจะเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์จำเป็นต้องถอดครับไม่งั้นรอบเครื่องจะไม่นิ่ง

@@Changthep ขอบคุณคับที่แนะนำ

ขอสอบถามด้วยคับ ชุดคลัสที่ใส่กับเครื่องเอนกประสงใช้โซ่420ส่วนใหญ่ใช้กี่ฟันคับ

10 ฟันครับ

@@Changthep ขอบคุณคับ

ไม่ได้ครับ ถ้าไม่ถอดรอบเครื่องจะไม่นิ่ง ครับ

@@Changthep ขอบคุณมากครับ

ถ้าถอดชุดกาวานาแล้วใช้คาบูมอไซค์ เครื่องจะพังป่าวครับ??

@MR Tae เท่าที่ผมทดสอบ ยังไม่เจอปัญหาอะไรนะครับ

@@Changthep 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

เป็นที่คาร์บูเรเตอร์ครับ ลูกลอยไม่ตัดน้ำมัน

ใช้แบบเดิมๆได้ครับ

กาวานามันทำให้รอบเครื่องสัมพันธ์กับการเร่ง เพราะอะไร... เพราะมันใช้แกนข้อเหวี่ยงขับตรงเลยกับลูกสูบเมื่อมีภาระมันจะช้าลงและอัตราการไหลน้ำมันการเร่งมันไม่สัมพันธ์กัน ถ้าเอาไปใช้โดยตรงมันจะทำให้เครื่องยนต์ได้รับความเสียหายได้ ถามว่า ทำไมถึงถอด...ถอดได้แต่ต้องมีชุดคลัชไปช่วยด้วยการขับตรงจากแกนโดยไม่ผ่านชุดทดมันจะเกิดแรงบิดการชากที่แกนพู่เลย์ แกนตัวนี้ตัวเดียวกับเพลาข้อเหวี่ยง ที่ถอดออกเพราะถ้าเรานำเครื่องไปทำรถใส่ชุดคลัชมันจะเร่งและผ่อนคันเร่งได้ทันทีไม่เหมือนกับกาวานาที่ต้องรอ ย้ำว่าต้องมีคลัชเป็นตัวขับอีกตัวนะครับ .ปล.นักเรียนช่างเทคนิคครับ ผิดพลาดประการใดแนะนำด้วย

@@jobenduro4175 มันไม่ต้องถอดก็ได้ครับเพราะมันมีผลกระทบต่อรอบเครื่องน้อยมากๆจนแทบจะไม่รู้สึกหรือกระทบเลย เพียงแต่ถอดชุดสปิงออกแล้ว"รั้งแขนกาวนาด้วยสปิงอันเดิมนั้นแหละ"ไปทิศตรงกันข้ามให้ดีตัดแขนที่ยาวออกให้สั้นลงเจาะรูเล็กๆเพื่อเกี่ยวสปิงน่ะครับ หลายคนมองว่าขุดกาวนามันคือตัวโหลดทำให้เครื่องมีแรงบิดลงหรือเปล่าก็ไม่รู้ ความจริงคิดผิดครับ